కెనడా యొక్క ఆటో రంగం ట్రంప్ యొక్క సుంకాల క్రింద ‘కష్టమైన’ కొత్త వాస్తవికతను కలిగి ఉంది – జాతీయ

సుంకాల నుండి ఒక వారం అయ్యింది ఉత్తర అమెరికా ఆటో రంగంలో అమెరికా అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ విధించారు అమలులోకి వచ్చింది మరియు కెనడియన్ పరిశ్రమలో ఉన్నవారు ఇప్పటివరకు, గందరగోళం చాలా ప్రముఖమైనది.

25 శాతం సుంకాలు ఏప్రిల్ 3 న అమల్లోకి వచ్చాయి, కెనడా-యుఎస్-మెక్సికో ఒప్పందం (CUSMA) నిబంధనలకు వాహన తయారీదారులు కట్టుబడి ఉన్నప్పటికీ, యుఎస్‌లోకి ప్రవేశించే అన్ని విదేశీ నిర్మిత వాహనాలపై విధిని సాధించింది.

కెనడా కూడా దాని విధించింది సొంత విధి 25 శాతం యుఎస్-సమీకరించిన వాహనాలపై, ఇది కూడా దిగుమతిదారులను కుస్మా కింద కెనడియన్ మరియు మెక్సికన్ కంటెంట్ విలువను తగ్గించడానికి అనుమతిస్తుంది.

“కాబట్టి ప్రతిచర్య పరంగా మనం వెంటనే చూస్తున్నది ఏమిటంటే, కంపెనీలు భూమి యొక్క లే అంటే ఏమిటో, ఖచ్చితంగా నియమాలు ఏమిటో అర్థం చేసుకోవడానికి కొంత సమయం తీసుకుంటాయి, ఆపై యునైటెడ్ స్టేట్స్ లోకి భవిష్యత్తు ఎగుమతుల కోసం ముందుకు మార్గం ఏమిటో గుర్తించండి” అని కెనడియన్ వెహికల్ తయారీదారుల సంఘం (CVMA) అధ్యక్షుడు మరియు CEO బ్రియాన్ కింగ్స్టన్ అన్నారు.

“కానీ నిర్ణయాలు తీసుకోవడం చాలా కష్టమైన వాతావరణం మరియు ఫలితంగా, ప్రజలు వీటన్నిటి యొక్క చిక్కులతో ప్రయత్నించి, పట్టుకునేటప్పుడు మీరు కొంత ఉత్పత్తి మందగమనాలను చూస్తారు.”

సుంకాలు అమలులోకి వచ్చిన రోజు మందగమనాలు కనిపించాయి, స్టెల్లాంటిస్ 900 మంది కార్మికులను ఐదు యుఎస్ సౌకర్యాల వద్ద తాత్కాలికంగా తొలగిస్తున్నట్లు మరియు ఉత్పత్తిని తాత్కాలికంగా విరామం ఇస్తున్నట్లు చెప్పారు. ఒంట్లోని విండ్సర్ లోని ఒక అసెంబ్లీ ప్లాంట్ వద్ద.అలాగే మెక్సికోలో.

శుక్రవారం, జనరల్ మోటార్స్ కూడా ప్రకటించింది ఉత్పత్తిని తాత్కాలికంగా నిలిపివేస్తోంది ఒంట్లోని ఇంగర్‌సోల్‌లోని కామి అసెంబ్లీ ప్లాంట్‌లో బ్రైట్‌డ్రాప్ ఎలక్ట్రిక్ డెలివరీ వ్యాన్.

మార్కెట్ డిమాండ్ మరియు జాబితాను తిరిగి సమతుల్యం చేయడంపై స్టాప్ “నేరుగా” స్పందిస్తుందని వాహన తయారీదారు చెప్పారు. ఏదేమైనా, ఇది సుంకాలకు సంబంధించినది కాదని కంపెనీ చెబుతుండగా, CAMI కార్మికులకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న యూనియన్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ టెక్నాలజీని ట్రంప్ తిరస్కరించడాన్ని పెట్టుబడిపై మరియు భవిష్యత్ ఉత్తర్వుల గడ్డకట్టడంపై వేలు చూపించారు.

ట్రంప్ యొక్క సుంకాలు కెనడా మరియు మెక్సికోలలో మాత్రమే కాకుండా, యుఎస్ కూడా చాలా కంపెనీలకు పెద్ద నష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నాయి.

మిచిగాన్ ఆధారిత సెంటర్ ఫర్ ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ చేసిన అధ్యయనంలో 2025 లో దేశంలోని వాహన తయారీదారులకు సుంకాలు ఖర్చులు సుమారు 108 బిలియన్ డాలర్లు పెరుగుతాయని కనుగొన్నారు.

అందులో స్టెల్లంటిస్, జనరల్ మోటార్స్ మరియు ఫోర్డ్ ఉన్నాయి, ఈ ముగ్గురూ CVMA లో సభ్యులు, కింగ్స్టన్ నోట్స్ 42 బిలియన్ డాలర్ల ఖర్చులు పెరిగాయి. ఈ మూడు కంపెనీలలో కెనడాలో పనిచేసే మొక్కలు ఉన్నాయి.

ట్రంప్ తన సుంకాలతో చేసిన లక్ష్యం తయారీని తిరిగి అమెరికాలోకి తీసుకురావడంపై దృష్టి సారించినట్లు కింగ్స్టన్ చెప్పారు, ఇది ఆ పరిశ్రమను మరింత బాధపెడుతుందని అన్నారు.

“ఇది యునైటెడ్ స్టేట్స్లో తయారీని పెంచడానికి ఒక మార్గంగా విక్రయించబడింది. అసలు ప్రభావం ఏమిటంటే ఇది యుఎస్ లో తయారీని చాలా ఖరీదైనదిగా చేస్తుంది” అని ఆయన చెప్పారు.

“అందువల్ల ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలలో పోటీదారులు వాస్తవానికి ఒక ప్రయోజనంతో ఉంటారు. వారు యుఎస్‌లోకి వెళ్లే 25 శాతం సుంకాన్ని ఎదుర్కొన్నప్పటికీ, వారు వాహనాన్ని నిర్మించటానికి వెళ్ళే అన్ని భాగాలు మరియు భాగాలపై ఈ సమృద్ధి సుంకాలకు గురికారు.”

ప్రభావం గురించి ఆందోళన ఉన్నప్పటికీ, కెనడియన్ వాహన తయారీదారుల కోసం “పెద్ద, బ్లాక్ క్లౌడ్ చుట్టూ వెండి లైనింగ్” ఉండవచ్చు అని గ్లోబల్ ఆడమ్స్ ఆఫ్ కెనడా కెనడా యొక్క గ్లోబల్ వాహన తయారీదారులతో చెప్పారు.

“కెనడియన్ ఉత్పత్తి చేసిన వాహనాల కోసం నేను భావిస్తున్నాను, యుఎస్‌ఎంసిఎ ఒప్పందం వల్ల అందించబడిన కార్వ్ అవుట్ కారణంగా మేము కొంచెం మెరుగైన ప్రదేశంలో ఉన్నాము” అని ఆడమ్స్ చెప్పారు, యుఎస్ కంటెంట్ విలువను తగ్గించే సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది.

ఆడమ్స్ హెచ్చరించాడు, కెనడా పాస్ పొందుతున్నట్లు కాదు, సుంకాల కారణంగా వినియోగదారుల ధరల పెరుగుదల ఇంకా ఉందని పేర్కొంది, అయినప్పటికీ ఇతర దేశాల నుండి వాహనాలను తీసుకురాకుండా తగ్గించవచ్చని ఆయన అన్నారు.

వాహన తయారీదారులపై ఇంకా సుంకాల యొక్క పూర్తి ప్రభావాన్ని కెనడా చూడకపోవచ్చునని ఆయన హెచ్చరించారు, అయినప్పటికీ, ట్రంప్ ఆటోమోటివ్ భాగాలపై విధులను ప్రకటించినప్పటికీ, అవి మే 3 వరకు అమలులోకి రావు.

“మీరు అమెరికన్ కంటెంట్ మరియు భాగాల భాగాల భాగాలను నిర్ధారించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు వాహనాలకు వర్తించే సుంకాల కంటే ఇది చాలా క్లిష్టంగా ఉందని నేను భావిస్తున్నాను” అని ఆడమ్స్ చెప్పారు. “మే 3 నాటికి నేను కూడా అనుకోను, ఆ మొత్తాన్ని సహేతుకంగా లెక్కించగలిగేలా వారు ఒక వ్యవస్థను కనుగొంటారు.”

ట్రంప్ యొక్క ఆటో సుంకాలకు ఒక వారం మార్క్ తన 10 శాతం బేస్లైన్ కంటే ఎక్కువ రేట్లు ఎదుర్కొంటున్న దేశాలపై ట్రంప్ తన “పరస్పర” సుంకాలను 90 రోజుల పాటు పాజ్ చేసిన రెండు రోజుల తరువాత వచ్చింది.

కెనడా అదనపు “పరస్పర” సుంకాన్ని ఎదుర్కోలేదు, కాని కెనడియన్ వస్తువులపై ప్రస్తుతం ఉన్న 25 శాతం సుంకాలు తొలగించబడితే, దేశం 12 శాతం పరస్పర సుంకాన్ని ఎదుర్కొంటుందని వైట్ హౌస్ తెలిపింది.

కెనడా ఆటోమోటివ్ వాహనాలు, ఉక్కు మరియు అల్యూమినియం ఎగుమతులు మరియు క్యూస్మేతర వస్తువులపై విధులను ఎదుర్కొంటుంది.

ఫెడరల్ ప్రచారం సందర్భంగా తన కేర్ టేకర్ పాత్రను నిలుపుకున్న ప్రధాని మార్క్ కార్నీ, గత నెల చివర్లో ట్రంప్‌తో మాట్లాడారు. తన పార్టీ ప్రభుత్వాన్ని ఏర్పాటు చేస్తే ట్రంప్‌తో చర్చలు ఎన్నికల వెంటనే ప్రారంభమవుతాయని ఈ జంట అంగీకరించింది.

కానీ మధ్యంతర కాలంలో, ఆడమ్స్ వాహన తయారీదారులు మరియు కార్మికులు పరిశ్రమలు ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లను ఎదుర్కోవటానికి సుంకాలు లేని పరిష్కారం కనుగొనబడుతుందని ఆశిస్తున్నారని చెప్పారు.

“ఇది రాత్రి చాలా మందిని ఉంచుతుంది,” అని అతను చెప్పాడు.

– రాయిటర్స్ నుండి ఫైళ్ళతో

& కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.