Here’s what’s happening this week Inside The Garage:
- Making sense of INDYCAR free agency
- NASCAR’s new Daytona aero package
- No beef for Joey Logano and Denny Hamlin
నాష్విల్లే సూపర్స్పీడ్వే (లెబనాన్, టెన్.) — క్రిస్టియన్ లండ్గార్డ్ తాను ఆశ్చర్యపోయానని అంగీకరించాడు.
ఒక సీజన్లో రెండు విజయాలు సాధించిన డ్రైవర్కు తదుపరి సీజన్లో కొత్త కాంట్రాక్ట్ అందించబడదని చాలా అరుదుగా చెప్పబడుతుంది. కానీ అతనికి కూడా తెలుసు, ఒక విధంగా, బాణం మెక్లారెన్ బ్రాస్ తీసుకున్న నిర్ణయం నుండి ముందుకు సాగడం తప్ప వేరే మార్గం లేదు.
మరియు, స్పష్టంగా చెప్పాలంటే, చాలా మంది లండ్గార్డ్ ఒక ఘనమైన రైడ్ను దిగాలని ఆశించారు – డిక్సన్ మెక్లారెన్కు వెళ్లే సమయంలో చిప్ గనాస్సీ రేసింగ్లో స్కాట్ డిక్సన్ ఖాళీ చేయబడ్డాడు.
“వార్తలు లేవు,” అని లండ్గార్డ్ నాకు మరియు ఇతర విలేకరులతో శనివారం చెప్పారు. “నేను కట్టుబడి ఉన్నాను [this team] మిగిలిన సంవత్సరం మరియు వచ్చే సంవత్సరం ఏమి తెస్తుందో చూద్దాం. నేను ఏదో ఒకటి చేస్తాను … నేను ఆశిస్తున్నాను.”
లుండ్గార్డ్, అతను చేదుగా ఉన్నాడా అని అడిగినప్పుడు, పరిశ్రమలో చాలా మంది నిర్ణయాన్ని ప్రశ్నిస్తూ ఫలితాలు మరియు ప్రతిచర్యలను అనుభవించారు, స్వయంగా మాట్లాడండి.
“ప్రతిఒక్కరికీ నా అభిప్రాయం తెలుసు మరియు ప్రతి ఒక్కరికి వారి స్వంత అభిప్రాయం ఉంది” అని లండ్గార్డ్ చెప్పారు. “నేను ప్రాధాన్యత మరియు ప్రజలు ఏమనుకుంటున్నారో చూడవలసిన అవసరం లేదు, కానీ పరిస్థితిపై సాధారణ చిత్రం ఉందని నేను భావిస్తున్నాను.”
ప్రస్తుత మెక్లారెన్ డ్రైవర్లు నోలన్ సీగెల్ (ఎల్) మరియు క్రిస్టియన్ లండ్గార్డ్ ప్రస్తుతం 2027లో కొత్త సీట్ల కోసం వెతుకుతున్నారు.
10 మంది INDYCAR డ్రైవర్లలో లండ్గార్డ్ ఒకరు, వారు తదుపరి సీజన్కు కాంట్రాక్ట్లు కలిగి ఉండరు మరియు ప్రస్తుతం సందిగ్ధంలో ఉన్నారు. ఇద్దరు మాత్రమే – లుండ్గార్డ్ మరియు అతని బాణం మెక్లారెన్ సహచరుడు నోలన్ సీగెల్ – వారు తిరిగి రాలేరని వారి బృందం తెలిపింది.
“నేను వీలైనంత ఎక్కువ మందితో మాట్లాడుతున్నాను” అని సీగెల్ నాకు మరియు ఇతర విలేకరులతో శనివారం చెప్పారు. “మేము చూద్దాం. పనులు జరుగుతున్నాయి. నేను INDYCARలో ఉండాలనుకుంటున్నాను. అది ఖచ్చితంగా లక్ష్యం.
“నేను గత ఏడు రేసులపై ఎక్కువ దృష్టి సారిస్తున్నాను మరియు వచ్చే ఏడాది తిరిగి ఇక్కడకు రావడానికి నేను చేయగలిగిన గొప్పదనం ఏమిటంటే మిగిలిన సంవత్సరంలో మంచి పని చేయడం.”
సీగెల్ 2024 సీజన్లో యారో మెక్లారెన్లో చేరే అవకాశాన్ని పొందాడు. అతను నిధులతో వస్తాడు కానీ అతను ప్రీమియర్ INDYCAR రైడ్లో చాలా త్వరగా దూకుతాడని అతను రెండవసారి ఊహించలేడు. అతను అస్థిరమైన ఫలితాలను కలిగి ఉన్నాడు, బహుశా కేవలం 21 సంవత్సరాల వయస్సు ఉన్న డ్రైవర్ కోసం ఊహించినట్లుగా.
“మీకు INDYCARలో మెక్లారెన్ కోసం డ్రైవ్ చేయడానికి కాల్ వచ్చినప్పుడు మరియు మీకు వేరే ఎంపికలు లేనప్పుడు, ఆ అవకాశంకు అవును అని చెప్పడం ఏ డ్రైవర్కైనా ఖచ్చితంగా చెప్పలేనిది” అని సీగెల్ చెప్పారు.
వచ్చే ఏడాదికి డీల్లు సెట్ చేయని ఎనిమిది మంది INDYCAR డ్రైవర్లు:
– AJ ఫోయ్ట్ రేసింగ్ డ్రైవర్లు శాంటినో ఫెర్రుచి మరియు కైయో కొల్లెట్
– రహల్ లెటర్మ్యాన్ లనిగన్ రేసింగ్ డ్రైవర్ మిక్ షూమేకర్
– డేల్ కోయిన్ రేసింగ్ డ్రైవర్లు రోమైన్ గ్రోస్జీన్ మరియు డెన్నిస్ హౌగర్
– జుంకోస్ హోలింగర్ రేసింగ్ డ్రైవర్లు రినస్ వీకే మరియు స్టింగ్ రే రాబ్
– ఆండ్రెట్టి గ్లోబల్ డ్రైవర్ మార్కస్ ఎరిక్సన్
ఎరిక్సన్, మాజీ ఫార్ములా 1 డ్రైవర్ మరియు ఇండియానాపోలిస్ 500 విజేత, అతని ప్రస్తుత రైడ్లో మరొక సీజన్ను సంపాదించడానికి తగినంత బలమైన సంవత్సరాన్ని కలిగి ఉన్న వారిలో కొందరు డ్రైవర్లు వారి జట్లతోనే ఉండగలరు.
“నేను కొంతకాలంగా ఉన్నాను, కాబట్టి నేను సీజన్లో జరిగే అన్ని విషయాలకు అలవాటు పడ్డాను, కాబట్టి ఇది నిజంగా నేను ఎక్కువ దృష్టి పెట్టేది కాదు” అని ఎరిక్సన్ శనివారం నాకు మరియు ఇతర విలేకరులతో చెప్పారు. “నేను నిజంగా ట్రాక్లోకి రావడానికి మరియు జట్టుతో మంచి పని చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను. నా ప్రాధాన్యతలు ఇక్కడే ఉన్నాయి.”
మార్కస్ ఎరిక్సన్ ఆండ్రెట్టి గ్లోబల్లో మరో సంవత్సరం సంపాదించడానికి తగినంత పూర్తి చేసానని ఆశిస్తున్నాడు.
అత్యంత డిమాండ్లో ఉన్న డ్రైవర్ రినస్ వీకే, అతను ఎలైట్ ఆర్గనైజేషన్లలో ఒకటిగా పరిగణించబడని జట్టుకు పాయింట్లలో 11వ స్థానంలో ఉన్నాడు, అతనికి చాలా విచారణలు వచ్చాయి. తనకు ఇప్పటి వరకు ఎలాంటి కాంక్రీట్ ఆఫర్లు లేవని చెప్పాడు.
ఆగస్ట్ మొదటి వారాంతంలో సీజన్ ముగిసే సమయానికి వచ్చే ఏడాది తాను ఏమి చేస్తున్నానో తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నట్లు వీకే చెప్పారు.
“సీజన్ ముగిసేలోపు నేను దీన్ని పూర్తి చేయాలనుకుంటున్నాను” అని వీకే చెప్పారు.
జుంకోస్ హోలింగర్లో ఉండేందుకు అవకాశం ఉందని ఆయన పునరుద్ఘాటించారు.
“సీట్లు తెరిచి ఉన్నాయి మరియు అక్కడ ఉన్న అన్ని ఎంపికలను నేను మూల్యాంకనం చేస్తున్నాను” అని వీకే చెప్పారు. “మీరు వచ్చే ఏడాదికి సంతకం చేయకపోతే అందరూ ఏమి చేస్తారు. … నేను ఎంత బాగా రాణిస్తానో, వచ్చే ఏడాదికి ఆఫర్లు అంత మెరుగ్గా ఉంటాయి.
“ఇది ఒక రకమైన బహిరంగంగా ఉంది. JHRతో కలిసి ఉండడం కూడా ఒక మంచి అవకాశం మరియు ఇది మేము ఖచ్చితంగా చూస్తున్నాము.”
మోటర్స్పోర్ట్స్లో చాలాసార్లు జరిగినట్లుగా, ఇది నిధులు మరియు స్పాన్సర్షిప్కు రావచ్చు. 2028లో కొత్త కారు కోసం సిద్ధం కావడానికి వచ్చే ఏడాది అదనపు డబ్బు ఖర్చు చేయాలని బృందాలు భావిస్తున్నాయి. కొత్త కారుతో వర్తించని ఇన్వెంటరీని మూసివేయడం ద్వారా దాన్ని భర్తీ చేయవచ్చు.
గౌరవప్రదమైన రూకీ సీజన్ను కలిగి ఉన్న డెన్నిస్ హౌగర్ వంటి డ్రైవర్కు మరియు నాష్విల్లేలో సోమవారం జరిగిన రేసులో రూకీ పాయింట్లలో అగ్రగామిగా ఉన్నాడు, అతను ఏదో పని చేస్తుందని ఆశిస్తున్నాడు. అతను ఈ సంవత్సరం ఆండ్రెట్టి గ్లోబల్తో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాడు. భవిష్యత్ సీజన్ల కోసం వారికి (లేదా వారికి) ఎలాంటి బాధ్యతలు ఉన్నాయో లేదో అతను చెప్పడు, కానీ అతను చూడవలసిన అవసరం కనిపిస్తోంది.
“మాకు ఆడటానికి మంచి కారు ఉన్నప్పుడు నేను ఏమి చేయగలనో నేను చూపించాను” అని హౌగర్ చెప్పాడు. “నేను మంచి పని చేయగలనని నాకు నమ్మకం ఉంది. నాకు అవకాశం దొరికినప్పుడల్లా నేను దానిని చూపించడానికి ప్రయత్నిస్తాను. మేము చూస్తాము.”
కాంట్రాక్టులు ఉన్న డ్రైవర్లు కూడా ఎల్లప్పుడూ సురక్షితంగా ఉండలేరు. RLL తన చార్టర్లలో ఒకదానిని డ్రైయర్ & రీన్బోల్డ్ రేసింగ్కు విక్రయించాలని భావిస్తున్నందున, డ్రైవర్లలో ఒకరు తిరిగి రాకపోవచ్చు. అది మిక్ షూమేకర్ అని భావిస్తున్నారు, అతను తనకు వీలైతే ఉండాలనుకుంటున్నాను అని విలేకరులతో చెప్పాడు.
లూయిస్ ఫోస్టర్ జట్టు కోసం పోటీ చేయడానికి గత సంవత్సరం దీర్ఘకాలిక ఒప్పందంపై సంతకం చేశాడు.
“సహజంగానే, నేను చాలా సంవత్సరాలుగా ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాను” అని ఫోస్టర్ నాకు మరియు ఇతర విలేకరులతో చెప్పాడు. “నేను ఏమీ వినలేదు [about changes] శిబిరం లోపల నుండి.”
Juncos Hollinger రేసింగ్ డ్రైవర్ Rinus VeeKayకి ఉచిత ఏజెంట్గా అధిక డిమాండ్ ఉంది.
NASCAR డేటోనా ఏరో ప్యాకేజీని మారుస్తుంది
NASCAR డేటోనా కోసం దాని ఏరో ప్యాకేజీని వారి స్వంతంగా పాస్ చేయడానికి మరింత నియంత్రణను కలిగి ఉండే కార్లను సృష్టించాలనే ఆశతో మార్చింది. డ్రైవర్లు యుక్తిని చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటే, వారు గ్యాస్ను ఆదా చేయడానికి మరియు ప్యాక్లో స్థానాన్ని ట్రాక్ చేయడానికి ప్రయత్నించే అవకాశం తక్కువగా ఉంటుందని వారు ఆశిస్తున్నారు, ఇక్కడ డ్రైవర్ పాస్ చేయలేకపోతే మరియు ప్యాక్లలో మచ్చలు కోల్పోతే ప్యాక్ నుండి బయటకు తీయడం ఖరీదైనది.
వెనుక స్పాయిలర్ 7 అంగుళాల నుండి 4 అంగుళాలకు తగ్గించబడుతుంది. మరియు హార్స్పవర్ 515-520 హార్స్పవర్ నుండి 465కి తగ్గించబడుతుంది.
NASCAR ఈవెంట్ మేనేజ్మెంట్ ప్రెసిడెంట్ జాన్ ప్రోబ్స్ట్ మాట్లాడుతూ, ఇది కార్లు ముక్కు నుండి తోకను పొందే సామర్థ్యాన్ని తొలగిస్తుంది, ఇది కార్లు విడిపోవడానికి మరియు వారి స్వంత విధిని నిర్దేశించే సామర్థ్యాన్ని అనుమతిస్తుంది.
జట్లు డేటోనాలో ప్రాక్టీస్ పొందవు, ఇది రేసు సమయంలో సర్దుబాట్లకు సహాయం చేయడానికి ప్రాక్టీస్ తర్వాత అనుకరణను అమలు చేయడానికి ప్రయత్నించకుండా చేస్తుంది.
వార్తలలో
–Freedom 250 INDYCAR రేసు వచ్చే నెలలో వాషింగ్టన్, DCలో 1.7-మైళ్ల కోర్సులో 125 ల్యాప్లు ఉంటుంది. రేసు పేరులోని 250 అనేది దేశం యొక్క పుట్టినరోజు గురించి, నిర్దిష్ట మైలేజ్ లేదా ల్యాప్ కౌంట్ కాదు.
–ఇలియట్ సాడ్లర్ కౌలిగ్ రేసింగ్ నం. 25 ట్రక్కును అతని హోమ్ ట్రాక్ రిచ్మండ్ రేస్వేలో వచ్చే నెలలో నడుపుతాడు.
–నార్త్ విల్కేస్బోరో స్పీడ్వేను అధిరోహించడంతో సహా స్పీడ్వే మోటార్స్పోర్ట్స్కు వివిధ రకాల నాయకత్వ పాత్రలను పోషించిన జెస్సికా ఫికెన్స్చర్, షార్లెట్ మోటార్ స్పీడ్వేకి జనరల్ మేనేజర్గా ఎంపికయ్యారు.
–జో గిబ్స్ రేసింగ్-క్రిస్ గేబెహార్ట్ మరియు స్పైర్ మోటార్స్పోర్ట్స్ వ్యాజ్యం కోసం ట్రయల్ తేదీ సెట్ చేయబడింది. షార్లెట్లోని US డిస్ట్రిక్ట్ కోర్ట్లో ఫిబ్రవరి 1న ప్రారంభమయ్యే ఈ విచారణ తొమ్మిది రోజులు పట్టనుంది.
— స్పీడ్వే మోటార్స్పోర్ట్స్ CARS టూర్ యాజమాన్య సమూహంలో చేరింది. డేల్ ఎర్న్హార్డ్ట్ జూనియర్, కెవిన్ హార్విక్, జెఫ్ బర్టన్ మరియు జస్టిన్ మార్క్స్ అందరూ యాజమాన్య సమూహంలో భాగంగానే ఉన్నారు.
క్లిన్చింగ్ డ్రైవర్లు
నార్త్ విల్కేస్బోరోలో జరిగిన NASCAR చేజ్లో స్థానాలను కైవసం చేసుకున్న డ్రైవర్లు:
కప్: ర్యాన్ బ్లేనీ, డెన్నీ హామ్లిన్ మరియు టైలర్ రెడ్డిక్లతో కలిసి.
ట్రక్: అదనపు డ్రైవర్లు ఏవీ పొందలేదు. లేన్ రిగ్స్ మరియు కాడెన్ హనీకట్ ఇప్పటికే విజయం సాధించారు.
వారు చెప్పారు
“నాన్న ఇంటికి కొంచెం ఆలస్యంగా వస్తాడు.” — నార్త్ విల్కేస్బోరోలో ఆదివారం జరిగిన కప్ సిరీస్ విజయం తర్వాత జోయ్ లోగానో
మీరు తదుపరి ఏమి చదవాలి
నార్త్ విల్కేస్బోరోలో ఆధిపత్య విజయంతో, మూడుసార్లు NASCAR చాంప్ జోయి లోగానో అనుమానితులకు తనను ఎన్నటికీ లెక్కించకూడదని గుర్తు చేశాడు.
Source link
