ఈ సడ్‌బరీ, ఒంట్., మనిషి ఉత్తర అంటారియో యొక్క హైవే ప్రమాదాలను ట్రాక్ చేయడానికి వెబ్‌సైట్‌ను సృష్టిస్తాడు

ఈ శీతాకాలంలో ఉత్తర అంటారియోలో జరిగిన అనేక ఘోరమైన ఘర్షణల తరువాత, సడ్‌బరీ, ఒంట్., నివాసి ప్రాంతం అంతటా సంఘటనలను ట్రాక్ చేయడానికి వెబ్‌సైట్‌ను రూపొందించారు.

నార్తర్న్ రోడ్ వాచ్ అనేక విభిన్న మూలాల నుండి డేటాను కంపైల్ చేయడం ద్వారా నిజ-సమయ హైవే సంఘటన ట్రాకింగ్‌ను అందిస్తుంది – అంటారియో 511 మరియు ఎన్విరాన్‌మెంట్ మరియు క్లైమేట్ చేంజ్ కెనడా వంటివి – ఒక ఇంటరాక్టివ్ మ్యాప్‌లోకి.

దీనిని రెబ్ బెకెట్ రూపొందించారు, అతను ఈ ప్రాంతంలో హైవే భద్రత గురించి ఎక్కువగా ఆందోళన చెందుతున్నానని చెప్పాడు.

“నేను దాదాపు 40 సంవత్సరాలుగా ఈ రోడ్లపై ఉన్నాను మరియు ఈ రోడ్లకు సంబంధించిన కనీస నవీకరణలను నేను చూశాను, కాబట్టి నేను ప్రతి ఒక్కరి గురించి ఆందోళన చెందుతున్నాను” అని అతను చెప్పాడు.

ఈ శీతాకాలంలో ఈ ప్రాంతంలో హైవే భద్రతకు ప్రాధాన్యత ఉంది. గురువారం, పలువురు ఎన్‌డిపి ఎంపిపిలు మూటగట్టుకున్నారు క్వీన్స్ పార్క్ నుండి ఉత్తర అంటారియో మీదుగా తొమ్మిది రోజుల రోడ్ ట్రిప్ హైవేలు 11 మరియు 17 వెంట. పర్యటన ముఖ్య విషయంగా వచ్చింది 10 రోజుల వ్యవధిలో ఎనిమిది హైవే మరణాలు నమోదయ్యాయి.

బెకెట్ యొక్క వెబ్‌సైట్ ప్రమాదాలు, వికలాంగ వాహనాలు, వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు నిర్మాణం గురించి సమాచారాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

వినియోగదారులు సమీపంలోని వాతావరణ స్టేషన్లు, ట్రాఫిక్ కెమెరాలు, వన్యప్రాణి కారిడార్లు, నాగలి కార్యకలాపాలు మరియు LTE కవరేజీ ఉన్న ప్రాంతాలను చూపించడానికి మ్యాప్‌ను ఫిల్టర్ చేయవచ్చు.

ప్రత్యక్ష ప్రసార ఈవెంట్‌లతో పాటు, వెబ్‌సైట్ హీట్‌మ్యాప్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది సంఘటనలు ఎక్కువగా నివేదించబడిన ప్రాంతాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

“హాట్‌స్పాట్‌లు ఎక్కడ ఉన్నాయో, హైవేలో సమస్య ఉన్న ప్రదేశాలు ఎక్కడ ఉన్నాయో అది వెల్లడిస్తుందని నేను ఆశిస్తున్నాను” అని బెకెట్ చెప్పారు.

“ఇది న్యాయవాదం కోసం కొంత డేటాను అందిస్తుందని నేను ఆశిస్తున్నాను, ఎందుకంటే జరుగుతున్న ప్రమాదాల మొత్తంతో హైవేలు మారవలసి ఉంటుంది.”

ఇప్పటి వరకు, బెకెట్ నిపిగాన్ మరియు థండర్ బే ప్రాంతాలలో అధిక సంఖ్యలో సంఘటనలను గమనించాడు.

“పొడి రోడ్లపై పగటిపూట చాలా ప్రమాదాలు జరుగుతున్నాయని సైట్ చూపుతోంది, నేను కొంచెం ఆశ్చర్యపోయాను, కనుక ఇది పరిశీలించి పరిశీలించాల్సిన విషయం,” అని అతను చెప్పాడు.

ప్రాంతీయ, ఫెడరల్ ప్రభుత్వాలు ఆందోళనలకు ప్రతిస్పందిస్తాయి

హైవే 11-17 కారిడార్‌లో రహదారి భద్రతను మెరుగుపరచడానికి చర్య కోసం చేసిన పిలుపులకు ప్రతిస్పందనగా CBC న్యూస్ ఇటీవల అంటారియో మరియు ఫెడరల్ ప్రభుత్వాల నుండి ప్రకటనలను అందుకుంది.

“రహదారి భద్రతను మెరుగుపరచడం, ఉత్తరాది కుటుంబాలను రక్షించడానికి క్లిష్టమైన కారిడార్‌లను పునర్నిర్మించడం మరియు విస్తరించడం మరియు ప్రమాదకరమైన డ్రైవింగ్ మరియు బలహీనమైన డ్రైవర్‌లను అరికట్టడం కోసం మేము హైవేలు 11 మరియు 17లోని కీలక విభాగాలను కలుపుతున్నాము” అని అంటారియో రవాణా మంత్రి ప్రబ్మీత్ సర్కారియా కార్యాలయ ప్రతినిధి చెప్పారు.

ఈ ప్రావిన్స్ “హైవేలు 11 మరియు 17ను సురక్షితంగా మార్చడానికి దాదాపు $600 మిలియన్లను ఉత్తర రోడ్లు, వంతెనలు మరియు హైవేల కోసం $350 మిలియన్లకు పైగా ఖర్చు చేస్తోంది” అని ప్రకటన పేర్కొంది.

ఫెడరల్ ప్రభుత్వం విషయానికొస్తే, హౌసింగ్, ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మరియు కమ్యూనిటీస్ కెనడా ప్రతినిధి బుధవారం ఒక ప్రకటనను అందించారు.

“హైవే ప్లానింగ్, డిజైన్, నిర్వహణ మరియు కార్యాచరణ నిర్ణయాలు అంటారియో ప్రావిన్స్‌పై ఆధారపడి ఉండగా, ఫెడరల్ ప్రభుత్వం జాతీయ రహదారి భద్రతా కార్యక్రమాలకు మద్దతు ఇవ్వడం, మౌలిక సదుపాయాల కార్యక్రమాలలో పెట్టుబడి పెట్టడం మరియు దేశవ్యాప్తంగా రవాణా భద్రతను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడటానికి ప్రాంతీయ మరియు ప్రాదేశిక భాగస్వాములతో సహకరిస్తుంది” అని ఇది పేర్కొంది.

ఈ ప్రాంతంలోని నాలుగు ప్రాజెక్ట్‌లపై 120 మిలియన్లకు పైగా ఉన్నాయి, వాటితో సహా:

• బ్లాక్ స్టర్జన్ రివర్ బ్రిడ్జ్ నుండి రెడ్ రాక్ రోడ్ #9 వరకు మెరుగుదలల కోసం న్యూ బిల్డింగ్ కెనడా ఫండ్ (NBCF) యొక్క ప్రొవిన్షియల్-టెరిటోరియల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కాంపోనెంట్-నేషనల్ మరియు రీజినల్ ప్రాజెక్ట్‌ల ద్వారా $26 మిలియన్ల వరకు.
• హైవే 587 నుండి పెరల్ క్రీక్ వరకు మెరుగుదలల కోసం NBCF యొక్క ప్రొవిన్షియల్-టెరిటోరియల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కాంపోనెంట్-నేషనల్ మరియు రీజినల్ ప్రాజెక్ట్‌ల ద్వారా $30 మిలియన్ల వరకు.
• బిల్డింగ్ కెనడా ఫండ్-మేజర్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కాంపోనెంట్ ద్వారా $27 మిలియన్ల వరకు పశ్చిమాన కఫ్లిన్ రోడ్ నుండి హైవే 582 వరకు విస్తరణ.
• డోరియన్ టౌన్ ద్వారా హైవే 11-17 విస్తరణ కోసం బిల్డింగ్ కెనడా ఫండ్-మేజర్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కాంపోనెంట్ ద్వారా $37.4 మిలియన్ వరకు.

ఇంతలో, హైవే పరిస్థితుల గురించి కమ్యూనిటీ సభ్యులకు మెరుగ్గా తెలియజేయడానికి నార్తర్న్ రోడ్ వాచ్ ద్వారా సాధ్యమైనంత ఎక్కువ సమాచారాన్ని సేకరించాలని తాను భావిస్తున్నట్లు బెకెట్ చెప్పారు.

“మేము ఎంత ఎక్కువ డేటాను పొందుతాము, అది మరింత ఖచ్చితమైనదిగా ఉంటుంది,” అని అతను చెప్పాడు. “మన రోడ్లపై కొన్ని మార్పులను చూడగలమని మరియు ప్రమాదాల సంఖ్యను, మరణాల సంఖ్యను తగ్గించగలమని మరియు మన రహదారులను సురక్షితంగా మార్చగలమని నేను ఆశిస్తున్నాను.”