ఒట్టావా, ప్రావిన్సులు యాదృచ్ఛిక ట్రాఫిక్ స్టాప్‌లపై చట్టాన్ని సమర్థించమని సుప్రీం కోర్ట్‌ను కోరుతున్నాయి

కెనడా మరియు అనేక ప్రావిన్సుల అటార్నీ జనరల్‌కు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న న్యాయవాదులు మంగళవారం కెనడా సుప్రీం కోర్ట్‌ను క్యూబెక్ చట్టాన్ని సమర్థించవలసిందిగా కోరారు, అయితే పోలీసులు ఎటువంటి కారణం లేకుండా సాధారణ ట్రాఫిక్‌ను నిలిపివేసేందుకు వీలు కల్పించారు, అయితే పౌర హక్కుల సంఘాలు అటువంటి స్టాప్‌లు జాతిపరమైన ప్రొఫైలింగ్‌కు దారితీస్తాయని పట్టుబట్టారు.

దేశ అత్యున్నత న్యాయస్థానం రెండవ ఉదయం, డ్రైవర్ నేరం చేశాడని సహేతుకమైన అనుమానం లేకుండా పోలీసులు ట్రాఫిక్ స్టాప్‌లు చేయడం రాజ్యాంగబద్ధమా కాదా అనే వాదనలను విన్నారు.

కేసు జోసెఫ్-క్రిస్టోఫర్ లుంబా పాల్గొంటుందితన 20 ఏళ్లలో ఉన్న నల్లజాతి మాంట్రియాలర్, తాను డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా కార్లలో వెళుతున్నప్పుడు ఎటువంటి స్పష్టమైన కారణం లేకుండా తనను పోలీసులు పదే పదే ఆపారని చెప్పాడు.

స్టాప్‌లలో ఏదీ టిక్కెట్టు పొందలేదు.

అతని సవాలుకు ప్రతిస్పందనగా, క్యూబెక్ యొక్క సుపీరియర్ కోర్ట్ 2022లో యాదృచ్ఛిక ట్రాఫిక్ స్టాప్‌లపై క్యూబెక్ యొక్క హైవే సేఫ్టీ కోడ్‌ని పని చేయనిదిగా ప్రకటించింది, ఇది జాతిపరమైన ప్రొఫైలింగ్‌కు దారితీసింది మరియు 2024లో అప్పీల్ కోర్టు తీర్పును సమర్థించింది.

క్యూబెక్ ప్రభుత్వం ఈ నిర్ణయాన్ని అప్పీల్ చేస్తోంది, ఇది దేశవ్యాప్తంగా చిక్కులు కలిగిస్తుంది.

పోలీసులకు విచక్షణాధికారం అవసరం: న్యాయ శాఖ న్యాయవాది

ఫెడరల్ జస్టిస్ డిపార్ట్‌మెంట్ న్యాయవాది మార్క్ రిబీరో కెనడా యొక్క అత్యున్నత న్యాయస్థానానికి, బలహీనమైన డ్రైవింగ్‌ను ఎదుర్కోవడానికి వాహనదారులను యాదృచ్ఛికంగా ఆపడానికి పోలీసులకు విచక్షణాధికారం అవసరమని చెప్పారు.

అతను ఒక పోలీసు అధికారిని ఉదాహరణగా ఇచ్చాడు, అతను రాత్రిపూట హౌస్ పార్టీ నుండి బయలుదేరిన వ్యక్తుల సమూహాన్ని గుర్తించి, వారిని లాగాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.

అటువంటి పరిస్థితి, నేరం జరిగినట్లు సహేతుకమైన అనుమానం కలిగించదు మరియు చెక్ పాయింట్ వంటి నిర్మాణాత్మక ఆపరేషన్ ద్వారా కవర్ చేయబడదు – ఈ రెండింటినీ కోర్టుల ముందు ప్రశ్నించడం లేదు.

“మేము అనేక ఇతర ఉదాహరణలకు వెళ్లవచ్చు, ఇక్కడ ఒక పోలీసు అధికారి నిజ సమయంలో వారు గమనించిన వాటి ఆధారంగా క్రమానుగతంగా డ్రైవింగ్ చేయకుండా లేదా దానిపై సహేతుకమైన అనుమానాన్ని ఏర్పరచకుండా త్వరగా చర్య తీసుకోవాలి” అని అతను చెప్పాడు.

2022 తీర్పు 1990 సుప్రీం కోర్ట్ నిర్ణయం, R. v. లడౌసర్ ద్వారా స్థాపించబడిన నిబంధనలను చెల్లుబాటు చేయదు, ఇది యాదృచ్ఛికంగా ఆపివేయబడిన మరియు సస్పెండ్ చేయబడిన లైసెన్స్‌తో డ్రైవింగ్ చేస్తున్న అంటారియో డ్రైవర్‌కు సమన్లు ​​జారీ చేసినప్పుడు పోలీసులు సమర్థించారని కనుగొన్నారు.

డ్రైవర్లు సరైన లైసెన్సు కలిగి ఉన్నారా, వాహనం సీటు బెల్టులు పనిచేస్తాయా లేదా అనే విషయాన్ని నిర్ధారించేందుకు యాదృచ్ఛిక స్టాప్‌లు మాత్రమే మార్గమని హైకోర్టు తీర్పునిచ్చింది.

జాతిపరమైన ప్రొఫైలింగ్ చట్టం యొక్క ‘అనివార్య పరిణామం’?

మంగళవారం, న్యాయస్థానం జోక్యం చేసుకున్నవారు లేదా ఆసక్తిగల పార్టీల నుండి విన్నారు. ఇందులో పౌర హక్కుల సంఘాలు మరియు నల్లజాతి మరియు స్థానిక వర్గాలకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నవి, అలాగే పోలీసు చీఫ్‌లు మరియు మదర్స్ ఎగైనెస్ట్ డ్రంక్ డ్రైవింగ్‌కు ప్రాతినిధ్యం వహించే సమూహాలు ఉన్నాయి.

మాంట్రియల్ లీగల్ క్లినిక్‌లో క్రిమినల్ లాయర్ ఫెర్నాండో బెల్టన్, జాతిపరమైన ప్రొఫైలింగ్ మరియు దాని దుష్ప్రభావాలపై కొన్ని అధ్యయనాలు ఉనికిలో ఉన్న సమయంలో 1990 సుప్రీం కోర్టు నిర్ణయం తీసుకోబడింది.

తత్ఫలితంగా, అతను దాని ముగింపులను “ఇక పట్టుకోలేడు” అని సూచించాడు. కారణం లేకుండా స్టాప్‌లను అనుమతించే చట్టాన్ని సమర్థిస్తూ, “నల్లజాతీయుల ప్రాథమిక హక్కుల ఉల్లంఘనకు అధికారం ఇవ్వడంతో సమానం, కానీ ఈసారి… వారు దేశవ్యాప్తంగా నల్లజాతీయులు మరియు జాతివివక్షత కలిగిన కమ్యూనిటీలపై జాతి ప్రొఫైలింగ్ యొక్క విధ్వంసకర కారణాలు మరియు పర్యవసానాల గురించి పూర్తి అవగాహనతో వ్యవహరిస్తారు.”

ప్రొఫైలింగ్ చక్కగా నమోదు చేయబడినప్పటికీ, వ్యక్తిగత ప్రాతిపదికన నిరూపించడం చాలా కష్టమని, దీనివల్ల బాధితులు న్యాయం పొందడం కష్టమని ఆయన పేర్కొన్నారు.

రాజ్యాంగబద్ధతపై నిర్ణయానికి కీలకమైన విచక్షణతో కూడిన స్టాప్‌లను అనుమతించే చట్టం యొక్క “అనివార్య పర్యవసానమే” జాతి ప్రొఫైలింగ్ అనేది చాలా వరకు కోర్టులో చర్చనీయాంశమైంది.

రిబీరో మరియు అంటారియో, బ్రిటీష్ కొలంబియా, సస్కట్చేవాన్ మరియు అల్బెర్టా యొక్క అటార్నీ జనరల్‌లు ప్రొఫైలింగ్ ఉనికిలో ఉందని మరియు కృత్రిమమైనదని వాదించారు, అయితే సహేతుకమైన కారణం లేకుండా కార్లను ఆపడానికి పోలీసుల శక్తిని తొలగించాల్సిన అవసరం లేదని పోరాడటానికి మార్గాలు ఉన్నాయి.

వారి సూచనలలో డేటాను ట్రాక్ చేయమని పోలీసు బలగాలను అడగడం, బాధితులు ఆశ్రయించడాన్ని సులభతరం చేయడం లేదా ప్రభుత్వం వివక్ష చూపే విధంగా పాలనను అమలు చేయకూడదని డిక్లరేషన్ చేయడం వంటివి ఉన్నాయి.

మదర్స్ అగైనెస్ట్ డ్రంక్ డ్రైవింగ్ మరియు కెనడియన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ పోలీస్ చీఫ్స్‌కు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న న్యాయవాదుల నుండి కూడా న్యాయస్థానం విన్నవించబడింది, వారు ఇద్దరూ వాదించారు, ఆకస్మిక తనిఖీలు బలహీనమైన, లైసెన్స్ లేని మరియు బీమా లేని డ్రైవింగ్‌తో పాటు డ్రైవింగ్ చేయడానికి సురక్షితం కాని వాహనాలను అరికట్టడానికి మరియు గుర్తించడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గాలలో ఒకటి.

మరోవైపు, ఆఫ్రికన్ నోవా స్కోటియా జస్టిస్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ మరియు బ్లాక్ లీగల్ యాక్షన్ సెంటర్‌కు చెందిన న్యాయవాదులు, ఇతరులతో పాటు, జాతివివక్షత కలిగిన వ్యక్తులు తరచుగా నిలిపివేయబడతారని సూచించే డేటా, ప్రొఫైలింగ్ అనేది చట్టం యొక్క ప్రత్యక్ష ఫలితమని మరియు దుర్వినియోగాన్ని నిరోధించడానికి గార్డ్‌రైల్‌లు లేకపోవడాన్ని చూపుతుందని చెప్పారు.

బ్లాక్ లీగల్ యాక్షన్ సెంటర్‌కు చెందిన సబ్రినా షిల్లింగ్‌ఫోర్డ్ మాట్లాడుతూ, “చట్టం నల్లజాతి డ్రైవర్‌లకు వివక్షాపూరిత ప్రభావాలను ఉత్పత్తి చేస్తుందని సాక్ష్యం చెబుతోంది.

న్యాయమూర్తుల ప్యానెల్ ఈ కేసును సలహా మేరకు తీసుకుంది మరియు ఎప్పుడు నిర్ణయం తీసుకుంటుందో చెప్పలేదు.