గ్రీన్‌ల్యాండ్‌ను యుఎస్‌లో భాగం చేయాలని ట్రంప్ ఎందుకు కోరుకుంటున్నారు?

యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఎందుకు నియంత్రణను కోరుకుంటుంది గ్రీన్లాండ్? అమెరికా మరియు దాని నాటో మిత్రదేశాల భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఆర్కిటిక్ ద్వీపాన్ని యుఎస్ నియంత్రించాలని తాను భావిస్తున్నట్లు అధ్యక్షుడు ట్రంప్ స్పష్టం చేశారు, ఆ మిత్రదేశాలు – మరియు గ్రీన్లాండ్ – తీవ్రంగా విభేదిస్తున్నాయి.

కానీ ఇక్కడ విలువైన షిప్పింగ్ మార్గం మరియు ఖనిజ వనరులకు ప్రాప్యతతో సహా మరిన్ని ఉన్నాయి.

సెమీ అటానమస్ డానిష్ భూభాగం గురించి US ఆసక్తిని కలిగి ఉన్న అంశాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

“ఇది ప్రస్తుతం చాలా వ్యూహాత్మకంగా ఉంది”

గ్రీన్‌ల్యాండ్ దాదాపు 836,000 చదరపు మైళ్ల విస్తీర్ణంలో ఉంది, అందులో ఎక్కువ భాగం గ్రీన్‌ల్యాండ్ ఐస్ షీట్‌తో కప్పబడి ఉంది. ఇది కేవలం 60,000 మందికి మాత్రమే నివాసంగా ఉంది మరియు దాని స్వంత ఎన్నికైన ప్రభుత్వంతో డెన్మార్క్ రాజ్యం యొక్క సెమీ-అటానమస్ భూభాగం.

US, రష్యా మరియు ఐరోపా మధ్య దాని స్థానం ఆర్థిక మరియు రక్షణ ప్రయోజనాల కోసం దీనిని వ్యూహాత్మకంగా చేస్తుంది – ప్రత్యేకించి సముద్రపు మంచు కరగడం ఆర్కిటిక్ ద్వారా కొత్త షిప్పింగ్ మార్గాలను తెరిచింది. ఇది ఉత్తర అమెరికా సైనిక స్థావరం ఉన్న ప్రదేశం.

జాతీయ భద్రతా ప్రయోజనాల కోసం అమెరికాకు గ్రీన్‌ల్యాండ్ అవసరమని ట్రంప్ పదే పదే పేర్కొన్నారు.

“ప్రస్తుతం ఇది చాలా వ్యూహాత్మకమైనది,” అతను ఆదివారం, జనవరి 4న విలేకరులతో అన్నాడు. “గ్రీన్‌ల్యాండ్ మొత్తం రష్యా మరియు చైనీస్ నౌకలతో కప్పబడి ఉంది … జాతీయ భద్రత యొక్క దృక్కోణం నుండి మాకు గ్రీన్‌ల్యాండ్ అవసరం, మరియు డెన్మార్క్ దానిని చేయలేకపోయింది.”

“గ్రీన్‌ల్యాండ్‌లో విదేశీ దేశాల కార్యకలాపాలను పర్యవేక్షించడంలో అమెరికన్లకు బలమైన ఆసక్తి ఉంది, ఎందుకంటే ఇది విదేశీ రాష్ట్రాలకు చాలా పెద్ద భద్రతా ఆస్తి, మరియు దాని కారణంగా, అమెరికన్ దృక్కోణం నుండి ఏదైనా పెట్టుబడి లేదా కార్యకలాపాలు భద్రతా ముప్పుగా చూడవచ్చు” అని కోపెన్‌హాగన్ విశ్వవిద్యాలయంలో అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ ఫ్రాంక్ సెజర్సన్ ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో CBS న్యూస్‌తో అన్నారు.

షిప్పింగ్ కోసం కొత్త, విలువైన మార్గంపై నియంత్రణ

గ్రీన్‌ల్యాండ్ చుట్టూ సముద్రపు మంచు కరగడం వల్ల ఉత్తర సముద్ర మార్గాన్ని ఉపయోగించడానికి మరింత అవకాశం ఏర్పడింది – యూరప్ మరియు ఆసియా మధ్య తక్కువ మార్గాన్ని వెచ్చగా ఉండే నెలల్లో మాత్రమే ప్రయాణించడం ద్వారా రవాణాదారులు మిలియన్ల డాలర్ల ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

ఐస్ బ్రేకర్ సహాయంతో రష్యన్ వాణిజ్య నౌక మొదటిసారిగా ఫిబ్రవరి 2021లో శీతాకాలంలో ఈ మార్గంలో ప్రయాణించింది.

గ్రీన్లాండ్ యొక్క భూగర్భ వనరులు

గ్రీన్‌ల్యాండ్‌లో చమురు, సహజవాయువు నిల్వలు ఉన్నాయి మరియు ఖనిజ వనరులు ఎక్కువగా ఉన్నాయి.

అరుదైన భూమి మూలకాలను కలిగి ఉన్న ఖనిజ వనరులు “తేలికగా అన్వేషించబడ్డాయి మరియు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి” అని ఆర్థిక వృద్ధి, శక్తి మరియు పర్యావరణం కోసం US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ స్టేట్ అండర్ సెక్రటరీ జోస్ డబ్ల్యు. ఫెర్నాండెజ్ చెప్పారు. మినరల్స్ సెక్యూరిటీ పార్టనర్షిప్ నవంబర్ 2024లో గ్రీన్‌ల్యాండ్‌లో జరిగిన సంఘటన.

2023 ప్రకారం, గ్రీన్‌ల్యాండ్‌లో లిథియం మరియు గ్రాఫైట్‌తో సహా 31 వివిధ ఖనిజాల గణనీయమైన నిల్వలు ఉండవచ్చు. నివేదిక ద్వీపం యొక్క వనరులను అంచనా వేయడం. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం బ్యాటరీలు మరియు అనేక ఇతర సాంకేతికతలను ఉత్పత్తి చేయడానికి రెండు ఖనిజాలు అవసరం.

ప్రస్తుతం, లిథియం ఉత్పత్తిలో ఆస్ట్రేలియా, చిలీ మరియు చైనా ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుండగా, చైనా ప్రపంచంలోని గ్రాఫైట్‌లో 65% ఉత్పత్తి చేస్తుందని నివేదిక పేర్కొంది.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లలో ఉపయోగించే అయస్కాంతాలను తయారు చేయడానికి ఉపయోగించే నియోడైమియం వంటి అరుదైన ఎర్త్ ఖనిజాలను కూడా గ్రీన్‌ల్యాండ్‌కు అందించగల సామర్థ్యం ఉందని 2023 నివేదిక తెలిపింది.

చైనా 70% అరుదైన ఎర్త్ ఎలిమెంట్స్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు సాంకేతిక పురోగతులు మరియు వనరులు అవసరమయ్యే వినియోగదారు పరికరాల వేగవంతమైన వ్యాప్తితో అరుదైన భూమి ఖనిజాల కోసం డిమాండ్ పెరుగుతూనే ఉంది.

అయితే, పర్యావరణ మరియు వ్యయ సమస్యలతో సహా గ్రీన్‌ల్యాండ్‌లో మైనింగ్‌కు ముఖ్యమైన అడ్డంకులు ఉన్నాయి.

చాలా మంది గ్రీన్‌ల్యాండర్లు అమెరికన్‌గా ఉండటానికి ఇష్టపడరు

గ్రీన్‌ల్యాండ్ ప్రధాన మంత్రి జెన్స్-ఫ్రెడరిక్ నీల్సన్ మంగళవారం మాట్లాడుతూ తమ దేశం అమెరికాతో మంచి సంబంధాలను కోరుకుంటోందని, “రాత్రిపూట దేశం స్వాధీనం చేసుకోవచ్చని భావించడం లేదని, అందుకే మాకు మంచి సహకారం కావాలని పట్టుబడుతున్నామని” అన్నారు.

ఎ ఒక సంవత్సరం క్రితం నిర్వహించిన పోల్ చూపించింది 85% గ్రీన్‌లాండర్లు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో భాగం కావాలనుకోలేదు.

“అతను అలా తీసుకోలేడు,” డేనియల్ రోసింగ్, ట్రైనీ ఎలక్ట్రీషియన్, అతను గ్రీన్‌ల్యాండర్ అయినందుకు గర్వపడుతున్నానని చెప్పాడు. CBS న్యూస్‌కి చెప్పారు వైస్ ప్రెసిడెంట్ JD వాన్స్ మరియు అతని భార్య గత సంవత్సరం ద్వీపాన్ని సందర్శించడానికి ముందు.

గ్రీన్లాండ్ యొక్క సంక్షిప్త చరిత్ర

డెన్మార్క్ రాజ్యం 18వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో గ్రీన్‌ల్యాండ్‌ను వలసరాజ్యం చేయడం ప్రారంభించింది, వందల సంవత్సరాల తర్వాత అదే సుదూర భూమి నుండి వైకింగ్‌లు నివాసం ఏర్పాటు చేయడానికి వచ్చారు.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం వరకు US ఈ ద్వీపంలో ఉనికిని నెలకొల్పింది, అప్పటి USలోని డానిష్ రాయబారి హెన్రిక్ కౌఫ్ఫ్‌మన్ డెన్మార్క్ నాజీ ఆక్రమణదారుల పాలనకు లొంగిపోవడానికి నిరాకరించారు.

డెన్మార్క్ 1945లో నాజీ ఆక్రమణ నుండి విముక్తి పొందింది మరియు ఐరోపా దేశం 1953 వరకు గ్రీన్‌లాండ్ యొక్క వలస పాలకుడిగా కొనసాగింది, ఆ ద్వీపంతో పూర్తిగా సెమీ అటానమస్ భూభాగంగా దాని సంబంధాలను ఏర్పాటు చేసింది.

WWII సమయంలో స్థాపించబడిన Pituffik అంతరిక్ష స్థావరాన్ని US ఎన్నడూ విడిచిపెట్టలేదు.