DC విమానాశ్రయం సమీపంలో 67 మంది మరణించిన ఘోరమైన మిడ్ ఎయిర్ తాకిడిలో US ప్రభుత్వం తప్పును అంగీకరించింది

యుఎస్ ప్రభుత్వం బుధవారం దాఖలు చేసిన కోర్టులో పాక్షికంగా తప్పు చేసినట్లు అంగీకరించింది మధ్య గాలి తాకిడి ఒక అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ ప్యాసింజర్ జెట్ మరియు US ఆర్మీ బ్లాక్ హాక్ హెలికాప్టర్ మధ్య ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో 67 మందిని చంపింది.

న్యాయ శాఖ ద్వారా 209-పేజీల దాఖలులో, ప్రభుత్వ న్యాయవాదులు US “తాను వాదిదారులకు రక్షణ బాధ్యతను చెల్లించవలసి ఉందని అంగీకరించింది, దానిని ఉల్లంఘించింది, తద్వారా జనవరి 29, 2025న విషాదకరమైన ప్రమాదానికి కారణమైంది.”

యొక్క సిబ్బంది అని ఫైలింగ్ పేర్కొంది ఆర్మీ బ్లాక్ హాక్ హెలికాప్టర్ – క్రాష్ జరిగిన రాత్రి నైట్-విజన్ గాగుల్స్‌తో శిక్షణా మిషన్‌ను నిర్వహిస్తోంది – రన్‌వే 33కి చేరుకుంటున్న ప్రాంతీయ అమెరికన్ ఈగిల్ ఫ్లైట్‌తో సరైన మరియు సురక్షితమైన దృశ్య విభజనను ఏర్పాటు చేయడంలో మరియు నిర్వహించడంలో విఫలమైంది. రీగన్ జాతీయ విమానాశ్రయం వాషింగ్టన్ సమీపంలో, DC అమెరికన్ ఈగిల్ మరియు PSA ఎయిర్‌లైన్స్ అమెరికన్ ఎయిర్‌లైన్స్ యొక్క అనుబంధ సంస్థలు.

ఆర్మీ బ్లాక్ హాక్ హెలికాప్టర్ పైలట్‌లు “ఇతర విమానాలను చూసేందుకు మరియు నివారించేందుకు అప్రమత్తంగా ఉండటంలో విఫలమయ్యారు మరియు వారి వైఫల్యం ప్రమాదానికి కారణం-ఇన్‌ఫాక్ట్ మరియు సమీప కారణం” అని ఫైలింగ్ పేర్కొంది.

ఇది అత్యంత ఘోరమైన విమాన ప్రమాదం నవంబర్ 2001 నుండి USలో.

న్యాయ శాఖ కూడా గుర్తించింది DCA టవర్‌లో ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ ప్రమాదానికి పాక్షికంగా కారణమని, హెలికాప్టర్ మరియు ప్యాసింజర్ జెట్ మధ్య “దృశ్య విభజన కోసం విధానాలను అనుసరించడంలో విఫలమవడం” ద్వారా కంట్రోలర్ ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఆర్డర్‌ను “నిర్లక్ష్యంగా ఉల్లంఘించారని” వాదించారు.

ప్రమాదం జరిగిన సమయంలో, ఆ ప్రాంతంలో హెలికాప్టర్ ట్రాఫిక్‌ని నిర్వహించే ఒక కంట్రోలర్ మరియు డిసిఎ వద్ద బయలుదేరే మరియు రాకపోకలు ఉన్నాయని బహుళ మూలాల సమాచారం.

జెట్‌లైనర్‌లోని ప్రయాణీకులలో ఒకరైన కేసీ క్రాఫ్టన్ కుటుంబం దాఖలు చేసిన దావాకు ప్రతిస్పందనగా US ప్రభుత్వం అసాధారణమైన బహిర్గతం చేసింది.

ఇంతలో, ఘోరమైన ప్రమాదంపై నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సేఫ్టీ బోర్డ్ దర్యాప్తు ఇంకా కొనసాగుతోంది. క్రాష్ వార్షికోత్సవానికి ముందే దర్యాప్తు మరియు సిఫార్సుల తుది ఫలితాలు ఆశించబడ్డాయి.

ప్రమాదం జరిగిన రోజు రాత్రి అమెరికన్ ఈగిల్ ఫ్లైట్ నెం. 5342 కాక్‌పిట్‌లో ఉన్న ఫస్ట్ ఆఫీసర్ సామ్ లిల్లీ తల్లిదండ్రులు టిమ్ మరియు షెరీ లిల్లీ, తమ కొడుకు ఢీకొనడానికి దారితీసిన ప్రతిదాన్ని సరిగ్గా చేశాడని నిర్ధారించారు.

“మేము సమర్పించిన వాస్తవాలకు కట్టుబడి ఉన్నాము NTSB యొక్క పరిశోధనాత్మక విచారణఇది AA5342 కెప్టెన్ జోనాథన్ కాంపోస్ మరియు మా కుమారుడు, ఫస్ట్ ఆఫీసర్ సామ్ లిల్లీ, అవసరమైన అన్ని ఫెడరల్ విధానాలు మరియు పరిశ్రమ-ప్రామాణిక నిర్వహణ పద్ధతులకు కట్టుబడి ఉన్నారని ధృవీకరించింది” అని లిల్లీస్ రాశారు.