జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ b 2 బిలియన్ల బిల్లుతో కొట్టబడుతుంది ఎందుకంటే ఇది హ్యాకింగ్ నుండి బీమా చేయబడలేదు

ఉత్పత్తిని మూసివేసిన సైబర్ దాడికి వ్యతిరేకంగా జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ బీమా చేయబడలేదు మరియు దాని సరఫరాదారులను పతనం ఎదుర్కొంటున్నట్లు గత రాత్రి పేర్కొంది.

ఆగస్టు చివరిలో హ్యాకర్లు తన కంప్యూటర్ సిస్టమ్స్‌లోకి ప్రవేశించి, దాని కర్మాగారాల వద్ద తయారీని పాజ్ చేయవలసి వచ్చినప్పుడు బ్రిటన్ యొక్క అతిపెద్ద కార్ల తయారీదారు ఇప్పటికీ కవర్ను ఖరారు చేశారు.

దీని అర్థం జెఎల్ఆర్ సంక్షోభం నుండి పూర్తి బిల్లును భుజించడాన్ని ఎదుర్కొంటుంది, అది బిలియన్ల ఖర్చు అవుతుందని బెదిరిస్తుంది.

రోజుకు సుమారు 1,000 వాహనాలు సాధారణంగా వెస్ట్ మిడ్లాండ్స్ మరియు మెర్సీసైడ్లలో దాని ఉత్పత్తి మార్గాలను తొలగిస్తాయి మరియు షట్డౌన్ ఇప్పటివరకు కోల్పోయిన ఆదాయంలో దాదాపు 2 బిలియన్ డాలర్ల ఖర్చు అవుతుంది.

జెఎల్ఆర్ ఈ వారం ఉత్పత్తిలో విరామాన్ని వచ్చే నెలలో విస్తరించింది. కానీ ఇది నవంబర్ వరకు ఉంటుందని భయపడుతోంది, ఇది b 3.5 బిలియన్ల ఆదాయాన్ని మరియు 250 మిలియన్ డాలర్ల లాభం కోల్పోతుంది. కానీ బ్రిటిష్ తయారీలో అతిపెద్ద పేర్లలో ఒకటైన కంపెనీ భీమా లేకపోవడం వల్ల ఆ నష్టాలను తిరిగి పొందలేరు.

భారతీయ దిగ్గజం టాటా మోటార్స్ యాజమాన్యంలోని జెఎల్ఆర్ ప్రతినిధి ఇలా అన్నారు: ‘మేము వాణిజ్య విషయాలపై వ్యాఖ్యానించము.’

జెఎల్ఆర్ భీమా లేకపోవడం గత రాత్రి ఇండస్ట్రీ జర్నల్ ది ఇన్సూరర్ చేత గత రాత్రి నివేదించింది.

సంస్థ భీమా బ్రోకర్ లాక్టన్‌తో చర్చలు జరుపుతున్నట్లు చెప్పబడింది, కాని దాడి జరిగినప్పుడు ఏమీ ఖరారు కాలేదు. దీనికి విరుద్ధంగా, మార్క్స్ మరియు స్పెన్సర్ ఏప్రిల్‌లో లక్ష్యంగా చేసుకునే ముందు సైబర్ భీమా కవర్‌ను కలిగి ఉన్నారు.

చిన్న కంపెనీలు సిబ్బందిని తొలగించి, ఉత్పత్తిని నిలిపివేసినందున జెఎల్‌ఆర్‌ను పొందుపరిచే సంక్షోభం దాని సరఫరాదారుల భవిష్యత్తుపై భయాలను రేకెత్తించింది. మంత్రులు వ్యవహరించడానికి పెరుగుతున్న ఒత్తిడిలో ఉన్నారు – వారి స్వంత ఎంపీలు మరియు షట్డౌన్ కారణంగా బాధపడుతున్న కార్మికుల కోసం ఒక పథకాన్ని కోరిన యూనియన్ల నుండి.

వ్యాపార కార్యదర్శి పీటర్ కైల్ ప్రభావితమైన కార్మికుల వేతనాలను సబ్సిడీ చేయడానికి ఇటువంటి పిలుపులను తిరస్కరించారు, కాని అతను గత రాత్రి పన్ను చెల్లింపుదారుల నిధులను ఉపయోగించడాన్ని పరిశీలిస్తున్నట్లు నివేదించబడింది, వాటిని కూలిపోకుండా కాపాడటానికి జెఎల్ఆర్ సరఫరాదారుల నుండి నేరుగా భాగాలను కొనుగోలు చేశారు.

ఈ ప్రణాళిక ప్రకారం, ఉత్పత్తి తిరిగి ప్రారంభమైనప్పుడు ప్రభుత్వం భాగాలను జెఎల్‌ఆర్‌కు విక్రయిస్తుంది.

మిస్టర్ కైల్ ఈ వారం సరఫరా గొలుసులో జెఎల్ఆర్ ఉన్నతాధికారులను మరియు సంస్థలను కలుసుకున్నాడు. సరఫరాదారులకు చెల్లించాల్సిన చెల్లింపుల బ్యాక్‌లాగ్‌ను JLR క్లియర్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తోంది.

“మా కస్టమర్లు, సరఫరాదారులు, సహచరులు మరియు మా చిల్లర వ్యాపారులకు మద్దతు ఇవ్వడంపై మా దృష్టి ఉంది” అని ప్రతినిధి చెప్పారు. ‘ఇది జెఎల్‌ఆర్‌తో కనెక్ట్ అయిన వారందరికీ ఇది చాలా కష్టమైన సమయం అని మేము పూర్తిగా గుర్తించాము మరియు ప్రతి ఒక్కరూ వారి నిరంతర మద్దతు మరియు సహనానికి కృతజ్ఞతలు.’

స్థానిక ఎంపి మరియు కామన్స్ బిజినెస్ అండ్ ట్రేడ్ కమిటీ ఛైర్మన్ లేబర్ లియామ్ బైర్న్, జెఎల్‌ఆర్‌లో సమస్యలు ‘ప్రభుత్వానికి ఒక పరీక్ష’ అని అన్నారు.