నౌకలను స్వాధీనం చేసుకోవడం ద్వారా ఇరాన్ హార్ముజ్ వాటాలను ఎలా పెంచింది

బుధవారం ఇరాన్ రెండు విదేశీ కంటైనర్ షిప్‌లను స్వాధీనం చేసుకున్నారు బుధవారం నాడు హార్ముజ్ జలసంధి నుండి నిష్క్రమించాలని కోరుతూ, మూడవదానిపై కాల్పులు జరిపారు, ఇరుకైన షిప్పింగ్ మార్గంలో వాషింగ్టన్ మరియు టెహ్రాన్ మధ్య ఉద్రిక్తతలు తాజా తీవ్రతరం కావడం మరియు ఏప్రిల్ 13న ప్రారంభమైన ఇరాన్ నౌకాశ్రయాలపై US నౌకాదళ దిగ్బంధనం మధ్య రావడం.

ఈ వారం సోమవారం, US సైనిక కాల్పులు జరిపి ఆపై పట్టుకున్నారు ఇరానియన్-జెండాతో కూడిన కంటైనర్ షిప్ టౌస్కా ఉత్తర అరేబియా సముద్రంలో హార్ముజ్ జలసంధికి దగ్గరగా ఉంది, ఇది ఇరాన్ నౌకాశ్రయం బందర్ అబ్బాస్‌కు వెళ్లే మార్గంలో ఉంది. దీనికి ప్రతిగా ఇరాన్ అమెరికాపై ఆరోపణలు చేసింది.పైరసీ“.

ఆ తర్వాత, బుధవారం, US మిలిటరీ కనీసం మూడు ఇరాన్ జెండాలతో కూడిన ట్యాంకర్లను ఆసియా జలాల్లో అడ్డగించిందని రాయిటర్స్ వార్తా సంస్థ నివేదించింది మరియు వాటిని భారతదేశం, మలేషియా మరియు శ్రీలంక సమీపంలోని వారి స్థానాల నుండి మళ్లించిందని చెప్పబడింది.

యుఎస్ మరియు ఇరాన్ మధ్య కాల్పుల విరమణ అమల్లో ఉండగా, ఇరు పక్షాల దాడులు, పట్టుకోవడం మరియు నౌకలను అడ్డుకోవడం వంటివి హోర్ముజ్ జలసంధిలో ఇప్పటికీ కొనసాగుతున్న నావికా యుద్ధాన్ని సూచిస్తాయి, దీని ద్వారా ప్రపంచ చమురు మరియు ద్రవీకృత సహజ వాయువు (LNG) సరఫరాలలో 20 శాతం శాంతి సమయంలో రవాణా చేయబడతాయి.

విదేశీ జెండాలతో కూడిన నౌకలను ఇరాన్ స్వాధీనం చేసుకోవడం జలసంధిలో వాటాను మరింత పెంచిందా?

ఇరాన్ మరియు యుఎస్ గురించి మనకు తెలిసినవి ఇక్కడ ఉన్నాయి.

హార్ముజ్ జలసంధిని ఎవరు నియంత్రిస్తారు?

హార్ముజ్ జలసంధి ఒకవైపు ఒమన్ మరియు మరోవైపు ఇరాన్ మధ్య నడుస్తుంది. ఇది గల్ఫ్‌ను గల్ఫ్ ఆఫ్ ఒమన్ మరియు అరేబియా సముద్రంతో కలుపుతుంది. గల్ఫ్‌లోని చమురు మరియు గ్యాస్ ఉత్పత్తిదారులు ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలకు ఎగుమతులను రవాణా చేయడానికి ఛానెల్‌ని ఉపయోగిస్తారు.

US మరియు ఇజ్రాయెల్ ఫిబ్రవరి 28న ఇరాన్‌పై తమ యుద్ధాన్ని ప్రారంభించిన తర్వాత, టెహ్రాన్, దీని ప్రాదేశిక జలాలు జలసంధిలోకి విస్తరించి ఉన్నాయి, అన్ని నౌకలకు మార్గాన్ని మూసివేసింది. మార్చి 4న, ఇస్లామిక్ రివల్యూషనరీ గార్డ్ కార్ప్స్ (IRGC) జలసంధిపై పూర్తి నియంత్రణలో ఉందని, నౌకలు దాని గుండా వెళ్ళడానికి వారి నుండి క్లియరెన్స్ పొందవలసి ఉంటుందని చెప్పారు.

దాని ఇరుకైన ప్రదేశంలో – కేవలం 39 కిమీ (21 నాటికల్ మైళ్ళు) వెడల్పు – ఈ జలసంధి పూర్తిగా ఇరాన్ మరియు ఒమన్ ప్రాదేశిక జలాల పరిధిలోకి వస్తుంది. జలమార్గం గుండా వెళ్లడం చారిత్రాత్మకంగా ఆంక్షలు లేకుండా ఉన్నప్పటికీ, జలసంధి ద్వారా ట్రాఫిక్‌ను నియంత్రించే హక్కును చట్టబద్ధంగా మరియు ఒమన్‌కు ఇస్తుందని ఇరాన్ నొక్కి చెప్పింది.

హార్ముజ్ గుండా వెళ్లే వారిపై నియంత్రణలు విధించడం ద్వారా, ఇరాన్ దాదాపు ఎనిమిది వారాల పాటు, ఏ నౌకను ఒమన్ గల్ఫ్‌లోకి నిష్క్రమించగలదో సమర్థవంతంగా నిర్ణయించింది.

ఏప్రిల్ 13న US తన నౌకాదళ దిగ్బంధనాన్ని విధించినప్పటి నుండి, దాని సైన్యం అరేబికా సముద్రం నుండి హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా గల్ఫ్‌లోకి వెళ్ళే నౌకలను నియంత్రిస్తుంది.

ప్రత్యర్థి మిలిటరీలు జలసంధిలోకి ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ పాయింట్లను నియంత్రించే పరిస్థితిలో ఆ దృశ్యం సముద్ర ట్రాఫిక్‌ను నొక్కేసింది – మరియు నౌకలు రవాణా చేయడానికి రెండింటి నుండి అనుమతి అవసరం.

ఇరాన్ యొక్క మొదటి హార్ముజ్ తరలింపు

హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా షిప్పింగ్‌ను పరిమితం చేయాలనే నిర్ణయాన్ని మార్చి 4న IRGC ప్రకటించినప్పటి నుండి, ఇరాన్ యొక్క అధికారిక స్థానం – ఇటీవలి వరకు – జలమార్గం వాస్తవానికి శత్రు దేశాలైన US మరియు ఇరాన్‌లకు మాత్రమే మూసివేయబడింది.

మార్చి 26న, ఇరాన్ విదేశాంగ మంత్రి అబ్బాస్ అరాఘ్చి ఇరాన్ యొక్క రాష్ట్ర TVతో ఇలా అన్నారు: “మా దృక్కోణం నుండి హార్ముజ్ జలసంధి పూర్తిగా మూసివేయబడలేదు. ఇది శత్రువులకు మాత్రమే మూసివేయబడింది. మన శత్రువులు మరియు వారి మిత్రదేశాల నౌకలను అనుమతించడానికి ఎటువంటి కారణం లేదు.”

ఇతర దేశాలకు చెందిన ఓడలు, ఐఆర్‌జిసితో చర్చలు జరిపితే జలసంధి గుండా వెళ్లవచ్చని ఇరాన్ పేర్కొంది. మలేషియా, చైనా, ఈజిప్ట్, దక్షిణ కొరియా, భారతదేశం మరియు పాకిస్తాన్ నుండి వచ్చే నౌకలు మార్చిలో చాలా వరకు మరియు ఏప్రిల్ ప్రారంభంలో జలసంధి గుండా వెళ్ళాయి.

మార్చిలో, IRGC విధించిన a “టోల్ బూత్” జలసంధి ద్వారా నౌకల రాకపోకలను నియంత్రించే వ్యవస్థ.

IRGC ‘టోల్ బూత్’ వ్యవస్థ కింద అనేక “జలసంధి ద్వారా నౌకల రవాణాలు ముందస్తుగా ఆమోదించబడిన మార్గాన్ని అనుసరించాయి, దీని కోసం షిప్ ఆపరేటర్లు వెట్టింగ్ స్కీమ్‌కు సమర్పించవలసి ఉంటుంది” అని లండన్‌కు చెందిన షిప్పింగ్ మ్యాగజైన్ లాయిడ్స్ లిస్ట్ మార్చి 26న నివేదించింది.

లాయిడ్స్ ప్రకారం, జలసంధిలో ప్రయాణించే కనీసం రెండు నౌకలు చైనా కరెన్సీ అయిన యువాన్‌లో టోల్ రుసుమును చెల్లించాయి.

జలసంధిని అడ్డుకోవడం మరియు టోల్ వసూలు చేయడం వంటి నివేదికల మధ్య, ఇరాన్ తన స్వంత నౌకలను పంపడం కొనసాగించింది చమురును ఎగుమతి చేస్తోంది.

హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా ఇరాన్ చమురు ఎగుమతులు దాని మొత్తం ఎగుమతుల్లో 80 శాతం వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. Kpler, ఒక ట్రేడ్ ఇంటెలిజెన్స్ సంస్థ ప్రకారం, ఇరాన్ మార్చిలో రోజుకు 1.84 మిలియన్ బ్యారెల్స్ (bpd) ముడి చమురును ఎగుమతి చేసింది మరియు ఏప్రిల్‌లో ఇప్పటివరకు 1.71 మిలియన్ bpdని రవాణా చేసింది, 2025లో సగటున 1.68 మిలియన్ bpdతో పోలిస్తే.

మార్చి 15 నుంచి ఏప్రిల్ 14 వరకు 55.22 మిలియన్ బ్యారెళ్ల చమురును ఎగుమతి చేసింది. ఇరానియన్ చమురు బ్యారెల్ ధర – ఇరానియన్ లైట్, ఇరానియన్ హెవీ మరియు ఫోరోజాన్ మిశ్రమం అని పిలువబడే దాని మూడు ప్రధాన వేరియంట్‌లలో – గత నెలలో బ్యారెల్‌కు $90 కంటే తగ్గలేదు. చాలా రోజులుగా బ్యారెల్ ధర 100 డాలర్లు దాటింది.

ఒక బ్యారెల్‌కు $90 సాంప్రదాయిక అంచనా ప్రకారం కూడా, చమురు ఎగుమతుల ద్వారా ఇరాన్ గత నెలలో కనీసం $4.97bn సంపాదించింది.

దీనికి విరుద్ధంగా, యుద్ధం ప్రారంభమయ్యే ముందు ఫిబ్రవరి ప్రారంభంలో, ఇరాన్ దాని ముడి చమురు ఎగుమతుల ద్వారా రోజుకు $115ma లేదా ఒక నెలలో $3.45bn సంపాదిస్తోంది.

మొత్తం మీద, ఇరాన్ యుద్ధానికి ముందు ప్రతి నెల కంటే గత నెలలో చమురు ఎగుమతుల ద్వారా 40 శాతం ఎక్కువ సంపాదించిందని దీని అర్థం.

యుఎస్ తన నౌకాదళ దిగ్బంధనంతో వాటాలను పెంచినప్పుడు

ఇరాన్ నౌకాశ్రయాలపై US నావికాదళ దిగ్బంధనం ఏప్రిల్ 13న 14:00 GMTకి ప్రారంభమైంది. అప్పటి నుండి, US సెంట్రల్ కమాండ్ 31 ఇరాన్-అనుసంధాన నౌకలను ఇరాన్ నౌకాశ్రయానికి తిప్పడానికి లేదా తిరిగి రావడానికి US దళాలను ఆదేశించినట్లు తెలిపింది.

సోమవారం, ది US మిలిటరీ ఉత్తర అరేబియా సముద్రంలోని హోర్ముజ్ జలసంధికి సమీపంలో ఇరాన్-జెండాతో కూడిన కంటైనర్ షిప్ టౌస్కాపై కాల్పులు జరిపి, ఒక రోజు తర్వాత, భారతదేశం మరియు ఆగ్నేయాసియాలను కలిపే బంగాళాఖాతంలో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు ఇరాన్ ముడి చమురును రవాణా చేయడానికి మంజూరు చేయబడిన మరొక చమురు ట్యాంకర్‌ను అదుపులోకి తీసుకున్నారు.

టౌస్కాను నిర్బంధించిన తర్వాత సోషల్ మీడియాలో ఒక పోస్ట్‌లో, పెంటగాన్ ఇలా రాసింది: “మేము స్పష్టంగా చెప్పినట్లుగా, అక్రమ నెట్‌వర్క్‌లను అంతరాయం కలిగించడానికి మరియు ఇరాన్‌కు వస్తుపరమైన సహాయాన్ని అందించే మంజూరైన నౌకలను నిరోధించడానికి మేము ప్రపంచ సముద్ర అమలు ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తాము.

ఇరాన్ వాటాలను ఎలా పెంచింది

ఇరాన్ నౌకాశ్రయాలపై US నౌకాదళ దిగ్బంధనం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, టెహ్రాన్, ఇంతకుముందు “స్నేహపూర్వక” దేశాల నుండి నౌకలను హార్ముజ్ జలసంధి గుండా వెళ్ళడానికి అనుమతిస్తూ, జలసంధిపై తన పట్టును మరింత కఠినతరం చేసింది.

ఏప్రిల్ 19న US తన నౌకాదళ దిగ్బంధనాన్ని ముగించే వరకు ఎటువంటి విదేశీ నౌకలను అనుమతించకూడదనే నిర్ణయాన్ని సమర్థిస్తూ, ఇరాన్ మొదటి వైస్ ప్రెసిడెంట్ మొహమ్మద్ రెజా అరేఫ్ “హార్ముజ్ జలసంధి యొక్క భద్రత ఉచితం కాదు” అని అన్నారు.

“ఇతరులకు ఉచిత భద్రతను ఆశించేటప్పుడు ఇరాన్ చమురు ఎగుమతులను ఎవరూ నిరోధించలేరు” అని అతను X లో ఒక పోస్ట్‌లో రాశాడు.

“ఎంపిక స్పష్టంగా ఉంది: అందరికీ ఉచిత చమురు మార్కెట్, లేదా ప్రతి ఒక్కరికీ గణనీయమైన ఖర్చుల ప్రమాదం,” అన్నారాయన. “ప్రపంచ ఇంధన ధరలలో స్థిరత్వం ఇరాన్ మరియు దాని మిత్రదేశాలకు వ్యతిరేకంగా ఆర్థిక మరియు సైనిక ఒత్తిడికి హామీ మరియు శాశ్వత ముగింపుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.”

ఒక రోజు ముందు, ఇరాన్ జలసంధిలో రెండు భారతీయ జెండాలతో కూడిన వాణిజ్య నౌకలపై కాల్పులు జరిపింది. రాష్ట్ర మీడియా నివేదికల ప్రకారం, రెండు నౌకలు “అధికారం లేకుండా పనిచేస్తున్నందున” దాడి చేసినట్లు IRGC తెలిపింది.

ఏప్రిల్ 22న, ఇరాన్ రెండు కంటైనర్ షిప్‌లపై కాల్పులు జరిపిన తర్వాత హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా గల్ఫ్ నుండి నిష్క్రమించాలని కోరుతూ వాటిని మరియు మరో నౌకను స్వాధీనం చేసుకుంది.

ఇరాన్ యొక్క IRGC నౌకలు సముద్ర నిబంధనలను ఉల్లంఘించాయని మరియు దాని సమన్వయం లేకుండా వ్యూహాత్మక జలమార్గంలోకి ప్రవేశించాయని ఇరాన్ ప్రభుత్వ మీడియా తెలిపింది.

రాయిటర్స్ ప్రకారం, స్వాధీనం చేసుకున్న ఓడలలో ఒకటి పనామా-ఫ్లాగ్ ఉన్న MSC ఫ్రాన్సిస్కా, శ్రీలంక ఓడరేవు హంబన్‌టోటాకు వెళ్లే మార్గంలో అడ్డగించబడింది. ఇరాన్‌కు పశ్చిమాన ఎనిమిది నాటికల్ మైళ్ల (సుమారు 15కి.మీ.లకు సమానం) తుపాకీ కాల్పులతో నౌక దెబ్బతింది, అయితే అది దెబ్బతినలేదు మరియు దాని సిబ్బంది సురక్షితంగా ఉన్నారని యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ మారిటైమ్ ట్రేడ్ ఆపరేషన్స్ (UKMTO) మరియు సముద్ర భద్రతా వర్గాలు రాయిటర్స్‌కి తెలిపాయి.

స్వాధీనం చేసుకున్న రెండవ ఓడ గ్రీకు యాజమాన్యంలోని మరియు లైబీరియా జెండా కలిగిన ఎపామినోండాస్, ఇది ఒమన్, UKMTOకు వాయువ్యంగా 20 నాటికల్ మైళ్ల (37 కి.మీ) దూరంలో కాల్పులు జరిపినట్లు నివేదించబడింది మరియు మూలాలు రాయిటర్స్‌కి తెలిపాయి. సిబ్బంది అంతా క్షేమంగా ఉన్నారని ఓడ ఆపరేటర్ తెలిపారు. ఇది భారతదేశంలోని గుజరాత్ వైపుకు వెళ్లింది.

లైబీరియా-జెండాతో కూడిన కంటైనర్ షిప్, యుఫోరియా, MSC ఫ్రాన్సిస్కా ఉన్న ప్రాంతంలో కూడా కాల్పులు జరిపింది, కానీ దెబ్బతినలేదు మరియు తిరిగి ప్రయాణించడం ప్రారంభించింది, తరువాత యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్‌లోని ఫుజైరాకు చేరుకుంది, రాయిటర్స్ నివేదించింది.

ఇదంతా ఇప్పుడు ఎక్కడికి వెళుతోంది?

యుద్ధం ప్రారంభమైన తర్వాత ఇరాన్ నౌకలపై దాడి చేసి స్వాధీనం చేసుకోవడం ఇదే తొలిసారి. నౌకలు కూడా US మరియు ఇజ్రాయెల్‌తో అనుసంధానించబడలేదు.

ఇంటర్నేషనల్ క్రైసిస్ గ్రూప్ థింక్ ట్యాంక్ కోసం ఇరాన్ ప్రాజెక్ట్ డైరెక్టర్ అలీ వాజ్ అల్ జజీరాతో మాట్లాడుతూ ఇరాన్ ఓడలను స్వాధీనం చేసుకోవడం వివిక్త చర్యలు కాదని, ఉద్దేశపూర్వకంగా “ఇరాన్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ మధ్య టిట్-ఫర్-టాట్”లో భాగమని చెప్పారు.

“హార్ముజ్ జలసంధిలో మనం చూస్తున్నది వ్యూహాత్మక పాండిత్యం కాదు, ప్రతి పక్షం బలవంతపు పరిమితులను పరీక్షించడం ద్వారా పరస్పర విరుద్ధత” అని అతను చెప్పాడు.

“ప్రమాదం ఏమిటంటే, అది రెప్పపాటును భరించగలదని ఎవరూ నమ్మరు, మరియు ఇది సముద్రంలో జరిగే ప్రతి సంఘటనను విస్తృత పెరుగుదలకు సంభావ్య ట్రిగ్గర్‌గా చేస్తుంది,” అన్నారాయన.

గురువారం సోషల్ మీడియాలో ఒక ప్రకటనలో, ఇరాన్ పార్లమెంటరీ స్పీకర్ మరియు కాల్పుల విరమణ చర్చల ప్రధాన సంధానకర్త మహ్మద్ బఘెర్ గాలిబాఫ్, యుఎస్ నావికా దిగ్బంధనాన్ని ఎత్తివేసినట్లయితే మాత్రమే పూర్తి కాల్పుల విరమణ పని చేయగలదని అన్నారు.

అటువంటి “కాల్పు విరమణ ఉల్లంఘన”తో హార్ముజ్ జలసంధిని తిరిగి తెరవడం అసాధ్యమని ఆయన నొక్కి చెప్పారు.

యూనివర్శిటీ ఆఫ్ యార్క్‌లోని రాజకీయ శాస్త్రవేత్త క్రిస్ ఫెదర్‌స్టోన్, అల్ జజీరాతో మాట్లాడుతూ, నౌకలను స్వాధీనం చేసుకోవడంలో, ఇరాన్ USతో ఏదైనా చర్చల గురించి ఉద్రిక్తతను పెంచింది.

“చారిత్రాత్మకంగా, US మరింత చట్టబద్ధమైన నటునిగా గుర్తించబడింది, ఇంకా ఇరాన్‌తో ఈ యుద్ధంలో, ట్రంప్ పరిపాలన ఈ గ్రహించిన చట్టబద్ధతను పెద్ద మొత్తంలో కోల్పోయింది,” అని అతను చెప్పాడు.

“ఇది పోకర్ యొక్క అధిక-స్టేక్స్ గేమ్ లాగా కనిపిస్తోంది, ఇద్దరు ఆటగాళ్ళు ఒకరినొకరు చూసుకుంటూ మరియు మరొకరు రెప్పపాటు కోసం ఎదురు చూస్తున్నారు. ఇరాన్‌కు రెప్పవేయడానికి అవకాశం ఉంది, కానీ ఓడలను స్వాధీనం చేసుకోవడంలో, వారు ట్రంప్‌పై రెప్పవేయాలని ఒత్తిడి తెచ్చారు, “అన్నారాయన.