సౌదీ, యుఎఇ, ఇరాక్: హార్ముజ్ జలసంధి నుండి చమురు తప్పించుకోవడానికి మూడు పైప్‌లైన్‌లు సహాయపడతాయా?

గా ఇరాన్‌పై యునైటెడ్ స్టేట్స్-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం ఈ వారాంతంలో నాల్గవ వారంలోకి ప్రవేశించింది, షిప్పింగ్ ట్రాఫిక్‌కు తీవ్ర అంతరాయం ఏర్పడినందున చమురు మరియు గ్యాస్ మార్కెట్‌లపై ఒత్తిడి పెరుగుతూనే ఉంది హార్ముజ్ జలసంధి అలాగే గల్ఫ్‌లోని కీలక ఇంధన కేంద్రాలపై మరియు చుట్టుపక్కల దాడులు.

శాంతి సమయంలో, ప్రపంచంలోని చమురు మరియు వాయువులో 20 శాతం గల్ఫ్‌లోని ఉత్పత్తిదారుల నుండి హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా రవాణా చేయబడుతుంది – ఇది బహిరంగ మహాసముద్రానికి ఏకైక మార్గం – రోజుకు 20 మిలియన్ బారెల్స్ చమురుతో సహా.

దాని మూసివేత కారణంగా ఏర్పడిన కొరతను తగ్గించడానికి, మధ్యప్రాచ్యంలోని దేశాలు ఇంధన ఎగుమతులను పొందడానికి ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను అన్వేషిస్తున్నాయి.

ఈ వివరణకర్తలో, మధ్యప్రాచ్యంలోని మూడు ప్రధాన పైప్‌లైన్‌లను మేము పరిశీలిస్తాము, వాటిపై నిర్మాతలు తమ ఆశలు పెట్టుకుంటారు మరియు వారు ఖాళీని పూరించగలరా.

హార్ముజ్ జలసంధిలో ఏం జరిగింది?

మార్చి 2న – ఇరాన్‌పై US మరియు ఇజ్రాయెల్ దాడులు ప్రారంభించిన రెండు రోజుల తర్వాత – ఇరాన్ యొక్క ఇస్లామిక్ రివల్యూషనరీ గార్డ్ కార్ప్స్ (IRGC) యొక్క కమాండర్-ఇన్-చీఫ్ సీనియర్ సలహాదారు ఇబ్రహీం జబారి, జలసంధి “మూసివేయబడిందని” ప్రకటించారు. ఏదైనా ఓడలు గుండా వెళ్ళడానికి ప్రయత్నిస్తే, IRGC మరియు నౌకాదళం “ఆ నౌకలను తగులబెడతాయి” అని అతను చెప్పాడు. అప్పటి నుండి, జలసంధి ద్వారా ట్రాఫిక్ పడిపోయింది 95 శాతం కంటే ఎక్కువ.

US, ఇజ్రాయెల్ మరియు వారితో సహకరించే వారికి చెందిన నౌకలు తప్ప – జలసంధి పూర్తిగా మూసివేయబడలేదని ఇరాన్ అధికారులు ఇటీవల పేర్కొన్నారు, కానీ కొత్త ప్రాథమిక నియమాలను కూడా రూపొందించారు. ఇరుకైన జలమార్గం ద్వారా రవాణా చేయడానికి ఏదైనా ఓడ తప్పనిసరిగా టెహ్రాన్ ఆమోదాన్ని పొందాలి.

ఫలితంగా, గత పక్షం రోజులుగా, దేశాలు ఉన్నాయి ఇరాన్‌తో ఒప్పందాలు కుదుర్చుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు సురక్షితమైన మార్గాన్ని సురక్షితంగా ఉంచడానికి మరియు కొన్ని, ఎక్కువగా భారతీయ, పాకిస్తానీ మరియు చైనీస్ జెండాలతో కూడిన ట్యాంకర్లు అనుమతించబడ్డాయి.

గురువారం మలేషియా ప్రధాని అన్వర్ ఇబ్రహీం టెహ్రాన్‌కు ధన్యవాదాలు తెలిపారు జలసంధి ద్వారా మలేషియా నౌకలకు “ప్రారంభ క్లియరెన్స్” మంజూరు చేయడం కోసం.

ఇంతలో, ఇతర దేశాల జెండాలను ఎగురవేసే సుమారు 2,000 నౌకలు జలసంధికి ఇరువైపులా ఇరుక్కుపోయాయి.

ఏ చమురు పైప్‌లైన్‌లు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలుగా ఉపయోగపడతాయి?

షిప్పింగ్ చమురుకు ఏకైక ప్రత్యామ్నాయం భూమి మీదుగా లేదా సముద్రం కింద పైపులు వేయడం. మూడు చమురు పైప్‌లైన్‌లు హార్ముజ్ జలసంధి చుట్టూ మార్గాలుగా పని చేయగలవు, వీటిలో:

సౌదీ అరేబియా యొక్క తూర్పు-పశ్చిమ పైప్‌లైన్

ఈస్ట్-వెస్ట్ పైప్‌లైన్‌ను పెట్రోలైన్ అని కూడా పిలుస్తారు మరియు దీనిని సౌదీ చమురు దిగ్గజం అరమ్‌కో నిర్వహిస్తోంది. Aramco ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద కంపెనీలలో ఒకటి, మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ $1.7 ట్రిలియన్లు మరియు వార్షిక ఆదాయం $480bn. చమురు దిగ్గజం ప్రపంచ చమురు ఉత్పత్తిలో 12 శాతం నియంత్రిస్తుంది, దీని సామర్థ్యం 12 మిలియన్ బిపిడి కంటే ఎక్కువ.

ఇది 1,200km (745-mile) పైప్‌లైన్, ఇది సౌదీ అరేబియాలోని గల్ఫ్‌కు దగ్గరగా ఉన్న అబ్‌కైక్ చమురు ప్రాసెసింగ్ సెంటర్ నుండి దేశం యొక్క అవతలి వైపు ఉన్న ఎర్ర సముద్రంలోని యాన్‌బు ఓడరేవు వరకు నడుస్తుంది.

అయితే, హోర్ముజ్ మూసివేతకు పూర్తి స్థాయిలో పైప్‌లైన్‌కు సామర్థ్యం లేదు.

2024లో, ఐక్యరాజ్యసమితి డేటా ప్రకారం, హార్ముజ్ జలసంధి గుండా రోజుకు దాదాపు 20 మిలియన్ బ్యారెల్స్ (బిపిడి) వెళ్లాయి. ముడి చమురు మరియు కండెన్సేట్ ఇందులో 14 మిలియన్ బిపిడి, పెట్రోలియం మిగిలిన 6 మిలియన్ బిపిడి.

తూర్పు-పశ్చిమ పైప్‌లైన్ 7 మిలియన్ bpd వరకు రవాణా చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. మార్చి 10న, Aramco సుమారు 5 మిలియన్ bpd ఎగుమతుల కోసం అందుబాటులోకి తీసుకురావచ్చని, మిగిలినవి స్థానిక రిఫైనరీలను సరఫరా చేయగలవని తెలిపింది.

ఫిబ్రవరి చివరిలో ఇరాన్‌పై యుఎస్-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, సౌదీ అరేబియా ఈ పైప్‌లైన్ ద్వారా చమురు ప్రవాహాన్ని పెంచింది. జనవరి మరియు ఫిబ్రవరిలో, సగటున 770,000 బిపిడి పైప్‌లైన్ ద్వారా ప్రవహించింది, డేటా మరియు అనలిటిక్స్ కంపెనీ అయిన Kpler నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం. ఈ వారం మంగళవారం నాటికి, ఇది సగటున 2.9 మిలియన్ bpdకి పెరిగింది.

అయినప్పటికీ, సౌదీ పైప్‌లైన్‌ను ఉపయోగించడం ఇప్పటికీ ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉంది.

2023 నుండి 2025 వరకు గాజాలో ఇజ్రాయెల్ యొక్క మారణహోమ యుద్ధంలో ఎర్ర సముద్రంలో నౌకలపై దాడులు ప్రపంచ షిప్పింగ్ గందరగోళానికి కారణమైన ఇరాన్-మద్దతుగల యెమెన్ సాయుధ సమూహం హౌతీలు, ఎర్ర సముద్రాన్ని గల్ఫ్ ఆఫ్ అడెన్‌తో కలిపే బాబ్ అల్-మండేబ్ జలసంధిని లక్ష్యంగా చేసుకోవచ్చు.

టెహ్రాన్‌కు సంఘీభావంగా ఎర్ర సముద్రంపై మళ్లీ దాడి చేయడానికి హౌతీలు సిద్ధంగా ఉన్నారని పేరు తెలియని హౌతీ నాయకుడు రాయిటర్స్ వార్తా సంస్థతో చెప్పారు, ఏజెన్సీ గురువారం నివేదించింది.

“మేము అన్ని ఎంపికలతో పూర్తిగా సైనికంగా సిద్ధంగా ఉన్నాము. జీరో అవర్‌ని నిర్ణయించే ఇతర వివరాలకు సంబంధించి వారు నాయకత్వానికి మిగిలిపోతారు మరియు మేము పరిణామాలను పర్యవేక్షిస్తున్నాము మరియు అనుసరిస్తున్నాము మరియు తరలించడానికి సరైన సమయం ఎప్పుడు అని తెలుసుకుంటాము,” హౌతీ నాయకుడు చెప్పారు.

బాబ్ అల్-మండేబ్ ఎర్ర సముద్రం యొక్క దక్షిణ మార్గము, ఇది అరేబియా ద్వీపకల్పంలో యెమెన్ మరియు ఆఫ్రికా తీరంలో జిబౌటి మరియు ఎరిట్రియా మధ్య ఉంది.

గ్లోబల్ సీబోర్న్ కమోడిటీ షిప్‌మెంట్‌లకు ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యంత ముఖ్యమైన మార్గాలలో ఒకటి, ముఖ్యంగా గల్ఫ్ నుండి ముడి చమురు మరియు ఇంధనం మధ్యధరా సముద్రానికి సూయజ్ కెనాల్ లేదా SUMED పైప్‌లైన్ ద్వారా ఈజిప్ట్ యొక్క ఎర్ర సముద్ర తీరం, అలాగే రష్యన్ చమురుతో సహా ఆసియాకు వెళ్లే వస్తువులు.

బాబ్ అల్-మండేబ్ 29km (18 మైళ్లు) వెడల్పుతో దాని ఇరుకైన ప్రదేశంలో ఉంది, ఇన్‌బౌండ్ మరియు అవుట్‌బౌండ్ షిప్‌మెంట్‌ల కోసం ట్రాఫిక్‌ను రెండు ఛానెల్‌లకు పరిమితం చేస్తుంది.

ఇరాన్ భూభాగం లేదా దాని దీవులపై దాడులు జరిగితే ఇరాన్ బాబ్ అల్-మండేబ్ జలసంధిలో కొత్త ఫ్రంట్‌ను తెరవగలదని ఇరాన్ సెమీఅఫీషియల్ తస్నిమ్ బుధవారం పేరులేని ఇరాన్ సైనిక మూలాన్ని ఉదహరించారు.

UAE యొక్క అబుదాబి క్రూడ్ ఆయిల్ పైప్‌లైన్

అబుదాబి క్రూడ్ ఆయిల్ పైప్‌లైన్‌ను ADCOP లేదా హబ్షాన్-ఫుజైరా పైప్‌లైన్ అని కూడా పిలుస్తారు.

యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్‌లోని అబుదాబిలోని నైరుతి ప్రాంతంలోని చమురు మరియు గ్యాస్‌ఫీల్డ్ అయిన హబ్షాన్ నుండి గల్ఫ్ ఆఫ్ ఒమన్‌లోని ఫుజైరా ఓడరేవు వరకు 380 కి.మీ పైప్‌లైన్ నడుస్తుంది.

2012లో పని ప్రారంభించిన పైప్‌లైన్ రోజుకు 1.5 మిలియన్ బ్యారెల్స్ (బిపిడి) సామర్థ్యం కలిగి ఉంది. పైప్‌లైన్ ద్వారా ఇప్పుడు ఎంత రవాణా అవుతుందనే దానిపై స్పష్టత లేదు.

అయితే, Fujairah నుండి చమురు ఎగుమతులు జలసంధిని మూసివేసినప్పటికీ గత నెలలో పెరిగినట్లు కనిపిస్తోంది, ఫిబ్రవరిలో 1.17 మిలియన్ bpdతో పోలిస్తే మార్చిలో సగటున 1.62 మిలియన్ bpd పెరిగింది, Kpler విశ్లేషకుడు జోహన్నెస్ రౌబాల్, రాయిటర్స్‌తో మాట్లాడిన ప్రకారం.

ఇరాక్-టర్కీ క్రూడ్ ఆయిల్ పైప్‌లైన్

ఇరాక్-టర్కీయే క్రూడ్ ఆయిల్ పైప్‌లైన్, దీనిని కిర్కుక్-సెహాన్ పైప్‌లైన్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇరాక్‌ను టర్కీయే మధ్యధరా తీరానికి కలుపుతుంది.

1.6 మిలియన్ bpd సామర్థ్యం కలిగిన పైప్‌లైన్ ప్రస్తుతం 200,000bpdని కలిగి ఉంది.

ఇరాక్ మొదటి ఐదు ప్రపంచ చమురు ఉత్పత్తిదారులలో ఒకటి మరియు పెట్రోలియం ఎగుమతి దేశాల సంస్థ (OPEC)లో రెండవ అతిపెద్దది, ఇది 4 మిలియన్ బిపిడిని మించిపోయింది.

ఈ పైపులైన్లు హార్ముజ్ జలసంధిని భర్తీ చేయగలవా?

కాదు. ఈ పైప్‌లైన్‌లు హార్ముజ్ సామర్థ్యాన్ని కొంతమేరకు తీసుకోగలిగినప్పటికీ, జలసంధికి 20 మిలియన్ల బిపిడితో పోల్చితే, వాటి సంయుక్త సామర్థ్యం కేవలం 9 మిలియన్ బిపిడి మాత్రమే.

అదనంగా, ఈ పైప్‌లైన్‌లు భూ-ఆధారితమైనవి మరియు ఇరానియన్ క్షిపణులు మరియు డ్రోన్‌ల పరిధిలో ఉంటాయి, ఇవి జలసంధి గుండా ప్రయాణించే నౌకల వలె కొనసాగుతున్న సంఘర్షణలో దాడులకు మరియు నష్టానికి గురవుతాయి. యుద్ధం అంతటా, గల్ఫ్ అంతటా ఇంధన మౌలిక సదుపాయాలు సమ్మెలకు గురయ్యాయి.

ఇతర ఎంపికలు ఉన్నాయా?

సిద్ధాంతపరంగా, చమురును ట్రక్కులపై రవాణా చేయవచ్చు, అయితే ఇది ఖరీదైనది, నెమ్మదిగా మరియు అసమర్థమైనది.

ఒక ప్రామాణిక ట్రక్కు ట్రిప్పుల సంఖ్యను బట్టి రోజుకు 100 నుండి 700 బ్యారెళ్ల మధ్య ఎక్కడికైనా తీసుకువెళుతుంది. అవసరాలను తీర్చడానికి వందల వేల బ్యారెల్స్ అవసరమవుతాయి, వేల సంఖ్యలో ట్రక్కులు అవసరమవుతాయి, వీటిని కూడా సమ్మెలలో లక్ష్యంగా చేసుకోవచ్చు.