News

‘అతను ఇప్పటికీ మా బిడ్డ’: భయానక జెట్ స్కీ ప్రమాదంలో మరణించిన 15 ఏళ్ల బాలుడి గుండె పగిలిన తల్లిదండ్రులు వారి నిశ్శబ్దాన్ని విచ్ఛిన్నం చేశారు

హర్రర్ జెట్ స్కీ క్రాష్‌లో మరణించిన యువకుడి దుఃఖంలో ఉన్న తల్లిదండ్రులు ఆస్ట్రేలియా తీరప్రాంతంలో పిల్లలను సురక్షితంగా ఉంచడానికి కఠినమైన భద్రతా చట్టాలను డిమాండ్ చేస్తున్నారు.

మిచెల్ ఇర్విన్, 15, అతను మరియు స్నేహితుడు నోహ్ వాట్కిన్స్, 14, జూలై 22న సిల్వేనియాలోని జార్జెస్ నదిపై టామ్ ఉగ్లిస్ బ్రిడ్జ్ దగ్గర కూలిపోవడంతో మరణించారు.

జెట్ స్కీని ఉపయోగించడానికి లైసెన్స్ పొందిన నోహ్ చీకటి పరిస్థితుల్లో నియంత్రణల వద్ద ఉన్నాడు మరియు అబ్బాయిలు ఇద్దరూ లైఫ్ జాకెట్లు ధరించారు.

‘నేను అతనిని సాయంత్రం 4 గంటలకు డ్రాప్ చేసాను, ఆపై నేను, “నిన్ను రాత్రి 7 గంటలకు పికప్” అన్నాను. మరి… అంతే’ అని మిచెల్ తల్లి ఆండ్రియా ఇర్విన్ చెప్పారు 9 వార్తలు.

‘నేను ఆలోచిస్తూనే ఉన్నాను, అతనికి అవసరమైనప్పుడు అతనికి సహాయం చేయడానికి మేము అతని చివరి క్షణాల్లో లేము, మేము అక్కడ లేము.’

మిచెల్ తండ్రి, నీల్ ఇర్విన్, జెట్ స్కీ లైసెన్స్ వయస్సును 16కి పెంచాలని మరియు అధిక బూయన్సీ లైఫ్ జాకెట్లు తప్పనిసరి చేయాలని పిలుపునిచ్చారు.

‘ప్రస్తుతం 12 ఏళ్లు ఉన్న జెట్ స్కీని ప్రజలు నిజంగా నడపగలిగే వయస్సును వారు నిర్ణయిస్తే, అది అనేక సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది’ అని అతను చెప్పాడు.

‘మీకు ఏదైనా చేసే అవకాశం వచ్చింది, చేయండి. మన పిల్లలను చూసుకోండి, మన భవిష్యత్తును కాపాడుకోండి మరియు కొంత మార్పు చేయండి.’

Ms ఇర్విన్ (మిచెల్‌తో కలిసి ఉన్న చిత్రం) తన కొడుకు ప్రయాణం మరియు క్రీడలను ఇష్టపడుతున్నాడని చెప్పింది. అతను హారర్ జెట్ స్కీ ప్రమాదంలో చనిపోయే ముందు అతను మెక్‌డొనాల్డ్స్‌లో పని చేయడం ప్రారంభించాడని ఆమె చెప్పింది.

ప్రమాదంలో చిక్కుకున్న మిచెల్ స్నేహితుడు నోహ్ వాట్కిన్స్ (14) ఏడుపులను సాక్షులు విన్న తర్వాత జులైలో సాయంత్రం 6 గంటల తర్వాత అత్యవసర సేవలు ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశానికి చేరుకున్నాయి.

ప్రమాదంలో చిక్కుకున్న మిచెల్ స్నేహితుడు నోహ్ వాట్కిన్స్ (14) ఏడుపులను సాక్షులు విన్న తర్వాత జులైలో సాయంత్రం 6 గంటల తర్వాత అత్యవసర సేవలు ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశానికి చేరుకున్నాయి.

జూలైలో, సహాయం కోసం నోహ్ యొక్క కేకలు విన్న సాక్షులు నివేదించిన తర్వాత సాయంత్రం 6 గంటలకు అత్యవసర సేవలు ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశానికి చేరుకున్నాయి.

మొదట స్పందించిన పోలీసు అధికారులలో ఒకరు నదిలోకి దూకి, నోహ్‌ను అంచుకు లాగారు, అక్కడ అతని చేతులు ఒకటి తెగిపోయిందని వారు కనుగొన్నారు.

మిచెల్ నీటిలో స్పందించలేదు మరియు పారామెడిక్స్ 15 ఏళ్ల వయస్సులో CPR చేసినప్పటికీ, అతను సంఘటనా స్థలంలో చనిపోయినట్లు ప్రకటించారు.

‘ఆయనకు ప్రయాణం అంటే చాలా ఇష్టం. అతను ఇటీవల మక్కాలో పని చేయడం ప్రారంభించాడు. అతను నిప్పర్స్ నుండి బాక్సింగ్ వరకు ఫుటీ వరకు ఏదైనా ఇష్టపడ్డాడు,’ Ms ఇర్విన్ తన కొడుకు గురించి చెప్పింది.

‘అయితే అతను ఇప్పటికీ తన టెడ్డీ బేర్‌లను పడుకోబెట్టాడు… అతను ఇప్పటికీ మా బిడ్డే.’

మిచెల్ ‘మేము అతన్ని కొత్త ప్రదేశాలకు తీసుకెళ్లినప్పుడు లేదా అతను గోల్ చేసినప్పుడు అతని ముఖంలో ఆనందం’ వంటి సానుకూల జ్ఞాపకాలపై దృష్టి పెట్టడానికి వారు ప్రయత్నిస్తారని ఆమె భర్త తెలిపారు.

‘మేము దానిలోని మంచి బిట్స్‌పై దృష్టి పెట్టడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము మరియు చివరి రెండు గంటలు కాదు. ఇది ఎప్పటికీ అర్థం కాదు’ అని ఆయన అన్నారు.

జంట ప్రతిపాదిత భద్రతా చర్యలకు బేసైడ్ కౌన్సిల్ డిప్యూటీ మేయర్ హెడీ లీ డగ్లస్ మద్దతు ఇచ్చారు.

మిచెల్ ఇర్విన్ (చిత్రపటం), 15, జూలై 22న సిల్వేనియాలోని జార్జెస్ నదిపై టామ్ ఉగ్లిస్ బ్రిడ్జ్ దగ్గర జరిగిన భయానక జెట్ స్కీ ప్రమాదంలో మరణించాడు.

మిచెల్ ఇర్విన్ (చిత్రపటం), 15, జూలై 22న సిల్వేనియాలోని జార్జెస్ నదిపై టామ్ ఉగ్లిస్ బ్రిడ్జ్ దగ్గర జరిగిన భయానక జెట్ స్కీ ప్రమాదంలో మరణించాడు.

మిచెల్ తల్లిదండ్రులు, ఆండ్రియా మరియు నీల్ ఇర్విన్, జెట్ స్కిస్‌పై బలమైన నిబంధనల కోసం పిలుపునిచ్చారు

మిచెల్ తల్లిదండ్రులు, ఆండ్రియా మరియు నీల్ ఇర్విన్, జెట్ స్కిస్‌పై బలమైన నిబంధనల కోసం పిలుపునిచ్చారు

NSW ప్రభుత్వం జెట్ స్కీ నిబంధనలపై చర్యలను సమీక్షిస్తోంది (దృశ్యం చిత్రీకరించబడింది)

NSW ప్రభుత్వం జెట్ స్కీ నిబంధనలపై చర్యలను సమీక్షిస్తోంది (దృశ్యం చిత్రీకరించబడింది)

‘మన తీరప్రాంతం ఆనందం, భద్రత మరియు సమాజం యొక్క ప్రదేశంగా ఉండాలి – ప్రమాదం మరియు దుఃఖం కాదు’ అని ఆమె అక్టోబర్‌లో సోషల్ మీడియాలో రాసింది.

‘అయినప్పటికీ హై-స్పీడ్ జెట్ స్కీ వినియోగం పిల్లలు, ఈతగాళ్లు, తెడ్డు, కుటుంబాలు మరియు అంతరించిపోతున్న తీర పక్షులకు ప్రమాదాలను కలిగిస్తుంది.’

NSW కోసం ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, డైలీ మెయిల్‌కి చేసిన ప్రకటనలో డిపార్ట్‌మెంట్ చర్య తీసుకుంటోంది.

‘NSW కోసం రవాణా వ్యక్తిగత వాటర్‌క్రాఫ్ట్ (PWC) లైసెన్స్ పొందేందుకు కనీస వయస్సును 16 ఏళ్లకు పెంచడంతోపాటు భద్రతను మెరుగుపరిచేందుకు ఇతర సంస్కరణల శ్రేణిని పెంపొందించడాన్ని పరిశీలిస్తోంది’ అని వారు తెలిపారు.

‘NSWలో 92,000 కంటే ఎక్కువ జెట్ స్కీ లైసెన్స్ హోల్డర్‌లు ఉన్నారు, కాబట్టి ఏదైనా మార్పు ఆచరణీయమైనది మరియు అమలు చేయదగినది మరియు సంప్రదింపుల ద్వారా రూపొందించబడింది.

‘రాత్రిపూట చట్టాన్ని మార్చడం సాధ్యం కానప్పటికీ, మా జలమార్గాలను సురక్షితంగా చేయడానికి మేము అనేక సంస్కరణలను అన్వేషిస్తున్నాము.’

Source

Related Articles

Back to top button