‘చరిత్రలో చెత్త కారు’ తిరిగి రావడానికి సిద్ధంగా ఉంది: అప్రసిద్ధ చౌక 1980 ల మోడల్ నాటకీయ పునరాగమనం చేస్తోంది

1980 ల ప్రారంభంలో గడియారాన్ని తిరిగి మూసివేయండి మరియు ఒక నిర్దిష్ట పాతకాలపు డ్రైవర్లు UK మార్కెట్లోకి ప్రవేశించే కారును పెద్ద ఆశయాలు మరియు బేరం ధర ట్యాగ్ కేవలం £ 3,000 తో గుర్తుకు తెచ్చుకుంటారు.
బ్రిటన్ మాంద్యం యొక్క లోతులో ఉన్నప్పుడు కీలకమైన కాలంలో ఆస్టిన్ మెట్రో మరియు ఫోర్డ్ ఫియస్టా వంటి యుగం యొక్క ప్రత్యర్థులను ఇది తగ్గించగా, ఇది ఇప్పటికీ అద్భుతంగా విఫలమైంది – మరియు అప్పటి నుండి చాలా నాస్టాల్జిక్ కలెక్టర్ అభిమానులను ఉత్పత్తి చేయలేదు.
ప్రతిపక్షంతో పోలిస్తే సన్నగా, పేలవంగా తయారైన, నమ్మదగని మరియు గుర్తించదగిన నాటిది, దాని నవ్వగల స్థోమత నిస్సందేహంగా దాని విమోచన కారకం.
సంవత్సరానికి వేలాది మంది మొదట్లో స్నాప్ చేయగా, DVLA రికార్డులు ఈ రోజు రోడ్డుపై ఏడు మాత్రమే ఉన్నాయని చూపిస్తుంది, ఇది దాని అపఖ్యాతి పాలైన భయంకరమైన నిర్మాణ నాణ్యతకు నిదర్శనం.
కానీ నాటకీయ తిరిగి రావడానికి పేరు సెట్ చేయబడింది.
సెర్బియన్ విశ్వవిద్యాలయ ప్రొఫెసర్ నేతృత్వంలోని ఈ ప్రాజెక్ట్ ఈ నెలలో 2027 లో తిరిగి మార్కెట్కు తీసుకురావాలనే తన ప్రణాళికలో మొదటి దశగా వెల్లడైంది …
ఈ అప్రసిద్ధ 1980 ల చౌక మోటారు మీకు గుర్తుందా? ఇది బ్రిటన్లో ఇప్పటివరకు విక్రయించిన చెత్త కార్లలో ఒకటిగా విస్తృతంగా పునర్నిర్మించబడింది. కానీ తరువాతి రెండేళ్ళలో, దాని పేరు పునర్జన్మ పొందుతోంది …
ప్రశ్నలో ఉన్న కారు జాస్తవ యుగో – బ్రిటన్లో ఇప్పటివరకు విక్రయించిన అతిపెద్ద ఆటోమోటివ్ ట్రావెస్టీలలో ఒకటిగా విస్తృతంగా పరిగణించబడుతుంది.
దీనికి అంకితమైన పుస్తకం కూడా ఉంది: యుగో: చరిత్రలో చెత్త కారు యొక్క పెరుగుదల మరియు పతనం.
యుగోస్లేవియన్ బ్రాండ్ – అందుకే పేరు – పరిచయం చేసింది 1981 లో యుగో 45 UK మార్కెట్కు, ప్రఖ్యాత ఫియట్ 127 గా ప్రఖ్యాత స్టైలింగ్ హౌస్ ఇటాల్డిజైన్ రాసిన సాధారణ పెట్టె ఆకారంతో.
ఇది ఇటాలియన్ తయారీదారుల ఇంజిన్ లైనప్ను కూడా అరువుగా తీసుకుంది, 903 సిసి నుండి 1,301 సిసి వరకు మూడు పెట్రోల్ ఎంపికల ఎంపికతో విక్రయించబడింది, ఫియట్ యొక్క 128 నుండి తీసుకువెళ్ళబడింది. ఇది పవర్ రూఫ్తో ‘కన్వర్టిబుల్’ వేరియంట్ను కూడా విక్రయించింది.
మరియు ఇది తీవ్రంగా చౌకగా ఉంది.
1991 లో యుగోస్లావ్ యుద్ధాలు ప్రారంభమైన సమయానికి ఈస్టర్న్ బ్లాక్ ఉత్పత్తి ఖర్చు 79 2,795 గా ఉంది, ఇది బ్రిటన్లో విక్రయించిన అతి తక్కువ ఖరీదైన కొత్త కారుగా నిలిచింది.
మరియు అది అట్లాంటిక్ మీదుగా యుఎస్కు కూడా చేసింది, ఇక్కడ నాలుగు చక్రాలతో అమెరికన్ గడ్డపై చౌకైన విషయం అయినప్పటికీ అమ్మకాల పరంగా ఇది బాంబు దాడి చేసింది.

యుగోస్లేవియన్ బ్రాండ్ – అందువల్ల పేరు – యుగో 45 ను UK మార్కెట్కు 1981 లో UK మార్కెట్కు రీబాయిడ్ ఫియట్ 127 గా పరిచయం చేసింది

903 సిసి నుండి 1,301 సిసి వరకు వివిధ సామర్థ్యం గల మూడు పెట్రోల్ ఎంపికల ఎంపికతో యుగో అందుబాటులో ఉంది. ఇది పవర్ రూఫ్తో ‘కన్వర్టిబుల్’ వేరియంట్ (చిత్రపటం) గా కూడా విక్రయించింది
ప్రారంభ రోజుల్లో జనాదరణ యొక్క ఎత్తులో, జస్తావా UK లో సంవత్సరానికి 3,000 యూనిట్లను విక్రయించింది.
మొత్తం 794,428 యుగోలు మొత్తం ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, అయితే వీటిలో కొంత భాగాన్ని మాత్రమే బ్రిటన్లో విక్రయించారు.
2018 నాటికి, అధికారిక రిజిస్ట్రేషన్ల డేటా కేవలం 19 మందిని ఇప్పటికీ రహదారిలో చూపించింది. అర దశాబ్దం తరువాత, యుకె సంఖ్యలు కేవలం తొమ్మిదికి తగ్గాయి – మరియు ఈ రోజు ఏడు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి.
1997 లో, అశ్వికదళ అధికారి హ్యూ కెన్నెడీ మరియు అతని స్నేహితుడు రిచర్డ్ బార్ 13 వ శతాబ్దపు కాటాపుల్ట్ను నిర్మించారు – దీనిని ట్రెబుచెట్ అని పిలుస్తారు – మరియు, దాని స్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించడానికి, ఎరుపు యుగోను జతచేసుకున్నారు.
కోటలకు ముట్టడి చేయడానికి ఆయుధాన్ని ఉత్పత్తి చేయవచ్చా అనే దానిపై ఒక వాదనను పరిష్కరించడానికి ఈ జంట షాప్షైర్లోని బ్రిడ్జ్నోర్త్ సమీపంలో ఉన్న ఆక్టాన్ రౌండ్లో కాటాపుల్ట్ను నిర్మించడానికి, 000 12,000 ఖర్చు చేసింది.
ఇది జస్తవను గాలి ద్వారా సమర్థవంతంగా ప్రారంభించింది, చివరికి అది భూమిని తాకినప్పుడు దాన్ని నిర్మూలిస్తుంది – మీరు దిగువ ఫుటేజీలో చూడవచ్చు (యుగో పదుల మీటర్ల ఆకాశంలోకి ఎగిరిపోతున్నట్లు చూడటానికి 2 నిమిషాల వరకు ముందుకు సాగండి).

1991 లో యుగోస్లావ్ యుద్ధాలు ప్రారంభమైనప్పుడు ఈస్ట్రన్ బ్లాక్ ఉత్పత్తి ఖర్చు 79 2,795 లో ఆగిపోయింది, ఆ సమయంలో బ్రిటన్లో విక్రయించిన అతి తక్కువ ఖరీదైన కొత్త కారు ఇది

కాపిటల్ బెల్గ్రేడ్ నుండి 75 మైళ్ళ దూరంలో ఉన్న సెంట్రల్ సెర్బియన్ పట్టణం క్రాగుజెవాక్లోని జాస్తవ కార్ కర్మాగారం 1999 లో వైమానిక దాడుల సమయంలో భారీగా దెబ్బతింది
నమ్మశక్యం, జస్తావా యొక్క కోరల్ (దేశీయ మార్కెట్ కోసం ఇచ్చిన పేరు) 2008 వరకు 2008 వరకు తన సెర్బియన్ హోమ్ మార్కెట్లో ఉత్పత్తిలో ఉండిపోయింది, తుది మోడల్ ఆ సంవత్సరం నవంబర్ 21 న అసెంబ్లీ లైన్ నుండి బయటపడటానికి ముందు.
ఒక దశాబ్దం తరువాత, గ్రూప్ జస్తవ వాహనాలు మరియు దాని అనుబంధ సంస్థలు దివాలా విధానంలోకి ప్రవేశించాయి.
కానీ యుగో అనే పేరు ఇప్పుడు నాటకీయ రాబడిని ప్రారంభించడానికి సిద్ధంగా ఉంది …

జర్మనీలోని ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు లింక్స్ ఉన్న విశ్వవిద్యాలయ ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ అలెకాసందర్ జైలిక్ (చిత్రపటం) యొక్క స్టీవార్డ్ షిప్ కింద యుగో పేరు తిరిగి రావడానికి సిద్ధంగా ఉంది

మ్యూనిచ్లోని కార్ డిజైన్ ఈవెంట్ 2025 లో రిబార్న్ యుగో యొక్క 1: 5-స్థాయి దృష్టిని BJelić ప్రారంభమైంది, మే 6-8 మధ్య హోస్ట్ చేయబడింది

సెర్బియన్ డిజైనర్ డార్కో మారెటాతో పాటు, ఈ జంట ఎనభైల -ప్రేరేపిత సూపర్మిని ఎలా ఉంటుందో ప్రదర్శించింది – మరియు యుగో బ్రిటన్ల నుండి ఇది ఒక ముఖ్యమైన నిష్క్రమణకు తెలుస్తుంది …
యుగో రిబార్న్
ఈ నెల ప్రారంభంలో, యుగో ఆటోమొబైల్లోని మ్యూనిచ్లోని కార్ డిజైన్ ఈవెంట్లో 2025 లో ప్రారంభమైంది, బ్రిటన్ షోరూమ్ల నుండి అదృశ్యమైన 35 సంవత్సరాల తరువాత యుగో యుగో ఎలా ఉంటుందో దాని 1: 5-స్థాయి దృష్టిని ఆవిష్కరించింది.
సంస్థ – మరియు యుగో నామకరణ హక్కుల యజమాని – జర్మనీలోని ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు లింక్లు మరియు ప్రతిష్టాత్మక పున unch ప్రారంభమైన దృష్టి కలిగిన విశ్వవిద్యాలయ ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ అలెకాసందర్ బిజెలిక్.
పక్కన సెర్బియన్ డిజైనర్ డార్కో మారెటా, ఈ జంట ఎనభైల-ప్రేరేపిత సూపర్మిని ఎలా ఉంటుందో ప్రదర్శించింది.
స్టైలింగ్ కాంపాక్ట్ కారు లక్షణాలు స్లిమ్ ఎల్ఈడీ లైట్స్ ఫ్రంట్

ఇది మొదట్లో ‘సరసమైన’ రెండు-డోర్ల మోడల్గా విక్రయించబడుతుందని BJelić చెప్పారు, అయినప్పటికీ ‘వేర్వేరు శరీర సంస్కరణలు’ అనుసరించే అవకాశం ఉంది

ఖర్చులను తగ్గించడానికి, ఇది పెట్రోల్ ఇంజిన్ మరియు మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ల ఎంపికతో ప్రవేశించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అయినప్పటికీ, యుగో ఆటోమొబైల్ కూడా ‘విద్యుదీకరించిన సంస్కరణలు సాధ్యమే’ అని చెప్పారు

2027 లో బెల్గ్రేడ్ ఎక్స్పో కోసం పూర్తిగా పనిచేసే ప్రోటోటైప్ వాగ్దానం చేయబడింది
‘విభిన్న శరీర సంస్కరణలు’ అనుసరించే అవకాశం ఉన్నప్పటికీ, ఇది మొదట్లో ‘సరసమైన’ రెండు-డోర్ల మోడల్గా విక్రయించబడుతుందని బిజెలిక్ చెప్పారు.
ఖర్చులను తగ్గించడానికి, ఇది – అన్నీ ప్రణాళికకు వెళితే – పెట్రోల్ ఇంజిన్ మరియు మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ల ఎంపికతో ప్రవేశిస్తాయి.
అయితే, అయితే, యుగో ఆటోమొబైల్ కూడా ‘ఎలక్ట్రిఫైడ్ వెర్షన్లు సాధ్యమే’ అని చెప్పారు.
‘అన్ని సంబంధిత భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా’ ఫన్-టు-డ్రైవ్ కారు ‘వాగ్దానం చేస్తూ, యుగో ఆటోమొబైల్స్ ఇది’ సహకార భాగస్వామి ‘నుండి అరువు తెచ్చుకున్న భాగస్వామ్య ప్లాట్ఫామ్ను ఉపయోగిస్తుందని సూచిస్తుంది.
పూర్తిగా పనిచేసే ప్రోటోటైప్ వాగ్దానం చేయబడింది 2027 లో బెల్గ్రేడ్ ఎక్స్పో.
అసలు యుగో బ్రిటన్లో విక్రయించబడే చెత్త కార్లలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతున్నందున, ఖచ్చితంగా BJelić యొక్క ప్రాజెక్ట్ కోసం ఏకైక మార్గం.