ఎలక్ట్రీషియన్ ప్రీ-అప్రెంటిస్‌షిప్ ప్రోగ్రామ్‌లు ఎందుకు పనికి హామీ ఇవ్వవు, లేదా అప్రెంటిస్‌షిప్ కూడా

ల్యాండ్‌స్కేపర్‌గా పని చేస్తున్నప్పుడు, కైలా క్లైమెన్‌హాగా తరచుగా ఉద్యోగ స్థలాల వద్ద ఎలక్ట్రీషియన్‌లను చూసేవారు, ఆమెకు మంచి భవిష్యత్తు – మరియు పెద్ద జీతం – మార్గంలో ఆమె ఆశించిన దాని గురించి ఒక సంగ్రహావలోకనం అందిస్తుంది.

“ప్రక్క నుండి చూస్తే, అది స్పష్టంగా చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపించింది” అని క్లైమెన్‌హాగా చెప్పారు. “మరియు ఇది ఎలక్ట్రికల్ ఫీల్డ్‌లోకి రావడానికి నాకు నిజంగా ఆసక్తిని కలిగించింది.”

ఆమె లండన్, ఒంట్‌లోని ఒక ప్రైవేట్ ట్రేడ్ స్కూల్ అయిన నార్త్ అమెరికన్ ట్రేడ్ స్కూల్స్‌లో నిర్మాణ మరియు నిర్వహణ ఎలక్ట్రీషియన్ ప్రీ-అప్రెంటిస్‌షిప్ ప్రోగ్రామ్‌లో చేరింది.

27 ఏళ్ల క్లిమెన్‌హాగా, 30 వారాల శిక్షణా కార్యక్రమం తర్వాత ఈ వారం గ్రాడ్యుయేట్ అవుతుంది, అక్కడ ఆమె లైట్ల నుండి రెసెప్టాకిల్స్ వరకు అన్నింటినీ ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలో నేర్చుకున్నది.

ఆమె వైరింగ్ గురించి అన్నీ నేర్చుకున్నప్పటికీ, ఎలక్ట్రీషియన్ అప్రెంటీస్‌షిప్‌ను పొందడంలో సమానమైన సంక్లిష్టమైన ప్రపంచాన్ని ఎలా నావిగేట్ చేయాలో సూచనలేమి లేదని క్లిమెన్‌హాగా భావించింది. ఆమె వసంతకాలం ప్రారంభం నుండి రెజ్యూమ్‌లను పంపుతోంది మరియు ఎలక్ట్రికల్ కాంట్రాక్టు కంపెనీలకు కాల్స్ చేసింది, కానీ ఇప్పటివరకు పెద్దగా పురోగతి సాధించలేదు.

“మాకు ఈ నైపుణ్యాలన్నీ ఉన్నాయి, మేము సాధనాలను పొందుతాము, మేము ఫీల్డ్ కోసం సెటప్ చేస్తాము, కానీ వారికి కెరీర్ సేవలు లేవు” అని ఆమె చెప్పింది. “నేను రెజ్యూమ్‌లను పంపాను, మీరు ఎంపిక చేయబడతారని ఆశిస్తున్నాను.”

CBC న్యూస్ ద్వారా వ్యాఖ్య కోసం చేసిన అభ్యర్థనకు పాఠశాల ప్రతిస్పందించలేదు.

అప్రెంటిస్‌షిప్‌లు పొందడం అంత సులభం కాదు

అప్రెంటిస్‌షిప్ సమయంలో, ఒక యజమాని వ్యాపారానికి కొత్త వ్యక్తిని నియమిస్తాడు, తద్వారా వారు ఉద్యోగంలో నేర్చుకుంటారు మరియు చివరికి లైసెన్స్ పొందిన ఎలక్ట్రీషియన్ కావడానికి అవసరమైన గంటలను పెంచుకోవచ్చు. ఉద్యోగ శిక్షణ కూడా ట్రేడ్ స్కూల్‌లో తరగతి గది బోధనతో జత చేయబడింది. అప్రెంటిస్ నుండి పూర్తిగా లైసెన్స్ పొందిన జర్నీమ్యాన్ ఎలక్ట్రీషియన్‌గా మారడానికి 9,000 పని గంటలు అవసరం మరియు సాధారణంగా నాలుగు లేదా ఐదు సంవత్సరాలు పడుతుంది. అప్రెంటిస్‌షిప్ మరియు ఫైనల్ సర్టిఫికేషన్ నమోదు చేయబడ్డాయి స్కిల్డ్ ట్రేడ్స్ అంటారియో, ప్రభుత్వ ఏజెన్సీ.

ప్రీ-అప్రెంటిస్‌షిప్ గ్రాడ్యుయేట్‌లు వాస్తవానికి వారిని అప్రెంటిస్‌గా తీసుకోవడానికి కట్టుబడి ఉండేలా యజమానిని పొందడం విషయానికి వస్తే గణనీయమైన సవాళ్లను ఎదుర్కోవచ్చు. తన క్లాస్‌మేట్స్‌లో చాలా మంది ఇదే సమస్యను ఎదుర్కొంటున్నారని, ప్రత్యేకించి కుటుంబ సభ్యునితో లేదా ఇప్పటికే ట్రేడ్స్‌లో పనిచేస్తున్న మరొక పరిచయస్తుడితో “ఇన్” లేకుంటే, క్లైమెన్‌హాగా చెప్పారు.

“ఇది పెద్ద సమస్య, మరియు ఇది ఖచ్చితంగా మాట్లాడబడుతుంది,” ఆమె చెప్పింది. “ఇది నన్ను ఆశ్చర్యపరిచింది.”

మేలో అదే ట్రేడ్ స్కూల్ నుండి గ్రాడ్యుయేట్ అయినప్పటి నుండి క్యాసిడీ పేన్ అప్రెంటిస్‌షిప్ కోసం చూస్తున్నాడు. ఆమెకు కూడా అదృష్టం లేదు.

“పాఠశాల నుండి అనుభవం కలిగి ఉండటం వలన నాకు కొంత ఊరట లభించింది, కానీ బంచ్ కాదు” అని ఆమె చెప్పింది. “నేను ఆన్‌లైన్‌లో రెజ్యూమ్‌లను పంపుతున్నాను మరియు వ్యక్తిగతంగా, నేను కాల్ చేస్తున్నాను మరియు నాకు ఒక్క ఇంటర్వ్యూ కూడా రాలేదు.”

ఈ నెల ప్రారంభంలో, స్కిల్డ్ ట్రేడ్స్ అంటారియో అప్రెంటిస్ టూల్ కిట్‌ను ప్రకటించింది దీన్ని ఒకే చోట మొత్తం సమాచారంతో ఆన్‌లైన్ పోర్టల్‌గా పేర్కొంటూ “అప్రెంటిస్‌షిప్ ప్రక్రియను సులభతరం చేయండి.”

అది సహాయపడవచ్చు, అప్రెంటిస్‌షిప్‌ను పొందే బాధ్యత చాలా ప్రతి విద్యార్థి భుజాలపై పడుతుంది.

జాన్ ఫినాన్‌కి శిష్యరికం పొందడం కోసం హడావుడి చేయడం ఎలా ఉంటుందో తెలుసు. ఈ రోజుల్లో అతను హీటింగ్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్‌తో పాటు ఎలక్ట్రికల్, ప్లంబింగ్ చేసే బ్రాంచ్‌లతో కూడిన పెద్ద కాంట్రాక్టు కంపెనీ అయిన ఫైనాన్ హోమ్ సర్వీస్‌ను కలిగి ఉన్నాడు. అతను కూడా ఒక పుస్తకం రాశారు వ్యాపారాలలో పని చేయడం గురించి.

ఏది ఏమైనప్పటికీ, 1980ల చివరలో ఇంటర్నెట్‌కు పూర్వం, ఫినాన్ ఎలక్ట్రికల్ కాంట్రాక్టర్‌లకు ఫోన్ చేసి తలుపు తట్టాల్సి వచ్చింది, అతన్ని అప్రెంటిస్‌గా తీసుకోవడానికి ఎలక్ట్రీషియన్‌తో మాట్లాడాలని ఆశించాడు. అతనికి మూడు నెలల నెట్‌వర్కింగ్ పట్టింది, కానీ చివరికి అతను అప్రెంటిస్‌షిప్ పొందాడు.

అప్రెంటిస్‌షిప్‌ను పొందేందుకు ప్రీ-అప్రెంటిస్‌షిప్ ప్రోగ్రామ్‌లు అవసరం లేదని మరియు ఒకదాన్ని పొందడానికి ఆటోమేటిక్ టిక్కెట్‌గా పరిగణించరాదని ఫినాన్ చెప్పారు.

“యువకులు అప్రెంటిస్‌షిప్ పొందడంలో నిజమైన ఉపాయం ఏమిటంటే, వారు డబ్బు సంపాదించడం లేదు మరియు వారు పని అనుభవం పొందడం లేదు కాబట్టి రిజిస్టర్డ్ అప్రెంటిస్‌షిప్ కోసం వెతుకుతూ అక్కడికి వెళ్లడం” అని అతను చెప్పాడు.

లైసెన్స్ పొందిన ఎలక్ట్రీషియన్‌లకు (ప్రయాణికులు అని పిలుస్తారు) కార్యాలయంలో బలమైన డిమాండ్ ఉన్నప్పటికీ, పరిమితమైన అప్రెంటిస్‌షిప్ స్లాట్‌ల కోసం కూడా తీవ్రమైన పోటీ ఉందని ఫైనాన్ చెప్పారు. ప్రతి అప్రెంటిస్ ప్రావిన్స్‌లో నమోదు చేయబడాలి మరియు ఒక నిర్దిష్ట కంపెనీలో ప్రయాణీకుడితో ఒకరి నుండి ఒకరు చొప్పున సరిపోలాలి.

“నాకు ఒక ప్రయాణీకుడు స్వేచ్ఛగా ఉండి, ఒక అప్రెంటిస్‌తో సరిపోలితే, అది ఎవరికైనా గోల్డెన్ టిక్కెట్” అని అతను చెప్పాడు.

హస్టల్ ఉద్యోగ శోధనలో భాగం, కాంట్రాక్టర్ చెప్పారు

కాబట్టి, “ఇన్” లేని గ్రాడ్యుయేట్‌లు ఆ హంప్‌ని ఎలా అధిగమించి, రెజ్యూమ్ పైల్ నుండి వారి పేరును ఎంచుకొని వారిని అప్రెంటిస్‌గా తీసుకునేలా యజమానిని ఎలా ఒప్పిస్తారు?

ఫినాన్ వారు మొదట మరింత ఎంట్రీ-లెవల్ నిర్మాణ పరిశ్రమ ఉద్యోగాన్ని అంగీకరించవలసి ఉంటుందని, బహుశా వారి వ్యాపారానికి వెలుపల ఉన్న ఉద్యోగాన్ని కూడా అంగీకరించి, కొంతకాలం చేయాలని చెప్పారు. సమయానికి కనపడటం, మంచి దృక్పథం మరియు కోచ్‌గా ఉండటం వంటి ట్రాక్ రికార్డ్‌ను నెలకొల్పడానికి ఇది సహాయపడుతుందని అతను చెప్పాడు.

“మీరు ఏ విధంగానైనా నిర్మాణ పర్యావరణ వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించాలి,” అని అతను చెప్పాడు. “ఇది గ్రిట్ మరియు హస్టిల్‌కి వస్తుంది. మీరు ఐదు తలుపులు తట్టబోతున్నారని మరియు ఎవరైనా మిమ్మల్ని అద్దెకు తీసుకుంటారని మీరు అనుకుంటే, మీరు పొరపాటు పడినట్లే లేదా మీరు అదృష్టవంతులయ్యారు.”

కెనడా ఇతర దేశాల కంటే వెనుకబడి ఉంది

రిచర్డ్ లియాల్ రెసిడెన్షియల్ కన్స్ట్రక్షన్ కౌన్సిల్ ఆఫ్ అంటారియోకు అధ్యక్షుడు, ఇది నివాస నిర్మాణదారులకు ప్రాతినిధ్యం వహించే సంఘం.

కెనడాలో చాలా ట్రేడ్‌లలో అప్రెంటిస్‌షిప్‌ల కొరత ఉందని లియాల్ చెప్పారు. అలాగే చాలా అప్రెంటీస్‌షిప్‌లు 50 శాతం కంటే తక్కువ పూర్తి చేసే అవకాశం ఉందని ఆయన అన్నారు. హైస్కూల్‌లోనే ఎక్కువ మంది విద్యార్థులు ప్రీ-అప్రెంటిస్‌షిప్ ప్రోగ్రామ్‌లలోకి ప్రవేశించాలని అతను కోరుకుంటున్నాడు.

“30 సంవత్సరాల క్రితం అప్రెంటిస్‌షిప్‌లతో మేము ఎదుర్కొన్న చాలా సమస్యలను మేము నేటికీ ఎదుర్కొంటున్నాము” అని లియాల్ చెప్పారు. ఇతర దేశాలు, ముఖ్యంగా జర్మనీ, ట్రేడ్‌లకు బాగా సరిపోయే టీనేజ్‌లను గుర్తించి, వారికి ప్రభుత్వ పాఠశాలలో మరింత విస్తృతమైన మద్దతును అందజేస్తుందని ఆయన అన్నారు. వారు ఉన్నత పాఠశాల నుండి గ్రాడ్యుయేట్ అయ్యే సమయానికి, వారు ఉద్యోగాలు మరియు అభ్యాసం రెండింటికీ మంచి అభ్యర్థులు.

“జర్మనీలో అప్రెంటిస్ యొక్క సగటు వయస్సు 19,” అని లియాల్ చెప్పారు. “ఇక్కడ వారి వయస్సు 29. పాఠశాల మరియు పరిశ్రమల మధ్య అనుసంధానం ఎక్కడ ఉండాలో సమీపంలో లేదు.”

క్లైమెన్‌హాగా ఎలక్ట్రికల్ కాంట్రాక్టర్‌లను చేరుకునేటప్పుడు ల్యాండ్‌స్కేపింగ్‌ను కొనసాగించాలని యోచిస్తోంది.

“నేను ఆశ వదులుకోవడం లేదు,” ఆమె చెప్పింది. “భవిష్యత్తులో నేను ఖచ్చితంగా ఎలక్ట్రీషియన్‌గా ఉంటాను, ఆశాజనక, నేను ఇంకా వీలైనంత ఎక్కువ మంది వ్యక్తులను చేరుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తాను.”