బంటుల్ సిటీ గేట్ నుండి సెపిట్ టి -జంక్షన్ వరకు రహదారి RP17 బిలియన్ల ద్వారా విస్తరించబడుతుంది.

బంటుల్. 920 మీటర్ల రహదారి విస్తరణ కేంద్ర ప్రభుత్వం నుండి RP17 బిలియన్ల బడ్జెట్‌తో.

రీజెన్సీ ప్రభుత్వం రహదారిని విస్తరించడం నివాసితుల ఇళ్లను స్థానభ్రంశం చేయదని నిర్ధారించింది. ఎందుకంటే రహదారి విస్తరణ నివాసితుల భూమిని కొట్టలేదు. కాబట్టి, నివాసితులకు భూమి పరిహారం యొక్క తొలగింపు మరియు చెల్లింపు లేదు.

“ప్రభావితమైనది ఎంపిపుక్-ఎంప్లెక్ రూపంలో వ్యాపారుల స్టాల్ మాత్రమే. భూమి ప్రభావితమైన భూమికి, నివాసితుల ఇంటి ఇంటి ట్రిటియన్ విభాగంలో కొద్దిమంది మాత్రమే ప్రభావితమయ్యారు” అని బుధవారం (4/23/2025) బంటుల్ అరిస్ సుహారింటా డిప్యూటీ రీజెంట్ చెప్పారు.

రోడ్ వెడల్పు ప్రాజెక్ట్ నివాసితుల ఇళ్ల యొక్క ట్రిటిష్‌లను ప్రభావితం చేస్తున్నప్పటికీ, ARIS ఎటువంటి సమస్య లేదని నిర్ధారిస్తుంది. ఎందుకంటే, రహదారిని విస్తృతం చేసినందుకు నివాసితులు స్వీకరిస్తారు మరియు వారి టెర్రస్ కూల్చివేస్తే సిద్ధంగా ఉంటారు. “మేము వాటిని సాంఘికీకరించాము, అవి అంగీకరిస్తాయి మరియు సమస్యలు లేవు” అని అరిస్ కొనసాగించాడు.

రోడ్ వెడల్పు ప్రాజెక్ట్ జలన్ బంటుల్ లోని సుల్తాన్ గ్రౌండ్ యాజమాన్యంలోని భూభాగాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. బంటుల్ రీజెన్సీ ప్రభుత్వం, ARIS ప్రకారం, న్గయోగార్టా హడినిన్గ్రాట్ ప్యాలెస్‌తో కూడా సమన్వయం చేసింది, తద్వారా రహదారి విస్తరించే ప్రాజెక్ట్ జరుగుతుంది.

రైల్‌రోడ్ ట్రాక్‌లకు సంబంధించి, రీజెన్సీ ప్రభుత్వం రహదారికి పడమటి వైపున పట్టాల ఉనికికి సంబంధించి రీజెన్సీ ప్రభుత్వం పిటి కైతో సమన్వయం చేసిందని చెప్పారు. ఒప్పందం ఆధారంగా, పట్టాలు తరువాత దాడి చేయబడతాయి మరియు సుగమం చేయబడతాయి మరియు రహదారి వెడల్పు కోసం ఉపయోగించవచ్చు. “కాబట్టి సమస్య లేదు,” అరిస్ అన్నాడు.

పెండోవోహార్జో గ్రామ అధిపతి, సెవోన్, హిల్మి హకిముద్దీన్ పదుకుహాన్ సవహాన్, డాగెన్ మరియు సెపిట్లలో 45 ఇళ్లకు పరిహారం చెల్లించలేదని మరియు బంటుల్ రోడ్ విస్తరించడం వల్ల ప్రభావితమైందని ధృవీకరించారు. కారణం, బంటుల్ రహదారి యొక్క విస్తరణ ఇంటి ట్రిటియన్‌ను మాత్రమే చొప్పించారు.

“అవును, ఎందుకంటే ఇళ్ళు రాష్ట్ర భూమి యాజమాన్యంలోని భూమి యొక్క సరిహద్దులకు మించి నిర్మించబడ్డాయి. తద్వారా సభ యొక్క ట్రిటియన్ ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా ప్రభావితమైంది, మరియు ఎవరూ స్థానభ్రంశం చెందలేదు” అని ఆయన చెప్పారు.

Plt. పబ్లిక్ వర్క్స్ హెడ్, హౌసింగ్ అండ్ సెటిల్మెంట్ ఏరియాస్ (డిపియుపికెపి) బంటుల్, జిమ్మీ అల్రాన్ మనుంపాక్ సింబోలాన్ మాట్లాడుతూ, బుధవారం (23/4) జలన్ బంటుల్ చుట్టూ ఉన్న నివాసితులకు సాంఘికీకరణ జరిగిందని చెప్పారు. సాంఘికీకరణ కొంతకాలం క్రితం జరిగిన సాంఘికీకరణ యొక్క కొనసాగింపు.

“నివాసితుల గృహాల భూభాగం కూల్చివేయబడుతుంది మరియు స్వయంగా కూల్చివేయబడుతుంది. కాబట్టి ప్రభావిత భాగాలు మాత్రమే కూల్చివేయబడతాయి. మరియు, వారు అభివృద్ధిని అంగీకరిస్తారు” అని ఆయన చెప్పారు.

కేంద్ర ప్రభుత్వం

బంటుల్ రోడ్ యొక్క సాంకేతిక విస్తరణకు సంబంధించి, సెంట్రల్ జావా నేషనల్ రోడ్ ఇంప్లిమెంటేషన్ సెంటర్ (బిబిపిజెఎన్) ద్వారా కేంద్ర ప్రభుత్వం దీనిని పూర్తిగా నిర్వహించామని ARIS పేర్కొంది. మొదటి దశగా, కొంతకాలం క్రితం BBPJN సెంట్రల్ జావా DIY కూడా రహదారి వెడల్పు ఉన్న ప్రదేశానికి కొలతలు తీసుకుంది.

“దేవుడు ఇష్టపడ్డాడు, ఈ సంవత్సరం ఈ సంవత్సరం విస్తరించడం జరుగుతుంది. టెండర్ మరియు ఇతర సాంకేతికతకు సంబంధించి దీనిని కేంద్ర ప్రభుత్వం నిర్వహిస్తుంది. కాబట్టి మేము దానిని మాత్రమే అంగీకరిస్తున్నాము” అని ఆయన వివరించారు.

సిపిట్ యొక్క టి -జంక్షన్ గ్రహించబడే వరకు బంటుల్ రహదారి విస్తరించిన తరువాత, సిపిట్ టి -జంక్షన్ నుండి కసోంగన్ కూడలికి మరియు డాంగ్కెలాన్ ఖండన రహదారికి కసోంగన్ ఖండన రహదారికి రహదారిని విస్తృతం చేయడానికి రీజెన్సీ ప్రభుత్వం కేంద్ర ప్రభుత్వానికి సమర్పిస్తుందని అరిస్ చెప్పారు.

“అప్పుడు తరువాత మేము గోస్ ఖండన నుండి పాల్బపాంగ్ ఖండన వరకు రహదారిని విస్తృతం చేయడానికి కేంద్రానికి సమర్పిస్తాము. తద్వారా 5 సంవత్సరాలు మా లక్ష్యం బంటుల్ రహదారిని విస్తరిస్తోంది” అని అరిస్ చెప్పారు. (***)

వార్తలు మరియు ఇతర కథనాలను తనిఖీ చేయండి గూగుల్ న్యూస్