NASCAR కప్ ఓపెనర్ నుండి ఉత్తమ డేటోనా 500 రేడియో మూమెంట్స్: రేడియో యాక్టివ్ ముఖ్యాంశాలు

The 2026 Daytona 500 was full of chaos and drama. From a 20-car wreck to a daring move on the final lap and a crash at the finish line, this iteration of The Great American Race had everything. 

It’s one thing to see it play out on the screen; it’s another to relive the action with a behind-the-scenes look from the drivers’ and teams’ perspectives with the audio detailing what they’re experiencing in real time. 

Here are the best in-car radio moments from the 2026 Daytona 500, won by Tyler Reddick and 23XI Racing.

Stage 1

B.J. McLeod lost control and spun out, taking out William Byron and other drivers during the first wreck of the race. Here was what Byron said in real time: “Wrecking, wrecking right in our lane. Right in our lane.”

Justin Allgaier’s team told him to: “Back it out. Back it out. Back it out,” as he tried to avoid damage. “Sorry, I should have bailed. I saw the smoke,” Allgaier said.

Tyler Reddick took damage to his right rear and let his spotter, Nick Pryne know. “I don’t know what the heck happened there,” Reddick said. “Something broke.”

[INSIDE THE GARAGE: Tyler Reddick, 23XI Hope to Build on Historic Daytona 500 Win]

దశ 2

స్టేజ్ 2లో జరిగిన విధ్వంసం మరింత మారణహోమానికి దారితీసింది. అది కూడా ఆడియోలో చిక్కింది. రాస్ చస్టెయిన్ తడబడింది చేజ్ బ్రిస్కో ఇన్‌ఫీల్డ్‌లోకి మరియు బ్రిస్కో స్పిన్ చేస్తున్నప్పుడు, ఆస్టిన్ డిల్లాన్ అతని కారును టి-బోన్ చేశాడు.

“నాకు తెలుసు,” డిలియన్ విలపిస్తూ అన్నాడు. “నాకు తెలుసు [expletive] మెరుగైన. నేను దిగువ లేన్‌ని ఎంచుకోకూడదు.”

బుబ్బా వాలెస్ అంతిమంగా రేసును నడిపించడానికి ఆ శిధిలాల నుండి బయటకు వచ్చింది. వాలెస్ శిధిలాలను తప్పించినప్పుడు “వూ,” అతని స్పాటర్ ఫ్రెడ్డీ క్రాఫ్ట్ ఉచ్ఛ్వాసముతో చెప్పాడు.

కానర్ జిలిష్ఆ క్రాష్‌లో పాల్గొన్న వారు కూడా అయోమయంలో పడ్డారు: “మనం ఎక్కడికి వెళ్తున్నాం?” తన నెం. 88 కారుని గ్యారేజీకి లాక్కెళ్లిపోవడంతో అతను అడిగాడు. “నాకు ఐడియా లేదు! ఎక్కడ ఉందో కూడా నాకు తెలియదు [expletive] వారు మమ్మల్ని తీసుకువెళుతున్నారు!”

జిలిష్ నాలుగు ల్యాప్‌లు కిందకి వెళ్లి, “మనం పూర్తి చేశామా?”

“లేదు, మేము పూర్తి చేయలేదు,” అని అతని సిబ్బంది చీఫ్ రాండాల్ బర్నెట్ బదులిచ్చారు. “వారు [expletive] ఆ ఒప్పందంపై మాకు. ముక్కులో చిన్న రంధ్రం మాత్రమే ఉంది.”

[NASCAR SECOND THOUGHTS: Examining 6 Debatable Decisions at Daytona]

ది బిగ్ వన్

తరువాత స్టేజ్ 2లో, జస్టిన్ ఆల్గేయర్ ఆధిక్యంలో ఉన్నాడు మరియు డెన్నీ హామ్లిన్ అతడిని బయటికి పంపించేందుకు ప్రయత్నించాడు. తగినంత స్థలం లేదు మరియు డొమినో ప్రభావం 20-కార్ల ధ్వంసానికి కారణమైంది.

రిలే హెర్బ్స్ట్ నంబర్ 35 కారులో అతని ముందున్న గందరగోళాన్ని చూసింది: “పవిత్రం, నరకం!” అని ఆక్రోశించాడు.

“మేము ప్రతిదీ కొట్టాము,” అలెక్స్ బౌమన్ అన్నారు.

“నా చక్రం చాలా కుడి వైపున ఉంది,” ఆస్టిన్ సిండ్రిక్ అన్నారు.

ఆల్గేయర్ తన కారులో ట్రాక్ నుండి లాగివేయబడ్డాడు మరియు సాఫీగా ప్రయాణించలేకపోయాడు. “నన్ను ఇలా లాగితే వాళ్ళు ఈ విషయం చచ్చిపోతారు. ఏం జరుగుతుందో నాకు తెలియదు, కానీ ఇది చాలా దారుణం.”

దశ 3

బ్రాడ్ కెసెలోవ్స్కీ నంబర్ 6 కారులో ఫోర్డ్స్‌తో కలిసి ఒక కదలికను చేయాలనుకున్నారు, కానీ నోహ్ గ్రాగ్సన్ అది కలిగి లేదు.

“బ్రాడ్‌కి చెప్పు [expletive] ఆఫ్,” గ్రాగ్సన్ తన బృందానికి “మేము ఎక్కడికీ వెళ్ళబోవడం లేదు. మూడు టయోటాలు మమ్మల్ని రోడ్‌బ్లాక్ చేస్తున్నాయి.”

ఫైనల్ ల్యాప్

అంతిమ ల్యాప్‌లో ఏదైనా ఉత్కంఠభరితంగా సేవ్ చేయబడింది.

మైఖేల్ మెక్‌డోవెల్ తెల్ల జెండా వద్ద దారితీసింది, కానీ ఆ ల్యాప్‌లోకి ప్రారంభంలోనే శిధిలాల వద్ద బయటకు వెళ్లింది. చేజ్ ఇలియట్ ఆధిక్యం వహించాడు, కానీ టైలర్ రెడ్డిక్ చివరిగా చెప్పేవాడు.

“[No.] 45 దిగువన ఒక చిన్న పరుగు వచ్చింది,” రెడ్డిక్ తన కదలికను చేస్తున్నప్పుడు ఇలియట్ యొక్క స్పాటర్, ట్రే పూల్ చెప్పాడు.

రెడ్డిక్ చివరికి ఇలియట్ కంటే ముందున్నాడు మరియు డేటోనా 500 గెలుచుకున్నాడు.

“YESSSSS!!!” రెడ్డిక్ రెచ్చిపోయాడు.

“క్షమించండి, అబ్బాయిలు,” ఇలియట్ క్షమాపణలు చెప్పాడు.

“హేయ్, అబ్బాయిలు? మేము దీన్ని గెలిచామా? మేము గెలిచామని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను, నేను నిర్ధారించుకోవాలనుకుంటున్నాను” అని రెడ్డిక్ చెప్పాడు. “ఎవరైనా? హహ.”

“యస్సార్, మీరు వాటిని మిత్రమా,” అని అతని స్పాటర్, నిక్ పేన్ చెప్పాడు. “నేను నిన్ను ప్రేమిస్తున్నాను, గొప్ప పని.”

“ఓ మై గాడ్!” రెడ్డిక్ అన్నారు. “గ్రేట్ జాబ్ అబ్బాయిలు!”