మయామి గ్రాండ్ ప్రిక్స్: కిమీ ఆంటోనెల్లి నాటకీయ పద్ధతిలో ఈ సీజన్‌లో తన స్థాయిని పెంచుకున్నాడు

రస్సెల్ కోసం, ఇది అతని కెరీర్‌లో సులభమైన క్షణం కాదు. ఒక మెర్సిడెస్ ఆశ్రితుడు, అతను ఈ క్షణం కోసం ఎనిమిదేళ్లు వేచి ఉన్నాడు – మెర్సిడెస్‌తో అత్యుత్తమ కారు.

గత సంవత్సరం, అతను సౌకర్యవంతంగా ఇద్దరిలో మెరుగైన డ్రైవర్; చాలా అరుదుగా మాత్రమే ఆంటోనెల్లి అతనిని మెరుగుపరిచాడు. తద్వారా అతను ప్రీ-సీజన్ ఛాంపియన్‌షిప్ ఫేవరెట్‌గా తన హోదాను సంపాదించుకున్నాడు.

బ్రిటన్, 28, అతను ఆస్ట్రేలియాలో పోల్ పొజిషన్ నుండి సీజన్‌లో మొదటి రేసును గెలుచుకున్నప్పుడు దానికి అనుగుణంగా జీవించాడు, కానీ అప్పటి నుండి విషయాలు అతనికి విరుద్ధంగా ఉన్నాయి.

ఒక సాంకేతిక సమస్య చైనాలో అతనిని పోల్‌ను దాదాపుగా దోచుకుంది మరియు దానిని ఆంటోనెల్లికి అప్పగించింది, అతను దానిని తొలి విజయంగా మార్చాడు. జపాన్‌లో విజయాన్ని ఆంటోనెల్లికి అప్పగించడానికి ఒక భద్రతా కారు జోక్యం చేసుకుంది, అది లేకుండా మెక్‌లారెన్ యొక్క ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ లేదా రస్సెల్ గెలుపొందే అవకాశం ఉంది.

అయితే మియామీ విజయంపై ఎలాంటి సందేహం లేదు. ఆంటోనెల్లి దానిని పోల్‌పై ఉంచాడు. రెడ్ బుల్, మెక్‌లారెన్ మరియు ఫెరారీ జట్ల నుండి అప్‌గ్రేడ్ చేసిన కార్ల వెనుక రస్సెల్ గ్రిడ్‌లో ఐదవ స్థానంలో ఉన్నాడు.

ఆంటోనెల్లి వరుసగా ఆరో బ్యాడ్ స్టార్ట్ చేసి మైదానాన్ని కోల్పోయాడు. కానీ అతను ప్రశాంతంగా ఉండి, తిరిగి పోరాడి, పిట్ స్టాప్ వ్యవధిలో మెక్‌లారెన్ యొక్క లాండో నోరిస్ నుండి విజయాన్ని సాధించాడు.

మెక్‌లారెన్ మెర్సిడెస్‌ను ముందుగా పిట్‌ని అనుమతించడం ద్వారా పొరపాటు చేస్తాడని నోరిస్ మొదట్లో అనుకున్నాడు, వర్షం బెదిరింపుతో చాలా త్వరగా వెళ్లడానికి ఇష్టపడలేదు.

కానీ మెక్‌లారెన్ టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ ఆండ్రియా స్టెల్లా మాట్లాడుతూ, ఆంటోనెల్లి తర్వాత మూడు ల్యాప్‌లు ఆపివేసినప్పుడు జట్టుకు ఇంకా ముందు ఉండేందుకు మార్జిన్ ఉందని, అయితే వరుస సంఘటనలు తమకు వ్యతిరేకంగా కుట్ర చేశాయని చెప్పారు.

మొదట, స్టెల్లా తన స్టాప్ తర్వాత ఆంటోనెల్లి ద్వారా గుంటల నుండి “భారీ” మొదటి ల్యాప్‌ని పిలిచే సమయాన్ని పొందింది. అది అతని టైర్‌లను వేడెక్కించే ప్రమాదం ఉంది, దానిని అతను తర్వాత ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది, కానీ అతను ఇప్పటికీ మెక్‌లారెన్ యొక్క అద్భుతమైన పరిధిలోనే ఉన్నట్లు నిర్ధారించుకున్నాడు.

అప్పుడు నోరిస్ తన ఇన్-ల్యాప్‌లో కొన్ని తప్పులు చేసాడు మరియు నెమ్మదిగా ఆగిపోయాడు. అన్నింటినీ కలపండి మరియు మెక్‌లారెన్ గుంటల నుండి బయటకు వచ్చినప్పుడు ఆంటోనెల్లిని నోరిస్ తోకపై ఉంచడం సరిపోతుంది. మెర్సిడెస్ వేగంగా దూసుకెళ్లింది మరియు ఆంటోనెల్లి నోరిస్‌ను మిగిలిన రేసులో నిలిపివేసింది.

రస్సెల్ విషయాలను దృక్కోణంలో ఉంచుతున్నాడు, ఇంకా 18 రేసులు మిగిలి ఉన్నాయి మరియు చాలా జరగవచ్చు.

“స్పష్టంగా అతను ప్రస్తుతానికి చాలా మంచి స్థానంలో ఉన్నాడు మరియు ఊపందుకుంటున్నది అతనితో ఉంది,” రస్సెల్ చెప్పాడు. “కానీ, ఛాంపియన్‌షిప్‌లలో నాకు తగినంత అనుభవం ఉన్నందున, నేను గెలిచాను మరియు ఏడాది పొడవునా ఊపందుకుంటున్నది మరియు గత సంవత్సరం ఛాంపియన్‌షిప్‌ను చూస్తే, నిజం చెప్పాలంటే, నేను దానిని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం లేదు.

“నేను పోడియం యొక్క అగ్ర దశకు తిరిగి రావాలనుకుంటున్నాను. మొదటి మూడు రేసుల్లో, నేను దానిని చేయగలిగిన ప్రదర్శనను కలిగి ఉన్నాను, కానీ ఈ వారాంతంలో నేను దానిని చేయగలిగిన ప్రదర్శనను కలిగి లేను.

“కాబట్టి, మునుపటి రేసుల్లో మూడు విభిన్న ఫలితాలతో నేను ఇప్పుడు ఇక్కడ నిలబడి ఉండగలను, ఇది ఒకదానికొకటి మాత్రమే, కానీ జపాన్ మరియు చైనాలో విషయాలు భిన్నంగా పని చేశాయి, కానీ అది కొన్నిసార్లు ఫార్ములా 1.”

రస్సెల్ “నా వైపు పేస్ నిజంగా పేలవంగా ఉంది” అని ఒప్పుకున్నాడు మరియు మయామి సర్క్యూట్ మరియు దాని తక్కువ-గ్రిప్ ఉపరితలం మరియు స్లో కార్నర్‌లతో అతను ఎప్పుడూ గెల్ చేయలేదని చెప్పాడు.

కానీ హిల్ ఇలా అన్నాడు: “మీరు దానిని కలిగి ఉండలేరు, మీరు జెల్ చేయని ట్రాక్‌ను కలిగి ఉండలేరు. మీరు ప్రతిదానిలో మంచిగా ఉండాలి. జార్జ్ ఇప్పుడు మళ్లీ సమూహాన్ని పొందాలి, అతను ఎక్కడ ఉన్నాడో మరియు కొత్త నమూనా ఏమిటో చూడాలి.”