చర్చిల్ ఎకోటూరిజం కంపెనీకి ధ్రువ ఎలుగుబంటి వీక్షణ అనుమతులను పునఃపరిశీలించాలని మానిటోబా న్యాయమూర్తి NDP ప్రభుత్వాన్ని ఆదేశించారు

చర్చిల్‌కు తూర్పున ఉన్న పెద్ద టండ్రా వాహనాల్లో ధృవపు ఎలుగుబంట్లు చూసేందుకు పర్యాటకులను తీసుకెళ్లేందుకు అనుమతించని కంపెనీకి అనుమతులను మంజూరు చేయడాన్ని సహజ వనరుల మంత్రి ఇయాన్ బుషీ పునఃపరిశీలించాలని మానిటోబా న్యాయమూర్తి చెప్పారు.

శుక్రవారం జారీ చేసిన నిర్ణయంలో, మానిటోబా కోర్ట్ ఆఫ్ కింగ్స్ బెంచ్ జస్టిస్ షాన్ గ్రీన్‌బెర్గ్ 2025-26 పోలార్ బేర్ వీక్షణ సీజన్ కోసం చర్చిల్ యొక్క లేజీ బేర్ ఎక్స్‌పెడిషన్‌లకు రెండు టండ్రా వాహన పర్మిట్‌లను తిరిగి జారీ చేయకూడదని నిర్ణయించుకున్నప్పుడు ప్రావిన్స్ తప్పుగా వ్యవహరించిందని నిర్ధారించారు.

2020లో లేజీ బేర్‌కు ప్రావిన్స్‌కు మంజూరు చేసిన రెండు అనుమతులను పునరుద్ధరించడంలో బ్రాంచ్ విఫలమవడానికి ఎటువంటి కారణం లేదని గ్రీన్‌బర్గ్ పేర్కొన్నాడు మరియు దానిపై సందేహాన్ని వ్యక్తం చేశాడు. ప్రాంతీయ వన్యప్రాణి శాఖ యొక్క వాదనలు ఆ నిర్ణయం ధృవపు ఎలుగుబంట్లను రక్షించాల్సిన అవసరంతో ప్రేరేపించబడింది.

“టండ్రాపై వాహనాల సంఖ్యను 20 నుండి 18కి తగ్గించడం ద్వారా ధ్రువ ఎలుగుబంటి సంరక్షణ మెరుగుపడుతుందనడానికి ఎటువంటి ఆధారాలు లేవు” అని లేజీ బేర్ మరియు దాని యజమాని వాలీ డౌడ్రిచ్ నుండి న్యాయపరమైన సమీక్ష కోసం చేసిన అభ్యర్థనకు ప్రతిస్పందనగా గ్రీన్‌బెర్గ్ విడుదల చేసిన నిర్ణయంలో పేర్కొన్నారు.

మరో రెండు పర్యావరణ పర్యాటక సంస్థలు, గ్రేట్ వైట్ బేర్ మరియు ఫ్రాంటియర్స్ నార్త్, చర్చిల్ వైల్డ్‌లైఫ్ మేనేజ్‌మెంట్ ఏరియాలో ఆఫ్‌రోడ్‌లో పెద్ద టండ్రా వాహనాలను నడపడానికి కలిపి 18 పర్మిట్‌లను కలిగి ఉన్నాయి, 2020లో లేజీ బేర్‌కు ప్రావిన్స్ రెండు పర్మిట్‌లు జారీ చేసిన తర్వాత గ్రేట్ వైట్ బేర్ చట్టపరమైన చర్యలను ప్రారంభించిందని నిర్ణయం పేర్కొంది.

ఫిబ్రవరి 27, 2025న, ప్రావిన్షియల్ వైల్డ్‌లైఫ్ బ్రాంచ్ డైరెక్టర్ మరియా ఆర్ల్ట్ లేజీ బేర్ మరియు డౌడ్రిచ్‌లకు లేఖ రాస్తూ, పశ్చిమ హడ్సన్ బే ప్రాంతంలో ధృవపు ఎలుగుబంటి జనాభా క్షీణించడం మరియు ధృవపు ఎలుగుబంటి వాహనాలకు అలవాటు పడే ప్రమాదం ఉన్నందున అతని రెండు వాహనాల పర్మిట్‌లను “రద్దు చేయబడ్డాయని” పేర్కొన్నాడు.

ధృవపు ఎలుగుబంట్లు చూసే వాహనాల సంఖ్య చర్చిల్‌కు తూర్పున 27 టూర్ కంపెనీలు నిర్వహించే రోడ్లపై మాత్రమే వివాదాస్పదంగా కనిపిస్తుందని, వాటిలో ఎక్కువ భాగం సాంప్రదాయ వాహనాలను ఉపయోగిస్తున్నాయని, టండ్రా వాహనాలు నడిచే ఆఫ్‌రోడ్ ప్రాంతాల్లో కాదని గ్రీన్‌బెర్గ్ కోర్టు ముందున్న సాక్ష్యం చెప్పారు.

ధృవపు ఎలుగుబంటి వీక్షణ కాలంలో ఫ్రాంటియర్స్ నార్త్ మరియు గ్రేట్ వైట్ బేర్ నిర్వహించే రెండు స్టేషనరీ టండ్రా లాడ్జీలు కదిలే వాహనాల కంటే జంతువులకు అలవాటు ముప్పును కలిగిస్తున్నట్లు గ్రీన్‌బర్గ్ పేర్కొన్నాడు.

“వంట మరియు వ్యర్థాల ద్వారా టండ్రా పర్యావరణంపై ప్రభావం [Lazy Bear’s] రెండు టండ్రా వాహనాల కంటే పోటీదారులు బెదిరింపులకు గురవుతారు” అని గ్రీన్‌బర్గ్ పేర్కొన్నాడు.

లేజీ బేర్ యొక్క అనుమతులను పునరుద్ధరించకూడదనే నిర్ణయం పరిరక్షణ ద్వారా ప్రేరేపించబడలేదని సాక్ష్యం మరియు చరిత్ర సూచిస్తున్నాయని న్యాయమూర్తి చెప్పారు. బదులుగా, ధృవపు ఎలుగుబంటి వీక్షించే టండ్రా వాహనాలకు అనుమతులను జారీ చేసే విధానాన్ని వన్యప్రాణి శాఖ మార్చడానికి ముందు, గ్రేట్ వైట్ బేర్ యొక్క వ్యాజ్యంపై ప్రావిన్స్ ప్రతిస్పందించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్లు కనిపిస్తోందని న్యాయమూర్తి చెప్పారు.

దౌడ్రిచ్‌కు అర్ల్ట్ రాసిన లేఖలో “భవిష్యత్తులో న్యాయమైన మరియు పారదర్శకమైన కేటాయింపు ప్రక్రియను పునరుద్ధరిస్తాం” అనే ప్రతిజ్ఞను గ్రీన్‌బర్గ్ గుర్తించారు.

ఫ్రాంటియర్స్ నార్త్ మరియు గ్రేట్ వైట్ బేర్ మాత్రమే టండ్రా వాహనాలను నడపడానికి అనుమతించబడే “ద్వయోపాలీకి తిరిగి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేసే ముందు” అనుమతి ప్రక్రియను ప్రావిన్స్ సవరించి ఉండాలని న్యాయమూర్తి పేర్కొన్నారు.

2025లో లేజీ బేర్ అనుమతులను పునరుద్ధరించకూడదని తీసుకున్న నిర్ణయంపై ప్రావిన్స్, ఇద్దరు వన్యప్రాణి అధికారులు మరియు ముగ్గురు ఎన్‌డిపి క్యాబినెట్ మంత్రులపై ప్రత్యేక చట్టపరమైన చర్యను కొనసాగిస్తానని డౌడ్రిచ్ శనివారం ఒక వచన సందేశంలో తెలిపారు.

ఎన్‌డిపి ప్రభుత్వ ప్రతినిధి ఎమిలీ కౌట్స్ మాట్లాడుతూ, ఒక చర్యను నిర్ణయించే ముందు కోర్టు నిర్ణయాన్ని సమీక్షించడానికి సమయం పడుతుంది.

గ్రేట్ వైట్ బేర్ టూర్స్ ప్రెసిడెంట్ కైల్ వాల్కోవ్స్కీ ఈ నిర్ణయాన్ని ఇంకా చదవలేదని పేర్కొంటూ వ్యాఖ్యను తిరస్కరించారు.

CBC న్యూస్ ఫ్రాంటియర్స్ నార్త్ ప్రెసిడెంట్ జాన్ గుంటర్ నుండి వ్యాఖ్యను అభ్యర్థించింది కానీ ఈ కథనాన్ని ప్రచురించే ముందు తిరిగి వినలేదు.