జలమార్గంలో ఉద్రిక్తతలు కాల్పుల విరమణను అంచుకు నెట్టడంతో బ్రెంట్ క్రూడ్ దాదాపు 6 శాతం పెరిగింది.
5 మే 2026న ప్రచురించబడింది
యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఇరాన్ మధ్య పెళుసైన కాల్పుల విరమణపై హార్ముజ్ జలసంధిలో హింస అనుమానం కలిగించడంతో చమురు ధరలు బాగా పెరిగాయి.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా చమురు ధరలకు ప్రాథమిక బెంచ్మార్క్ అయిన బ్రెంట్ క్రూడ్ సోమవారం దాదాపు 6 శాతం పెరిగి బ్యారెల్కు 114.44 డాలర్లకు చేరుకుంది.
సిఫార్సు చేసిన కథలు
4 అంశాల జాబితాజాబితా ముగింపు
బ్రెంట్ ఫ్యూచర్స్ మంగళవారం ఉదయం కొంత తగ్గాయి, 02:00 GMT నాటికి $113.54 వద్ద ట్రేడవుతోంది.
జలమార్గంలో వాణిజ్య నౌకలపై ఇరాన్ దాడులకు ప్రతిస్పందనగా ఇరాన్ యొక్క ఆరు చిన్న పడవలను ధ్వంసం చేసినట్లు US మిలిటరీ చెప్పడంతో ధరలలో తాజా పెరుగుదల వచ్చింది మరియు యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ ఇరాన్ క్షిపణులు మరియు డ్రోన్ల నుండి దాడికి గురవుతున్నట్లు నివేదించింది.
అధికారిక IRNA వార్తా సంస్థ ఉదహరించిన ఒక ఇరాన్ సైనిక మూలం US దళాలు అనేక ఇరాన్ పడవలను ముంచాయని, US వాదనను “తప్పుడు”గా పేర్కొంటూ ఖండించింది.
సింగపూర్లోని స్పార్టాలో సీనియర్ చమురు మార్కెట్ విశ్లేషకుడు జూన్ గోహ్ మాట్లాడుతూ, “మరింత చమురు మౌలిక సదుపాయాలు దెబ్బతినే ప్రమాదం మరియు హార్ముజ్ జలసంధిని ట్రంప్ పరిపాలన నిర్దేశించిన కాలక్రమం దాటి మూసివేయబడే అవకాశం ఉన్నందున మార్కెట్ చమురు ధరను ఎక్కువగా నిర్ణయించింది.
US అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ సోమవారం ప్రకటించినప్పటికీ, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మిలిటరీ వాణిజ్య నౌకలను క్లిష్టమైన జలసంధి ద్వారా “మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది”, షిప్పింగ్ కంపెనీలు నిరంతర భద్రతా ఆందోళనల మధ్య జలమార్గాన్ని రవాణా చేయడానికి వెనుకాడుతున్నాయి.
ట్రంప్ “ప్రాజెక్ట్ ఫ్రీడమ్” ప్రకటించిన కొన్ని గంటల్లోనే రెండు US-ఫ్లాగ్ ఉన్న వాణిజ్య నౌకలు జలసంధిని దాటినట్లు US మిలిటరీ నివేదించినప్పటికీ, ఈ ప్రాంతంలో సముద్ర ట్రాఫిక్ గణనీయమైన పునరుద్ధరణకు సంబంధించిన సంకేతాలు ఇంకా లేవు.
సోమవారం, ఇంటర్నేషనల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ వర్కర్స్ ఫెడరేషన్ (ITF) అధిపతి, “భద్రతకు పూర్తి హామీ లేకుండా” జలసంధిని దాటమని నౌకలను అడగకూడదని అన్నారు.
“నావిగేషన్ స్వేచ్ఛను పూర్తిగా అంతర్జాతీయ చట్టానికి అనుగుణంగా పునరుద్ధరించాలి, అయితే ఇది సమన్వయంతో, పారదర్శకంగా మరియు నావికుల భద్రతకు మొదటి స్థానం కల్పించే విధంగా చేయాలి” అని ITF జనరల్ సెక్రటరీ స్టీఫెన్ కాటన్ అల్ జజీరాతో అన్నారు, ఈ ఆపరేషన్ “సురక్షితమైన తరలింపు హామీని ఎలా అందిస్తుంది” అనే దానిపై “కొద్దిగా స్పష్టత” ఉందని చెప్పారు.
“మాకు ఆ హామీలు వచ్చే వరకు, ఈ ప్రకటనను గ్రీన్ లైట్గా పరిగణించవద్దని మేము ఓడల యజమానులు మరియు ఫ్లాగ్ స్టేట్లను పిలుస్తున్నాము” అని కాటన్ చెప్పారు.
“ఈ కార్మికులు ఇప్పటికే వారాల భయం, అనిశ్చితి మరియు కష్టాలను భరించారు. వారు ఇప్పుడు హాని కలిగించకూడదు.”
ఇంటర్నేషనల్ మారిటైమ్ ఆర్గనైజేషన్ (IMO) ప్రకారం, హార్ముజ్ జలసంధిలో దాదాపు 2,000 నౌకల్లో 20,000 మంది నావికులు చిక్కుకుపోయారు. “ఆధునిక యుగంలో చాలా మంది నావికులు చిక్కుకుపోయినందుకు ఎటువంటి ఉదాహరణ లేదు” అని IMO తెలిపింది.
అదే సమయంలో, ఐక్యరాజ్యసమితి జలసంధిలో నావిగేషన్ స్వేచ్ఛ కోసం పిలుపునిచ్చింది, జలమార్గాన్ని మూసివేయడం వలన “చమురు, గ్యాస్, ఎరువులు మరియు ఇతర కీలకమైన వస్తువుల పంపిణీకి ఆటంకం కలుగుతోంది” మరియు “ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ గొంతు నొక్కడం” అని పేర్కొంది.
ఫిబ్రవరి చివరిలో యుద్ధం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి బ్రెంట్ ధరలు 50 శాతానికి పైగా పెరిగాయి, రోజువారీ ఉత్పత్తి కొరత 14.5 మిలియన్ బ్యారెళ్ల మధ్య ఉంది.
వాషింగ్టన్ మరియు టెహ్రాన్ యుద్ధాన్ని ముగించడానికి ఒక ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకున్నప్పటికీ, అన్లోడ్ చేయని కార్గో, దెబ్బతిన్న ప్రాంతీయ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ఇరానియన్ గనులను క్లియర్ చేయాల్సిన అవసరం కారణంగా చమురు ధరలు కొంత కాలం పాటు పెరిగే అవకాశం ఉందని విశ్లేషకులు తెలిపారు.
స్పార్టాలోని విశ్లేషకుడు గోహ్ మాట్లాడుతూ, దేశాలు తమ ఇంధన సరఫరాలో మునిగిపోవడంతో ధరలు మరింత పెరుగుతాయని ఆమె అంచనా వేసింది.
“గణనీయమైన డ్రాడౌన్ రేట్లను చూపుతూ మరిన్ని OECD ఇన్వెంటరీ నివేదికలు ప్రచురించబడినందున, బ్రెంట్ ధర కోసం మేము మరింత బుల్లిష్ ధోరణిని చూడాలి” అని గోహ్ చెప్పారు.
