చైనీస్ కార్ల తయారీదారులు హైబ్రిడ్ కార్లపై దృష్టి పెట్టడానికి ఎంచుకుంటారు, ఇదే కారణం

Harianjogja.com, జోగ్జా– చైనా నుండి అనేక ఆటోమోటివ్ తయారీదారులు దిగుమతి చేసుకున్న ఎలక్ట్రిక్ కార్లపై యూరోపియన్ యూనియన్ (ఇయు) పై అధిక సుంకాలను ఎదుర్కొనే వ్యూహాలను మార్చడం ప్రారంభించారు. తీసుకున్న చర్యలలో ఒకటి స్థానిక ఉత్పత్తి సౌకర్యాలను నిర్మించడం మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలపై దృష్టి పెట్టడం.

కూడా చదవండి: స్లెమాన్ కల్చర్ ఫెస్టివల్ బాణసంచా పార్టీతో మూసివేయబడింది

కార్న్యూస్చినా, ఆదివారం (8/24/2025) హైబ్రిడ్ కార్లు సుంకం విధానాల నుండి సురక్షితంగా పరిగణించబడుతున్నాయి. కారణం, తక్కువ సంఖ్యలో నమూనాలు మాత్రమే అదనపు విధికి లోబడి ఉంటాయి. అదనంగా, యూరోపియన్ మార్కెట్లో హైబ్రిడ్ వాహనాల ప్రజాదరణ పెరుగుతోంది. కాబట్టి చైనా నుండి ఈ రకమైన వాహనాన్ని దిగుమతి చేసుకోవడానికి యూరోపియన్ మార్కెట్ యొక్క ప్రోత్సాహం ఉంది.

BYD రికార్డ్ చేసినది 2025 మొదటి భాగంలో EU లో 20,000 యూనిట్ల ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ (PHEV) కార్లను నమోదు చేసింది, 2024 లో మొత్తం దిగుమతులకు మూడు రెట్లు ఎక్కువ పెరిగింది

స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EV) మరియు హైబ్రిడ్ మధ్య దిగుమతి విధిలో వ్యత్యాసం చాలా ముఖ్యమైనది. జర్మనీలో విక్రయించిన ప్రతి EV BYD 10%బేసిక్ టారిఫ్ మరియు 17%ప్రత్యేక సుంకం, కాబట్టి మొత్తం 27%.

ప్రసిద్ధ మోడల్ BYD అట్టో 3 కోసం, ఈ అదనపు విధి సుమారు 10,000 యూరోలకు ధరలను జోడించగలదు (Rp. 191.5 మిలియన్లు). దీనికి విరుద్ధంగా, BYD సీల్ యు వంటి PHEV 10%దిగుమతి సుంకం లేదా సుమారు 3,999 యూరోలు (Rp. 76.5 మిలియన్లు) మాత్రమే లోబడి ఉంటుంది. ఇంతలో, MG బ్రాండ్ కార్ల తయారీదారులు, ఇది అత్యధిక EU రేట్లను 45.3%వరకు ఎదుర్కొంటుంది. తత్ఫలితంగా, ఐరోపాలో MG ఎలక్ట్రిక్ కార్ల అమ్మకాలు 2025 మొదటి ఆరు నెలల్లో 60% క్షీణించాయి. అయినప్పటికీ, MG HS, MG ZS మరియు MG 3 వంటి హైబ్రిడ్ మోడళ్ల నమోదు వాస్తవానికి పెరిగింది.

వార్తలు మరియు ఇతర కథనాలను తనిఖీ చేయండి గూగుల్ న్యూస్