ఆల్కహాల్ సుంకం దాదాపు 4% పెరుగుతుందని రేచెల్ రీవ్స్ ధృవీకరించినందున వైన్ బాటిల్ ధర 13p పెరగవచ్చు – పొగాకు ధర ద్రవ్యోల్బణం కంటే పెరిగింది

వైన్ బాటిల్ ధర 13 పైసలు పెరగనుంది రాచెల్ రీవ్స్ ప్రారంభించబడింది a బడ్జెట్ మద్యపానం మరియు ధూమపానం చేసేవారిపై దాడి.
ఆతిథ్య రంగం యొక్క పెళుసుగా ఉన్న స్థితి గురించి హెచ్చరికలు ఉన్నప్పటికీ – మరియు ఆందోళనలు ద్రవ్యోల్బణం – ఛాన్సలర్ పెంపుదలతో ముందుకు సాగారు మద్యం బోర్డు అంతటా విధి.
ట్రెజరీ రిటైల్ ధరల సూచీ 3.66 శాతం పెరుగుదల అంచనాకు అనుగుణంగా ఆల్కహాల్ సుంకాన్ని పెంచే ఫార్ములాకు తిరిగి వస్తుంది.
వైన్ అండ్ స్పిరిట్ ట్రేడ్ అసోసియేషన్ (WSTA) ప్రకారం, ఇది వచ్చే ఏడాది ఫిబ్రవరి 1 నుండి ప్రోసెక్కో బాటిల్పై 11p, రెడ్ వైన్ బాటిల్పై 13p మరియు జిన్ బాటిల్కు 38p జోడిస్తుంది.
పొగాకు సుంకం ద్రవ్యోల్బణం కంటే పెరుగుతుంది, ప్రణాళిక ప్రకారం వచ్చే ఏడాది వేప్లపై కొత్త సుంకం ప్రవేశపెట్టబడుతుంది.
WSTA యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ మైల్స్ బీల్, ఆల్కహాల్ డ్యూటీ పెంపును ‘సాధారణంగా నిరాశపరిచింది మరియు హ్రస్వదృష్టి’ అని అన్నారు.
‘ఒబిఆర్ చివరిగా అధిక ధరలను గుర్తించినప్పటికీ, రసీదులు క్షీణతకు దారితీశాయి, ప్రభుత్వం దాని స్వంత విధానం ఆ ధరలను పెంచుతున్నట్లు గుర్తించడంలో విఫలమైంది’ అని ఆయన అన్నారు.
‘ఆశ్చర్యకరంగా, ఆల్కహాల్పై మరింత సుంకాన్ని పెంచేందుకు ట్రెజరీ తన అసంబద్ధమైన ప్రణాళికతో ముందుకు సాగుతోంది.
వినియోగదారుల కోసం ధరలు మరోసారి పెరుగుతాయి, బ్రిటిష్ వ్యాపారాలు నష్టపోతాయి మరియు ట్రెజరీ రసీదులు పతనం కొనసాగుతుంది – గత సంవత్సరం కంటే £600 మిలియన్ తక్కువగా ఉంటుందని మరియు మార్చిలో అంచనా వేసిన దాని కంటే £1 బిలియన్ తక్కువగా ఉంటుందని అంచనా..
ట్రెజరీ రిటైల్ ధరల సూచిక 3.66 శాతానికి అనుగుణంగా ఆల్కహాల్ సుంకాన్ని పెంచే ఫార్ములాకు తిరిగి వస్తుంది.
అధికారిక లెక్కల ప్రకారం గతేడాది కంటే మద్యం ధరలు 5.8 శాతం పెరిగాయి.
గత సంవత్సరం, మద్యపానం చేసేవారు ఆల్కహాల్ డ్యూటీకి 3.6 శాతం పెంపును ఎదుర్కొన్నారు మరియు అదే సమయంలో ప్రవేశపెట్టిన బలం ఆధారంగా వైన్లు మరియు స్పిరిట్లపై పన్ను విధించే కొత్త వ్యవస్థ.
ఇది 2024 బడ్జెట్లో ఒక బాటిల్ వైన్ మరియు జిన్కు 54p జోడించబడింది – అయితే డ్రాఫ్ట్ డ్యూటీ 1.7 శాతం తగ్గించబడింది – లేదా ఒక పైంట్పై పెన్నీ – 2024 బడ్జెట్లో.
క్యాంపెయిన్ ఫర్ పబ్స్ యొక్క క్యాంపెయిన్ డైరెక్టర్ గ్రెగ్ ముల్హోలాండ్ ఇలా అన్నారు: ‘ఇది UK యొక్క ప్రపంచ ప్రసిద్ధ పబ్లు ఎదుర్కొంటున్న సంక్షోభాన్ని పరిష్కరించడానికి ఏమీ చేయని తీవ్ర నిరాశపరిచే బడ్జెట్.
‘వ్యాపార ధరల ద్వారా ఇంగ్లాండ్లోని కొన్ని పబ్లకు కొంత పరిమిత మద్దతు ఉంది, కానీ స్కాట్లాండ్, వేల్స్ & ఉత్తర ఐర్లాండ్లోని పబ్లకు ఎటువంటి మద్దతు లేదు.
‘గత సంవత్సరం వినాశకరమైన బడ్జెట్ నుండి ఆతిథ్యంలో దాదాపు 90,000 ఉద్యోగాలు కోల్పోయినప్పటికీ, ఛాన్సలర్ ఆ నష్టపరిచే ఖర్చుల పెంపును పరిష్కరించడానికి ఏమీ చేయలేదు మరియు వాస్తవానికి చాలా మంది పబ్లిక్లు ఇప్పటికే తమ సిబ్బంది కంటే తక్కువ సంపాదిస్తున్న సమయంలో పెరిగిన సిబ్బంది వేతనాలు చెల్లించాల్సిన పబ్లు మరియు పబ్లికన్లపై మరింత ఖర్చులు విధించారు.’
పింట్పాల్ సహ వ్యవస్థాపకుడు టామ్ హౌస్మన్ ఈ వార్తను ‘పబ్లకు భారీ దెబ్బ’ అని పేర్కొన్నారు.
‘ఈ ఖర్చులు అంతిమంగా వినియోగదారులపైకి వస్తాయి, మరియు ఉచిత గృహాలు మరియు స్వతంత్ర పబ్బులు ఎక్కువగా అనుభూతి చెందుతాయి – రెగ్యులర్లకు ధరలను సరసంగా ఉంచడం మరియు తేలుతూ ఉండటానికి తగినంత ఛార్జీలు వసూలు చేయడం మధ్య నలిగిపోతుంది,’ అని అతను చెప్పాడు.
‘రాబోయే కనీస-వేతన పెరుగుదల మరొక పొరను జోడిస్తుంది, ప్రత్యేకించి యువ సిబ్బందిని నియమించే పబ్ల కోసం, 18-20 సంవత్సరాల వయస్సు గల వారికి 8.5% పెరుగుదలతో నిర్వహణ ఖర్చులు మరింత పెరిగాయి.’
యార్క్లో ది స్వాన్, ది స్లిప్ ఇన్ మరియు వాలంటీర్ ఆర్మ్స్ పబ్లను నడుపుతున్న పాల్ క్రాస్మాన్, వేతనాల పెంపు అనేది కార్మికులకు ‘శుభవార్త’ అని, అయితే కొన్ని పబ్లు వారి గంటలను తగ్గించే అవకాశం ఉందని తెలిపారు.
‘బిజినెస్ ఎనర్జీ బిల్లులపై ఏమీ లేదు, కాబట్టి వ్యాపారాలకు పరిమితి లేకుండా మేము కష్టపడతాం’ అని అతను మెయిల్తో చెప్పాడు.
యార్క్లోని ది స్వాన్, ది స్లిప్ ఇన్ మరియు వాలంటీర్ ఆర్మ్స్ పబ్లను నడుపుతున్న పాల్ క్రాస్మాన్, వేతనాల పెంపు అనేది కార్మికులకు ‘శుభవార్త’ అని, అయితే కొన్ని పబ్లు వారి పని వేళలను తగ్గించగలవని అన్నారు.
ఆల్కహాల్ సుంకం పెరుగుదల 2030-31 నాటికి ప్రభుత్వానికి నికర £14 బిలియన్లు, ప్రతి సంవత్సరం సగటున 3.4 శాతం పెరుగుతుందని అంచనా.
అంటే ఈ సంవత్సరం ఆల్కహాల్ ఉత్పత్తుల అమ్మకంలో 6.4 శాతం క్షీణత తగ్గినప్పటికీ, OBR మోడరేషన్ వైపు మొగ్గు చూపడం మరియు తక్కువ ధరలకు వ్యతిరేకంగా ప్రతిస్పందన ఫలితంగా వర్ణించబడింది.
ఆల్కహాల్ హెల్త్ అలయన్స్ (AHA) ఛాన్సలర్ నిర్ణయాన్ని స్వాగతించింది.
AHA ఛైర్మన్ ప్రొఫెసర్ సర్ ఇయాన్ గిల్మోర్ ఇలా అన్నారు: ‘నేటి శరదృతువు బడ్జెట్లో ద్రవ్యోల్బణానికి అనుగుణంగా ఆల్కహాల్ డ్యూటీని అనుమతించాలనే నిర్ణయం ఆల్కహాల్ టాక్సేషన్కు మరింత బాధ్యతాయుతమైన విధానం వైపు స్వాగతించే మార్పును సూచిస్తుంది.
‘వాస్తవ పరంగా ఆల్కహాల్ డ్యూటీని నిర్వహించడం అనేది వార్షిక డ్యూటీ ఎస్కలేటర్ను 2% ప్లస్ RPIతో తిరిగి తీసుకురావడానికి ఒక ముఖ్యమైన దశ అని ఇది గుర్తింపును సూచిస్తుంది. ప్రాణాలను రక్షించడానికి, హానిని తగ్గించడానికి మరియు దేశం యొక్క ఆరోగ్యాన్ని రక్షించడానికి ఇది న్యాయమైనది మాత్రమే కాదు, అవసరమని మాకు తెలుసు.
ఆల్కహాల్ పరిశ్రమలోని కొన్ని భాగాలు దీనిని గణనీయమైన పెరుగుదల లేదా శిక్షార్హమైన చర్యగా చిత్రీకరించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు, ఇది ఇతర వస్తువులు మరియు సేవలకు మాదిరిగానే ద్రవ్యోల్బణానికి అనుగుణంగా సుంకం పెరగాలనే దీర్ఘకాలంగా స్థిరపడిన సూత్రానికి తిరిగి రావడమే.
‘గత ప్రభుత్వాలు కొన్నేళ్లుగా కోతలు మరియు ఫ్రీజ్లు ఈ వ్యవస్థ యొక్క ప్రజారోగ్య ప్రయోజనాలను క్షీణింపజేశాయి మరియు మద్యపానాన్ని భిన్నంగా పరిగణించాలనే అంచనాను సృష్టించాయి.’



