ఇరాన్ యుద్ధం నేపథ్యంలో ఇంధన ధరలు విపరీతంగా పెరిగి యెమెన్‌ కార్మికులకు పని లేకుండా పోయింది

తైజ్, యెమెన్ – ఫువాద్ మహ్మద్ 25 ఏళ్లుగా భవన నిర్మాణ కార్మికుడిగా పనిచేస్తున్నాడు. 46 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి యెమెన్ నిర్మాణ పరిశ్రమలో విషయాలు క్రమంగా అధ్వాన్నంగా మారాయి దేశంలో యుద్ధం ఒక దశాబ్దం క్రితం ప్రారంభమైంది, ఆపై మరింత దిగజారింది ఇరాన్‌పై అమెరికా-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం విస్తృత ప్రాంతంపై దాని వినాశకరమైన ఆర్థిక ప్రభావంతో ఫిబ్రవరి చివరలో ప్రారంభమైంది.

“మేము మా కుటుంబాలకు జీవనోపాధిని పొందలేము” అని ఫువాడ్ అల్ జజీరాతో అన్నారు.

కొనసాగుతున్న ప్రాంతీయ యుద్ధం మధ్యప్రాచ్యం అంతటా ఆర్థిక వ్యవస్థలను దెబ్బతీసింది, యెమెన్‌లోని ప్రభుత్వ-నియంత్రిత ప్రాంతాలు వస్తువుల ధరలు పెరగడంతో భారీ భారాన్ని మోస్తున్నాయి. అత్యంత కష్టతరమైన రంగాలలో ఇంధనం: జనవరిలో, 20 లీటర్లు (5.3 గ్యాలన్లు) డీజిల్ ధర 25,000 యెమెన్ రియాల్స్ ($17), కానీ నేడు ఆ ధర 45,000 రియాల్స్ ($30)కి పెరిగింది. ఆ భారీ స్పైక్ డొమినో ప్రభావాన్ని ప్రేరేపించింది, ఇంధనం మరియు రవాణాపై ఆధారపడిన అన్ని వస్తువులు మరియు సేవల ఖర్చులను పెంచుతుంది – నిర్మాణంతో సహా.

ఫలితంగా, ఆ ప్రాంతాలలో లెక్కలేనన్ని నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు – యెమెన్ యొక్క తూర్పు మరియు నైరుతిలో – ఆగిపోయాయి.

నిర్మాణాన్ని నిలిపివేస్తోంది

యుఎస్-ఇజ్రాయెల్-ఇరాన్ యుద్ధానికి ముందు, అతను ప్రతి నెలా రెండు వారాల పాటు పనిని కనుగొనగలిగానని ఫువాడ్ వివరించాడు. కానీ ఈ సంవత్సరం, అతను ఇప్పుడు ఏ పనితో చాలా నెలలు గడిపాడు.

“నిర్మాణ సామాగ్రిలో ధరల పెంపు గృహ యజమానులు మరియు నిర్మాణ కార్మికులను నిరాశపరిచింది” అని ఫువాడ్ చెప్పారు. “బిల్డ్ చేయాలనుకునే వారు తమ బడ్జెట్‌లు ఇక సరిపోవని కనుగొన్నారు మరియు మాకు పని లేకుండా పోయింది.”

తన కుటుంబానికి ఇంటిని నిర్మించడానికి డబ్బును ఆదా చేసిన మహిళకు మేలో క్లుప్తంగా పని దొరికిందని ఫువాడ్ గుర్తుచేసుకున్నాడు. అయితే, ధరల పెరుగుదల యొక్క తాజా వేవ్ మార్కెట్‌ను తాకినప్పుడు, ధరలు తగ్గే వరకు వేచి ఉండటానికి ఆమె నిర్మాణాన్ని పాజ్ చేసింది.

“నేను కూడా నిర్మాణ కాంట్రాక్టర్లతో కలిసి పని చేస్తున్నాను, కానీ చాలా మంది గృహయజమానుల అభ్యర్థన మేరకు వారి ప్రాజెక్ట్‌లను పాజ్ చేసారు,” అన్నారాయన. “నేను వారికి కాల్ చేసినప్పుడు, వారు ప్రాంతీయ పరిస్థితులు మెరుగుపడటానికి వేచి ఉన్నారని నాకు చెప్పారు.”

పెరుగుతున్న ఖర్చులకు ఉదాహరణగా, ఒక ట్రక్కు ఇసుక ధర 130,000 యెమెన్ రియాల్స్ ($87) నుండి 190,000 రియాల్స్ ($127)కి పెరిగింది, అయితే ఒక మీటరు విండో గ్లాస్ సగటు ధర 90,000 రియాల్స్ ($60) నుండి 130,008 రియాల్స్ ($60,008)కి పెరిగింది.

ఇంట్లో ఫుయాద్ పరిస్థితి దయనీయంగా ఉంది. పూర్తిగా దినసరి కూలీపైనే ఆధారపడుతున్నా, పని లేకపోవడంతో కుటుంబానికి నిత్యావసరాలు సమకూర్చుకోలేకపోతున్నాడు. అతను వేరే ఉద్యోగాన్ని కనుగొనాలని భావించాడు, కానీ అతనికి ఇతర రంగాలలో వృత్తిపరమైన అనుభవం లేదు.

ఉద్యోగం కోసం తీరని ప్రయత్నంలో, అతను తన రోజువారీ వేతనాన్ని 25,000 యెమెన్ రియాల్స్ ($17) నుండి 20,000 రియాల్స్ ($13)కి తగ్గించాడు.

“నా పరిస్థితి రోజురోజుకు మరింత దిగజారుతోంది,” అని అతను చెప్పాడు.

ఆర్థిక విభజన

ఏడెన్‌లోని యెమెన్ పెట్రోలియం కంపెనీకి చెందిన ఒక అధికారి మేలో రాయిటర్స్ వార్తా సంస్థతో మాట్లాడుతూ, డీజిల్ ధర పెరగడం వల్ల సరఫరా సంక్షోభం మరియు పెరుగుతున్న అంతర్జాతీయ ఇంధన ధరలు, ప్రాంతీయ ఉద్రిక్తతలు మరియు హార్ముజ్ జలసంధిని మూసివేయడం, రవాణా మరియు సముద్ర బీమా ఖర్చులు పెరగడం వంటి కారణాల వల్ల జరిగిందని చెప్పారు. ఈ చర్య తాత్కాలికమైనదని మరియు సంక్షోభం ముగిసే వరకు మరియు పరిస్థితులు సాధారణ స్థితికి వచ్చే వరకు అమలులో ఉంటాయని అధికారి పేర్కొన్నారు.

తైజ్ సెంటర్ ఫర్ యెమెన్-గల్ఫ్ స్టడీస్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ వఫీక్ సలేహ్, యెమెన్ ఆర్థిక వ్యవస్థ ముఖ్యంగా బాహ్య ఆర్థిక షాక్‌లకు గురవుతుందని వివరించారు.

“గ్లోబల్ కమోడిటీ మార్కెట్లలో ఏవైనా అంతరాయాలు నేరుగా స్థానిక మార్కెట్‌ను ప్రభావితం చేస్తాయి [Yemen] దాని అవసరాలలో దాదాపు 90 శాతం దిగుమతి చేసుకుంటుంది,” అని సలేహ్ అల్ జజీరాతో అన్నారు. “తత్ఫలితంగా, స్థానికంగా కమోడిటీ మరియు ఇంధన ధరలు పెరగడం అనేది గ్లోబల్ ధరలు పెరగడం, హోర్ముజ్ జలసంధిలో షిప్పింగ్ ఉద్రిక్తతలు, అలాగే పెరిగిన సముద్ర బీమా మరియు సరుకు రవాణా రుసుము యొక్క సహజ పరిణామం.”

రాజధాని సనాతో సహా యెమెన్ హౌతీ తిరుగుబాటుదారుల నియంత్రణలో ఉన్న ప్రాంతాలలో, ఇంధన ధరలలో ఇంకా గణనీయమైన పెరుగుదల లేదు మరియు నిర్మాణ పరిశ్రమపై – ఇంకా ఎటువంటి ప్రభావం లేదు.

యెమెన్ యుద్ధం దేశంలో రెండు వేర్వేరు ఆర్థిక నిర్మాణాలను స్థిరపరిచింది, సెంట్రల్ బ్యాంక్ ఏడెన్ మరియు సనా మధ్య విభజించబడింది మరియు యెమెన్ రియాల్‌కు రెండు వేర్వేరు మారకపు రేట్లు పనిచేస్తాయి.

హౌతీ సమూహం ఇప్పటికే బలహీనమైన ఆర్థిక వ్యవస్థపై ప్రజల ఆగ్రహాన్ని ఎదుర్కొంటోంది, ఎందుకంటే అది ప్రాంతీయంగా మరియు అంతర్జాతీయంగా ఒంటరిగా పెరుగుతోంది. సమూహం ఇప్పటివరకు ఇంధన ధరల పెరుగుదలను నివారించింది, 20 లీటర్ల (5.3 గ్యాలన్లు) డీజిల్ ధర 9,500 యెమెన్ రియాల్స్, ఇది సనాలో నిర్ణయించిన మారకం రేటు ప్రకారం దాదాపు $18కి సమానం.

“[The Houthis] గత నెలల నుండి తగినంత ఇన్వెంటరీని కలిగి ఉండవచ్చు, అందుకే స్థానిక మార్కెట్ ప్రభావితం కాలేదు,” అని సలేహ్ చెప్పారు.

ఇరాన్ అనుకూల హౌతీల చర్యలు అంతర్జాతీయంగా చమురు ధరలు పెరగడానికి దోహదపడ్డాయి. మొదటి కొన్ని నెలలు ఇరాన్ యుద్ధానికి దూరంగా కూర్చున్న హౌతీలు ఇటీవలే ప్రారంభించారు సౌదీ నౌకలపై దాడులు ఎర్ర సముద్రం గుండా వెళుతున్నప్పుడు, యెమెన్ ప్రభుత్వం మరియు సౌదీ నేతృత్వంలోని సంకీర్ణం మద్దతు ఇరాన్ నుండి ఒక విమానాన్ని సనాలో ల్యాండ్ చేయడానికి అనుమతించడానికి నిరాకరించింది. హౌతీ దాడులు అంటే గల్ఫ్ నుండి చమురు రవాణా ఇప్పుడు హార్ముజ్ జలసంధి మరియు ఎర్ర సముద్రం రెండింటిలోనూ అంతరాయం కలిగింది మరియు చమురు ధరలకు దోహదపడింది. బ్యారెల్‌కి $100 దాటుతోంది మే తర్వాత మొదటిసారి.

ధరలు తగ్గుతాయా?

58 ఏళ్ల లుత్ఫ్ జురైకి, ఇంటిని నిర్మించడానికి కొంత డబ్బును ఆదా చేశాడు, అయితే నిర్మాణ సామగ్రి ధరలో నాటకీయ పెరుగుదల కారణంగా “విషయాలు మెరుగుపడే వరకు” ప్రాజెక్ట్‌ను పాజ్ చేయవలసి వచ్చింది.

“యెమెన్‌లో ధరల పెరుగుదల కొత్తది కాదు, కానీ ఈ ప్రస్తుత పెరుగుదల ప్రాంతీయమేనని నేను నమ్ముతున్నాను. ప్రాంతీయ యుద్ధం ముగిసిన వెంటనే, నిర్మాణ వస్తువులు వాటి పాత ధరలకు తిరిగి వస్తాయని నేను నమ్ముతున్నాను” అని జురైకి అల్ జజీరాతో అన్నారు.

జురైకీ ప్రతిరోజూ ఇరాన్ యుద్ధం గురించిన వార్తలను అనుసరిస్తూనే ఉన్నాడు, ఎందుకంటే దాని ముగింపు అతనికి తక్కువ వస్తు ఖర్చులు మరియు అతని ప్రణాళికాబద్ధమైన ఇంటిని తిరిగి ప్రారంభించే అవకాశం ఉంటుంది.

“తర్వాత ధరలు తగ్గుతాయని ప్రభుత్వం హామీ ఇచ్చింది [US-Iran] యుద్ధం ముగుస్తుంది,” అని అతను చెప్పాడు. “కాబట్టి ఈసారి నేను వాటిని నమ్మి నా ఇంటిని పూర్తి చేయగలనని ఆశిస్తున్నాను.”

మహ్మద్ జమీల్, మరోవైపు, వార్తలను అనుసరించడం లేదు – కానీ బిల్డింగ్ కాంట్రాక్టర్ బదులుగా నిర్మాణ సామగ్రి ధరలను ట్రాక్ చేస్తున్నాడు. 59 ఏళ్ల తన అనుభవం ఆధారంగా, పదార్థాల ధర పెరిగిన తర్వాత, అవి ఎప్పటికీ తగ్గవని నమ్ముతారు.

“నేను ఇప్పుడు నాలుగు దశాబ్దాలకు పైగా నిర్మాణంలో పనిచేశాను మరియు ఈ మొత్తం కాలంలో, బిల్డింగ్ మెటీరియల్ ధరలు స్థిరంగా పెరిగాయి” అని జమీల్ చెప్పారు. “మేము ఎన్నడూ ధర తగ్గింపును చూడలేదు. కాబట్టి, రేపటి కంటే ఈరోజు ఎల్లప్పుడూ మెరుగ్గా ఉంటుంది కాబట్టి, వారి నిర్మాణాన్ని పాజ్ చేసిన వారికి పునఃప్రారంభించమని నేను సలహా ఇస్తున్నాను.”

కొన్ని పనిని కొనసాగించడానికి తన రేట్లను తగ్గించాలని మరియు ప్రధాన కాంట్రాక్టులపై లాభాల మార్జిన్‌లను తగ్గించాలని ఒత్తిడి తెచ్చానని జమీల్ చెప్పాడు.

“ఇల్లు మరియు ప్రాజెక్ట్‌ల యజమానులు కొత్త ధరలకు అనుగుణంగా పనిని పాజ్ చేయడం సాధారణమని నా అనుభవం నాకు చెబుతోంది,” అన్నారాయన. “కానీ చివరికి, నిర్మాణ కార్మికుల వేతనాలు పెరుగుతాయి మరియు మొత్తం భవనం ఖర్చు పెరుగుతుంది.”

నిర్మాణ కార్మికుల దుస్థితిని జమీల్ భావించాడు, కానీ అతను దీనిని తాత్కాలిక దశగా భావిస్తాడు మరియు పని మళ్లీ పుంజుకున్న తర్వాత బాధలు తగ్గుతాయని నమ్ముతాడు. “మనమంతా ఒకే పడవలో ఉన్నాము, రోజువారీ కూలీ కార్మికులే కాదు,” అని అతను చెప్పాడు. “కానీ విషయాలు మెరుగుపడతాయని మేము ఆశిస్తున్నాము.”