నివాసితుల నిరసనలకు ప్రతిస్పందిస్తూ, ఆస్తులను భద్రపరచడానికి లెంప్యూయాంగన్ స్టేషన్ ప్రాంతం యొక్క ఏర్పాటును కై పేర్కొన్నాడు

Harianjogja.com, జోగ్జాRilept రైల్వే ఇండోనేషియా (KAI) DAOP 6 జోగ్జా లెంప్యూయాంగన్ స్టేషన్ ప్రాంతం యొక్క ప్రణాళికాబద్ధమైన అమరిక సంస్థ యొక్క ఆస్తులను భద్రపరచడానికి ఒక దశ, అలాగే ప్రయాణీకులు లేదా రైలు సేవా వినియోగదారులకు సేవలను మెరుగుపరిచే ప్రయత్నాలు అని పేర్కొన్నారు.
“సారాంశంలో, ప్రస్తుతం DAOP 6 యోగ్యకార్తా అధికారిక గృహాల ఆస్తులను నియంత్రించడం మరియు కాపలాగా ఉంచడంపై దృష్టి పెడుతుంది, ఇది కై యొక్క బాధ్యతలు మరియు నిబద్ధత కారణంగా అనుమతి లేకుండా ఆక్రమించిన వారి నుండి సంస్థ యొక్క స్థిర ఆస్తిగా నమోదు చేయబడింది” అని కై డాప్ 6 యోగికార్తా ఫెని నోవిడా సారాగిహ్ యొక్క పబ్లిక్ రిలేషన్స్ మేనేజర్ యోజీకార్టాలో గురువారం చెప్పారు.
స్టేషన్ యొక్క దక్షిణ భాగంలో స్థావరాలను తొలగించడంపై ప్రభావం చూపుతుందని భయపడిన ప్రణాళికాబద్ధమైన అమరికను నివాసితులు తిరస్కరించడానికి ప్రతిస్పందనగా ఫెని ఈ ప్రకటన చేసింది.
జోగ్జా సిటీలోని డానురేజన్ జిల్లాలోని ఆర్డబ్ల్యు 1 బసస్రాన్లో బెదిరింపు పరిష్కారాలు ప్రభావితమవుతాయి. ఈ ప్రాంతంలో 14 కుటుంబ అధిపతులు (కెకె) నివసిస్తున్నారు.
లెంప్యూయాంగన్ స్టేషన్ ఎమ్ప్లేస్మెంట్ ప్రాంతంలో 13 అధికారిక ఇళ్ళు ఇప్పటికీ పిటి కై ఆస్తులుగా జాబితా చేయబడ్డాయి మరియు రైలు కార్యకలాపాలకు మద్దతుగా ఉపయోగించబడ్డాయి అని ఫెని వివరించారు.
ఆస్తులను భద్రపరచడంతో పాటు, స్టేషన్ వద్ద ప్రయాణీకుల అధిక పరిమాణంలో ఈ ప్రాంతం యొక్క అమరిక కూడా ప్రోత్సహించబడుతుంది.
“రైల్రోడ్ చట్టం యొక్క ఆదేశానికి అనుగుణంగా రైలు యాత్ర యొక్క భద్రత, భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించే బాధ్యత కూడా కైకు ఉంది” అని ఫెని చెప్పారు.
ప్రతి రోజు, లెంప్యూయాంగన్ స్టేషన్ సగటున 4,194 మంది సుదూర రైలు ప్రయాణీకులను (KAJJ) బయలుదేరుతుంది మరియు వచ్చిన 4,151 మంది కాజ్ ప్రయాణీకులకు సేవలు అందిస్తుంది.
ఇంతలో, KRL సేవలకు 3,599 మంది ప్రయాణికులు, 3,699 మంది ప్రయాణికులు పడిపోయారు. మొత్తంమీద, ఈ స్టేషన్ రోజుకు 15,643 మంది ప్రయాణికులకు సేవలు అందిస్తుంది.
ఫెని ప్రకారం, విద్య, పని, వ్యాపారం మరియు పర్యాటకానికి ఇష్టమైన గమ్యస్థానమైన యోగ్యకార్తా నగరానికి వ్యూహాత్మక ప్రవేశ ద్వారం వలె లెంప్యూయాంగన్ స్టేషన్ ఉనికిలో ఉంది, ప్రయాణీకుల భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి నిర్మాణించడం ద్వారా మద్దతు ఇవ్వాలి.
స్టేషన్ ప్రాంతం సుల్తానేట్ భూమిలో ఉన్నప్పటికీ, కై భూమిని ఉపయోగించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి అనుమతి పొందారని ఆయన నొక్కి చెప్పారు.
SKT పత్రాల యాజమాన్యం, ఫెనిని నొక్కి చెప్పింది, భూమి లేదా భవన ఆస్తుల యాజమాన్యానికి రుజువుగా ఉపయోగించబడదు.
ప్రణాళిక ప్రణాళికకు సంబంధించి కై డాప్ 6 నివాసితులకు సాంఘికీకరణ నిర్వహించిందని ఆయన అన్నారు.
“మేము సాంఘికీకరణను నిర్వహించాము మరియు సంబంధిత వాటాదారులతో సమన్వయం చేస్తూనే ఉంటాము. రైలు యాత్ర యొక్క భద్రత, భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుని సున్నితమైన నిర్మాణానికి మరింత కమ్యూనికేట్ చేయడానికి కై డాప్ 6 కూడా తెరిచి ఉంది” అని ఆయన చెప్పారు.
వివాదాస్పదంగా స్పందిస్తూ, యోగ్యకార్తా మేయర్ హస్టో వార్డోయో మాట్లాడుతూ, సుల్టనేట్ యొక్క భూ అధికారులను కలిగి ఉన్న యోగ్యకార్తా ప్యాలెస్ నుండి ఆదేశాలు అడుగుతాను.
“నేను ప్యాలెస్ నుండి ఆదేశాలు అడుగుతాను, ఆ తరువాత నేను మాత్రమే ప్రవర్తించగలను. నాకు బేస్ తెలియకపోతే, నేను సాంకేతిక సమాధానాలు ఇవ్వలేకపోయాను” అని హాస్టో చెప్పారు.
భూమి హోదాను నిర్ధారించడానికి యోగ్యకార్తా నగర ప్రభుత్వం పానిటికిస్మో లేదా యోగ్యకార్తా ప్యాలెస్ ల్యాండ్ అఫైర్స్ విభాగంతో కమ్యూనికేషన్ ఏర్పాటు చేసిన ఒక చిన్న బృందాన్ని ఏర్పాటు చేస్తుందని ఆయన అన్నారు. ఆ తరువాత, నగర ప్రభుత్వం నివాసితులు మరియు కై మధ్య సంభాషణను సులభతరం చేస్తుంది.
వార్తలు మరియు ఇతర కథనాలను తనిఖీ చేయండి గూగుల్ న్యూస్
మూలం: మధ్య
Source link