‘డ్రైవ్ టు సర్వైవ్ నన్ను F1లో చేర్చింది – ఇప్పుడు నేను విలియమ్స్‌లో పని చేస్తున్నాను’

విలియమ్స్ ఎక్కువ మంది మహిళలను పరిశ్రమలో పని చేయడానికి చాలా కాలంగా న్యాయవాది. క్లైర్ విలియమ్స్, 2013 నుండి 2020 వరకు డిప్యూటీ టీమ్ ప్రిన్సిపాల్, సౌబెర్‌లో మోనిషా కల్టెన్‌బోర్న్‌తో పాటు ఫార్ములా 1 జట్టుకు నాయకత్వం వహించిన ఇద్దరు మహిళల్లో ఒకరు.

విలియమ్స్ చెప్పారు ఫార్ములా 1, బాహ్య ఆమె 2013లో టీమ్‌ని టేకోవర్ చేసినప్పుడు, “నా వర్క్‌ఫోర్స్‌లో 9% మంది మహిళలు, 2020లో నేను నిష్క్రమించినప్పుడు 19.5% మంది మహిళలు”.

ఆమె మాజీ రేసింగ్ డ్రైవర్ సూసీ వోల్ఫ్‌కు 2014లో ఉచిత ప్రాక్టీస్ సెషన్‌లో విలియమ్స్ కారును నడపడానికి అవకాశం ఇచ్చింది, వోల్ఫ్ మరింత మంది ఆడవారు క్రీడలోకి రావడానికి కీలక పాత్ర పోషించారు.

వోల్ఫ్ ఇప్పుడు F1 అకాడమీకి మేనేజింగ్ డైరెక్టర్‌గా ఉన్నారు, ఈ సంవత్సరం ఏడు ఫార్ములా 1 ట్రాక్‌లలో రేసులతో కూడిన అన్ని మహిళా-సిరీస్.

“నేను నా కొడుకుతో కార్ట్ ట్రాక్‌లలో ఎక్కువ సమయం గడుపుతాను మరియు F1 అకాడమీకి చేరాలనే స్పష్టమైన లక్ష్యంతో ఇప్పుడు చాలా మంది యువతులు రేసింగ్‌లో పాల్గొనడం నేను ఎప్పుడూ చూడలేదు మరియు అది చాలా ప్రోత్సాహకరంగా ఉంది” అని వోల్ఫ్ BBC స్పోర్ట్‌తో అన్నారు.

సుల్లివన్ F1 అకాడమీ మరియు విలియమ్స్ కూడా “మొత్తం క్రీడకు మరింత బహిర్గతం మరియు ప్రాతినిధ్యాన్ని” తీసుకురావడంలో ఎలా సహాయపడ్డారనే దాని గురించి మాట్లాడాడు.

ఆమె ఇంజనీరింగ్ పరిశ్రమలో ఇద్దరు మహిళా రోల్ మోడల్స్, ఆమె తల్లి మరియు ఆమె సోదరితో పెరిగింది, కానీ ఆమె మొదట ఇంజనీరింగ్ చదవడం ప్రారంభించినప్పుడు “బిట్ ఏకాంతంగా” భావించింది.

“రూమ్‌లో ఇది సాధారణంగా మీరు మరియు మరొక మహిళ మాత్రమే అని మీరు ఖచ్చితంగా గమనించవచ్చు, కానీ మీరు త్వరగా అలవాటు పడతారు” అని ఆమె చెప్పింది.

“నా మమ్ మరియు సోదరి నా కోసం వాదించడం మరియు నమ్మకంగా ఉండటం నాకు చాలా త్వరగా నేర్పించారు మరియు మీరు చిన్న మహిళా ఇంజనీర్ అయినప్పుడు ఆ రెండు విషయాలు పెద్ద అడ్డంకులు.

“ఇది ఇంకా ప్రారంభ రోజులు, ఖచ్చితంగా ఇంకా చాలా వృద్ధి జరగాలి, కానీ ముఖ్యంగా విలియమ్స్ సరైన దిశలో అడుగులు వేశారని నేను భావిస్తున్నాను.”

తో ఈ సీజన్‌లో చరిత్రలో అతిపెద్ద నియంత్రణ మార్పులు, సుల్లివన్ మరియు ఆమె బృందం ముఖ్యంగా బిజీగా ఉన్నారు.

“ఏరోడైనమిస్ట్‌లు మీ వద్దకు వచ్చి, ‘ఇది ముఖ్యమైనదని మేము భావిస్తున్నాము, మేము కారు యొక్క ఈ ప్రాంతాన్ని అభివృద్ధి చేయాలని భావిస్తున్నాము’ లేదా ‘నిర్ణయం తీసుకోవడానికి గాలి సొరంగంలో ఈ విధమైన సాధనం అవసరం’ అని చెబుతారు,” ఆమె చెప్పింది.

“కాబట్టి గత ఏడాదిన్నర కాలంగా చాలా మార్పులు వస్తున్నాయి. మేము చాలా వేగంగా పైవట్ చేస్తున్నాము కానీ ఇది చాలా ఉత్తేజకరమైనది.”

సుల్లివన్ F1లోకి రావడానికి డ్రైవ్ టు సర్వైవ్ కారణం కావచ్చు కానీ ఆమె ఇప్పటికీ దానిని చూస్తుందని కాదు.

“నేను చాలా బిజీగా ఉన్నాను,” ఆమె నవ్వింది. “ఇప్పుడు నువ్వు అందులో ఉన్నావు కాబట్టి, ‘ఓహ్. అక్కడ ఏమి జరిగిందో నాకు తెలుసు’ అన్నట్లుగా ఉన్నావు.

“కాబట్టి, అవును, నేను చూడను. సీజన్ రెండు తర్వాత నేను చూడటం మానేశాను.”