హంగేరియన్ గ్రాండ్ ప్రి: లూయిస్ హామిల్టన్కు క్వాలిఫైయింగ్లో పోల్ ఉన్నప్పటికీ లాండో నోరిస్ జాగ్రత్తగా ఉన్నాడు
లాండో నోరిస్ హంగేరిలో సంవత్సరంలో తన మొదటి పోల్ పొజిషన్ను తీసుకున్నాడు, అయితే అతను ప్రపంచ ఛాంపియన్గా తన మొదటి విజయంతో దానిని అనుసరించగలడా అనే విషయంలో జాగ్రత్తగా ఉన్నాడు.
బహుశా మెక్లారెన్ డ్రైవర్ మే ప్రారంభంలో తన మనస్సును మయామికి తిరిగి పంపాడు, అతను రేసు యొక్క మొదటి స్టింట్ ముగిసే సమయానికి దారితీసినప్పుడు, అతని బృందం వ్యూహాత్మకంగా తప్పుదారి పట్టి, మెర్సిడెస్ డ్రైవర్ కిమీ ఆంటోనెల్లిని గెలుపొందడానికి అనుమతించింది.
“మీరు ఒక మంచి క్వాలిఫైయింగ్పై మాత్రమే ఆధారపడలేరు, కాబట్టి నాకు రేపు మంచి రేసు కావాలి” అని నోరిస్ చెప్పాడు.
“అప్పుడు మాకు మంచి వేసవి విరామం ఉంది, కానీ ఆ తర్వాత మనం ప్రయత్నించాలి మరియు చాలాసార్లు పునరావృతం చేయాలి.
“మేము కష్టపడి పని చేస్తున్నాము. మేము వెనుకబడి ఉన్నామని మాకు తెలుసు, కానీ మేము పురోగతిని సాధిస్తున్నాము మరియు ఈ రోజు అది ఖచ్చితంగా చూపిస్తుంది.”
హంగేరియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో ఎక్కువ మంది దృష్టిని ఆస్టన్ మార్టిన్ వారి రీకాల్సిట్రెంట్ కారుపై చేసిన భారీ అప్గ్రేడ్పై ఉంది, ఇది సమస్యాత్మక జట్టుకు ఒక పెద్ద ముందడుగును అందించింది మరియు ఫెర్నాండో అలోన్సోను అన్ని సీజన్లలో మొదటిసారిగా మొదటి క్వాలిఫైయింగ్ సెషన్ నుండి తప్పించుకోవడానికి అనుమతించింది.
అంటే మెక్లారెన్ యొక్క స్వంత అప్గ్రేడ్ కొంతవరకు రాడార్ కిందకు వెళ్లింది, కానీ అది ప్రభావవంతంగా ఉంది.
అయినప్పటికీ, జట్టు ప్రిన్సిపాల్ ఆండ్రియా స్టెల్లా, అప్గ్రేడ్లు తాము ఊహించని పోల్ కోసం పోరాటంలో పాల్గొనేలా చేశాయని తన సంతృప్తిని వ్యక్తం చేస్తూ, నోరిస్ పోల్ “అధిక విజయం” అని అన్నారు.
మెక్లారెన్ యొక్క సొంత క్వాలిఫైయింగ్ మంచి పనితీరు ఒక అంశం అని అతను చెప్పాడు, ఫెరారీ మరియు బహుశా ఆంటోనెల్లి మరియు మెర్సిడెస్ నుండి తక్కువ పనితీరుతో పాటు.
ఫెరారీ మెక్లారెన్తో సహా చాలా మందికి ఇష్టమైనదిగా హంగేరిలోకి వచ్చింది, వారి కారు మూలల్లో అత్యంత వేగవంతమైనది, కానీ ఇంజిన్ పనితీరు లేకపోవడం మరియు క్యాలెండర్లో ఇది తక్కువ పవర్-సెన్సిటివ్ ట్రాక్లలో ఒకటి.
లూయిస్ హామిల్టన్ క్వాలిఫైయింగ్ చివరి భాగంలో మొదటి పరుగుల తర్వాత వేగంగా ఆడాడు కానీ అతని చివరి ల్యాప్లో మెరుగుపడలేదు. దానిని పూర్తి చేసిన కొద్దిసేపటికే, అతను నోరిస్ సహచరుడు ఆస్కార్ పియాస్ట్రీని అడ్డుకున్నాడు మరియు ఆస్ట్రేలియన్కు ఆటంకం కలిగించినందుకు నిర్వాహకులు మూడు స్థానాల గ్రిడ్ పెనాల్టీని విధించారు.
హామిల్టన్ను సకాలంలో హెచ్చరించకపోవడంతో జట్టు ఆ బాధ్యత తీసుకుందని ఫెరారీ బాస్ ఫ్రెడరిక్ వాస్యూర్ చెప్పాడు.
తర్వాత ఏడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ Instagram లో పోస్ట్ చేయబడింది:, బాహ్య “కొన్నిసార్లు మీరు విరామం తీసుకోలేరు. మరో వారాంతంలో నేను అన్ని సెషన్లలో గొప్ప అనుభూతిని పొందాను, కానీ అది విడిపోతుంది.”
బ్రిటన్ మరియు బెల్జియంలోని మునుపటి రెండు రేసుల్లో అతనికి పెనాల్టీలను ప్రస్తావిస్తూ, హామిల్టన్ ఇలా అన్నాడు: “నేను ఎల్లప్పుడూ సానుకూలంగా ఉండటానికి నా వంతు కృషి చేస్తాను – క్రీడ ఎల్లప్పుడూ ఎత్తులు మరియు అల్పాలకు సంబంధించినది, కానీ అది కూడా మార్జిన్లలో ఉంటుంది. ప్రతి పాయింట్ లెక్కించబడుతుంది మరియు మీరు ప్రతి అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకోవాలి. మూడు వారాంతాల్లో మూడు పెనాల్టీల తర్వాత, అది కష్టంగా మారుతోంది.
“అయినప్పటికీ, మేము జట్టుగా చేస్తున్న పురోగతి నుండి ఎదురుదెబ్బలు తీసివేయడానికి నేను అనుమతించను. మనకు ఉన్న వేగంతో, రేసు నుండి మనం ఏదో ఒకదానిని పొందగలమని నేను ఆశిస్తున్నాను.”
