కెనడా యొక్క ఏకైక F1 డ్రైవర్ తన బిలియనీర్ తండ్రి నీడను అధిగమించడంలో సహాయపడే రూల్‌బుక్ సమగ్ర మార్పు

కెనడా యొక్క ఏకైక ఫార్ములా వన్ డ్రైవర్ తన కెరీర్‌ను F1లో తన స్థానాన్ని సంపాదించుకోలేదని, అది పూర్తిగా తన బిలియనీర్ తండ్రి ఆర్థిక మద్దతు వల్లేనని చెప్పుకోవడంతో బాధపడుతూ గడిపాడు.

కానీ అందరి దృష్టి 2026 పైనే ఉంది మరియు F1 యొక్క సాంకేతిక నిబంధనలలో భారీ సమగ్ర మార్పు చివరకు మాంట్రియల్‌లో జన్మించిన లాన్స్ స్ట్రోల్ మరియు UK-ఆధారిత ఆస్టన్ మార్టిన్ జట్టు కోసం ప్రతిదీ మార్చగలదు.

“ఆ జట్టుకు భారీ సామర్థ్యం ఉంది,” అని F1TV వ్యాఖ్యాత మరియు కెనడియన్ రేసింగ్ డ్రైవర్ జేమ్స్ హించ్‌క్లిఫ్ చెప్పారు.

“చాలా ఆశలు ఉన్నాయి మరియు ఆ కారు త్వరగా ఉంటే, లాన్స్ పోడియంల కోసం పోరాడుతూ ఉండవచ్చు మరియు ఆ మొదటి విజయం పొందవచ్చు.”

F1 ప్రపంచంలోని ఏ ఇతర మోటార్‌స్పోర్ట్‌ల వలె లేదు. దీని రూల్‌బుక్ ప్రతి మూడు నుండి ఐదు సంవత్సరాలకు భారీ సవరణకు లోనవుతుంది.

ఎందుకంటే ప్రతి బృందం మొదటి నుండి దాని స్వంత కారును నిర్మిస్తుంది – ప్రతి కాంపోనెంట్‌ను గ్రౌండ్ అప్ నుండి ఇంజనీరింగ్ చేస్తుంది – ఇది ట్రాక్‌పై రేసు వలె సాంకేతిక ఆవిష్కరణల కోసం రేసుగా ఉంటుంది. గ్రహం మీద అత్యంత వేగవంతమైన, అత్యంత అధునాతనమైన కార్లను తయారు చేయడానికి బృందాలు సంవత్సరాలు గడుపుతున్నాయి – నిబంధనలను తమ పరిమితికి నెట్టడం మరియు లొసుగులను ఉపయోగించుకోవడం – నియమాలు తిరిగి వ్రాయబడే వరకు.

ది 2026 నిబంధనల సవరణ కొన్ని కీలకమైన మార్పులను కలిగి ఉంది: కార్లు చిన్నవిగా మరియు తేలికగా ఉంటాయి మరియు సిద్ధాంతపరంగా, ట్రాక్‌లో మెరుగ్గా అధిగమించగలవు. కార్లు ఇరుకైనవి మరియు కనీస బరువు 30 కిలోగ్రాముల తగ్గింది; కొత్త పవర్ యూనిట్లు స్థిరమైన ఇంధనాలపై మరియు అంతర్గత దహన యంత్రం మరియు విద్యుత్ శక్తి మధ్య సమానమైన విభజనతో నడుస్తాయి; మరియు కొత్త ఏరోడైనమిక్ సిస్టమ్ కదిలే ముందు మరియు వెనుక రెక్కలను కలిగి ఉంది.

“ఇది ఒక షేక్అప్ యొక్క పెద్దది అయినప్పుడు … ప్రతి ఒక్కరూ క్రీడల చరిత్రలో ఇది అతిపెద్ద మార్పు అని చెప్పారు. ఇది తాజా కాగితం, “హించ్క్లిఫ్ చెప్పారు.

“ఇది ప్రతిదీ. ప్రతి ఒక్క బృందం … ప్రతి ఒక్క డ్రైవర్, ‘హే 2026 మా సంవత్సరం కానుంది’ అని అనుకుంటారు.”

లాన్స్ స్త్రోల్ తండ్రి, లారెన్స్ స్ట్రోల్, కెనడియన్ బిలియనీర్ మరియు ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క భాగ యజమాని, అలాగే ఆస్టన్ మార్టిన్ F1 టీమ్ యజమాని. మరియు అతను తన లక్ష్యాన్ని స్పష్టం చేసింది: జట్టు డ్రైవర్లు లేదా కన్స్ట్రక్టర్ల ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలవడాన్ని చూడటానికి.

ఆ కల ముసుగులో, అతను కొత్త సౌకర్యంలో పెట్టుబడి పెట్టారు జట్టు UK ప్రధాన కార్యాలయంలో $388 మిలియన్ Cdn అంచనా వేయబడింది. ఇందులో కొత్త డ్రైవర్ సిమ్యులేటర్ (F1 కారును నడపడాన్ని ప్రతిబింబించే జీవిత-పరిమాణ శిక్షణ యంత్రం) మరియు అత్యాధునిక విండ్ టన్నెల్ (ఏరోడైనమిక్ డిజైన్‌ను పరీక్షించడానికి కారు స్కేల్ మోడల్‌లో గాలిని పేల్చే ఒక పెద్ద యంత్రం) ఉన్నాయి.

2026కి దాని పవర్ యూనిట్‌లను అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు సరఫరా చేయడానికి హోండాతో బృందం ప్రత్యేకమైన భాగస్వామ్యాన్ని కలిగి ఉంది, ఆస్టన్ మార్టిన్‌కు హోండా బహుళ జట్లను సరఫరా చేస్తున్నప్పుడు కంటే ఎక్కువ నియంత్రణను ఇస్తుంది. రెడ్ బుల్ డ్రైవర్ మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ యొక్క నాలుగు వరుస ప్రపంచ డ్రైవర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లకు (2021 నుండి 2024 వరకు) పవర్ యూనిట్‌ను హోండా సరఫరా చేసింది.

“ఆ అంశాలన్నీ కలిసి గొప్పగా ఏదైనా ఉత్పత్తి చేయగలవని చాలా ఆశలు ఉన్నాయి [2026], వారికి ఈ అవకాశాన్ని కల్పించే నియమాల మార్పుతో పాటు,” అని స్కై స్పోర్ట్స్ F1 విశ్లేషకుడు మరియు ఆస్టన్ మార్టిన్ కోసం రేస్ స్ట్రాటజీ మాజీ హెడ్ బెర్నీ కాలిన్స్ అన్నారు.

జట్టుకు మరొక భారీ ప్రయోజనం ఉంది: ఇది అడ్రియన్ న్యూవీని ఆకర్షించగలిగాడువిస్తృతంగా పరిగణించబడుతుంది F1లో గొప్ప డిజైనర్. అతను రూపొందించిన లేదా చేతితో ఉన్న కార్లు 12 కన్‌స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లు మరియు 14 డ్రైవర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లను గెలుచుకున్నాయి.

“అది రహస్య సాస్ యొక్క ఇతర భాగం. అతను ఏమి చేశాడనేది కాదనలేనిది” అని హిన్చ్‌క్లిఫ్ చెప్పారు.

“అతను వన్-ట్రాక్ మైండ్‌ని కలిగి ఉన్నాడు మరియు అది: సాధ్యమయ్యే వేగవంతమైన రేస్ కారును రూపొందించండి. మరియు మీరు అతని గణాంకాలను పరిశీలిస్తే, కనీసం సగం సమయం అయినా అతను అలా చేస్తాడు.”

స్త్రోల్ 15వ కెనడియన్ F1 డ్రైవర్ మరియు పాయింట్లు సాధించిన నలుగురిలో ఒకరు. ప్రపంచ డ్రైవర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుపొందిన ఏకైక కెనడియన్ డ్రైవర్ జాక్వెస్ విల్లెనెయువే – మరియు న్యూవీ అతను గెలిచిన కారు అభివృద్ధిని పర్యవేక్షించాడు.

ది 2026 సీజన్ కెనడియన్ అభిమానులకు గొప్ప అవకాశం, ముఖ్యంగా సాంప్రదాయకంగా యూరోపియన్ ఆధిపత్య క్రీడ.

కానీ మారుతోంది. F1 ఉంది ప్రపంచంలో అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న క్రీడలలో ఒకటినెట్‌ఫ్లిక్స్ డాక్యుసీరీలకు చాలా వరకు ధన్యవాదాలు మనుగడకు డ్రైవ్ చేయండి. దీని ప్రేక్షకులు 2024లో 12 శాతం వృద్ధి చెందారు కెనడియన్ అభిమానుల సంఖ్య అదే సంవత్సరం 31.5 శాతం జంప్‌ని నివేదించింది.

కానీ ఏకైక కెనడియన్ డ్రైవర్‌గా ఉండటం దాని స్వంత సవాళ్లను తీసుకురాగలదు.

“వారు కెనడాకు వచ్చే సమయానికి కారు బయటకు వచ్చి, వచ్చే ఏడాది నిజంగా బాగుందో లేదో మీరు ఊహించవచ్చు [the Montreal Grand Prix] హైప్ అసాధారణంగా ఉంటుంది, “కాలిన్స్ చెప్పారు.

“కాబట్టి నేను అనుకుంటున్నాను [Stroll] ఆ ఒత్తిడిని అనుభవిస్తుంది.… ఇది ఖచ్చితంగా ఎక్కువ నిరీక్షణను కలిగి ఉంటుంది.”

2011 నుండి 2021 వరకు పోటీ చేసిన ఆరుసార్లు IndyCar విజేత అయిన హించ్‌క్లిఫ్‌కు ఆ ఒత్తిడిని ప్రత్యక్షంగా తెలుసు.

“మీరు రాత్రి పడుకునేటప్పుడు మీరు ఆలోచించే కొంచెం అదనపు అంశం,” అని అతను చెప్పాడు.

“మీరు కెనడియన్లకు ఉత్సాహపరిచేందుకు ఏదైనా ఇవ్వాలనుకుంటున్నారు, మరియు ఇది మీపై ఖచ్చితంగా బరువును కలిగిస్తుంది. మరియు లాన్స్ కూడా అదే విధంగా భావిస్తారని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను, ముఖ్యంగా హోమ్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్.”

కానీ స్త్రోల్‌కు విమర్శకుల వాటా ఉంది, అతను మోటర్‌స్పోర్ట్‌లో అత్యంత గౌరవనీయమైన సీట్లలో ఒకదానికి అర్హుడు కాదని మరియు అతని తండ్రి మద్దతు లేకుండా అక్కడ ఉండలేడని రుజువుగా అతని అస్థిరమైన పనితీరును సూచించేవారు.

అభిమానులలో నడుస్తున్న జోక్ ఏమిటంటే, గ్రిడ్ ప్రపంచంలోని 19 అత్యుత్తమ డ్రైవర్‌లతో రూపొందించబడింది — మరియు లాన్స్ స్ట్రోల్.

అతను F1 సర్కిల్‌లలో ఒక జ్ఞాపకం, ప్రతి తప్పు ఒక పంచ్‌లైన్.

కానీ హించ్‌క్లిఫ్ స్త్రోల్‌ను లెక్కించకూడదని నొక్కి చెప్పాడు.

“లాన్స్ ప్రతిభావంతుడని లేదా ఫార్ములా వన్‌లో ఉండే ప్రతిభను కలిగి లేడని ఎవరైనా వాదించడానికి ప్రయత్నిస్తే, వారు దాని గురించి తప్పుగా భావిస్తారు,” అని అతను చెప్పాడు.

“పిల్లవాడు చాలా శీఘ్ర డ్రైవర్, అతను ర్యాంక్‌లన్నింటిలోనూ పైకి ఎగబాకాడని నిరూపించాడు. ఫార్ములా వన్‌లో సగటు కంటే తక్కువ రేసింగ్ డ్రైవర్‌గా మీకు పోడియంలు లభించవు.”

2016లో, స్త్రోల్ ది 17 ఏళ్ల వయసులో ఫార్ములా త్రీ ఛాంపియన్. అతను 14 రేసులను గెలుచుకున్నాడు మరియు ఆ సీజన్‌లో 20 పోడియమ్‌లలో నిలిచాడు. కానీ అతను F1లోకి ప్రవేశించినప్పటి నుండి అదే స్థాయి ఫామ్‌ను ఎప్పుడూ కనుగొనలేదు.

2020 నుండి 2022 వరకు ఆస్టన్ మార్టిన్‌లో పనిచేసిన కాలిన్స్, స్త్రోల్‌పై చేసిన విమర్శలు చాలా కఠినమైనవని అన్నారు.

“అతను గ్రిడ్‌లో అత్యుత్తమ డ్రైవర్ కాదా? అప్పుడు బహుశా కాదు,” ఆమె చెప్పింది.

“నేను కొన్నిసార్లు ఉపయోగించే సారూప్యత ఏమిటంటే, మీరు 400-మీటర్ల స్ప్రింట్‌ని మరియు చివరిగా రెండవ స్థానంలో వచ్చిన వ్యక్తిని చూడగలరు. మీరు వారి పక్కన సాధారణ పరుగెత్తే వారిని ఉంచినట్లయితే, అది ఇప్పటికీ నిజంగా ఆకట్టుకునేలా కనిపిస్తుంది.”

కాడెన్స్ విల్లే BC-ఆధారిత F1 ఇన్‌ఫ్లుయెన్సర్, అతను Instagram మరియు TikTokలో @cadencebraking హ్యాండిల్ కింద కంటెంట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాడు.

2020 నుండి ఎఫ్1 చూస్తున్న విల్లే, స్త్రోల్ తన ఖ్యాతి సూచించినంత చెడ్డదని భావించడం లేదు.

“గమ్మత్తైన పరిస్థితులలో, అతను ఇతర డ్రైవర్లు నిజంగా కష్టపడే పరిస్థితులలో కొన్ని అందంగా ఆకట్టుకునే ఫలితాలను పొందగలడు” అని ఆమె చెప్పింది.

స్ట్రోల్ యొక్క మొదటి మరియు ఏకైక క్వాలిఫైయింగ్ పోల్ స్థానం తడి-వాతావరణ పరిస్థితులలో జరిగింది at 2020 టర్కిష్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్అతను చివరికి తొమ్మిదో స్థానంలో నిలిచాడు.

స్ట్రోల్, ఇప్పుడు 27, 2025లో 33 పాయింట్లు మరియు సున్నా పోడియంలతో 21 మంది డ్రైవర్‌లలో 16వ స్థానంలో నిలిచారు. ఇది అతని అనుభవజ్ఞుడైన సహచరుడు ఫెర్నాండో అలోన్సో కంటే 23 పాయింట్లు మరియు ప్రస్తుత ప్రపంచ డ్రైవర్స్ ఛాంపియన్ లాండో నోరిస్ కంటే 390 పాయింట్లు వెనుకబడి ఉంది.

కష్టతరమైన సంవత్సరం ఉన్నప్పటికీ, సరైన కారుతో తన పనితీరును తదుపరి స్థాయికి తీసుకెళ్లే పని నీతి స్త్రోల్‌కు ఉందని కాలిన్స్ చెప్పారు.

“లాన్స్, కారును మెరుగుపరుచుకోవడంతో, రూపాన్ని మెరుగుపరుచుకోగలడని మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుచుకోగలడని నేను భావిస్తున్నాను” అని ఆమె చెప్పింది.

“లాన్స్ ఇంకా చాలా చిన్నవాడు, మరియు [this] సంవత్సరం అంతా స్వీకరించడం మరియు నేర్చుకోవడం గురించి ఉంటుంది. కాబట్టి సంభావ్యంగా యువ డ్రైవర్లు అక్కడ కొంచెం పైచేయి కలిగి ఉంటారు. మరియు అతను చాలా త్వరగా అలవాటు పడతాడని నేను భావిస్తున్నాను.

2026లో జరిగే ఛాంపియన్‌షిప్ చాలా దూరంగా ఉందని విల్లే భావిస్తున్నాడు, అయితే కారు తెలియని గొప్పదని అంగీకరించాడు.

“కొన్నిసార్లు మేము డ్రైవర్లు ముందు నుండి రేసును నియంత్రించే అవకాశాన్ని చూస్తాము మరియు వారు ఎగురుతారు. వారు దానిని పని చేస్తారు,” ఆమె చెప్పింది. “మేము ఆ స్థితిలో షికారు చేయడాన్ని చూడలేదు కాబట్టి మాకు తెలియదు.”

మరియు Hinchcliffe చెప్పారు, ఇది F1ని బలవంతం చేస్తుంది.

“ఇది చాలా ఉత్తేజకరమైన సీజన్ అవుతుంది … చాలా తెలియని వారు దానిలోకి వెళుతున్నారు,” అని అతను చెప్పాడు.

“2026 చాలా ఆశలను అందిస్తుంది [Aston Martin]లాన్స్ కోసం, కెనడియన్ అభిమానుల కోసం. కాబట్టి ఈ స్థలాన్ని చూడండి. ఇది ఎలా జరుగుతుందో మేము చూస్తాము. ”

అభిమానులు చేస్తారు ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క కొత్త కారులో వారి మొదటి రూపాన్ని పొందండి ఫిబ్రవరి 9న ఇది మొదటి సారి ట్రాక్‌లోకి వస్తుంది ప్రీ-సీజన్ పరీక్ష సమయంలో కొన్ని రోజుల తర్వాత. ది సీజన్ అధికారికంగా ప్రారంభమవుతుంది మార్చి 6న ఆస్ట్రేలియాలో