మొరాకో కర్మాగారాల్లో చైనా ఎందుకు అంత డబ్బు పెట్టుబడి పెడుతోంది

చైనా యొక్క అగ్ర నాయకుడు జి జిన్‌పింగ్ గత నవంబర్‌లో బ్రెజిల్‌లో జరిగిన 20 శిఖరం నుండి తిరిగి వచ్చినప్పుడు, అతను కాసాబ్లాంకాలో ఒక స్టాప్‌ఓవర్ చేసాడు, అక్కడ అతనికి తేదీలు మరియు పాలతో స్వాగతం పలికారు, గౌరవనీయ అతిథులకు సాంప్రదాయ స్వాగతం మరియు మొరాకో క్రౌన్ ప్రిన్స్ మౌలే హసన్‌తో సమావేశం.

ఈ సంక్షిప్త సందర్శన చైనా మరియు మొరాకో మధ్య పెరుగుతున్న ఆర్థిక సంబంధాలకు సంకేతం, ఇది ఆఫ్రికాలో అతిపెద్ద ఆటోమోటివ్ తయారీ కేంద్రంగా ఉంది మరియు ఐరోపాకు వెళ్లే ఎగుమతుల కోసం సుంకాల చుట్టూ తిరగడానికి చూస్తున్న చైనా కంపెనీలకు పెరుగుతున్న కీలకమైన కండ్యూట్.

గత రెండు సంవత్సరాలలో, పెట్టుబడి చైనీస్ ఎనర్జీ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మరియు బ్యాటరీ ఉత్పత్తిదారుల నుండి మొరాకోలో పేలింది Billion 10 బిలియన్ ఒక అంచనా ప్రకారం ఆ పరిశ్రమకు దర్శకత్వం వహించారు. ఆటోమొబైల్ తయారీలో పాల్గొన్న డజన్ల కొద్దీ చైనీస్ కంపెనీలు బ్యాటరీ తయారీదారుతో సహా మొరాకోలో దుకాణాన్ని ఏర్పాటు చేస్తున్నాయి గాటియన్ హైటెక్.

ఈ విజృంభణ మొరాకో వంటి దేశాల పెరుగుతున్న ప్రాముఖ్యతకు సంకేతం, ఇది స్వేచ్ఛా-వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని కలిగి ఉంది యూరోపియన్ యూనియన్ఇది గ్లోబల్ ట్రేడింగ్ సిస్టమ్‌లో కనెక్టివ్ నోడ్‌లుగా పనిచేస్తుంది, ఇది అధిక సుంకాలు, వాణిజ్య పరిమితులు మరియు భౌగోళిక రాజకీయ శత్రుత్వాల యొక్క అడ్డంకి కోర్సు చుట్టూ రీమేక్ చేస్తోంది.

వారి స్థితిని తక్కువ లేదా టారిఫ్ మండలాలుగా ఉపయోగించడం అవసరం కనెక్టర్ దేశాలు ఇరుకైన మార్గాన్ని థ్రెడ్ చేయడానికి, పశ్చిమ లేదా చైనాను దూరం చేసే ప్రమాదాన్ని తగ్గించేటప్పుడు వాణిజ్యానికి అవకాశాలను ఉపయోగించడం. కానీ ఇప్పుడు ట్రంప్ పరిపాలన ఉంది కాళ్ళను తన్నాడు గ్లోబల్ ట్రేడింగ్ సిస్టమ్ కింద నుండి, ఆ రహదారి మరింత ప్రమాదకరంగా మారింది.

బ్యాటరీ టెక్నాలజీ, ఆటోమేటెడ్ డ్రైవింగ్ మరియు ఎంటర్టైన్మెంట్ సాఫ్ట్‌వేర్‌లలో చాలా మంది ప్రత్యర్థుల కంటే ముందున్న చైనీస్ కార్ల తయారీదారులు గొప్ప ఆశయాలను కలిగి ఉన్నారు విస్తరించండి లాటిన్ అమెరికా, ఆసియా, యూరప్ మరియు ఆఫ్రికాలో ప్రపంచవ్యాప్తంగా.

అధ్యక్షుడు ట్రంప్ ఎన్నికలకు ముందే, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు యూరప్ తమ సొంత ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పరిశ్రమలు ఎప్పుడైనా డిస్కౌంట్ ధరలకు కార్లను విక్రయించే చైనా కంపెనీలతో తమ సొంత ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పరిశ్రమలు ఎలా పోటీ పడతాయనే దానిపై ఎక్కువ శ్రద్ధ పెరుగుతున్నాయి. గత సంవత్సరం, బిడెన్ పరిపాలన చైనీస్ EV లను 100 శాతం సుంకం ఉంచడం ద్వారా సమర్థవంతంగా నిరోధించింది, మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ దాని సుంకాలను పెంచింది చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు 45 శాతం వరకు.

ఈ రకమైన ట్రేడ్ ఇసుక ఉచ్చులు వంటి దేశాలకు ఒక వరం మెక్సికో, వియత్నాం, థాయిలాండ్, మలేషియా, భారతదేశం, ఇండోనేషియా, టర్కీ మరియు మొరాకో, దిగుమతి విధులను పక్కదారి పట్టించడానికి కంపెనీలను అనుమతిస్తుంది. చైనా తయారీదారుల విషయంలో, మొరాకో యూరోపియన్ యూనియన్‌కు ప్రధాన కనెక్టర్ దేశం.

బీజింగ్ “మొరాకో యొక్క ముఖ్య ప్రయోజనాలను ప్రభావితం చేయాలనుకుంటుంది” అని చెప్పారు అలెగ్జాండ్రే కాటేబ్ఆర్థికవేత్త మరియు వ్యవస్థాపకుడు మల్టీపోలారిటీ రిపోర్ట్వ్యూహాత్మక సలహా వేదిక.

యూరప్ మరియు ఆఫ్రికా ఇంటి వద్ద, మొరాకో 20 సంవత్సరాలుగా “ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ పర్యావరణ వ్యవస్థ” ను నిర్మిస్తున్నట్లు కేట్బ్ చెప్పారు. ఈ దేశంలో అధునాతన రవాణా నెట్‌వర్క్ ఉంది, ఇందులో టాంజియర్-మెడ్ మరియు పెద్ద ఫాస్ఫేట్ల నిల్వలు ఉన్నాయి, వీటిని కార్ బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడంలో ఉపయోగిస్తారు. శుభ్రమైన శక్తికి మారడానికి దేశం కూడా వేగంగా కదులుతోంది.

మొరాకో 2023 లో యూరోపియన్ యూనియన్‌కు ప్రముఖ కారు ఎగుమతిదారుగా నిలిచింది, చైనా, జపాన్ మరియు భారతదేశాలను అధిగమించిందని తెలిపింది ఆటో వరల్డ్ జర్నల్.

ఫ్రెంచ్ కార్ల తయారీదారు రెనాల్ట్ఐరోపాలో కంటే తక్కువ శ్రమ మరియు ఇంధన వ్యయాల ద్వారా తీసుకోబడింది, దేశంలో కంటే ఎక్కువ తయారీ ఉంది 20 సంవత్సరాలు. ఆటో గ్రూప్ స్టెల్లంటిస్క్రిస్లర్ మరియు జీప్ కలిగి ఉన్న, 2019 నుండి మొరాకోలో తన పాదముద్రను విస్తరిస్తోంది.

“కోసం చైనీస్ వాహన తయారీదారులుమొరాకో ఇప్పుడు ఐరోపాకు అదే పాత్రను పోషించగలదు ”ఆ మెక్సికో యుఎస్ సుంకాలను పక్కన పెట్టడానికి ప్రయత్నించిన తయారీదారుల కోసం చేశారని చెప్పారు అహ్మద్ అబౌడౌచాతం హౌస్ వద్ద మిడిల్ ఈస్ట్ మరియు నార్త్ ఆఫ్రికా కార్యక్రమంలో అసోసియేట్ ఫెలో.

కానీ చైనా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు చైనా మరియు ఐరోపా మధ్య ఉద్రిక్తతలను పదును పెట్టడం మొరాకోకు కష్టమైన బ్యాలెన్సింగ్ చర్యను సృష్టించింది, ఇక్కడ ఆర్థిక మరియు భౌగోళిక రాజకీయ ఆందోళనలు ఎల్లప్పుడూ సమలేఖనం చేయవు. వాషింగ్టన్ చైనాపై సుంకాలను 145 శాతానికి పెంచింది.

ట్రంప్ పరిపాలన మొరాకోను ఒత్తిడి చేయాలని నిర్ణయించుకోగలదు-బహుశా అధిక సుంకాలను బెదిరించడం ద్వారా-లేదా ఇప్పుడు ఉస్ వైఖరిని తీసుకోవటానికి.

మొరాకో “చైనాను ఒక ప్రధాన భాగస్వామిగా చూస్తాడు” అని అబౌడౌహ్ అన్నారు, కాని ట్రంప్ చైనాతో వర్తకం చేసే దేశాలపై అదుపులోకి రావడం “ప్రమాదం గురించి తెలుసు” అని అన్నారు.

దాని ద్వారా చైనీస్ రుణాలు మరియు పెట్టుబడులు బెల్ట్ మరియు రోడ్ ఇనిషియేటివ్ శక్తికి సహాయపడింది మొరాకో యొక్క ఆర్థిక అభివృద్ధి, హై-స్పీడ్ రైల్ లైన్, సౌర విద్యుత్ ప్లాంట్లు మరియు టాన్జియర్‌లో billion 10 బిలియన్ల టెక్ హబ్ వంటి ప్రాజెక్టులతో రాజ్యం యొక్క మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించడంలో సహాయపడుతుంది. ఈ సంవత్సరం, ఒక చైనా సంస్థను అందించడానికి ఎంపిక చేయబడింది స్టీల్ నైజీరియా మరియు మొరాకో మధ్య 26 బిలియన్ డాలర్ల గ్యాస్ పైప్‌లైన్ కోసం.

అదే సమయంలో, మొరాకోకు యుఎస్ స్ట్రాటజిక్ పార్టనర్‌షిప్ కూడా ప్రాధాన్యత అని మిస్టర్ అబౌడౌ చెప్పారు. మొరాకో నార్త్ అట్లాంటిక్ ఒప్పంద సంస్థతో సైనిక వ్యాయామాలలో పాల్గొంటాడు మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌తో తీవ్రవాదవాదంపై సహకరిస్తాడు. మొరాకో కూడా కోరుకుంటుంది సేకరించండి అమెరికన్ ఎఫ్ -35 స్టీల్త్ ఫైటర్ జెట్s. మొరాకో “EU మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఖర్చుతో” చైనాను స్వాగతించదు, “అని అతను చెప్పాడు.

మొరాకో కోసం, ప్రాధాన్యత పశ్చిమ సహారాఇక్కడ ఇది గత 50 సంవత్సరాలుగా నియంత్రణ కోసం స్వాతంత్ర్య ఉద్యమంతో పోరాడుతోంది. మిస్టర్ ట్రంప్ గుర్తించారు మొరాకో సార్వభౌమాధికారం మొరాకో ఇజ్రాయెల్‌తో సంబంధాలను సాధారణీకరించడానికి బదులుగా 2020 లో ఈ ప్రాంతంపై, మరియు అంత అపాయం కలిగించడానికి ప్రభుత్వం ఏమీ చేయటానికి ఇష్టపడదు.

మొరాకోకు a స్వేచ్ఛా-వాణిజ్య ఒప్పందం రెండు దశాబ్దాలుగా యునైటెడ్ స్టేట్స్ తో. మిస్టర్ ట్రంప్, అయితే, దానిని a బోర్డు సుంకం అంతటా 10 శాతం అతను వాస్తవంగా అన్ని దిగుమతులపై విధించాడు. మెక్సికో, వియత్నాం మరియు థాయ్‌లాండ్ వంటి దేశాల వద్ద అదనపు శిక్షించే సుంకం స్థాయిలతో మొరాకో బెదిరింపులకు గురికాలేదు.

ఇంతలో, చైనా ఉత్పత్తి ట్రంప్ పరిపాలన దృష్టిని ఆకర్షించగలది. జనవరిలో, ఒక చైనీస్ బ్యాటరీ భాగాల తయారీదారు a వద్ద భాగాలను పంపింగ్ చేయడం ప్రారంభించాడు కొత్త జాయింట్ వెంచర్ ఇన్ జోర్ఫ్ లాస్ఫర్మొరాకో యొక్క డీప్వాటర్ కమర్షియల్ పోర్ట్ సమీపంలో, 2023 లో సంతకం చేసిన billion 2 బిలియన్ల ఒప్పందంలో భాగం.

అక్టోబరులో, చైనీస్ టైర్ మేకర్ సెంటరీ టాన్జియర్ టెక్ సిటీలోని ఒక కొత్త కర్మాగారంలో ఉత్పత్తిని ప్రారంభించింది, ఈ జోన్ చివరికి ఇల్లు చేయడానికి ప్రణాళిక వేసింది 200 చైనీస్ కంపెనీలు.

గత వేసవిలో, చైనీస్ బ్యాటరీ తయారీదారు గోటియన్, ఆఫ్రికాలో మొదటిది 1.3 బిలియన్ డాలర్ల “గిగాఫ్యాక్టరీ” ను నిర్మించే ప్రణాళికలను ప్రకటించింది. ఆ పెట్టుబడి పెరగవచ్చు .5 6.5 బిలియన్మొరాకో ప్రభుత్వం ప్రకారం.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు చైనా మధ్య మొరాకో చాలా కాలంగా హెడ్జింగ్ వ్యూహాన్ని అనుసరిస్తోంది “అని చాతం హౌస్ వద్ద మిస్టర్ అబౌడౌ చెప్పారు. చైనీస్ పెట్టుబడుల విషయానికి వస్తే “బిడెన్ పరిపాలన వారికి కొంత సహనం చూపించింది”. ట్రంప్ పరిపాలనలో ఈ యుక్తి స్థలాన్ని కఠినతరం చేస్తే, “వారు మరింత జాగ్రత్త వహిస్తారని నేను భావిస్తున్నాను.”