ఇరాన్పై అమెరికా-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం కారణంగా గత నెలలో షిప్పింగ్ ఖర్చులు 10 శాతానికి పైగా పెరిగాయి.
13 ఏప్రిల్ 2026న ప్రచురించబడింది
యునైటెడ్ స్టేట్స్ ప్రెసిడెంట్ డొనాల్డ్ ట్రంప్ జోన్స్ చట్టం కోసం మినహాయింపును జారీ చేసిన ఒక నెల తర్వాత షిప్పింగ్ మరియు చమురు ఖర్చులు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి. విదేశీ జెండాను నిషేధించే సముద్ర చట్టం US నౌకాశ్రయాల మధ్య సరుకులను రవాణా చేసే నౌకలు.
ఇరాన్పై US-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం కారణంగా ప్రపంచంలోని చమురు మరియు ద్రవీకృత సహజ వాయువు సరఫరాలో దాదాపు 20 శాతం రవాణా చేసే వ్యూహాత్మక జలమార్గమైన హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా ఇంధన సరఫరాల కదలిక మార్చి 18న అమలులోకి వచ్చింది.
సిఫార్సు చేసిన కథలు
4 అంశాల జాబితాజాబితా ముగింపు
జోన్స్ చట్టం ప్రకారం, US నౌకాశ్రయాల మధ్య రవాణా చేయబడిన వస్తువులను తప్పనిసరిగా US-నిర్మిత, US-ఫ్లాగ్ మరియు ఎక్కువగా US యాజమాన్యంలోని ఓడలపై తీసుకువెళ్లాలి, దేశీయ సరుకుల కోసం అందుబాటులో ఉన్న ట్యాంకర్ల సంఖ్యను పరిమితం చేస్తుంది.
చట్టం యొక్క తాత్కాలిక మాఫీ శక్తి ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది అని ట్రంప్ పరిపాలన వాదించింది. రుణమాఫీ 30 రోజుల మార్క్కు చేరుకోవడంతో, చమురు ధరలపై ఇది తక్కువ ప్రభావం చూపింది.
“ఇది ఈస్ట్ కోస్ట్లో సుమారు 3 సెంట్లు ఉండవచ్చని అంచనా వేయబడింది మరియు ఇది గల్ఫ్ కోస్ట్లో పెరుగుతుందని అంచనా వేయబడింది, అయితే ఈ మార్పులు చాలా చిన్నవి కాబట్టి అవి చమురు ధరల పెరుగుదలతో కప్పబడి ఉంటాయి మరియు చమురు ధరలు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి” అని విచిత స్టేట్ యూనివర్శిటీలో మేనేజ్మెంట్ ప్రొఫెసర్ ఉషా హేలీ అల్ జజీరాతో అన్నారు.
“ఇది చాలా తక్కువ, చమురు ధరల పెరుగుదలతో పోలిస్తే బకెట్లో తగ్గుదల.”
హోర్ముజ్ జలసంధి ద్వారా రవాణాకు అంతరాయం కలిగించే వివాదం మధ్య చమురు ధరలు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి.
ఇరాన్ నౌకాశ్రయాలపై US దిగ్బంధనం మధ్య బ్రెంట్ క్రూడ్ ఫ్యూచర్స్ రోజున 4 శాతం పెరిగి, అంతకుముందు రోజు $101.03ని తాకి $98.91కి చేరుకుంది. US వెస్ట్ టెక్సాస్ ఇంటర్మీడియట్ (WTI) క్రూడ్ $2.53 లేదా 2.6 శాతం పెరిగి $99.10కి చేరుకుంది.
US మరియు ఇరాన్ సంధానకర్తల మధ్య చర్చలు ఒక ఒప్పందానికి రాకపోవడంతో ఇరాన్కు మరియు ఇరాన్ నుండి చమురు తరలింపును నిరోధించడానికి US నౌకాదళం సోమవారం ఇరాన్ ఓడరేవులపై దిగ్బంధనం విధించింది.
యుఎస్లోని పెట్రోల్ పంప్లోని వినియోగదారులను కూడా స్ట్రెయిన్ తాకుతోంది. అమెరికన్ ఆటోమొబైల్ అసోసియేషన్ నివేదించిన ప్రకారం గ్యాస్ సగటు ధర గత నెలలో ఈ సమయంలో $3.63తో పోలిస్తే గాలన్కు $4.125 (3.78 లీటర్లు).
ఇంతలో, రవాణాదారులు తమ మార్గాలను స్వీకరించారు, గత నెలలో 34,000 కంటే ఎక్కువ నౌకలు జలసంధి నుండి మళ్లించబడ్డాయి.
కంటెయినరైజ్డ్ ఫ్రైట్ ఇండెక్స్, షిప్పింగ్ కంటైనర్ ఖర్చులకు బెంచ్మార్క్, గత నెలలో 10 శాతం కంటే ఎక్కువ పెరిగింది మరియు ప్రత్యామ్నాయ షిప్పింగ్ వ్యూహాలను కనుగొనడానికి మార్కెట్పై ఒత్తిడి మధ్య, గత సంవత్సరం ఈ సమయంతో పోలిస్తే 35 శాతానికి పైగా పెరిగింది.
మార్చిలో, మార్స్క్ మరియు హపాగ్-లాయిడ్ జలసంధి గుండా నౌకల మార్గాలను నిలిపివేశాయి, ఇది గల్ఫ్ ఆఫ్ ఒమన్ మరియు గల్ఫ్లను కలిపే జలమార్గం.
మార్చిలో, ఇరాన్పై యుఎస్-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం ప్రారంభమైన కొద్ది రోజుల్లోనే, నార్వేజియన్ బీమా సంస్థలు గార్డ్ మరియు స్కల్డ్, అలాగే యునైటెడ్ కింగ్డమ్ యొక్క నార్త్స్టాండర్డ్తో సహా జలమార్గం గుండా ప్రయాణించే నౌకలకు అనేక ప్రధాన నౌకల బీమా సంస్థలు యుద్ధ ప్రమాద కవరేజీని రద్దు చేశాయి, ఓడ యజమానులను గల్ఫ్ గుండా వెళ్లకుండా నిరోధించాయి.
అప్పటి నుండి, సముద్ర బీమా అందుబాటులోకి వచ్చినప్పటికీ – ఇరాన్పై యుద్ధానికి ముందు ధర కంటే 10 రెట్లు ఎక్కువ – ఇంధన ధరలు సాధారణ స్థాయికి చేరుకుంటాయని భావిస్తున్నారు ఒక్కసారి మాత్రమే ఈ జలసంధి ద్వారా వచ్చే ట్రాఫిక్ యుద్ధానికి ముందు స్థాయికి చేరుకుందని నిపుణులు తెలిపారు.
