శిలాజ ఇంధన పరిశ్రమకు ప్రజా నిధులు మరొక లిబరల్ వాతావరణ వాగ్దానాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తున్నాయని న్యాయవాదులు అంటున్నారు

పర్యావరణ న్యాయవాదుల ప్రకారం, చమురు మరియు గ్యాస్ పరిశ్రమకు కార్నీ ప్రభుత్వం యొక్క ఆర్థిక సహాయం శిలాజ ఇంధన సబ్సిడీలను దశలవారీగా నిలిపివేయాలనే సమాఖ్య నిబద్ధతను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది.

చమురు పరిశ్రమ ఆదాయాలు పెరుగుతున్న సమయంలో వాతావరణ విధానంపై మరింత సమాఖ్య వెనుకబాటుతనాన్ని ఈ చర్యలు సూచిస్తున్నాయని వారు చెప్పారు.

ట్రూడో లిబరల్స్ “అసమర్థ” శిలాజ ఇంధన రాయితీలను దశలవారీగా తొలగిస్తామని వాగ్దానం చేసిన తర్వాత, ప్రధాన మంత్రి మార్క్ కార్నీ ప్రభుత్వం చమురు వెలికితీత కోసం కొత్త పన్ను ప్రయోజనాన్ని ప్రవేశపెట్టింది మరియు సహజ వాయువు కోసం పాతదాన్ని తిరిగి తీసుకువచ్చింది.

ఫెడరల్ ప్రభుత్వం కొత్త వెస్ట్ కోస్ట్ పైప్‌లైన్‌లో బిలియన్ల డాలర్లను పెట్టుబడి పెట్టడానికి సిద్ధమవుతున్నందున మరియు కనీసం ఒక క్రౌన్ కార్పొరేషన్ మరింత పబ్లిక్ డాలర్లను శిలాజ ఇంధనాల వైపు మళ్లించవచ్చని వెల్లడిస్తోంది.

లిక్విఫైడ్ నేచురల్ గ్యాస్ (LNG)కి పన్ను మినహాయింపును తీసుకురావడానికి ఉదారవాదులు ఇటీవల కట్టుబడి ఉన్నారు. తక్కువ పన్ను బిల్లు కోసం కంపెనీలు తమ ఆస్తులపై వేగవంతమైన తరుగుదలని క్లెయిమ్ చేయడానికి అనుమతించే ఈ చర్య 2024లో గడువు ముగిసింది, కానీ గత సంవత్సరం బడ్జెట్‌లో పునరుద్ధరించబడింది.

ఎల్‌ఎన్‌జి కంపెనీలకు పన్ను మినహాయింపు వల్ల ఐదేళ్లలో ప్రభుత్వానికి $362 మిలియన్ల భారం పడుతుంది. పార్లమెంటరీ బడ్జెట్ కార్యాలయం ప్రకారం.

ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ సస్టెయినబుల్ డెవలప్‌మెంట్‌లో కెనడా ఎనర్జీ ట్రాన్సిషన్ లీడ్ నికోల్ డ్యూసిక్ మాట్లాడుతూ, “మేము చాలా ఆందోళన కలిగించే దశలను వెనుకకు చూస్తున్నాము” అని అన్నారు.

కార్నీ ప్రభుత్వం దాని కార్బన్ క్యాప్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ట్యాక్స్ క్రెడిట్‌ను మరింత చమురు మరియు గ్యాస్‌ను తిరిగి పొందేందుకు ఉపయోగించే సాంకేతికతకు విస్తరిస్తోంది, దీనిని మెరుగైన చమురు రికవరీ లేదా EOR అని పిలుస్తారు. సాంకేతికత రిజర్వాయర్ల నుండి మరింత చమురును పిండడానికి కార్బన్ డయాక్సైడ్ను భూగర్భంలోకి పంపుతుంది.

ఇది “గేమ్ ఛేంజర్” గా కీర్తించబడ్డాడు సంప్రదాయ చమురు వ్యాపారంలో నిమగ్నమైన వారికి. అసలు కార్బన్ క్యాప్చర్ ట్యాక్స్ క్రెడిట్ చమురు రికవరీని మినహాయించింది, ఇది శిలాజ ఇంధన సబ్సిడీగా పరిగణించబడుతుందని పర్యావరణ సమూహాలు వాదించాయి.

చమురు రికవరీని చేర్చడానికి పన్ను క్రెడిట్‌ను విస్తరించడానికి ముందు, ఒట్టావాకు $12.3 బిలియన్లు ఖర్చవుతుందని అంచనా వేయబడింది, పార్లమెంటరీ బడ్జెట్ కార్యాలయం ప్రకారం.

“మేము ఈ ప్రభుత్వంతో చాలా ఆందోళనకరమైన నమూనాను చూస్తున్నాము [not only] అనేక రంగాలలో శిలాజ ఇంధన రాయితీలను పెంచడం, అయితే కొత్త సబ్సిడీలు, కొత్త చర్యలు, ప్రభుత్వ డాలర్లను శిలాజ ఇంధనాల రంగానికి బదిలీ చేయడానికి కొత్త వాహనాలను సృష్టించడం” అని డుసిక్ చెప్పారు.

2023లో, ఫెడరల్ ప్రభుత్వం మార్గదర్శకాలను రూపొందించింది శిలాజ ఇంధనాల కోసం ఫెడరల్ సబ్సిడీలను “అసమర్థ” అని పిలిచే దాన్ని ముగించడానికి. గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను గణనీయంగా తగ్గించడం, స్వచ్ఛమైన శక్తి లేదా సాంకేతికతను స్వీకరించడం లేదా శిలాజ ఇంధన ప్రాజెక్టులలో స్వదేశీ ఆర్థిక భాగస్వామ్యానికి మద్దతు ఇచ్చే సబ్సిడీలకు మినహాయింపులతో సహా ప్రణాళికలో లొసుగులు ఉన్నాయని విమర్శకులు తెలిపారు.

ఆయిల్ బెంచ్‌మార్క్ మళ్లీ $100 USని దాటింది

ఇరాన్‌లో యుద్ధం తమ ఉత్పత్తిని మార్కెట్‌లోకి తీసుకురాగల కంపెనీలకు అధిక ఆదాయాన్ని తెస్తున్న తరుణంలో కార్నీ ప్రభుత్వం చమురు మరియు గ్యాస్ కంపెనీలకు బిలియన్ల ప్రోత్సాహకాలను అందజేస్తోందని డుసిక్ చెప్పారు.

గురువారం నాడు, చమురు ధరలు బ్యారెల్‌కు $100 USకు చేరుకున్నాయి హౌతీ మిలిటెంట్లు ఎర్ర సముద్రంలో ట్యాంకర్లపై దాడి చేయడంతో, ఇరాన్ హార్ముజ్ జలసంధిని అడ్డుకోవడంతో సౌదీ అరేబియా తన చమురు ఎగుమతులను చాలా వరకు తిరిగి మార్చుకుంది.

ఇటీవల సోషల్ మీడియా వీడియోలోఇరాన్ యుద్ధం యొక్క ప్రభావం “చాలా కాలం పాటు మాతో ఉంటుంది” అని కార్నీ చెప్పాడు. ప్రపంచానికి కెనడా, దాని భారీ సంప్రదాయ ఇంధన నిల్వలు, అడుగులు వేయాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన అన్నారు.

తక్కువ-కార్బన్ ఆర్థిక వ్యవస్థను రూపొందించడానికి తన ప్రభుత్వం కట్టుబడి ఉందని కార్నీ చెప్పాడు, అయితే స్వల్పకాలిక వాతావరణ లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి ఒట్టావా “మన శక్తి మిశ్రమం, చమురు మరియు వాయువు యొక్క ముఖ్యమైన భాగం వృద్ధిని నిరోధించలేము”.

ఒట్టావా ఇప్పటికీ శిలాజ ఇంధన సబ్సిడీలను తొలగించడానికి కట్టుబడి ఉందా అని కెనడా ఆర్థిక మంత్రి కార్యాలయాన్ని CBC న్యూస్ కోరింది.

మంత్రి ప్రతినిధి నుండి ఒక ప్రకటన ప్రభుత్వం వదిలిపెట్టలేదని సూచిస్తుంది ట్రూడో యుగం ఫ్రేమ్‌వర్క్.

“అసమర్థమైన శిలాజ ఇంధన రాయితీలను దశలవారీగా తొలగించడానికి కఠినమైన విశ్లేషణాత్మక మార్గదర్శిని విడుదల చేసిన ప్రపంచంలో కెనడా ఏకైక దేశం అని పునరుద్ఘాటించడం విలువైనది” అని ఆర్థిక మరియు జాతీయ రెవెన్యూ మంత్రికి ప్రెస్ సెక్రటరీ జాన్ ఫ్రాగోస్ అన్నారు.

2024లో సెక్టార్‌పై $29B ఖర్చు చేశారు

శిలాజ ఇంధన విస్తరణను పెంచడానికి ఎన్ని ఫెడరల్ డాలర్లు వెళ్తున్నాయనే దానిపై ఒక సమూహం రసీదులను ఉంచుతోంది.

ఎన్విరాన్‌మెంటల్ డిఫెన్స్ కెనడా ఇటీవల ఒక నివేదికను విడుదల చేసింది, కెనడా ప్రభుత్వం దేశవ్యాప్తంగా శిలాజ ఇంధన ప్రాజెక్టులకు “విపరీతమైన” పబ్లిక్ డాలర్లను అందించింది.

2025లో, సమూహం యొక్క విశ్లేషణ కనుగొనబడిందిఫెడరల్ ప్రభుత్వం శిలాజ ఇంధన సబ్సిడీలు, ఫైనాన్సింగ్ మరియు ఇతర ప్రోత్సాహకాలపై $10 బిలియన్ల కంటే ఎక్కువ ఖర్చు చేసింది.

ఇది 2024లో $29 బిలియన్ల కంటే తక్కువ.

“వాతావరణ సంక్షోభానికి ఆజ్యం పోసే ప్రాజెక్టులలో ప్రభుత్వం మా డబ్బును భారీ మొత్తంలో ఉంచడం కొనసాగిస్తోంది” అని ఎన్విరాన్‌మెంటల్ డిఫెన్స్ కెనడాలో అసోసియేట్ డైరెక్టర్ జూలియా లెవిన్ అన్నారు.

చాలా ఫైనాన్సింగ్ ఒట్టావా యొక్క ఎగుమతి ఫైనాన్సింగ్ ఏజెన్సీ, ఎగుమతి అభివృద్ధి కెనడా (EDC) ద్వారా పంపిణీ చేయబడింది.

దాని వార్షిక వాతావరణ సంబంధిత వెల్లడి నివేదిక ప్రకారం చమురు మరియు గ్యాస్ రంగానికి ఏజెన్సీ యొక్క మొత్తం మద్దతు మొత్తం $9.3 బిలియన్లు, మునుపటి సంవత్సరంతో పోలిస్తే 22 శాతం పెరిగింది.

“కెనడా యొక్క దేశీయ చమురు మరియు గ్యాస్ రంగానికి మద్దతుగా డిమాండ్ పెరగాలని EDC ఆశిస్తోంది, కెనడా యొక్క స్థితిస్థాపకత, పోటీతత్వం మరియు ఆర్థిక భద్రతను బలోపేతం చేయడంలో సహాయపడటానికి ఇది పిలుపునిచ్చింది” అని నివేదిక పేర్కొంది.

“ఫలితంగా, మేము నిర్దిష్ట కార్బన్-ఇంటెన్సివ్ మరియు దేశ-నిర్మాణ ప్రాజెక్టులకు పెరిగిన మద్దతును అందిస్తాము.”

సోలార్, విండ్, జియోథర్మల్ మరియు బ్యాటరీ ఎనర్జీకి మద్దతు ఇవ్వడానికి EDC కట్టుబడి ఉందని మరియు 2025లో EDC ఈ ప్రాంతంలో $1.4 బిలియన్ల ఫైనాన్సింగ్‌ను పంపిణీ చేసిందని నివేదిక పేర్కొంది.

ఒక ప్రకటనలో ఏజెన్సీ చమురు మరియు గ్యాస్ పరిశ్రమకు రాయితీ ఇస్తున్నట్లు వర్గీకరణను వెనక్కి నెట్టింది.

“మేము కెనడియన్ కంపెనీలకు వాణిజ్య పరంగా ఫైనాన్సింగ్ పరిష్కారాలను అందిస్తాము కాబట్టి EDC యొక్క వ్యాపార మద్దతు సబ్సిడీగా పరిగణించబడదు” అని ప్రతినిధి Zoé de Bellefeuille అన్నారు.

“EDC అనేది సెల్ఫ్-ఫైనాన్సింగ్ క్రౌన్ కార్పొరేషన్, ఇది కెనడియన్ కంపెనీలకు ఫైనాన్సింగ్, ఈక్విటీ మరియు వాణిజ్య నిబంధనలపై బీమాను అందిస్తుంది – మరియు గ్రాంట్లు లేదా సబ్సిడీలను అందించదు.”

కానీ ఎగుమతి అభివృద్ధి కెనడా రుణాలను అందజేస్తుంది, పర్యావరణ సమూహాలు రాయితీలుగా పరిగణించబడుతున్నాయి పబ్లిక్ బాడీచే నిర్వహించబడినప్పుడు ప్రపంచ వాణిజ్య సంస్థ ద్వారా.

వెస్ట్ కోస్ట్‌కు పైప్‌లైన్ కోసం అల్బెర్టా ప్రభుత్వం చేసిన ప్రతిపాదనను ఫెడరల్ ప్రభుత్వం భాగస్వామ్యంతో నిర్మించనున్నట్లు ఫెడరల్ ప్రభుత్వం జూలైలో వెల్లడించినందున ఎక్కువ పబ్లిక్ డాలర్లు కార్బన్-ఇంటెన్సివ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్టులకు వెళ్లవచ్చు.

అల్బెర్టా పెట్రోలియం మార్కెటింగ్ కమిషన్ ద్వారా ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని ట్రాన్స్ మౌంటైన్ కార్పొరేషన్ మరియు ప్రావిన్స్ పైప్‌లైన్‌ను నిర్మిస్తాయి. ఒక ప్రైవేట్ రంగ ప్రతిపాదకుడు, పెంబినా పైప్‌లైన్, నిర్మాణం ప్రారంభమైన తర్వాత మైనారిటీ వాటాను కలిగి ఉంటుంది.

ఫెడరల్ ప్రభుత్వం ఎంత చెల్లిస్తుందో ఒట్టావా చెప్పలేదు.

“కెనడియన్ పన్ను చెల్లింపుదారులకు ఇది మంచి పెట్టుబడి అని నేను చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉన్నాను” అని ఇంధన మంత్రి హోడ్గ్సన్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు. CBC యొక్క అధికారం మరియు రాజకీయాలు ప్రతిపాదన విడుదలైన తర్వాత.