World

AI భౌతిక ప్రపంచంలోకి వెళుతున్నప్పుడు, కెనడా రోబోటిక్స్‌లో పడవను కోల్పోతుందా?

రోబోటిక్‌లను మన దైనందిన జీవితంలోకి తీసుకురావడానికి గ్లోబల్ రేస్ జరుగుతోంది, కొత్త తరం AI-శక్తితో కూడిన రోబోట్‌లు ఎక్కువ సౌలభ్యాన్ని వాగ్దానం చేస్తున్నాయి.

ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్‌లో వేగవంతమైన పురోగతులు అంటే గిడ్డంగులలో మానవులతో కలిసి పనిచేయడం, నగర వీధుల్లో ప్యాకేజీలను పంపిణీ చేయడం, ప్రమాదకరమైన ప్రదేశాలను తనిఖీ చేయడం వరకు రోబోట్‌లు అవలంబించబడుతున్నాయి.

ఇంకా ఏమిటంటే, రోబోట్‌లు ఉద్యోగంలో నేర్చుకునే సామర్థ్యాన్ని పెంచుతున్నాయి – మరియు నిపుణులు ఈ క్లిష్ట సమయంలో దత్తత తీసుకోకపోతే కెనడా మిస్ అవుతుందని అంటున్నారు.

ప్రస్తుతం కృత్రిమ మేధస్సులో బజ్‌వర్డ్ ఉంటే, అది “ఫిజికల్ AI” – ఇది పూర్తి ప్రదర్శనలో ఈ నెల వినియోగదారుల ఎలక్ట్రానిక్స్ షో (CES)లో

రోబోట్‌లు, స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు లేదా పారిశ్రామిక పరికరాలు వంటి సెన్సార్‌లతో అమర్చబడిన భౌతిక వ్యవస్థలు – AIకి ప్రస్తుత విధానాలతో జత చేసినప్పుడు ప్రపంచంలో తార్కికంగా మరియు ప్రతిస్పందనగా పని చేయగలవని వాగ్దానం చేస్తుంది.

CESలో, గూగుల్ మరియు అమెరికన్ రోబోటిక్స్ కంపెనీ బోస్టన్ డైనమిక్స్ హ్యుందాయ్ ఆటో ఫ్యాక్టరీలలో AI-శక్తితో పనిచేసే రోబోట్‌లను పరీక్షించడానికి జట్టుకడుతున్నట్లు ప్రకటించాయి – రెండు మోడల్స్ అట్లాస్ అనే యంత్రం.

నిపుణులు చెబుతున్నప్పటికీ, మన ఇళ్లలో ఏదో ఒక రోజు నివసించే సాధారణ-ప్రయోజన మానవరూప రోబోట్‌ల నుండి మనం ఇంకా చాలా దూరంలో ఉన్నాము, పాత్రలు కడగడం మరియు లాండ్రీని మడతపెట్టడంమేము AI ఉన్న క్షణంలో ఉన్నాము భౌతిక ప్రపంచంలోకి మారుతోంది.

సాంప్రదాయకంగా, రోబోట్‌లు నిర్దిష్ట దశల శ్రేణిని తీసుకోవడానికి టాప్-డౌన్ ప్రోగ్రామ్ చేయబడతాయి; ఫ్యాక్టరీ అంతస్తులో కనిపించే రోబోటిక్స్ వంటి పునరావృతమయ్యే, అరుదుగా మారుతున్న టాస్క్‌లతో కఠినంగా నియంత్రించబడే పరిసరాలకు ఇది మంచిది.

కానీ ఉత్పాదక AIలో చాలా విజయానికి దారితీసిన విధానాన్ని ఉపయోగించడం అంటే మీరు రోబోట్‌లకు దిగువ-అప్ మార్గంలో శిక్షణ ఇవ్వవచ్చు, వాటిని మరింత “ప్లగ్ అండ్ ప్లే” చేయవచ్చు లేదా తప్పనిసరిగా ఉద్యోగంలో నేర్చుకోవచ్చు.

హాలీ సీగెల్ కెనడియన్ రోబోటిక్స్ కౌన్సిల్ యొక్క CEO, ఇది దేశంలోని రోబోటిక్స్ రంగాన్ని ప్రోత్సహించే సంస్థ. (లారా మాక్‌నాటన్/CBC)

ఇది “కోడింగ్ మరియు చాలా ప్రోగ్రామింగ్ చేయకూడదనుకునే” చిన్న కంపెనీలకు రోబోటిక్స్ స్వీకరణను తెరుస్తుంది, కెనడియన్ రోబోటిక్స్ కౌన్సిల్ యొక్క CEO హాలీ సీగెల్ అన్నారు.

“ఆ ప్రక్రియలో తగినంత మేధస్సు ఉన్నప్పుడు, రోబోట్ ఒక పనిని ఎలా పూర్తి చేయాలో నేర్చుకోగలదు. దానికి కోడ్ చేయవలసిన అవసరం లేదు.”

ఈ కొత్త విధానం అంటే రోబోలు మరింత త్వరగా స్వీకరించడమే కాకుండా, “మరింత అధునాతనమైన పనులను” చేపట్టగలవు, ఇక్కడ “మీరు వాటిని తార్కికం మరియు ఆలోచన స్థాయికి తీసుకురావచ్చు” అని టొరంటో విశ్వవిద్యాలయంలో కంప్యూటర్ సైన్స్ ప్రొఫెసర్ మరియు స్వయంప్రతిపత్త ట్రక్కింగ్ కంపెనీ వాబి యొక్క CEO మరియు వ్యవస్థాపకుడు Raquel Urtasun అన్నారు.

మరియు స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల వంటి డైనమిక్ పరిసరాలలో సురక్షితంగా కదలాల్సిన యంత్రాలు వర్చువల్ పరిసరాలలో శిక్షణ పొందవచ్చు.

వాబీ వద్ద, ఉర్తాసున్ ఇలా అన్నాడు, “మేము చేసింది సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కోసం మెటావర్స్‌ను నిర్మించడం, అంటే వాస్తవ ప్రపంచం వలె వాస్తవికమైన సిమ్యులేటర్ అని అర్థం.”

చైనా డ్రైవింగ్ రోబోటిక్స్ ఆవిష్కరణ, స్వీకరణ

రోబోటిక్స్ టెక్నాలజీ ఈ కీలక దశలో ఉన్నట్లే, కెనడా వెనుకబడి ఉందని నిపుణులు అంటున్నారు.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా, చైనా పరిశ్రమ అగ్రగామిగా నిలిచింది. 2024లో, కేవలం ముగిసింది సగం పారిశ్రామిక రోబోలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇన్స్టాల్ చేయబడిందిde — వాటిలో కొన్ని 295,000 — wఇంటర్నేషనల్ ఫెడరేషన్ ఆఫ్ రోబోటిక్స్ (IFR) ప్రకారం చైనాలో ఉంది.

ఇటీవలి వరకు, చైనా తమ రోబోటిక్‌లను చాలా వరకు దిగుమతి చేసుకుంది. కానీ అది త్వరగా మారుతోంది – మరియు దేశం ఇతరులను వదిలివేస్తోందని అర్థం.

“చైనా తమ స్వంత తయారీని వేగవంతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తోంది” అని IFR ప్రధాన కార్యదర్శి సుసాన్ బిల్లెర్ అన్నారు. “తమ స్వంత మార్కెట్ కోసం ఉత్పత్తి చేయడమే కాకుండా, ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలకు కూడా రోబోలను తీసుకురావడానికి వారు మరింత ఎక్కువగా చూస్తున్నారు.”

Watch | కెనడా వెనుకబడిందా?:

రోబోలు ఎక్కడ ఉన్నాయి? AI భౌతికంగా మారడంతో, కెనడా వెనుకబడిపోయింది

ఆధునిక AI సాంకేతికతతో అధునాతన హార్డ్‌వేర్‌ను మిళితం చేస్తూ రోబోట్‌లు విజృంభణలో ఉన్నాయి, అయితే చైనా వంటి దేశాలు ముందుకు సాగడంతో, కెనడా వెనుకబడి ఉంది. ది నేషనల్ కోసం, CBC యొక్క నోరా యంగ్ దారిలో ఉన్న వాటిని విచ్ఛిన్నం చేసింది.

ABI రీసెర్చ్ ప్రకారం, మొత్తం ప్రపంచ రోబోటిక్స్ మార్కెట్ 2025లో దాదాపు $50 బిలియన్ల US విలువను కలిగి ఉంది – 2024 కంటే 11 శాతం జంప్ – మరియు 2030 నాటికి US $111 బిలియన్లకు చేరవచ్చు.

అదే సమయంలో, కెనడా పారిశ్రామిక రోబోటిక్స్‌ను స్వీకరించింది తడబడుతోంది. 2024లో, దేశం కార్యాచరణ స్టాక్‌లో 13వ స్థానంలో నిలిచింది, స్పెయిన్, భారతదేశం మరియు ఫ్రాన్స్ వంటి దేశాలను వెనుకకు మరియు దక్షిణ కొరియా, చైనా మరియు యుఎస్ వంటి నాయకుల కంటే చాలా వెనుకబడి ఉంది.

మీరు కెనడా యొక్క సమీకరణం నుండి ఆటోమోటివ్ రంగాన్ని తీసుకుంటే పరిస్థితి మరింత దిగజారుతుంది, ఇక్కడ మా స్వీకరణ రేటు చాలా ఎక్కువగా ఉంది, సీగెల్ చెప్పారు.

ఇవన్నీ కూడా చూస్తూనే ఉన్నాం కెనడాలో మందగించిన ఉత్పాదకత – పరిశ్రమ చెప్పే సమస్య రోబోటిక్స్ స్వీకరణకు కనెక్ట్ అవుతుంది.

“తగినంత ఉంది చదువులు రోబోట్‌లను ఉపయోగించే మరియు స్వీకరించే కంపెనీలు వాస్తవానికి మరింత పోటీతత్వాన్ని కలిగి ఉన్నాయని రుజువు చేస్తుంది. అవి మరింత ఉత్పాదకతను కలిగి ఉంటాయి” అని బిల్లెర్ చెప్పారు.

మార్కెట్ల అన్వేషణలో కెనడియన్ కంపెనీలు

సీగెల్ ప్రకారం, కెనడియన్ కంపెనీలు దేశీయంగా రోబోటిక్స్‌ను మార్కెటింగ్ చేయడంలో సవాళ్లను కూడా ఎదుర్కొంటున్నాయి.

కెనడా తలసరి సేవా-రోబోటిక్స్ కంపెనీల సంఖ్యలో ఐదవ స్థానంలో ఉండగా, ఉదాహరణకు, కెనడియన్ కంపెనీలు “పెద్దగా మరియు అభివృద్ధి చెందడానికి అంతర్జాతీయంగా విక్రయించవలసి ఉన్నందున చాలా విసుగు చెందాయి” అని ఆమె చెప్పింది.

“వారు అలా చేసిన ప్రతిసారీ, వారు ఇక్కడ కెనడాలో ఉత్పాదకత అంతరాన్ని పెంచుతున్నారు” – ముఖ్యంగా రంగం యొక్క ఉత్పాదకత లాభాలను ఎగుమతి చేయడం, సీగెల్ చెప్పారు.

Avidbots అనేది Kitchener, Ont.-ఆధారిత కంపెనీ, ఇది వాణిజ్య ప్రయోజనాల కోసం ఫ్లోర్-క్లీనింగ్ రోబోట్‌లను తయారు చేస్తుంది, స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల్లో ఉపయోగించే సెన్సార్‌లు మరియు AI విధానాల శ్రేణిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. వారి యంత్రాలు కెనడాలో రూపొందించబడ్డాయి మరియు అసెంబుల్ చేయబడినప్పటికీ, వారి మార్కెట్‌లో ఎక్కువ భాగం అక్కడ లేదు.

పాబ్లో మోలినా CTO మరియు అవిడ్‌బాట్స్ యొక్క సహ-వ్యవస్థాపకుడు, ఇది వాటర్‌లూ, ఒంట్.లో ఉన్న ఒక సంస్థ, ఇది స్వయంప్రతిపత్తమైన ఫ్లోర్-స్క్రబ్బింగ్ రోబోట్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. (లారా మాక్‌నాటన్/CBC)

“మీరు సంస్థ యొక్క మొత్తం చరిత్రను పరిశీలిస్తే, మేము బహుశా కెనడాలో 15 శాతం మందిని మోహరించి ఉండవచ్చు” అని కంపెనీ సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు చీఫ్ టెక్నాలజీ ఆఫీసర్ పాబ్లో మోలినా అన్నారు.

కెనడియన్ స్వీకరణలో వెనుకబడి ఉండటానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, రోబోటిక్స్‌తో సాధారణ పరిచయం లేకపోవడంతో సహా.

“శిక్షణ లేకపోవడం వల్ల, వారికి అర్థం కాలేదు. వారికి ROI (పెట్టుబడిపై రాబడి), విలువ కనిపించడం లేదు,” అని మోలినా చెప్పారు. “పాత పద్ధతిలోనే కొనసాగించడం సరైందేనని వారు భావిస్తున్నారు.”

ఉర్టాసున్ కెనడాలోని రెగ్యులేటరీ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను దత్తత తీసుకోవడాన్ని అడ్డుకుంటుంది.

“సాంప్రదాయకంగా సాంకేతికత విస్తరణకు US చాలా ఓపెన్‌గా ఉంది, సరియైనదా? మరియు నిజంగా బాధ్యతాయుతమైన పద్ధతిలో ఆవిష్కరణను ప్రారంభిస్తోంది,” ఆమె చెప్పింది., వాబీ యొక్క ట్రక్కులు టెక్సాస్‌లోని పబ్లిక్ రోడ్‌లపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నాయని, అయితే నియంత్రణ పరిమితుల కారణంగా కెనడాలో డ్రైవింగ్ చేయలేదని పేర్కొంది.

“మనం కెనడాలో చూసే దానికంటే చాలా వేగంగా ఆవిష్కరణను అమలు చేయాలి.”

పరంగా ఇది “కెనడా అన్నింటిలోనూ ఉండాల్సిన కీలక క్షణం” మెరుగైన రోబోటిక్‌లను అమలు చేయడం సాంకేతికత, ఉర్తాసున్, “స్పష్టంగా బాధ్యతాయుతమైన పద్ధతిలో.”

Raquel Urtasun టొరంటోకు చెందిన డ్రైవర్‌లెస్ ట్రక్ కంపెనీ అయిన Waabi యొక్క CEO మరియు వ్యవస్థాపకుడు. (రాకుల్ ఉర్తాసున్ సమర్పించినది)

జాతీయ రోబోటిక్స్ వ్యూహం

కెనడియన్ రోబోటిక్స్ కౌన్సిల్ వంటి పరిశ్రమ ప్రతినిధులు, జాతీయ రోబోటిక్స్ వ్యూహం నుండి కెనడా ఎంతో ప్రయోజనం పొందుతుందని చెప్పారు.

మేము అభివృద్ధిలో కొత్త AI వ్యూహాన్ని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, కౌన్సిల్ CEO సీగెల్ ఇలా అన్నారు.మేము కేవలం సాఫ్ట్‌వేర్ భాగాన్ని ఎక్కువగా నొక్కిచెప్పినట్లయితే, ఈ సాంకేతికతలు మనకు వాగ్దానం చేసే వాటి యొక్క పరివర్తన అంశాలను మేము నిజంగా పొందలేము.”

చైనా, దక్షిణ కొరియా, జర్మనీ మరియు జపాన్ అన్నింటికీ స్వతంత్ర జాతీయ వ్యూహాలు ఉన్నాయి, వీటిలో శిక్షణ, ప్రోత్సాహకాలు మరియు నిధులు వంటి వాటి చుట్టూ నిర్దిష్ట చర్యలు ఉంటాయి.

కెనడా యొక్క భవిష్యత్తు ప్రణాళికల గురించి అడిగినప్పుడు, ఇన్నోవేషన్, సైన్స్ మరియు ఎకనామిక్ డెవలప్‌మెంట్ CBC న్యూస్‌కి ఒక ప్రకటనలో కెనడియన్ ప్రభుత్వం ఈ సమయంలో “స్వతంత్ర జాతీయ రోబోటిక్స్ వ్యూహాన్ని అనుసరించడం లేదు” అని చెప్పింది.

కెనడా యొక్క విస్తృత AI వ్యూహంపై “కొనసాగుతున్న” పని “భౌతిక AI సిస్టమ్స్ మరియు ఆటోమేషన్‌కు సంబంధించిన అప్లికేషన్‌లతో సహా AI సాంకేతికతల అభివృద్ధి, వాణిజ్యీకరణ మరియు స్వీకరణకు సంబంధించిన” అనేక రకాల సమస్యలను పరిశీలిస్తుందని పేర్కొంది, ఇది “AI సిస్టమ్‌లపై ప్రతిభ, స్వీకరణ మరియు ప్రజల విశ్వాసం వంటి సమస్యలను పరిష్కరించడానికి” అంచనా వేయబడింది.


Source link

Related Articles

Back to top button