రీవ్స్ బడ్జెట్ ప్లాన్‌లో హీట్ పంప్ సబ్సిడీలను కోల్పోతున్న వందల వేల | బడ్జెట్ 2025

దీని ఫలితంగా లక్షలాది మంది గృహయజమానులు పర్యావరణ అనుకూల హీట్ పంపుల కోసం సబ్సిడీలు పొందే హక్కును కోల్పోతారు. ప్రభుత్వ ప్రణాళికలు బడ్జెట్‌లో ఇంధన బిల్లులను తగ్గించేందుకు.

దేశం యొక్క మొండిగా అధిక జీవన వ్యయాలు మిలియన్ల మంది ఓటర్లను సంస్కరణ UK వైపు నడిపిస్తున్నాయని ఆందోళనల మధ్య శక్తి బిల్లులను తగ్గించడానికి అనేక చర్యలను ప్రకటించాలని ఛాన్సలర్ అయిన రాచెల్ రీవ్స్ యోచిస్తున్నారు.

ఆ చర్యలలో, బడ్జెట్ సన్నాహాల గురించి వివరించిన మూలాల ప్రకారం, ఇంధన సామర్థ్యపు బిల్లులను తగ్గించి, ప్రభుత్వం యొక్క ప్రస్తుత వెచ్చని గృహాల ప్రణాళిక ద్వారా వాటికి నిధులు సమకూర్చే ప్రణాళిక.

ఈ చర్య హీట్-పంప్ సబ్సిడీలను పరిమితం చేస్తుంది, తద్వారా నిర్దిష్ట ప్రయోజనాలను పొందుతున్న వారు మాత్రమే వాటిని క్లెయిమ్ చేసుకోవడానికి అనుమతించబడతారు, తద్వారా ప్రభుత్వానికి ఖర్చులు బాగా తగ్గుతాయి.

£7,500 వరకు ఉండే సబ్సిడీలు ఎక్కువగా మధ్యతరగతి కుటుంబాలకు వెళుతున్నాయని, వాటిని ఎలాగైనా భరించవచ్చని మార్పుకు మద్దతుదారులు చెబుతున్నారు. శక్తి పరిశ్రమ నిపుణులు, అయితే, మంత్రుల మద్దతును తీసుకోవడం ద్వారా గ్యాస్ బాయిలర్‌ల నుండి ఖరీదైన కానీ క్లీనర్ హీట్ పంప్‌లకు మారడం నెమ్మదిస్తుందని హెచ్చరిస్తున్నారు.

ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ పబ్లిక్ పాలసీ రీసెర్చ్ థింక్‌ట్యాంక్‌లో ఎనర్జీ అండ్ ఎన్విరాన్‌మెంట్ హెడ్ శామ్ అల్విస్ ఇలా అన్నారు: “బిల్లులను తగ్గించాలనే కోరిక సరైనదే, ప్రతిదీ టేబుల్‌పై ఉండాలి.”

అతను ఇలా అన్నాడు: “ఇక్కడ ప్రమాదం ఏమిటంటే, శీతాకాలపు ఇంధన చెల్లింపుల వలె, క్లీన్ టెక్నాలజీ కోసం మద్దతు పథకాలను తగ్గించడం వల్ల కలిగే అదనపు ప్రయోజనం మెజారిటీ ద్వారా గుర్తించబడదు, కానీ నిజంగా కోల్పోయే వారిచే.”

E3G థింక్‌ట్యాంక్‌లో సీనియర్ పాలసీ అడ్వైజర్ లియో విన్సెంట్ ఇలా అన్నారు: “ఇది నిజంగా ప్రభుత్వం ప్లాన్ చేస్తున్నట్లయితే, ఇది పాల్‌ను చెల్లించడానికి పీటర్‌ను దోచుకోవడం. ఇది వినాశకరమైన అంటుకునే ప్లాస్టర్ ‘సొల్యూషన్’, ఇది దేశవ్యాప్తంగా ఊహించదగిన మరియు తక్కువ బిల్లుల భద్రత అవసరమయ్యే కార్మిక కుటుంబాలను నిరాశపరిచింది.

“ఇది శిలాజ ఇంధన నిరంకుశుల కోరికలకు బ్రిటన్‌ను హాని చేస్తుంది, వేలాది ఉద్యోగాలను ప్రమాదంలో పడేస్తుంది మరియు వాతావరణ చర్య కోసం UK యొక్క ప్రణాళికల ద్వారా ఒక రంధ్రం శుభ్రం చేస్తుంది.”

వ్యాఖ్యానించడానికి ట్రెజరీ నిరాకరించింది.

రీవ్స్ మరియు ప్రధాన మంత్రి, కీర్ స్టార్మర్, ఎనర్జీ బిల్లులను సంవత్సరానికి సగటున £170 తగ్గించే మార్గాలను అన్వేషిస్తున్నారు, ఎన్నికల ముందు వాటిని £300 తగ్గిస్తామని హామీ ఇచ్చారు. ఆ ప్రణాళికలోని ఒక అంశం దేశీయ ఇంధన బిల్లులపై 5% వ్యాట్ ఛార్జీని తీసివేయండిప్రభుత్వానికి సంవత్సరానికి £2.5bn ఖర్చు అవుతుంది మరియు వినియోగదారులకు సగటున £86 ఆదా అవుతుంది.

ఇంధన సంస్థ బాధ్యత (ECO)తో సహా ఇంధన బిల్లులపై ప్రభుత్వం విధించే లెవీలను తగ్గించడం ద్వారా మిగిలిన పొదుపులు వస్తాయి.

ECO లెవీ తక్కువ-ఆదాయ గృహాల కోసం ఇన్సులేషన్ మరియు కొత్త, మరింత శక్తి-సమర్థవంతమైన బాయిలర్లు వంటి శక్తి-సామర్థ్య పథకాలకు నిధులు సమకూరుస్తుంది. అర్హత సాధించడానికి, గృహయజమానులు పేలవమైన సమర్థత రేటింగ్‌లు ఉన్న ఇళ్లలో నివసించాలి మరియు £31,000 కంటే తక్కువ గృహ ఆదాయాన్ని పొందాలి, నిర్దిష్ట ప్రయోజనాలను పొందాలి లేదా దీర్ఘకాలిక ఆరోగ్య పరిస్థితులను కలిగి ఉండాలి.

ఈ పథకం ఇటీవలి వారాల్లో దాని చెల్లింపు కింద అమర్చబడిన దాదాపు అన్ని బాహ్య ఇన్సులేషన్‌లను కనుగొన్న తర్వాత విమర్శలకు గురైంది. చాలా పేలవంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, దానిని మరమ్మత్తు చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.

ECO రాయితీలను రద్దు చేయడానికి బదులుగా, మంత్రులు వాటిని ఇప్పటికే ఉన్న వెచ్చని గృహాల ప్రణాళిక, ఇన్సులేషన్ మరియు బాయిలర్ స్కీమ్‌ల కోసం £13bn ఫండ్‌లో చేర్చాలని నిర్ణయించుకున్నారు, ఇది జనాభాలో చాలా పెద్ద వర్గానికి అందుబాటులో ఉంది.

బడ్జెట్ ప్రక్రియకు దగ్గరగా ఉన్నవారు ఈ నిర్ణయం అంటే ECOకి అర్హత పొందిన వారికి మాత్రమే హీట్ పంప్ సబ్సిడీలకు అర్హులని పరిమితం చేయడం, వందల వేల మధ్య మరియు అధిక-ఆదాయ కుటుంబాల నుండి అర్హతను తీసివేయడం.

బదులుగా సోలార్ ప్యానెల్స్ మరియు బ్యాటరీ స్టోరేజీ వంటి క్లీన్ టెక్నాలజీపై దృష్టి సారించేందుకు పథకం కదులుతున్నందున ఇది గృహ ఇన్సులేషన్ కోసం నిధుల మొత్తంలో తగ్గింపును సూచిస్తుంది.

ప్రస్తుత హీట్ పంప్ సబ్సిడీలు ముఖ్యంగా పేద ప్రజల జీవన వ్యయాన్ని తగ్గించడంపై దృష్టి సారించిన బడ్జెట్‌లో భాగంగా సమర్థించబడని కుటుంబాలకు భరించలేని చెల్లింపులు అని ప్రభుత్వ వర్గాలు తెలిపాయి.

బడ్జెట్‌లో ఆదాయపు పన్నును పెంచే రీవ్స్ ప్రణాళికల నుండి రాజకీయ పతనం గురించి సీనియర్ ప్రభుత్వ అధికారులు ఆందోళన చెందుతున్నారు మరియు నగదు కొరత ఉన్న ఓటర్లకు భరోసా ఇవ్వడానికి ఇంధన బిల్లు కోతలపై ఆధారపడుతున్నారు.

రీవ్స్ కూడా ప్లాన్ చేస్తున్నారు సైకిల్ టు వర్క్ స్కీమ్ కోసం క్యాప్ ఫండింగ్ తద్వారా కార్మికులు ఇకపై ఖరీదైన పన్ను-రహిత బైక్‌లను కొనుగోలు చేయడానికి ఉపయోగించలేరు – మధ్యతరగతి ఓటర్లకు ప్రయోజనాలను లక్ష్యంగా చేసుకునేందుకు ఛాన్సలర్ బడ్జెట్‌ను ఉపయోగించడాన్ని మరొక ఉదాహరణ.