ట్రాన్స్లింక్ సర్రే, డెల్టా, లాంగ్లీ – బిసి కోసం ప్రతిపాదిత సేవా పెరుగుదలను వెల్లడించింది

మెట్రో వాంకోవర్ యొక్క ట్రాన్సిట్ అండ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ అథారిటీ కొత్త నిధుల ప్యాకేజీని ఆమోదించినట్లయితే ఫ్రేజర్ నదికి దక్షిణంగా సేవలను పెంచే దాని ప్రణాళిక వివరాలను వెల్లడించింది.
ట్రాన్స్లింక్ ప్రతిపాదిత 2025 పెట్టుబడి ప్రణాళికపై పబ్లిక్ ఫీడ్బ్యాక్ను సేకరిస్తోంది, ఇది కనీసం 2028 వరకు సేవకు పెద్ద కోతలను నివారిస్తుంది మరియు ఏజెన్సీ యొక్క ఆపరేటింగ్ లోటును సగానికి తగ్గిస్తుంది.
ప్రాంతీయ నగదు, ఛార్జీలు మరియు విమానాశ్రయ సర్చార్జ్ పెరుగుదల, 0.5 శాతం 2025 ఆస్తి పన్ను మరియు ఆఫ్-స్ట్రీట్ పార్కింగ్ పన్నులలో 5 శాతం పెరుగుదల 312 మిలియన్ డాలర్ల ఇన్ఫ్యూషన్ ఆన్ 312 మిలియన్ డాలర్లు.
ట్రాన్స్లింక్ కోసం మరింత నిధుల ర్యాలీ
ట్రాన్స్లింక్ బోర్డ్ మరియు మేయర్స్ కౌన్సిల్ ఆమోదించినట్లయితే, ఈ ప్రణాళిక యొక్క కొన్ని అత్యంత రద్దీ మార్గాల్లో ఈ ప్రణాళిక కూడా సేవలో గణనీయమైన పెరుగుదలను చూస్తుంది.
“సర్రేలోని నివాసితులు మరియు వ్యాపారాల నుండి మేము బిగ్గరగా మరియు స్పష్టంగా విన్నది ఏమిటంటే వారు మరింత రవాణా సేవలను కోరుకుంటారు” అని ట్రాన్స్లింక్ సిఇఒ కెవిన్ క్విన్ గ్లోబల్ న్యూస్తో అన్నారు.
“మేము సర్రేలో 25 మార్గాల్లో సేవలను పెంచబోతున్నాము, అలాగే వ్యాపార నాయకులు, ఎన్నికైన అధికారుల నుండి మాకు కొత్త సేవ అవసరమని మేము విన్న పారిశ్రామిక ఉద్యానవనాలకు సేవలను జోడించబోతున్నాము.”
ఈ ప్రణాళికలో సర్రే, డెల్టా మరియు లాంగ్లీలోని కాంప్బెల్ హైట్స్, గ్లౌసెస్టర్ మరియు టిల్బరీ పారిశ్రామిక ప్రాంతాలకు సేవలు అందించే కొత్త మార్గాలు ఉన్నాయి.
ఇది సౌత్ న్యూటన్ మరియు అనేక ఇతర నవీకరణలతో పాటు 25 మందికి పెరిగిన బస్సు పౌన frequency పున్యాన్ని కలిగి ఉంది.
ట్రాన్స్లింక్ యొక్క నిధుల అంతరాన్ని పరిష్కరించడంలో రవాణా ప్లానర్
“నేను ట్రాన్స్లింక్ కోసం పని చేసేవాడిని మరియు ఈ మార్గాల్లో కొన్ని, 10 సంవత్సరాల క్రితం కూడా – లేదా సేవ లేకపోవడం గురించి మనకు లభించే అన్ని ఫిర్యాదులు నాకు గుర్తున్నాయి” అని ట్రాన్సిట్ అడ్వకేసీ గ్రూప్ మూవ్మెంట్ వైవిఆర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ డెనిస్ అగర్ అన్నారు.
కొత్త మార్గాలు శుభవార్త అని అగర్ చెప్పారు, అయితే ఇతర మార్గాల్లో పెరిగిన బస్సు పౌన frequency పున్యం మరింత ముఖ్యమైనది.
జాతీయ వార్తలను పొందండి
కెనడా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రభావితం చేసే వార్తల కోసం, న్యూస్ హెచ్చరికలు జరిగినప్పుడు మీకు నేరుగా అందించిన బ్రేకింగ్ న్యూస్ హెచ్చరికల కోసం సైన్ అప్ చేయండి.
“సర్రే రవాణాపై అశ్లీలమైన రద్దీతో వ్యవహరిస్తున్నారు, మరియు గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా వారికి పెద్ద పెరుగుదల ఉంది, కాని వాస్తవానికి ఇది సేవను మరింత ఆకర్షణీయంగా చేస్తుంది కాబట్టి ఎక్కువ మంది ప్రజలు వస్తారు” అని అతను చెప్పాడు.
“కాబట్టి మార్గాల్లో నిష్క్రమించేటప్పుడు అధిక పౌన frequency పున్యం రూపంలో ఈ క్రొత్త సేవ నిజంగా చాలా మంది ప్రజల జీవితాలను సులభతరం చేస్తుంది, అందువల్ల వారు ఇకపై ‘క్షమించండి బస్సు నిండి’ చూడటం లేదు.”
ట్రాన్స్లింక్ 600 మిలియన్ డాలర్ల వార్షిక ఆపరేటింగ్ లోటుతో పట్టుబడుతోంది, ఇది గ్యాస్ పన్ను ఆదాయం, ద్రవ్యోల్బణం మరియు స్తబ్దుగా ఉన్న రవాణా ఛార్జీల క్షీణతకు కారణమని పేర్కొంది మరియు నిధుల పరిష్కారం లేకుండా 2026 నుండి ప్రారంభమయ్యే సేవకు భారీ కోత గురించి హెచ్చరించింది.
కొత్త పెట్టుబడి ప్రణాళిక ట్రాన్స్లింక్ యొక్క ఆపరేటింగ్ బడ్జెట్ పజిల్ను పూర్తిగా పరిష్కరించదని క్విన్ అంగీకరించాడు, కాని ప్రావిన్స్ మరింత శాశ్వత పరిష్కారాన్ని అభివృద్ధి చేయడంలో సహాయపడటానికి కట్టుబడి ఉంది.
“ఈ పెట్టుబడి ప్రణాళికలో భాగంగా 2027 లో కొత్త ఆదాయ వనరును ప్రవేశపెట్టడానికి ప్రాంతీయ ప్రభుత్వం నుండి నిబద్ధత ఉంది” అని ఆయన చెప్పారు.
“మేము రాబోయే కొన్నేళ్లలో ఆ ఆదాయ మూలం ఏమిటో వారితో కలిసి పనిచేయబోతున్నాము, కాని ఇది ఆ కొత్త ఆదాయ వనరును ప్రవేశపెట్టడం, ఇది దీర్ఘకాలికంగా పరిష్కరించడానికి మాకు సహాయపడుతుంది.”
మెట్రో వాంకోవర్ ట్రాన్సిట్ ఫండింగ్ కోసం కొత్త ఫెడరల్ డబ్బు
పబ్లిక్ ఫీడ్బ్యాక్ వ్యవధి తరువాత, ట్రాన్స్లింక్ బోర్డ్ మరియు మేయర్స్ కౌన్సిల్ ఏప్రిల్ 30 న పెట్టుబడి ప్రణాళికపై ఓటు వేస్తుంది.
మీరు పెట్టుబడి ప్రణాళికపై బరువు పెట్టవచ్చు ట్రాన్స్లింక్ వెబ్సైట్లో.
ఫ్రేజర్ ట్రాన్సిట్ మెరుగుదలలకు దక్షిణాన ప్రతిపాదిత పూర్తి జాబితా
కాంప్బెల్ హైట్స్ (సర్రే)
- వైట్ రాక్ సెంటర్ మరియు విల్లోబ్రూక్ షాపింగ్ సెంటర్ మధ్య మార్గం పనిచేస్తుంది
- ప్రస్తుతం ఉన్న 531 బస్సుతో పాటు మార్గం పనిచేస్తుంది
గ్లౌసెస్టర్ (లాంగ్లీ యొక్క టౌన్షిప్)
- లాంగ్లీ సిటీ సెంటర్ మరియు గ్లౌసెస్టర్ ఇండస్ట్రియల్ ప్రాంతం మధ్య మార్గం పనిచేస్తుంది
టిల్బరీ (డెల్టా)
- హైవే 17 ద్వారా స్కాట్ రోడ్ స్టేషన్ మరియు లాడ్నర్ ఎక్స్ఛేంజ్ మధ్య మార్గం పనిచేస్తుంది
- ప్రస్తుతం ఉన్న 640 బస్సుతో పాటు మార్గం పనిచేస్తుంది.
88 వ అవెన్యూ (సర్రే/లాంగ్లీ)
- ఇప్పటికే ఉన్న 388 ను అప్గ్రేడ్ చేయాలనే ప్రతిపాదన, తద్వారా వినియోగదారులకు రోజంతా ఈ సేవకు ప్రాప్యత ఉంటుంది, కేవలం గరిష్ట సమయంలో కాకుండా
- 88 అవెన్యూ సమీపంలో నివసిస్తున్న రైడర్స్ కోసం తూర్పు/వెస్ట్ కనెక్షన్లను మెరుగుపరుస్తుంది, పోర్ట్ కెల్స్ పారిశ్రామిక ప్రాంతానికి సేవలను అందిస్తుంది
- సర్రే, లాంగ్లీ మరియు న్యూ వెస్ట్ మినిస్టర్లలోని వినియోగదారుల కోసం కార్వోల్ట్ ఎక్స్ఛేంజ్ మరియు 22 వ వీధి మధ్య 88 అవెన్యూ వెంట మార్గం పనిచేస్తుంది.
68 వ అవెన్యూ (సర్రే)
- 68 అవెన్యూ వెంట స్కాట్స్ డేల్ మరియు న్యూటన్ ఎక్స్ఛేంజ్ మధ్య సౌత్ న్యూటన్ యొక్క పెరుగుతున్న ప్రాంతానికి సేవ చేయడానికి కొత్త మార్గం
కాంప్బెల్ వ్యాలీ (లాంగ్లీ టౌన్షిప్)
- కాంప్బెల్ వ్యాలీ రీజినల్ పార్కుకు సేవ చేయడానికి రూట్ 563 కు వేసవి కాలానుగుణ పొడిగింపును ప్రతిపాదించారు
శతాబ్ది బీచ్ (డెల్టా)
- వేసవిలో వినియోగదారులకు మెరుగైన ప్రాప్యతను అందించడానికి రూట్ 619 ను బీచ్కు ప్రతిపాదించారు
కింది 25 మార్గాల్లో మెరుగైన సేవా పౌన encies పున్యాలు:
- R1 (కింగ్ జార్జ్ బౌలేవార్డ్ – గిల్డ్ఫోర్డ్)
- 301 (న్యూటన్ ఎక్స్ఛేంజ్ / బ్రైహౌస్ స్టేషన్)
- 310 (స్కాట్స్ డేల్ / లాడ్నర్)
- 312 (స్కాట్స్ డేల్ / స్కాట్ రోడ్ స్టేషన్)
- 314 (సర్రే సెంట్రల్ / సడ్బరీ)
- 321 (వైట్ రాక్ / న్యూటన్ / సర్రే సెంట్రల్ స్టేషన్)
- 322 (న్యూటన్ ఎక్స్ఛేంజ్ / స్కాట్స్ డేల్)
- 324 (న్యూటన్ ఎక్స్ఛేంజ్ / సర్రే సెంట్రల్ స్టేషన్)
- 325 (న్యూటన్ ఎక్స్ఛేంజ్ / సర్రే సెంట్రల్ స్టేషన్)
- 329 (సర్రే సెంట్రల్ స్టేషన్ / స్కాట్స్ డేల్)
- 335 (న్యూటన్ / సర్రే సెంట్రల్ స్టేషన్)
- 341 (గిల్డ్ఫోర్డ్ / న్యూటన్ ఎక్స్ఛేంజ్)
- 342 (లాంగ్లీ సెంటర్ / న్యూటన్ ఎక్స్ఛేంజ్)
- 345 (కింగ్ జార్జ్ స్టేషన్ / వైట్ రాక్ సెంటర్)
- 360 (ఓషన్ పార్క్ / పీస్ ఆర్చ్ హాస్పిటల్)
- 371 (సర్రే సెంట్రల్ / స్కాట్ రోడ్ స్టేషన్)
- 373 (సర్రే సెంట్రల్ / స్కాట్ రోడ్ స్టేషన్)
- 375 (వైట్ రాక్ / గిల్డ్ఫోర్డ్)
- 393 (న్యూటన్ ఎక్స్ఛేంజ్ / సర్రే సెంట్రల్ స్టేషన్)
- 501 (లాంగ్లీ సెంటర్ / సర్రే సెంట్రల్ స్టేషన్)
- 561 (లాంగ్లీ సెంటర్ / బ్రూక్స్వుడ్)
- 562 (లాంగ్లీ సెంటర్ / వాల్నట్ గ్రోవ్)
563 (లాంగ్లీ సెంటర్ / ఫెర్న్రిడ్జ్) - 595 (మాపుల్ మెడోస్ స్టేషన్ / లాంగ్లీ సెంటర్)
- 601 (సౌత్ డెల్టా / బౌండరీ బే / బ్రిడ్జ్పోర్ట్
& కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.