తన ఐఫోన్తో దృష్టి మరల్చాడనే కోపంతో పాఠశాలకు వెళ్తుండగా రైలు ఢీకొని మృతి చెందిన బాలుడి కుటుంబం
పాఠశాలకు వెళ్లే క్రమంలో రైలు ఢీకొని మృతి చెందిన బాలుడి కుటుంబం ఈ విషాదానికి కారణమంటూ ఆగ్రహం వ్యక్తం చేశారు.
రైల్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్రాంచ్ (RAIB) నిర్వహించిన సమీక్షలో 11 ఏళ్ల జైడెన్ షెహతా ‘బహుశా’ అతని వల్ల పరధ్యానంలో ఉన్నాడని కనుగొన్నారు. ఐఫోన్ అతను బోర్న్వ్యూ ఫుట్పాత్ను దాటినప్పుడు.
అతని దుఃఖంలో ఉన్న తల్లిదండ్రులు తీర్మానాన్ని తీవ్రంగా తిరస్కరిస్తున్నారు మరియు బదులుగా రైల్వే అధికారుల నిర్లక్ష్యం వారి క్రైస్తవ బలిపీఠపు బాలుడి మరణానికి కారణమైందని చెప్పారు.
2018 మరియు 2023 మధ్యకాలంలో ఆరుగురు తప్పిపోయిన క్రాసింగ్లో జైడెన్ 50mph రైలులో మరణించాడు.
రెండేళ్ల క్రితం చేసిన సిఫార్సు నెట్వర్క్ రైలు క్రాసింగ్లో ఏర్పాటు చేయాల్సిన లైట్ల కోసం ‘అధిక సంఖ్యలో నమోదవుతున్న సంఘటనల కారణంగా’ ఇప్పటికీ నిర్వహించబడలేదు, వచ్చే ఏడాది మార్చి వరకు పనులు పూర్తి కానున్నాయి.
RAIB పరిశోధకులకు CCTV ఫుటేజీలో జైడెన్ తన కోటు హుడ్ని తలపైకి లాగి, చేతిలో ఉన్న ఫోన్ యొక్క ప్రకాశించే స్క్రీన్ అని దాదాపుగా ఖచ్చితంగా ‘మెరుస్తున్న వస్తువు’ వైపు ముందుకు క్రిందికి చూస్తూ, క్రాసింగ్ వైపు నడుస్తున్నట్లు చూపించింది.
అతను శీతాకాలపు కోటును అంతకుముందు చాలా అరుదుగా ధరించాడు, ఎందుకంటే అతనికి ఇష్టం లేదు, కానీ అతని ప్రేమగల తల్లి నాగ్లా అతనికి చల్లబడడం ఇష్టం లేదని అతనిని వేడుకున్న తర్వాత 3C ఉష్ణోగ్రతలలో దానిని ఉంచాడు.
ప్రమాదం జరిగిన సమయంలో వీడియో క్లిప్ ప్లే అవుతున్నట్లు అతని ఫోన్ విశ్లేషణ సూచిస్తుంది.
దక్షిణ లండన్లోని కెన్లీ సమీపంలో జనవరి 23న ఉదయం 8.03 గంటలకు ఈ ఘోర ప్రమాదం జరిగినప్పుడు జైడెన్ షెహతా (చిత్రం) పాఠశాలకు నడుచుకుంటూ వెళ్తుండగా
కానీ అతని తండ్రి, 39 ఏళ్ల ఫోటోగ్రాఫర్ జోజిఫ్, అతని స్నేహితుల నుండి అతనికి పంపిన ఏడు సెకన్ల క్లిప్ అతని దృష్టిని ఆకర్షించేది కాదు, ఎందుకంటే వారిలో ఒకరు పాఠశాలకు నడుస్తున్నట్లు మాత్రమే చూపించారు.
‘రైల్వే నిర్లక్ష్యం వల్లే జైడెన్ చనిపోయాడు [authorities],’ అతను చెప్పాడు ది సండే టైమ్స్.
‘క్రాసింగ్ను సురక్షితంగా చేయడానికి సంవత్సరాల క్రితం మెరుగుదలలు చేయాల్సి ఉంది. ఇది జరగడానికి వేచి ఉన్న ప్రమాదం.’
దక్షిణ లండన్లోని కెన్లీ సమీపంలో, జనవరి 23న ఉదయం 8.03 గంటలకు అతను చంపబడటానికి ఒక నెల ముందు, మంచి యువ ఫుట్బాల్ క్రీడాకారుడు మరియు చెల్సియా అభిమానికి క్రిస్మస్ బహుమతిగా ఐఫోన్ అందించబడింది.
దక్షిణ క్రోయ్డాన్లోని రిడిల్స్డౌన్ కాలేజియేట్కు వెళ్లడానికి జైడెన్ చాలా రోజులు క్రాసింగ్ను ఉపయోగించాడు, అక్కడ అతను మునుపటి సెప్టెంబర్ నుండి 7వ సంవత్సరం విద్యార్థి.
అతను చాలా రోజులు తన 18 ఏళ్ల సోదరుడు రీస్తో కలిసి ఉండేవాడు, కానీ అతను మరణించిన రోజు సాధారణం కంటే 20 నిమిషాల ముందుగా పాఠశాలకు బయలుదేరాడు.
అంటే జైడెన్ సాధారణంగా ఉదయం 8.10 గంటలకు క్రాసింగ్ వద్దకు చేరుకునేవాడు మరియు అతనిని చంపిన 7.55 కేటర్హామ్ నుండి లండన్ బ్రిడ్జ్ సేవను కోల్పోయాడని అర్థం.
తన తోబుట్టువు మరణం తరువాత, రీస్ తన తల్లి మరియు తండ్రికి 2019లో క్రాసింగ్లో దాదాపుగా రైలు ఢీకొట్టినట్లు చెప్పాడు మరియు అతని నుండి అంగుళాలలోపు హారన్ శబ్దం వినిపించింది.
బోర్న్వ్యూ క్రాసింగ్ 2023లో నెట్వర్క్ రైల్ యొక్క సస్సెక్స్ మార్గంలో 111లో 13వ అత్యధిక ప్రమాదకర ఫుట్పాత్గా ర్యాంక్ చేయబడింది.
సైట్లో హెచ్చరిక లైట్లు లేదా అడ్డంకులు లేవు, ఇది ‘అనేక ఫుట్పాత్ క్రాసింగ్లతో సాధారణం’ అని RAIB తెలిపింది.
RAIB నివేదిక ఆ సమయంలో క్రాసింగ్ను సమీపించే ఫుట్పాత్ ‘ఆక్రమించబడింది మరియు వృక్షసంపదతో కప్పబడి ఉంది, ఇది బురద మార్గం యొక్క సాధారణ రూపాన్ని ఇస్తుంది’ అని పేర్కొంది.
ఇన్స్టాగ్రామ్లో అప్లోడ్ చేసిన హృదయ విదారక నివాళిలో, జోజిఫ్ షెహతా ఇలా అన్నారు: ‘నేను ప్రతిరోజూ నిన్ను కోల్పోతున్నాను. మీరు లేకుండా జీవితం ఒకేలా ఉండదు. మరియు అది ఎప్పటికీ ఉండదు’
‘సమీపిస్తున్న రైళ్లను ఆపి చూడండి మరియు వినండి’ అని వినియోగదారులను హెచ్చరించే సంకేతాలు ఉన్నాయి మరియు వారు ‘దాటడం సురక్షితం కాదా అనే దానిపై వారి స్వంత నిర్ణయం తీసుకుంటారు’ అని పరిశోధకులు తెలిపారు.
‘క్రాసింగ్ రూపకల్పన మరియు నిర్మాణం రెండు అంశాలలో పాదచారుల అవగాహనను మార్చలేదని’ నివేదిక కనుగొన్నప్పటికీ, RAIB క్రాసింగ్ ‘యాక్టివ్ వార్నింగ్ సిస్టమ్లతో అమర్చబడలేదు’ అని పేర్కొంది, ఇది ‘ఒక సంభావ్య కారకం’.
క్రాసింగ్ వద్ద భద్రతను మెరుగుపరచడానికి 2 మిలియన్ పౌండ్లు ఖర్చవుతాయని లైజన్ అధికారి కుటుంబానికి చెప్పారని జోజిఫ్ చెప్పారు.
అతను ఇలా అన్నాడు: ‘ఇది వారికి చౌకైన ఎంపిక, నా బిడ్డను కోల్పోతుంది. ఇది సురక్షితం కాదని వారికి తెలిస్తే, వారు దానిపై పని చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నంత వరకు క్రాసింగ్ను ఎందుకు మూసివేయలేదు?’
RAIB ది సండే టైమ్స్తో ఇలా చెప్పింది: ‘ఈ విషాద ప్రమాదంపై RAIB యొక్క భద్రతా పరిశోధనలోని అంశాల గురించి జైడెన్ షెహతా కుటుంబానికి ఆందోళనలు ఉన్నాయని తెలుసుకున్నందుకు మేము చాలా చింతిస్తున్నాము. మా విచారణ సమయంలో మేము షెహతా కుటుంబంతో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉన్నాము మరియు వారు లేవనెత్తిన నిర్దిష్ట సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నిస్తాము.’
ఆఫీస్ ఆఫ్ రైల్ అండ్ రోడ్ ఇలా జోడించారు: ‘మా ఆలోచనలు జైడెన్ కుటుంబానికి మరియు ఈ విషాద సంఘటన వల్ల ప్రభావితమైన వారందరికీ ఉన్నాయి.
‘బోర్న్వ్యూ ఫుట్పాత్ క్రాసింగ్ వద్ద జరిగిన సంఘటన తర్వాత, అందుబాటులో ఉన్న సాక్ష్యాలను జాగ్రత్తగా పరిశీలించిన మేము దర్యాప్తు చేపట్టాము. మేము నెట్వర్క్ రైల్ ద్వారా ఆరోగ్యం మరియు భద్రతా చట్టాల ఉల్లంఘనలను కనుగొనలేదు.
‘ఫుట్పాత్ క్రాసింగ్ల వద్ద నెట్వర్క్ రైలు ప్రమాదాన్ని ఎలా నిర్వహిస్తుందో మేము పర్యవేక్షించడం కొనసాగిస్తాము మరియు మరిన్ని మెరుగుదలలు చేయడానికి రైలు ప్రమాద పరిశోధన శాఖ సిఫార్సుల అమలును మేము పర్యవేక్షిస్తాము. మా రైల్వేను ఉపయోగించే, పని చేసే మరియు దానితో పరస్పర చర్య చేసే వారి భద్రతను నిర్ధారించడం ORR యొక్క అత్యధిక ప్రాధాన్యత.
