డార్లింగ్టన్ యొక్క డామినెంట్ టైలర్ రెడ్డిక్, మైఖేల్ జోర్డాన్ విన్ నుండి 4 టేకావేలు
Darlington Raceway (Darlington, S.C.) — Tyler Reddick had to gut out a race-winning performance in a hot race car without some of the creature comforts because of an ailing electrical system that wouldn’t charge Sunday afternoon.
When you have basketball icon Michael Jordan as your boss and watching you race, it is probably best not to complain and do everything you can to win. Reddick did that, as he shut down all of his driver cooling systems in the race car for the final portion of the race, where he rallied to lead the final 28 laps and earn his fourth victory just six races into the season.
“He kept his composure, and he did an unbelievable job,” Jordan said in his FS1 interview.
Reddick didn’t even know that Jordan was at the track (Jordan often comes in just shortly before the green flag).
“It’s funny. I didn’t know Michael was there until I saw him on the frontstretch [celebrating],” రెడ్డిక్ తన పోస్ట్-రేస్ వార్తా సమావేశంలో చెప్పాడు. “మీరందరూ అతనిని రోజంతా చూడవలసి వచ్చింది, కానీ అతను అక్కడ ఉన్నాడని నాకు తెలియదు.
“కాబట్టి నేను నిజాయితీగా దాన్ని తొలగించాలని నిర్ణయించుకున్నందుకు నేను మరింత సంతోషిస్తున్నాను.”
నా టేకావేలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
ఆదివారం డార్లింగ్టన్లో టైలర్ రెడ్డిక్ నెం. 4ను గెలుచుకున్నాడు.
1: రెడ్డిక్ స్టౌట్
రెడ్డిక్ పోల్ గెలిచాడు. అతనికి ఎలక్ట్రికల్ సమస్య లేకుంటే అతను చాలా వరకు రేసులో నాయకత్వం వహించి ఉండేవాడు, జట్టు జాగ్రత్తగా బ్యాటరీని మార్చవలసి ఉంటుంది. అతను రేసులో మరొక పాయింట్ వద్ద స్లో పిట్ స్టాప్ కూడా కలిగి ఉన్నాడు.
అతను ఎందుకు అంత వేగంగా ఉన్నాడు? రెండవ మరియు మూడవ స్థానంలో నిలిచిన డ్రైవర్లు మరియు అతని జట్టు యజమాని నుండి సమాధానాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
బ్రాడ్ కెసెలోవ్స్కీ (రెండవది) నాతో మరియు ఇతర విలేఖరులతో ఇలా అన్నాడు: “టైలర్ ఒక గొప్ప డ్రైవర్. మీరు దాని నుండి ఏమీ తీసుకోకూడదు. కానీ వారు స్పష్టంగా హార్స్పవర్ మరియు డౌన్ఫోర్స్లో ఉన్నారు, మరియు అతను ఆ గణనను చేస్తున్నాడు. కాబట్టి అతను చాలా క్రెడిట్కు అర్హుడు.”
ర్యాన్ బ్లేనీ (మూడవది) నాతో మరియు ఇతర విలేఖరులతో ఇలా అన్నాడు: “అతను వేగంగా వెళ్తాడు. నేను ఏదో ఎత్తి చూపాలని నేను కోరుకుంటున్నాను, కానీ అతను కేవలం వేగవంతమైనవాడు, మరియు టైలర్ అద్భుతమైన రేస్-కార్ డ్రైవరు. ఎప్పటినుంచో ఉంది, మరియు వారు ప్రస్తుతం అక్కడ కొనసాగిస్తున్నారు.”
డెన్నీ హామ్లిన్ (సహ-యజమాని/డ్రైవర్) విజేత జట్టు పోస్ట్-రేస్ వార్తా సమావేశంలో: “అతను ప్రవేశం, మధ్య మరియు నిష్క్రమణలో వేగంగా ఉన్నాడు [of the turn]. నాకు తెలియదు. … నేను దానిని అధ్యయనం చేస్తాను మరియు దాని నుండి ఏదైనా నేర్చుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తాను ఎందుకంటే వారు దానిని స్పష్టంగా కనుగొన్నారు.”
డార్లింగ్టన్లో రెడ్డిక్ విజయం సాధించిన తర్వాత 23XI జట్టు సహ-యజమాని మైఖేల్ జోర్డాన్ సంబరాలు చేసుకున్నాడు.
2: RFK సెకండ్-బెస్ట్
RFK రేసింగ్ డ్రైవర్లు రెడ్డిక్తో సరిపోలలేరనే వాస్తవం మినహా వారి బలంతో సంతృప్తి చెందారు.
కెసెలోవ్స్కీ 142 ల్యాప్లు మరియు రేసులో అత్యధికంగా నడిపించాడు క్రిస్ బుషెర్ 41 ల్యాప్లను నడిపించాడు. అతను పిట్ ఎంచుకున్నప్పుడు బ్యూషర్ ముందున్నాడు, కానీ రెడ్డిక్ అతనిని నెమ్మదిగా చూడలేదు మరియు అతని వెనుకకు వచ్చాడు.
“ఇది రేసింగ్. ఆ చివరలో పిట్ రోడ్ను పొందడానికి దూకుడుగా కాల్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు, చివరి సెకనులో,” అని బుషెర్ నాకు మరియు ఇతర విలేకరులతో చెప్పాడు.
రెడ్డిక్ కూడా కెసెలోవ్స్కీని లీడ్ కోసం పాస్ చేసినప్పుడు అతనితో పరిచయం కలిగి ఉన్నాడు కానీ కెసెలోవ్స్కీ ఫిర్యాదు చేయలేడు: “నేను అతని జీవితాన్ని నరకం చేయడానికి నేను చేయగలిగినదంతా చేస్తున్నాను, మరియు అతను చాలా వేగంగా ఉన్నాడు. అది పట్టింపు లేదు. అది ఎలా జరుగుతుంది.”
బుషర్ తొమ్మిదో స్థానంలో నిలిచాడు ర్యాన్ ప్రీస్ 13వ స్థానంలో ఉంది.
ఒక సమయంలో, RFK డ్రైవర్లు మొదటి, రెండవ మరియు మూడవ రన్ అవుతున్నారు.
“మేము ఆ విధంగా పూర్తి చేసి ఉండాలనుకుంటున్నాను,” కెసెలోవ్స్కీ చెప్పాడు. “టైలర్ తన స్వంత తరగతిలో ఉన్నాడు.”
బ్రాడ్ కెసెలోవ్స్కీ రెడ్డిక్ను గొప్ప రేసును నడిపినందుకు మెచ్చుకున్నాడు.
3: బ్లేనీ బాగా రీబౌండ్స్
రేసు ప్రారంభంలో బ్లేనీకి ఒక సమస్య ఉంది, అక్కడ అతను వదులుగా ఉన్న చక్రం కలిగి ఉన్నాడు మరియు దానిని సహచరుడి పిట్ బాక్స్లో బిగించవలసి వచ్చింది. ఫీల్డ్ యొక్క టెయిల్ వద్ద పునఃప్రారంభించడమే దీనికి పెనాల్టీ.
టీమ్ పెన్స్కే డ్రైవర్ మూడో స్థానంలో నిలిచాడు.
“రోజంతా తల దించుకుని మేము చేసిన చోటనే పూర్తి చేసినందుకు నేను గర్వపడుతున్నాను” అని బ్లేనీ చెప్పాడు. “నేను 45 అనుకున్నాను [of Reddick] బహుశా కొంచెం ఉత్తమ వ్యక్తి. ఆపై నేను మరియు 6 అనుకున్నాను [of Keselowski] అతని వెనుక చాలా దగ్గరగా ఉన్నారు. మేము ముగ్గురం ఫీల్డ్ యొక్క తరగతికి చెందినవారమని నేను అనుకుంటున్నాను మరియు ఆ ముగ్గురు మొదటి మూడు స్థానాలను ముగించారు. కాబట్టి మేము ఎక్కడికి తిరిగి వచ్చామో నేను చాలా సంతోషంగా ఉన్నాను.”
లూస్ వీల్కి పెనాల్టీ ఉన్నప్పటికీ, బ్లేనీ మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు.
4: హోసెవర్ హ్యాపీ
కార్సన్ హోసెవర్ మైదానం వెనుక నుండి ప్రారంభించి, రేసులో నాల్గవ స్థానంలో నిలిచాడు, అక్కడ అతను రెండు దశల్లోనూ టాప్ 10లో పూర్తి చేయలేదు.
హోసెవర్కి ఎలాంటి నాటకీయత లేదు మరియు అతని పరిస్థితికి అత్యుత్తమ ముగింపు లభించింది. అతను మైదానం వెనుక నుండి ప్రారంభించాడు ఎందుకంటే జట్టు అర్హత సాధించిన తర్వాత సస్పెన్షన్ ముక్కను మార్చింది, అతను తనను తాను స్థిరపరచుకోవడానికి ప్రయత్నించడం చాలా ముఖ్యం. అతను డేల్ ఎర్న్హార్డ్ ట్రిబ్యూట్ స్కీమ్ను కూడా నడుపుతున్నాడు.
“చివరి నుండి నాల్గవ స్థానానికి వెళ్లడానికి, నేను ఇంకా ఎక్కువ ఎలా చేయగలనో నాకు తెలియదు,” అని హోసెవర్ నాకు మరియు ఇతర విలేకరులతో చెప్పాడు. “మీరు ఈ పథకాన్ని అమలు చేస్తున్నప్పుడు చాలా ఒత్తిడి ఉంది. నేను దానిని మంచిగా అమలు చేయాలనుకున్నాను. లక్ష్యం నెరవేరింది.”
కార్సన్ హోసెవర్ తన నాలుగో స్థానంతో సంతృప్తి చెందాడు.
4 ½: తదుపరి ఏమిటి
కప్ సిరీస్ మార్టిన్స్విల్లేకు వెళుతుంది, ఇది సర్క్యూట్లో 0.526 మైళ్ల వద్ద ఉన్న చిన్న ఓవల్.
పోటీకి శుభవార్త? మార్టిన్స్విల్లే రెడ్డిక్ యొక్క ఉత్తమ ట్రాక్లలో ఒకటి కాదు.
“నేను అక్కడ గెలవగలిగితే? ఓహ్, నా దేవా, ప్రపంచం అంతం కానుంది,” రెడ్డిక్ అన్నాడు.
Source link
