జపాన్ GPలో మరిన్ని F1 కష్టాల తర్వాత వెర్స్టాపెన్ తన రెడ్ బుల్ను ‘అండ్రైవబుల్’ అని పిలుస్తాడు
కిమీ ఆంటోనెల్లి మరియు జార్జ్ రస్సెల్ సుజుకా వద్ద 1-2తో మెర్సిడెస్ను క్లెయిమ్ చేసారు కానీ మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ యొక్క రెడ్ బుల్ పోరాటాలు కొనసాగుతున్నాయి.
28 మార్చి 2026న ప్రచురించబడింది
ఆదివారం జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్కు నాలుగుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్గా 11వ ర్యాంక్కు అర్హత సాధించడంతో నిరాశ చెందిన మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ తన రెడ్ బుల్ కారును “నడపలేని” అని లేబుల్ చేశాడు.
గత నాలుగు సంవత్సరాలుగా సుజుకాలో గెలుపొందిన డచ్మాన్, సీజన్ను కష్టతరమైన ప్రారంభాన్ని కాంపౌండ్ చేయడానికి మరొక క్వాలిఫైయింగ్ పీడకలలో Q2 నుండి తప్పుకున్నాడు.
సిఫార్సు చేసిన కథలు
4 అంశాల జాబితాజాబితా ముగింపు
అతను ఆస్ట్రేలియాలో సీజన్ ఓపెనర్లో Q3లో క్రాష్ అయ్యాడు మరియు సాంప్రదాయ మరియు విద్యుత్ శక్తి మధ్య 50-50 స్ప్లిట్ని చూసే కొత్త ఫార్ములా వన్ నిబంధనలకు వ్యతిరేకంగా స్థిరంగా పోరాడాడు.
“కారు మిడ్-కార్నర్లో ఎప్పుడూ తిరగదు, కానీ అదే సమయంలో ఈ వారాంతంలో, ఇది ప్రవేశంలో చాలా ఎక్కువగా ఉంది. ఇది నిజంగా కష్టం, అనూహ్యమైనది, “గత సంవత్సరం ట్రాక్-రికార్డ్ ల్యాప్ టైమ్తో పోల్ తీసుకున్న వెర్స్టాపెన్, స్కై స్పోర్ట్స్ F1కి చెప్పారు.
“మేము దానిని FP3 (మూడవ అభ్యాసం)లో కొంచెం పరిష్కరించాలని అనుకున్నాము, నా ఉద్దేశ్యం కారులో ఇంకా చాలా అండర్స్టీర్ ఉంది, కానీ ఇప్పుడు నాకు అర్హత సాధించడంలో అది మళ్లీ నడపలేనిది, కాబట్టి మనం చూడవలసిన విషయం.”
మెల్బోర్న్లో ఆరో స్థానంలో నిలిచి రెండు వారాల క్రితం చైనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ నుండి రిటైర్ అయిన వెర్స్టాపెన్ ఇలా అన్నాడు: “నేను ఇక్కడ వివరంగా వివరించలేని సమస్యలను కలిగి ఉన్నాము.
“క్వాలిఫై చేయడంలో అది నడపలేని స్థితికి తిరిగి వచ్చిందని నేను భావిస్తున్నాను.”
వెర్స్టాపెన్, 28, గురువారం బహిరంగ ఘర్షణలో పాల్గొన్నాడు, అతను తన వార్తా సమావేశం నుండి ఒక విలేఖరిని బయటకు పంపాడు.
సుజుకాలో రస్సెల్తో ఆంటోనెల్లి మెర్సిడెస్పై 1-2 ఆధిక్యంలో ఉన్నాడు
కిమీ ఆంటోనెల్లి మెర్సిడెస్ సహచరుడు జార్జ్ రస్సెల్ కంటే ముందు రేసులో పోల్ పొజిషన్ను సాధించాడు.
మెర్సిడెస్ ఫార్ములా వన్ సీజన్కు ఎగిరే ప్రారంభంలో రెండు గ్రాండ్స్ ప్రిక్స్లో ఒకటి-రెండు ముగింపులను క్లెయిమ్ చేసింది మరియు సుజుకాలో పొడి పరిస్థితుల్లో మళ్లీ ఆధిపత్యం చెలాయించింది.
19 ఏళ్ల ఇటాలియన్ ఆంటోనెల్లి రెండు వారాల క్రితం చైనాలో F1 చరిత్రలో అత్యంత పిన్న వయస్కుడైన పోల్-సిట్టర్ అయ్యాడు మరియు అతను 1నిమి 28.778 సెకన్ల వేగవంతమైన ల్యాప్తో వరుసగా రెండు చేశాడు.
ప్రారంభ ఛాంపియన్షిప్ లీడర్ రస్సెల్ 0.298సెకన్లు వెనుకబడి రెండవ స్థానంలో ఉన్నాడు, మెక్లారెన్ యొక్క ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ మూడవ స్థానంలో మరియు ఫెరారీ యొక్క చార్లెస్ లెక్లెర్క్ నాల్గవ స్థానంలో ఉన్నాడు.
రెండు వారాల క్రితం చైనాలో తన F1 కెరీర్లో మొదటి గ్రాండ్ ప్రిక్స్ను గెలుచుకున్న ఆంటోనెల్లి, ఇది “నిజంగా క్లీన్ సెషన్” అని చెప్పాడు.
“ఈ పెద్ద ట్రాక్లలో శక్తితో ఇంకా చేయవలసిన పని ఉంది, మనం ఇంకా ఎక్కువ పుష్ చేయడానికి మరియు ఎక్కువ ఆలోచించకుండా డ్రైవ్ చేయడానికి అనుమతించే పరిష్కారాన్ని ఎలా కనుగొనాలి,” అని అతను చెప్పాడు.
“కానీ మొత్తంగా, ఇది మంచి వినోదంగా ఉందని నేను భావిస్తున్నాను.”
శుక్రవారం నాటి మొదటి ప్రాక్టీస్లో రస్సెల్ అత్యంత వేగంగా ఆడాడు కానీ అప్పటి నుండి ప్రతి సెషన్లోనూ అతను తన యువ సహచరుడిని వెనుకంజలో ఉంచాడు.
బ్రిటీష్ డ్రైవర్ అతను చాలా క్వాలిఫైయింగ్ కోసం తన కారుతో పోరాడుతున్నానని చెప్పాడు మరియు ఆదివారం రేసులోకి వెళ్లడం “అనుకూలమైనది కాదు” అని ఒప్పుకున్నాడు.
“ఈ మొత్తం వారాంతంలో నేను కారుతో చాలా సౌకర్యంగా ఉన్నాను, అది సరిగ్గా అనిపించనిది ఏదో అర్హత సాధించడంలో మాత్రమే ఉంది,” అని అతను చెప్పాడు.
“ఈ రాత్రి చూద్దాం, బహుశా మేము కొన్ని సమాధానాలను పొందుతాము, బహుశా నేను నా డ్రైవింగ్ శైలిని భర్తీ చేయగలను.”
