Entertainment

కై డాప్ 6 రికార్డ్ సెమిస్టర్ I 2025 లాంగ్ డిస్టెన్స్ రైలు ప్రయాణీకులు 3.2 మిలియన్లకు చేరుకున్నారు


కై డాప్ 6 రికార్డ్ సెమిస్టర్ I 2025 లాంగ్ డిస్టెన్స్ రైలు ప్రయాణీకులు 3.2 మిలియన్లకు చేరుకున్నారు

Harianjogja.com, జోగ్జాPrilept రైల్వే ఇండోనేషియా (KAI) DAOP 6 యోగ్యకార్తా సెమిస్టర్ I 2025 సమయంలో 3,217,034 మంది ప్రయాణీకులు సుదీర్ఘమైన రైళ్లను ప్రధాన రవాణాగా ఉపయోగిస్తున్నారని గుర్తించారు. గత ఏడాది ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 3% పెరిగింది.

కై డాప్ 6 యోగ్యకార్తా పబ్లిక్ రిలేషన్స్ మేనేజర్, ఫెని నోవిడా సరగిహ్ మాట్లాడుతూ, పరోక్షంగా రైలు ప్రయాణీకులు భూ రవాణా రంగం ఉత్పత్తి చేసే గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాల ప్రభావాన్ని తగ్గించడంలో దృ steps మైన దశలకు మద్దతు ఇచ్చారు. నికర సున్నా ఉద్గార (NZE) సాధించడానికి ప్రభుత్వ కార్యక్రమాలకు మద్దతు ఇవ్వడం.

ఇది కూడా చదవండి: 2026 APBN డిజైన్ MBG, పీపుల్స్ స్కూల్, ఆహార భద్రతకు ఉచిత ఆరోగ్యం మీద దృష్టి పెట్టింది

అతని ప్రకారం KA అనేది పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణా విధానం. కై యొక్క దృష్టి స్థిరమైన అభివృద్ధి లక్ష్యాలు లేదా సస్టైనబుల్ డెవలప్‌మెంట్ గోల్స్ (ఎస్‌డిజి) సాధనకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ప్రైవేట్ వాహనాల కంటే తక్కువ స్థాయి కార్బన్ ఉద్గారాలను కలిగి ఉన్న ప్రజా రవాణా రీతుల్లో కై ఒకటి.

“కై డాప్ 6 యోగ్యకర్త పర్యావరణ అనుకూలమైన ప్రజా రవాణా వాడకం యొక్క సంస్కృతిని ప్రతిధ్వనిస్తూనే ఉంది, స్థిరమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణాకు మద్దతు ఇవ్వడంలో” అని ఆయన మంగళవారం (7/22/2025) అన్నారు.

రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ (కెమెన్‌హబ్) రికార్డు ఆధారంగా కార్లతో పోల్చినప్పుడు రైలు ఉత్పత్తి చేసే ఉద్గారాలు చాలా చిన్నవి అని ఆయన అన్నారు. 200 మైళ్ల పర్యటనలలో, కార్లు ఉత్పత్తి చేసే ఉద్గారాలు రైలు కంటే 5 రెట్లు.

ఇది కూడా చదవండి: జోగ్జా-సోలో టోల్ రోడ్ నిర్మాణంతో ప్రభావితమైతే, స్లెమాన్లో మూడు రోడ్లు పూర్తయ్యాయి

అప్పుడు బ్రిటిష్ డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ బిజినెస్ డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ బిజినెస్, ఎనర్జీ మరియు ఇండస్ట్రియల్ స్ట్రాటజీ ఆఫ్ అవర్ వరల్డ్ ఇన్ డేటా, రైలులో కిమీకి ప్రయాణీకుడికి CO2 సమానమైన ఉద్గారాలు 41 గ్రాములు, 103 గ్రాముల మోటారుబైక్‌లు మరియు 192 గ్రాముల కార్లు.

“ప్రతి రోజు, రైలు వినియోగదారులు సుమారు 2,141 టన్నుల CO2 ను తగ్గించవచ్చు మరియు ఒక సంవత్సరంలో మొత్తం తగ్గింపు 780,528 టన్నుల CO2 కి చేరుకుంటుంది” అని ఆయన చెప్పారు.

సంచితంగా పోల్చినప్పుడు, రైల్ర్ల వాడకం నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన కార్బన్ ఉద్గారాలు కార్లు మరియు మోటారుబైక్‌లు వంటి ప్రైవేట్ వాహనాల కంటే చాలా చిన్నవి అని ఫెని వివరించారు.

అతని ప్రకారం, DAOP 6 కార్యాచరణ ప్రాంతంలో ప్రయాణీకుల వాల్యూమ్ పెరిగే ధోరణి పర్యావరణ అనుకూల రవాణా మోడ్‌ల యొక్క ప్రాముఖ్యత గురించి సంఘం తెలుసుకోవడం ప్రారంభించిందని సూచిస్తుంది.

రైలు రవాణా రీతుల ఉపయోగం సమాజానికి సమర్థవంతమైన మరియు సరసమైన పరిష్కారాలను అందించడమే కాకుండా, కార్బన్ ఉద్గారాలను అణిచివేసేందుకు మరియు భవిష్యత్తులో భూమిని రక్షించడానికి దీర్ఘకాలిక పరిష్కారాలలో భాగం.

“కై డాప్ 6 ఇండోనేషియాలో హరిత రవాణాకు మార్గదర్శకుడిగా కొనసాగడానికి కట్టుబడి ఉంది, స్థిరమైన ఆవిష్కరణలకు మద్దతు ఇవ్వడం ద్వారా మరియు ఆరోగ్యకరమైన భవిష్యత్తు కోసం ఉద్గారాల తక్కువ రవాణా యొక్క ప్రాముఖ్యత గురించి ప్రజల్లో అవగాహన కల్పించడం ద్వారా” అని ఆయన చెప్పారు. (**)

వార్తలు మరియు ఇతర కథనాలను తనిఖీ చేయండి గూగుల్ న్యూస్


Source link

Related Articles

Back to top button