న్యూ ఫియట్ 500 హైబ్రిడ్ మోబి మరియు అర్గో ఇంజిన్ కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇది ఇప్పటికే ఇటలీలో ఉత్పత్తి చేయబడింది

అనేకమంది పరీక్షలలో మోడల్‌ను పట్టుకున్న తరువాత, స్టెల్లంటిస్ ఈ వారం ఇటలీలో కొత్త ఫియట్ 500 హైబ్రిడ్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించింది. మిరాఫియోరి (టురిన్) లో 100,000 యూనిట్లను ఉత్పత్తి చేయాలనే ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యంతో, ఫియట్ ఇది కొత్త 500 హైబ్రిడ్‌ను ప్రజలకు మరింత ప్రాప్యత చేయగల కారుగా మార్చాలని భావిస్తుంది, అది ఇప్పటికీ ఎలక్ట్రిక్ కు నిరోధకతను కలిగి ఉంది మరియు ఇది 500E ను చాలా ఖరీదైనదిగా కనుగొంటుంది. దీని కోసం, ఆమె బ్రెజిలియన్లకు తెలిసిన ఇంజిన్ సహాయాన్ని కూడా లెక్కించవచ్చు.

ఎందుకంటే కొత్త ఫియట్ 500 హైబ్రిడ్ 1.0 ఫైర్‌ఫ్లై ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉండాలి, ఇది ఇప్పటికే ఫియట్ మోబి, అర్గో, మోడల్స్, క్రోనోస్ప్యుగోట్ 208 మరియు బ్రెజిల్‌లో సిట్రోయెన్ సి 3 మరియు బసాల్ట్. ఇటాలియన్ హాచ్‌లో, 1.0 ఇంజిన్‌కు బ్రెజిలియన్ 12 వి ఎంహెచ్‌ఇవి వ్యవస్థ సహాయపడుతుంది, ఇది బ్రెజిలియన్ పల్స్ మరియు ఫాస్ట్‌బ్యాక్‌కు సమానం, కానీ గ్యాసోలిన్ మాత్రమే అవుతుంది.

ఫియట్ ఇంకా పూర్తి స్పెసిఫికేషన్లను వెల్లడించలేదు, కాని బ్రెజిలియన్ ఇంజిన్ యొక్క 71 హెచ్‌పికి దగ్గరగా ఉన్న 70 హెచ్‌పి ఇంట్లో శక్తి ఉందని భావిస్తున్నారు. గేర్‌బాక్స్ ఆరు -స్పీడ్ మాన్యువల్ అవుతుంది. దృశ్యమానంగా చెప్పాలంటే, కొత్త ఫియట్ 500 హైబ్రిడ్ వాస్తవంగా ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ వలె ఉంటుంది, ఇది 95 హెచ్‌పి మరియు 118 హెచ్‌పి వెర్షన్లలో లభిస్తుంది.

ఏకైక మార్పు కొత్త ఫ్రంట్ గ్రిల్, ఇది క్లోజ్డ్ డిజైన్ కలిగి ఉండదు మరియు హైబ్రిడ్ మోడల్‌ను గుర్తించే ఒకటి లేదా మరొక లోగో. ఐరోపాలో, ఈ వేరియంట్‌ను 500 టొరినో అని పిలుస్తారు, ఇది ఉత్పత్తి చేయబడిన ప్రాంతాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది (టొరినో ఇటాలియన్‌లో టురిన్ నగరం పేరు).

సరఫరా నాజిల్ కూడా ఫియట్ 500 ఎలక్ట్రిక్ లోడింగ్ ఇన్పుట్ వలె ఉంటుంది. లోపల, ముగింపు కొత్త నమూనాలు మరియు రంగు కలయికలను మాత్రమే పొందాలి, అయితే ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు మల్టీమీడియా సెంటర్ దహన సంస్కరణ కోసం నిర్దిష్ట విధులు మరియు సమాచారంతో లేఅవుట్లను కలిగి ఉంటాయి.

ఇది అసాధారణమైన ఉద్యమం, ఎందుకంటే ఫియట్ 500 యొక్క ప్రస్తుత తరం, ప్రారంభంలో ఎలక్ట్రిక్ కారుగా మాత్రమే రూపొందించబడింది, దహన ఇంజిన్ ఎంపికలతో తయారు చేయబడుతుంది. ఏదేమైనా, పోలాండ్‌లో పాత 500 ఉత్పత్తి మరియు 500 ఇ కోసం తక్కువ శోధన – ఇది గ్యాసోలిన్ వెర్షన్‌కు రెండు రెట్లు ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది – ఫియట్ దహన ఇంజిన్ల కోసం ప్రస్తుత తరాన్ని స్వీకరించడానికి కారణమైంది.

FIAT 500 యొక్క పూర్వ తరం 2008 మరియు 2024 మధ్య ఉత్పత్తి చేయబడినందున మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క సైబర్‌ సెక్యూరిటీ అవసరాలను తీర్చలేదు కాబట్టి, పాత మరియు పాత ప్లాట్‌ఫామ్‌లో పెట్టుబడులు పెట్టడం కంటే ఫియట్ 500E బేస్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని పొందే కొత్త సంస్కరణలను అభివృద్ధి చేయడం మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉంది.

కొత్త ఫియట్ 500 హైబ్రిడ్ రాబోయే నెలల్లో ఐరోపాలో డీలర్లకు చేరుకుంటుంది. మరోవైపు, బ్రెజిల్‌కు మోడల్ రాక గురించి సూచన లేదు. దేశీయ మార్కెట్లో, ఫియట్ 500 ప్రస్తుతం ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ ఐకాన్ (r $ 214,990) లో మాత్రమే అందించబడింది, ఇది 118 హెచ్‌పి మరియు 220 ఎన్ఎమ్లను అందిస్తుంది మరియు ఇన్మెట్రో చక్రంలో 227 కిలోమీటర్ల పరిధిని అందిస్తుంది. స్టాక్‌లో లభించే యూనిట్లు 2022/2023, ఫియట్ ఇకపై ఎలక్ట్రిక్ హాచ్‌ను దేశానికి తీసుకురాలేదని సూచిస్తుంది.

యూట్యూబ్‌లో కార్ గైడ్‌ను అనుసరించండి

https://www.youtube.com/watch?v=lcednfpdsra