లగ్జరీ లేబుల్ యొక్క టెక్సాస్ ఫ్యాక్టరీలో తయారు చేసిన 7 2,700 లూయిస్ విట్టన్ పర్స్ యొక్క షోడి సీక్రెట్స్

ఆరు సంవత్సరాల క్రితం, LVMH యొక్క బిలియనీర్ CEO బెర్నార్డ్ ఆర్నాల్ట్ మరియు అధ్యక్షుడు డోనాల్డ్ ట్రంప్ గ్రామీణంలోని కర్మాగారంలో నీలిరంగు రిబ్బన్ను కత్తిరించండి టెక్సాస్ ఇది ప్రపంచంలోని ప్రసిద్ధ లగ్జరీ బ్రాండ్లలో ఒకటైన లూయిస్ విట్టన్ కోసం డిజైనర్ హ్యాండ్బ్యాగులు చేస్తుంది.
కానీ హై-ప్రొఫైల్ ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, ఫ్రెంచ్ ఫ్యాషన్ దిగ్గజం యొక్క ఎంతో ఇష్టపడే 7 2,700 వెండోమ్ ఒపెరా బ్యాగ్ వంటి గౌరవనీయమైన వస్తువుల ఉత్పత్తిని పరిమితం చేసే సమస్యలతో కర్మాగారం బాధపడుతోంది.
అంతర్గత ర్యాంకింగ్స్ సిబ్బందితో పంచుకోవడాన్ని చూసిన సీనియర్ ఫ్యాషన్ పరిశ్రమ మూలం రాయిటర్స్తో మాట్లాడుతూ, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎల్విఎంహెచ్ కోసం ఈ సైట్ స్థిరంగా ర్యాంక్ పొందింది, ‘గణనీయంగా’ ఇతర సౌకర్యాలను ప్రభావితం చేస్తుంది.
డల్లాస్కు నైరుతి దిశలో 45 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న గ్రామీణ సమాజమైన అల్వరాడోలోని 250 ఎకరాల రోచాంబౌ రాంచ్లో పదకొండు మంది మాజీ లూయిస్ విట్టన్ ఉద్యోగులు, డిజైనర్ పర్సులను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఈ సౌకర్యం ఎందుకు కష్టపడిందో మూతను ఎత్తివేసింది.
ఫ్యాక్టరీలోని తోలు కార్మికులకు బ్యాగ్స్ నాణ్యత నియంత్రణలో ఉత్తీర్ణత సాధించడానికి అవసరమైన అధిక లక్ష్యాలను చేధించే నైపుణ్యాలు లేవు, చాలా మంది మూలలను కత్తిరించడానికి ప్రయత్నించమని, వ్యర్థ ఉత్పత్తులు పోగుచేస్తున్నప్పుడు, అనేక మంది మాజీ సిబ్బంది రాయిటర్స్తో చెప్పారు.
2023 వరకు ఫ్యాక్టరీలో పనిచేసిన ఒక అనామక మాజీ ఉద్యోగి ఆమె మూలలను కత్తిరించినట్లు అంగీకరించింది, ఉపయోగించడం వంటిది సంక్లిష్టమైన వెండోమ్ ఒపెరా బ్యాగ్లో లోపాలను దాచడానికి ‘కరిగే’ కాన్వాస్ మరియు తోలుకు హాట్ పిన్.
మరో మాజీ తోలు కార్మికుడు ప్రజలు కుట్టడంలో రంధ్రాలు లేదా ఇతర లోపాలను దాచడానికి పదార్థాలను కరిగించడాన్ని వారు చూశారని చెప్పారు.
అనేక మంది మాజీ ఉద్యోగుల ప్రకారం, కార్మికులు సరళమైన ముక్కలతో కూడా కష్టపడ్డారు.
డల్లాస్కు నైరుతి దిశలో 45 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న గ్రామీణ సమాజమైన అల్వరాడోలోని 250 ఎకరాల రోచాంబౌ రాంచ్లో పదకొండు మంది మాజీ లూయిస్ విట్టన్ ఉద్యోగులు, డిజైనర్ పర్సులను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఈ సౌకర్యం ఎందుకు కష్టపడిందో మూతను ఎత్తివేసింది. (చిత్రపటం: రోచాంబౌ రాంచ్)

ఆరు సంవత్సరాల క్రితం, LVMH యొక్క బిలియనీర్ CEO బెర్నార్డ్ ఆర్నాల్ట్ మరియు అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ గ్రామీణ టెక్సాస్లోని ఒక కర్మాగారంలో నీలిరంగు రిబ్బన్ను తగ్గించాయి, ఇది లూయిస్ విట్టన్ కోసం డిజైనర్ హ్యాండ్బ్యాగులు చేస్తుంది
‘నెవర్ఫుల్ హ్యాండ్బ్యాగ్ యొక్క సరళమైన పాకెట్స్ తయారు చేయడం ప్రారంభించడానికి వారికి సంవత్సరాలు పట్టింది’ అని ప్లాంట్లో కార్యకలాపాలు తెలిసిన ఒక మూలం, క్లాసిక్ లూయిస్ విట్టన్ భుజం టోట్ బ్యాగ్ను సూచిస్తుంది.
కట్టింగ్, తయారీ మరియు అసెంబ్లీ ప్రక్రియలో చేసిన లోపాలు తోలు దాక్కున్న 40 శాతం వృధా చేయడానికి దారితీశాయి, ఫ్యాక్టరీ పనితీరుపై వివరణాత్మక జ్ఞానం ఉన్న ఒక మాజీ సిబ్బంది చెప్పారు.
పరిశ్రమల వ్యాప్తంగా, తోలు వస్తువుల కోసం సాధారణ వ్యర్థాల రేట్లు సాధారణంగా 20 శాతం అని సీనియర్ పరిశ్రమ మూలం తెలిపింది.
ఉత్పత్తి సంఖ్యలను పెంచడానికి, పర్యవేక్షకులు మామూలుగా లోపాలను దాచడానికి పద్ధతుల వైపు కళ్ళుమూసుకుని, కొన్ని సందర్భాల్లో వాటిని ప్రోత్సహించారు, నలుగురు మాజీ ఉద్యోగులు రాయిటర్స్తో చెప్పారు.
లూయిస్ విట్టన్ యొక్క పారిశ్రామిక డైరెక్టర్ లుడోవిక్ పౌచార్డ్ గతంలో ఇటువంటి కేసులు ఉన్నాయని అంగీకరించాడు, కాని ఈ సమస్య పరిష్కరించబడిందని చెప్పారు. ‘ఇది 2018 నాటిది మరియు ఇకపై కంపెనీలో భాగం కాని ఒక ప్రత్యేక మేనేజర్’ అని అతను చెప్పాడు.
‘రాంప్-అప్ మేము అనుకున్నదానికంటే చాలా కష్టం, అది నిజం’ అని ఆయన శుక్రవారం ఒక ఇంటర్వ్యూలో రాయిటర్స్ ఫలితాల గురించి వివరణాత్మక ప్రశ్నలకు ప్రతిస్పందనగా జోడించారు.
పేలవంగా రూపొందించిన హ్యాండ్బ్యాగులు అమ్మకానికి అనర్హమైనవిగా భావించబడతాయి మరియు భస్మీకరణం కోసం ట్రక్కులలో దూరంగా ఉంటాయి, సంస్థ యొక్క సరఫరా గొలుసు పరిజ్ఞానం ఉన్న రెండు మూలాలు తెలిపాయి.
మాజీ ప్రొడక్షన్ సూపర్వైజర్ తరచూ ఈ సైట్కు ప్రయాణించిన, లూయిస్ విట్టన్ ఎక్కువగా టెక్సాస్ ప్లాంట్ను తక్కువ అధునాతన హ్యాండ్బ్యాగ్ మోడళ్ల కోసం ఉపయోగించాడని, దాని అత్యంత ఖరీదైన ఉత్పత్తులను మరెక్కడా ఉత్పత్తి చేస్తుందని చెప్పారు.
‘యువ ఫ్యాక్టరీ’ తో కంపెనీ ‘ఓపికగా’ ఉందని పౌచార్డ్ చెప్పారు.

హై-ప్రొఫైల్ ఓపెనింగ్ నుండి, ఫ్రెంచ్ ఫ్యాషన్ దిగ్గజం యొక్క ఎంతో ఇష్టపడే 7 2,700 వెండోమ్ ఒపెరా బ్యాగ్ (పై చిత్రంలో) వంటి గౌరవనీయమైన వస్తువుల ఉత్పత్తిని పరిమితం చేసే సమస్యలతో కర్మాగారం బాధపడుతోంది.
‘దాని నుండి బయటకు వెళ్ళే ఏదైనా బ్యాగ్ తప్పనిసరిగా లూయిస్ విట్టన్ బ్యాగ్ అయి ఉండాలి, ఇది అదే నాణ్యతను కలుసుకునేలా చూస్తాము’ అని అతను చెప్పాడు. ‘టెక్సాస్ నుండి వచ్చే నాణ్యత ఐరోపా నుండి వచ్చే వాటికి భిన్నమైనదని సూచించే ఏ రకమైన సమస్యల గురించి నాకు తెలియదు.’
యూరోపియన్ నిర్మిత వస్తువులపై ట్రంప్ బెదిరింపు సుంకాలను నివారించడానికి యుఎస్లో దాని ఉత్పత్తి పాదముద్రను నిర్మించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నందున ప్లాంట్ యొక్క సమస్యలు ఎల్విఎంహెచ్ యొక్క సవాళ్లను హైలైట్ చేస్తాయి.
ఒక కొండ వెనుక, హ్యాండ్బ్యాగ్ తయారీదారు యొక్క రెండు ఉత్పత్తి సౌకర్యాలు మేత పశువులు మరియు గ్యాస్ బావి దగ్గర మైదానంలో నిర్మించబడ్డాయి. విప్లవాత్మక యుద్ధంలో పోరాడిన ఫ్రెంచ్ జనరల్కు నివాళిగా లూయిస్ విట్టన్ రోచాంబౌ సైట్ అని పేరు పెట్టారు.
సైట్లోని కార్మికులు ఫెలిస్ పోచెట్స్ మరియు మెటిస్ బ్యాగ్స్ వంటి లూయిస్ విట్టన్ హ్యాండ్బ్యాగులు యొక్క భాగాలు మరియు మొత్తం మోడళ్లను తయారు చేస్తారు – ‘మేడ్ ఇన్ యుఎస్ఎ’ ట్యాగ్లతో. వస్తువులు హై-ఎండ్ షాపుల వద్ద సుమారు, 500 1,500 మరియు $ 3,000 కు అమ్ముతాయి.
టెక్సాస్లో ఏ హ్యాండ్బ్యాగ్ నమూనాలు పూర్తిగా లేదా పాక్షికంగా తయారు చేయబడ్డాయి అని అడిగినప్పుడు వ్యాఖ్యానించడానికి LVMH నిరాకరించింది, కాని రాయిటర్స్ ఇంటర్వ్యూ చేసిన మాజీ కార్మికులు మొక్కల ఉత్పత్తులలో క్యారీఅల్, కీపల్, మెటిస్, ఫెలిస్ మరియు నెవర్ఫుల్ హ్యాండ్బ్యాగ్ లైన్లను పేర్కొన్నారు.
తన మార్కెటింగ్ సామగ్రిలో, లూయిస్ విట్టన్ దాని హ్యాండ్బ్యాగులు – సాధారణంగా ఫ్రెంచ్, స్పానిష్ లేదా ఇటాలియన్ తోలు అటెలియర్స్ వద్ద ‘పెటిట్స్ మెయిన్స్’ అని పిలువబడే చేతివృత్తులవారు – 19 వ శతాబ్దం మధ్య నుండి పరిపూర్ణమైన ఒక ప్రక్రియను ఉపయోగించి సమావేశమవుతుందని చెప్పారు.
హ్యాండ్ టూల్స్ మరియు లేజర్ కట్టింగ్ మెషీన్లను ఉపయోగించి కాన్వాస్ మరియు తోలును కత్తిరించిన తరువాత, అవి పారిశ్రామిక కుట్టు యంత్రాలను ఉపయోగించి ముక్కలు కుట్టినవి.
టెక్సాస్ సదుపాయంలో కార్మికులు, కట్టింగ్ కోసం మరియు అసెంబ్లీతో పాటు గిడ్డంగి కోసం అంకితమైన అంతస్తులను కలిగి ఉన్నారు, ప్రారంభంలో గంటకు $ 13 చెల్లించారు.
2024 నాటికి, ప్లాంట్లో తోలు కార్మికుల స్థానం కోసం బేస్ పే గంటకు $ 17 అని ఇటీవల పదవులకు దరఖాస్తు చేసిన ఇద్దరు వ్యక్తులు తెలిపారు. టెక్సాస్లో కనీస వేతనం గంటకు 25 7.25.

డల్లాస్కు నైరుతి దిశలో 45 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న గ్రామీణ సమాజమైన అల్వరాడోలోని 250 ఎకరాల రోచాంబౌ రాంచ్లో పదకొండు మంది మాజీ లూయిస్ విట్టన్ ఉద్యోగులు, డిజైనర్ పర్సులను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఈ సౌకర్యం ఎందుకు కష్టపడిందో మూతను ఎత్తివేసింది. (చిత్రపటం: రోచాంబౌ గడ్డిబీడు ఆతిథ్యమిచ్చే ప్రాంతం)
కొన్ని సంవత్సరాల ముందు యుఎస్లో వలసగా వచ్చిన మాజీ తోలు కార్మికుడు, ప్రతిష్టాత్మక ఫ్రెంచ్ బ్రాండ్ చేత ఆమెను నియమించినప్పుడు ఆమె గర్వంగా ఉందని, అయితే కొంతమంది కార్మికులు బ్రాండ్ యొక్క నాణ్యమైన ప్రమాణాలు మరియు ఉత్పత్తి లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి చాలా కష్టపడ్డాడని చెప్పారు.
“రోజువారీ లక్ష్యాలు చేయటానికి మేము చాలా ఒత్తిడిలో ఉన్నాము” అని 2019 చివరిలో ఫ్యాక్టరీని విడిచిపెట్టిన మాజీ కార్మికుడు చెప్పారు.
లూయిస్ విట్టన్ యొక్క ఇంటర్నేషనల్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ డైరెక్టర్ డామియన్ వెర్బ్రిగ్గే, టెక్సాస్ ప్లాంట్లో కొందరు దాని కఠినమైన నాణ్యత అవసరాల కారణంగా ఉద్యోగాలు మార్చడానికి లేదా బయలుదేరడానికి ఎంచుకున్నారని అంగీకరించారు.
“మేము నియమించుకునే చేతివృత్తులవారు ఉన్నారు, మేము ఎవరు శిక్షణ పొందుతాము మరియు చాలా వారాలు, లేదా నెలల తరువాత, అంచనాల వెలుగులో, అవసరమైన వివరాల స్థాయి, వారు లాజిస్టిక్స్ వంటి ఇతర రంగాలలో పని చేస్తారు” అని ఆయన అన్నారు.
‘కొంతమంది మమ్మల్ని విడిచిపెట్టడానికి ఎంచుకున్నారు, ఎందుకంటే ఇది చాలా సావోయిర్ ఫెయిర్ అవసరమయ్యే పని అని నిజం.’
ప్లాంట్లోని ముగ్గురు మాజీ కార్మికులు రెండు మరియు ఐదు వారాల మధ్య శిక్షణ పొందారని చెప్పారు.
ఫ్రాన్స్లో ప్రస్తుత లూయిస్ విట్టన్ ఉద్యోగి మాట్లాడుతూ, కొన్ని వారాల శిక్షణ పొందడం అసాధారణం కాదని, ఎందుకంటే మరింత అనుభవజ్ఞులైన హస్తకళాకారులు పర్యవేక్షించే ప్రొడక్షన్ లైన్లో చాలా అభ్యాసం జరుగుతుంది.
‘తోలు/కాన్వాస్పై కుట్టుపని పరిజ్ఞానం ఒక ప్లస్, కానీ అవసరం లేదు. మేము సమగ్ర శిక్షణను అందిస్తున్నాము ‘అని కంపెనీ జనవరిలో తన వెబ్సైట్లో ప్రచురించిన అల్వరాడోలో ఆర్టిసాన్ పదవులకు ఉద్యోగ పోస్టింగ్లో తెలిపింది.
టెక్సాస్లో శిక్షణ అనేది ‘మా అన్ని వర్క్షాప్లలో మనకు ఉన్న అదే ప్రోగ్రామ్’ అని వెర్బ్రిగ్గే చెప్పారు, అనగా, శిక్షణా మార్గంలో ఆరు వారాలు, ఇక్కడ కొత్త చేతివృత్తులవారు అసెంబ్లీ లైన్లో శిక్షణ పొందే ముందు ప్రాథమిక కార్యకలాపాలు మరియు నైపుణ్యాలను నేర్చుకుంటారు.
అక్కడ, వారు ‘వారు’ శిక్షకులచే నిరంతరం సలహా ఇస్తారు మరియు నిరంతరం సలహా ఇస్తారు. ‘

ఆరు సంవత్సరాల క్రితం, LVMH యొక్క బిలియనీర్ CEO బెర్నార్డ్ ఆర్నాల్ట్ మరియు అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ గ్రామీణ టెక్సాస్లోని ఒక కర్మాగారంలో నీలిరంగు రిబ్బన్ను తగ్గించాయి, ఇది లూయిస్ విట్టన్ కోసం డిజైనర్ హ్యాండ్బ్యాగులు చేస్తుంది
10 సంవత్సరాల, 75% ఆస్తి పన్ను కోతతో సహా జాన్సన్ కౌంటీ నుండి ఎల్విఎంహెచ్కి పన్ను మినహాయింపులు మరియు ప్రోత్సాహకాలు కూడా లభించాయి, కంపెనీకి million 29 మిలియన్ల పొదుపుగా అంచనా వేసింది.
‘ఈ అసాధారణమైన సంస్థకు సేవ చేయడానికి మేము ఎదురుచూస్తున్నాము’ అని కౌంటీ యొక్క టాప్ ఎగ్జిక్యూటివ్ రోజర్ హార్మోన్ 2017 కరస్పాండెన్స్లో రాయిటర్స్ చూసినట్లు రాశారు.
రికార్డుల అభ్యర్థన ద్వారా రాయిటర్స్ పొందిన పన్ను తగ్గింపు కోసం తన 2017 దరఖాస్తు లేఖలో, ఎల్విఎంహెచ్ ప్రణాళిక యొక్క మొదటి ఐదేళ్ళలో 500 మందిని నియమించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుందని ఎల్విఎంహెచ్ తెలిపింది.
2019 లో జరిగిన రిబ్బన్ కటింగ్ కార్యక్రమంలో, ఆర్నాల్ట్ మాట్లాడుతూ, ‘రాబోయే ఐదేళ్ళలో రోచాంబౌ వద్ద సుమారు 1,000 అధిక నైపుణ్యం కలిగిన ఉద్యోగాలను మేము ఇక్కడ సృష్టిస్తాము.’
అయితే, ముగ్గురు మాజీ సిబ్బంది, ఫిబ్రవరి 2025 లో హెడ్కౌంట్ కేవలం 300 మంది కార్మికులలోనే ఉన్నారని, ఒక వ్యక్తి వెర్బ్రిగ్గే ధృవీకరించారు.
వ్యాఖ్య కోసం రాయిటర్స్ అభ్యర్థనకు వైట్ హౌస్ స్పందించలేదు.
కోవిడ్ -19 మహమ్మారి మరియు తరువాతి లాక్డౌన్ కారణంగా ప్రారంభ నియామక ఇబ్బందులు ఎక్కువగా ఉన్నాయని పౌచార్డ్ చెప్పారు, స్థానిక డిమాండ్ క్షీణత కూడా ఒక పాత్ర పోషించింది.
సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ, ఎల్విఎంహెచ్ టెక్సాస్కు ఇంకా ఎక్కువ ఉద్యోగాలు తరలించాలని యోచిస్తోంది.
ఎల్విఎంహెచ్ తన 2017 ఫైలింగ్లో తన మొదటి టెక్సాస్ ఉత్పత్తి సదుపాయానికి సుమారు million 30 మిలియన్లు ఖర్చవుతుందని తెలిపింది. 2022 నుండి స్థానిక అధికారులకు రెండవ ఫైలింగ్ తన రెండవ వర్క్షాప్ ఖర్చును గత ఏడాది పూర్తయింది .5 23.5 మిలియన్లకు చేరుకుంది.
గత పతనం లో ఒక టౌన్ హాల్లో, రెండు కాలిఫోర్నియా ప్రొడక్షన్ సైట్లలో ఒకటైన కార్మికులకు ఇది 2028 మూసివేస్తుందని మరియు వారు టెక్సాస్కు వెళ్లవచ్చు లేదా నిష్క్రమించవచ్చని చెప్పబడింది, హాజరైన మాజీ ఉద్యోగి ప్రకారం.
పాచార్డ్ టౌన్ హాల్ను ధృవీకరించాడు మరియు లూయిస్ విట్టన్ తన కాలిఫోర్నియా కార్యకలాపాలను క్రమబద్ధీకరించడానికి మరియు మరింత నైపుణ్యం కలిగిన చేతివృత్తులవారిని టెక్సాస్కు బదిలీ చేయడానికి ఉద్దేశించినట్లు చెప్పారు – ఇప్పటివరకు పరిమిత విజయంతో.
దాని అధికారులు, ‘టెక్సాస్ కాలిఫోర్నియాకు దూరంగా ఉందనే వాస్తవాన్ని తక్కువ అంచనా వేశారు.’



