ఫెరారీ చీఫ్ ‘తక్కువగా మాట్లాడండి’ మందలింపు తర్వాత లూయిస్ హామిల్టన్ పని నీతిని సమర్థించాడు | ఫెరారీ

లూయిస్ హామిల్టన్ ఫెరారీ పనితీరును మెరుగుపరచడంలో సహాయపడటానికి తాను మరింత కష్టపడగలనని తాను నమ్మడం లేదని నొక్కి చెప్పాడు. ఫెరారీ ప్రెసిడెంట్ జాన్ ఎల్కాన్ నుండి మందలింపు“డ్రైవింగ్పై దృష్టి పెట్టండి మరియు తక్కువ మాట్లాడండి” అని అతను పేర్కొన్నాడు. హామిల్టన్ అయితే ఫెరారీలోని సమస్యలు “వేలు నొక్కడం”తో పరిష్కరించబడవని స్పష్టంగా పేర్కొన్నాడు.
హామిల్టన్, ఇంకా పోడియం క్లెయిమ్ చేయలేదు ఫెరారీ జట్టుతో చాలా ప్రయత్నించిన మొదటి సీజన్లో, బ్రెజిల్లో చివరి రౌండ్లో మరొక నిరాశపరిచిన రేసు తర్వాత బహిరంగంగా మాట్లాడాడు, ఆ తర్వాత అతను ఫెరారీతో తన తొలి సంవత్సరాన్ని “ఒక పీడకల”గా అభివర్ణించాడు. ఎల్కాన్, తన రిపోస్ట్తో సమానంగా సూటిగా స్పందించాడు.
ఈ వారాంతంలో లాస్ వెగాస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్కు ముందు మాట్లాడుతూ, ఎల్కాన్తో తన సంబంధం “గొప్పది” అని హామిల్టన్ పట్టుబట్టారు, అయితే ఇది న్యాయమైన వ్యాఖ్య కాదా అని అడిగినప్పుడు అతను తన డ్రైవింగ్పై ఎక్కువ దృష్టి పెట్టాలనే సూచనతో సమస్యను తీసుకున్నాడు.
“నిజంగా కాదు, నేను దాని గురించి ఆలోచిస్తూ మేల్కొన్నాను మరియు దాని గురించి ఆలోచిస్తూ నిద్రపోతాను మరియు నేను నిద్రపోతున్నప్పుడు దాని గురించి ఆలోచిస్తాను,” అని అతను చెప్పాడు. “ఏదైనా ఉంటే నేను మరింత అన్ప్లగ్ చేయగలగడంపై దృష్టి పెట్టాలి. ఇది నిజంగా భారీ సంవత్సరం. ఇది నేను కలిగి ఉన్న అత్యంత రద్దీగా ఉండే సంవత్సరం. నేను ఇంతకు ముందు ఏ ఇతర ఫ్యాక్టరీలో ఉన్నానో అనుకున్నదానికంటే ఎక్కువ ఫ్యాక్టరీలో ఉన్నాను.” అయినప్పటికీ, ఫెరారీని మెరుగుపరచడానికి ఇంకా చాలా దూరం వెళ్లాలని తాను భావిస్తున్నట్లు అతను కొనసాగించాడు.
“ఓడను వేరే దిశలో నడిపించడానికి సమయం పడుతుందని నాకు బాగా తెలుసు, నేను ఈ బృందంలో చేరాను” అని అతను చెప్పాడు. “ఇది చాలా పెద్ద విషయం, ఇది చాలా పెద్ద సంస్థ. చాలా కదిలే భాగాలు ఉన్నాయి, మీరు దానిని వేలి క్లిక్లో పరిష్కరించలేరు.
“దీనికి నిజమైన సమయం పడుతుంది. వాస్తవానికి ఇది సీజన్ పరంగా మనలో ఎవరూ కోరుకున్నది కాదు, మేము ఎదుర్కొన్న ఇబ్బందులు మరియు మేము ఎదుర్కొన్న ఫలితాలతో. మేము కేవలం పూర్తి ఆవిరిని కొనసాగించాము.”
లాస్ వెగాస్ 24-సమావేశాల సీజన్లో 22వ రేసు మరియు స్ట్రీట్ సర్క్యూట్లో ఫెరారీ పనితీరులో గొప్ప మెరుగుదలని ఆశించే సూచనలు లేవు. నిజానికి తక్కువ-గ్రిప్ ట్రాక్పై ఉన్న చల్లని మరియు తడి పరిస్థితులు పోటీదారులందరికీ ఇది ఒక గమ్మత్తైన అవకాశంగా మారుతుందని భావిస్తున్నారు.
హామిల్టన్ ప్రస్తుతం డ్రైవర్స్ ఛాంపియన్షిప్లో ఆరో స్థానంలో ఉన్నాడు, అతని సహచరుడు చార్లెస్ లెక్లెర్క్ వెనుక 66 పాయింట్లు ఉన్నాడు, అతను ఇద్దరు డ్రైవర్లను ఉద్దేశించి చేసిన ఎల్కాన్ వ్యాఖ్యలను ఉద్దేశించి, ఫెరారీ ప్రెసిడెంట్తో తాను మాట్లాడానని పేర్కొన్నాడు. ఫెరారీతో హామిల్టన్ అరంగేట్రం సీజన్ కష్టంగా ఉంది, అతను కొత్త వాతావరణం మరియు అభ్యాసాలకు అనుగుణంగా మారడం వల్ల కొన్నిసార్లు అతని నిరాశ మరియు నిరుత్సాహం స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి.
వార్తాలేఖ ప్రమోషన్ తర్వాత
“ఇప్పుడే చేయాల్సింది చాలా ఉంది, ఇంకా చాలా నేర్చుకోవాలి. మనమందరం ఏదో ఒక పని కోసం పని చేస్తున్నప్పుడు ఇది ఖచ్చితంగా కఠినమైనది, ఆపై మీరు వెనక్కి తగ్గుతారు,” అని అతను చెప్పాడు. “మేము ఒక పర్వతాన్ని అధిరోహిస్తున్నట్లుగా ఉంది మరియు మీరు వారాంతంలో చేరుకున్నారు మరియు మీరు కొన్ని అడుగులు వెనక్కి లేదా 10 అడుగులు వెనక్కి జారిపోతారు మరియు మీరు తిరిగి లేచి తదుపరిసారి మళ్లీ ప్రయత్నించాలి.”
లాండో నోరిస్ తన మెక్లారెన్ సహచరుడు ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ నుండి 24 పాయింట్లు మరియు రెడ్ బుల్ యొక్క మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ ముందు 49 పాయింట్లతో ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్లో అగ్రగామిగా లాస్ వెగాస్లో రేసులో ఉన్నాడు. బ్రిటీష్ డ్రైవర్ నెవాడాలో టైటిల్ను క్లెయిమ్ చేయలేడు, అయితే పియాస్ట్రీ ముందు బలమైన ముగింపు ఖతార్లో చివరి రౌండ్కు వెళ్లడం అతనికి భారీ ప్రయోజనాన్ని ఇస్తుంది, ఆ తర్వాత అతని మొదటి F1 టైటిల్ను కైవసం చేసుకోవడానికి 25 పాయింట్ల ఆధిక్యం సరిపోతుంది.
Source link



