స్కూల్ సమీపంలో వేమో సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కారు చిన్నారిని ఢీకొట్టడంతో US దర్యాప్తు ప్రారంభించింది

సాధారణ స్కూల్ డ్రాప్ సమయంలో పిల్లవాడిని వేమో ఢీకొట్టింది.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (NHTSA) గత వారం కాలిఫోర్నియాలోని శాంటా మోనికాలోని ఒక ప్రాథమిక పాఠశాల సమీపంలో వేమో సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ వాహనం చిన్నారిని ఢీకొట్టడంతో చిన్న చిన్న గాయాలు మరియు రోబోటాక్సిస్ భద్రత గురించి ఆందోళనలు తలెత్తడంతో దర్యాప్తు ప్రారంభిస్తున్నట్లు తెలిపింది.

కారు సేఫ్టీ ఏజెన్సీ గురువారం మాట్లాడుతూ, పిల్లవాడు జనవరి 23 న వీధిలో డబుల్-పార్క్ చేసిన SUV వెనుక నుండి పాఠశాల వైపు పరిగెత్తాడు మరియు సాధారణ పాఠశాల డ్రాప్ సమయంలో ఆల్ఫాబెట్-యూనిట్ వేమో ఆటోనమస్ వాహనంతో ఢీకొట్టాడు. సమీపంలో ఇతర పిల్లలు, క్రాసింగ్ గార్డు మరియు అనేక డబుల్ పార్క్ చేసిన వాహనాలు ఉన్నాయని ఏజెన్సీ తెలిపింది.

దేశవ్యాప్తంగా రోబోటాక్సీలు పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో ఈ ఘటన చోటు చేసుకుంది. US సెనేట్ కామర్స్ కమిటీ ఇప్పటికే ఫిబ్రవరి 4న సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లపై విచారణను షెడ్యూల్ చేసింది, ఇందులో Waymo చీఫ్ సేఫ్టీ ఆఫీసర్ మారిసియో పెనా కూడా ఉన్నారు.

నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ (NTSB) కూడా ఈ ఘటనపై విచారణ జరుపుతుందని తెలిపింది.

విచారణలో సహకరిస్తానని వేమో గురువారం ఒక బ్లాగ్ పోస్ట్‌లో పేర్కొంది మరియు పిల్లవాడు “అకస్మాత్తుగా ఒక పొడవైన SUV వెనుక నుండి రోడ్డు మార్గంలోకి ప్రవేశించి, నేరుగా మా వాహనం యొక్క మార్గంలోకి వెళ్లాడు” అని చెప్పాడు.

ఆగిపోయిన వాహనం వెనుక నుండి పిల్లవాడు బయటకు వచ్చిన వెంటనే సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ వాహనం వెంటనే వ్యక్తిని గుర్తించిందని, గట్టిగా బ్రేకింగ్ చేసి, కాంటాక్ట్ చేయడానికి ముందు గంటకు 17 మైళ్ల (గంటకు 27 కిలోమీటర్లు) నుండి 6mph (10కిమీ/గం) కంటే తక్కువ వేగాన్ని తగ్గించింది.

వేమో AV డ్రాప్-ఆఫ్ గంటలలో ప్రాథమిక పాఠశాలకు సామీప్యత మరియు యువ పాదచారులు మరియు ఇతర హాని కలిగించే ఇతర రహదారి వినియోగదారుల ఉనికిని దృష్టిలో ఉంచుకుని తగిన జాగ్రత్తలు పాటించిందా లేదా అనేదానిని పరిశోధించడానికి NHTSA ప్రాథమిక మూల్యాంకనాన్ని ప్రారంభిస్తోంది.

“పాఠశాల జోన్‌లు మరియు పొరుగు ప్రాంతాలలో వాహనం యొక్క ఉద్దేశించిన ప్రవర్తన, ప్రత్యేకించి సాధారణ పాఠశాల పికప్ మరియు డ్రాప్-ఆఫ్ సమయాల్లో, పోస్ట్ చేసిన వేగ పరిమితులకు కట్టుబడి ఉండటంతో సహా పరిమితం కాకుండా” మరియు “వేమో యొక్క పోస్ట్-ఇంపాక్ట్ ప్రతిస్పందనను కూడా పరిశీలిస్తుంది” అని ఏజెన్సీ తెలిపింది.

పెరుగుతున్న సంఘటనలు

ఇదే పరిస్థితిలో పూర్తిగా శ్రద్దగల మానవ డ్రైవర్ సుమారు 14mph (23km/h) వేగంతో పాదచారులతో పరిచయాన్ని కలిగి ఉంటాడని కంప్యూటర్ మోడల్ సూచించిందని వేమో చెప్పారు. ఢీకొన్న తర్వాత, పిల్లవాడు వెంటనే లేచి, పేవ్‌మెంట్‌కి నడిచాడు మరియు వేమో 911కి కాల్ చేశాడు.

“వాహనం ఆపివేయబడింది, రహదారి వైపుకు తరలించబడింది మరియు సన్నివేశం నుండి బయలుదేరడానికి చట్టాన్ని అమలు చేసేవారు వాహనాన్ని క్లియర్ చేసే వరకు అక్కడే ఉన్నారు” అని వేమో చెప్పారు.

సంఘటన జరిగిన అదే రోజు, NTSB విద్యా సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి కనీసం 19 సార్లు టెక్సాస్‌లోని ఆస్టిన్‌లో ఆగిపోయిన పాఠశాల బస్సులను దాని రోబోటాక్సిస్ చట్టవిరుద్ధంగా ఆమోదించిన తర్వాత వేమోపై విచారణ ప్రారంభించింది.

డిసెంబరులో Waymo 3,000 కంటే ఎక్కువ వాహనాలను సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అప్‌డేట్ చేయడం కోసం రీకాల్ చేసింది, దీని వలన వాహనాలు ఆపివేయబడిన పాఠశాల బస్సులు విద్యార్థులను లోడ్ చేయడం లేదా అన్‌లోడ్ చేయడం వల్ల క్రాష్ ప్రమాదాన్ని పెంచుతున్నాయి. NHTSA అక్టోబర్‌లో పాఠశాల బస్సుల సమీపంలోని వేమో వాహనాలపై దర్యాప్తు ప్రారంభించింది.

ఈ ఘటనల్లో ఎలాంటి ఘర్షణలు జరగలేదని వేమో తెలిపింది. సమస్యను పరిష్కరించడానికి వేమో సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌డేట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత నవంబర్‌లో ఐదు సంఘటనలు జరిగాయని ఆస్టిన్ ఇండిపెండెంట్ స్కూల్ డిస్ట్రిక్ట్ తెలిపింది. వాహనాలు చట్టాన్ని ఉల్లంఘించకుండా చూసుకునే వరకు పికప్ మరియు డ్రాప్ సమయాల్లో పాఠశాలల చుట్టూ కార్యకలాపాలను నిలిపివేయాలని పాఠశాల వ్యవస్థ కంపెనీని కోరింది. డిసెంబరులో, స్కూల్ డిస్ట్రిక్ట్ రాయిటర్స్ వార్తా సంస్థతో మాట్లాడుతూ పాఠశాలల చుట్టూ కార్యకలాపాలను నిలిపివేయడానికి వేమో నిరాకరించింది.

డిసెంబర్ చివరలో, ఒక వేమో చితకబాది చనిపోయాడు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కోలో ఒక పిల్లి మరియు ఒక నెల తరువాత, ఒక కుక్క అదే విధిని ఎదుర్కొంది.