260 మంది మరణించిన ప్రమాదం తర్వాత ‘విస్తృత పరిశోధనల’ కోసం ఎయిర్ ఇండియా మూడు బోయింగ్ విమానాలను గ్రౌండ్ చేసింది
గాలి భారతదేశం ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో జరిగిన ప్రమాదంలో 260 మంది మరణించిన తర్వాత ‘విస్తృత పరిశోధనల’ కోసం మూడు బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్లైనర్లను గ్రౌండ్ చేసింది.
ఈ ఘోర ప్రమాదం లండన్కు వెళ్లే విమానంలో 169 మంది భారతీయ పౌరులు మరియు 52 మంది బ్రిటీష్ పౌరుల మరణానికి దారితీసింది, నేలపై ఉన్న 19 మంది కూడా మరణించారు.
మూడు సుదూర బోయింగ్ జెట్ల నిశ్శబ్ద సస్పెన్షన్ గత ఆరు నెలల్లో నాలుగు తీవ్రమైన విమాన సంఘటనల తర్వాత వచ్చింది.
రెండు విమానాలు విదేశాల్లో, ఒకటి భారత్లో ఉన్నాయి. ముగ్గురూ 2012 మరియు 2013 మధ్య ఒకే సమయంలో సేవలోకి వచ్చినట్లు అర్థం చేసుకోవచ్చు.
గా వస్తుంది జూన్లో జరిగిన ఎయిర్ ఇండియా క్రాష్పై ప్రాథమిక నివేదిక కెప్టెన్కు వ్యతిరేకంగా ఏమీ సూచించలేదని భారత అత్యున్నత న్యాయస్థానం శుక్రవారం విన్నవించింది.
అయితే స్వతంత్ర దర్యాప్తు కోసం పైలట్ తండ్రి చేసిన విజ్ఞప్తిని న్యాయమూర్తులు సోమవారం విచారించనున్నారు.
91 ఏళ్ల పుష్కర్ రాజ్ సబర్వాల్ రిటైర్డ్ నేతృత్వంలోని ఏవియేషన్ నిపుణుల బృందంతో విచారణ జరిపించాలని విజ్ఞప్తి చేశారు. సుప్రీం కోర్ట్ న్యాయమూర్తి, ప్రభుత్వ దర్యాప్తును విమర్శించిన వారాల తర్వాత వచ్చారు.
తనను సందర్శించిన భారత ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్యూరోకు చెందిన ఇద్దరు అధికారులు తన కుమారుడు, పైలట్ సుమీత్ సబర్వాల్ టేకాఫ్ తర్వాత విమానం ఇంజిన్కు ఇంధనాన్ని కట్ చేశారని సూచించారని ఆయన చెప్పారు.
ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో జరిగిన ప్రమాదంలో 260 మంది మరణించిన తర్వాత ఎయిర్ ఇండియా మూడు బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్లైనర్లను ‘విస్తృత పరిశోధనల’ కోసం నిలిపివేసింది.
టేకాఫ్ అయిన కొద్దిసేపటికే జెట్ ఇంధన సరఫరాను కోల్పోయిందని, 169 మంది భారతీయులు మరియు 52 మంది బ్రిటిష్ పౌరులు మరణించారని పరిశోధనలు సూచించాయి. మైదానంలో ఉన్న 19 మంది కూడా చనిపోయారు
ప్రభుత్వం ఆరోపణలను ఖండించింది, దర్యాప్తును ‘చాలా క్లీన్’ మరియు ‘వెరీ క్షుణ్ణంగా’ పేర్కొంది.
టేకాఫ్ అయిన వెంటనే విమానంలోని ఫ్యూయల్ ఇంజన్ స్విచ్లు దాదాపు ఒకేసారి పరుగు నుండి కటాఫ్కు పల్టీలు కొట్టినట్లు భారత విమాన ప్రమాదాల దర్యాప్తు సంస్థ ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో ఒక మధ్యంతర నివేదికను ప్రచురించింది.
ఈ ప్రమాదంలో బ్రిటన్ విశ్వాష్కుమార్ రమేష్ ఒక్కడే ప్రాణాలతో బయటపడ్డాడు మరియు అతను ఇప్పటికీ తన కుటుంబంతో మాట్లాడలేకపోతున్నాడని ఇటీవల వెల్లడించాడు.
ఆకాశంలో దట్టమైన పొగలు కమ్ముకున్నప్పటికీ, చిన్న చిన్న గాయాలతో కాలిపోతున్న శిధిలాల నుండి అతను దూరంగా వెళ్తున్న దృశ్యాలు ప్రపంచాన్ని ఆశ్చర్యపరిచాయి.
కానీ ఇంగ్లండ్లోని తన సొంత నగరమైన లీసెస్టర్కు తిరిగి వచ్చినప్పటి నుండి, తాను జీవించి ఉన్న ‘అదృష్టవంతుడు’గా భావిస్తున్నానని చెప్పిన రమేష్, తీవ్రమైన పోస్ట్ ట్రామాటిక్ స్ట్రెస్ డిజార్డర్తో పోరాడుతున్నాడు మరియు అతని భార్య మరియు నాలుగేళ్ల కొడుకుతో మాట్లాడలేకపోతున్నాడు.
మొదటిసారి బహిరంగంగా మాట్లాడుతూ, అతను BBC న్యూస్తో ఇలా అన్నాడు: ‘ఇప్పుడు నేను ఒంటరిగా ఉన్నాను. నేను ఒంటరిగా నా గదిలో కూర్చున్నాను, నా భార్యతో, నా కొడుకుతో మాట్లాడను. నా ఇంట్లో ఒంటరిగా ఉండటమే ఇష్టం.’
అతని తమ్ముడు అజయ్ కొన్ని వరుసల దూరంలో కూర్చుని ప్రమాదంలో మరణించాడు. అతను భావోద్వేగంతో ఇలా అన్నాడు: ‘నేను నా సోదరుడిని కూడా కోల్పోయాను. నా తమ్ముడు నాకు వెన్నెముక. గత కొన్నేళ్లుగా ఆయన ఎప్పుడూ నాకు మద్దతుగా నిలిచారు.’
రమేష్ మునుపు భారతదేశంలోని తన హాస్పిటల్ బెడ్ మీద నుండి 11A సీటు నుండి తనను తాను ఎలా విడిపించుకున్నాడో మరియు ఫ్యూజ్లేజ్లోని గ్యాప్ నుండి ఎలా క్రాల్ చేసాడో వివరించాడు. అక్కడ కోలుకున్న సమయంలో ఆయన భారత ప్రధాని నరేంద్ర మోదీని కూడా కలిశారు.
ఇంటర్వ్యూలో, అతను లీసెస్టర్ కమ్యూనిటీ ఫిగర్ సంజీవ్ పటేల్ మరియు ప్రతినిధి రాడ్ సీగర్తో కలిసి మాట్లాడుతున్నప్పుడు చాలాసార్లు విరుచుకుపడ్డాడు.
క్రాష్ గురించి అతని జ్ఞాపకశక్తి గురించి అడిగినప్పుడు, అతను ఇలా అన్నాడు: ‘దాని గురించి నేను ఇప్పుడు ఏమీ చెప్పలేను.’
తాను మరియు తన కుటుంబం ఇప్పుడు ఎదుర్కోవాల్సిన బాధను వివరించాడు.
‘శారీరకంగా, మానసికంగా, నా కుటుంబంతో పాటు, మానసికంగా కూడా… మా అమ్మ గత నాలుగు నెలలుగా, ప్రతిరోజూ తలుపు బయట కూర్చుంటుంది, మాట్లాడటం లేదు, ఏమీ లేదు,’ అని అతను చెప్పాడు.
కుటుంబం మొత్తానికి ప్రతిరోజూ బాధాకరమే.
ఎయిర్ ఇండియా విపత్తు నుంచి బయటపడిన ఏకైక వ్యక్తి విశ్వష్కుమార్ రమేష్. UKకి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత మొదటిసారిగా, అతను ఇప్పటికీ తన కుటుంబంతో ఎందుకు మాట్లాడలేకపోతున్నాడో మరియు ఆ సంఘటన తన జీవితాన్ని ఎలా ప్రభావితం చేసిందో వెల్లడించాడు.
ప్రాణాలతో బయటపడిన వ్యక్తి తన కాలు, భుజం, మోకాలు మరియు వీపులో నిరంతరం నొప్పిని కలిగి ఉన్నాడని చెప్పాడు. ‘నేను నడిచినప్పుడు, సరిగ్గా నడవకుండా, నెమ్మదిగా, నెమ్మదిగా, నా భార్య సహాయం చేస్తుంది’ అని అతను చెప్పాడు. ప్రమాదం జరిగినప్పటి నుండి అతను పని చేయలేదు లేదా డ్రైవ్ చేయలేదు.
అతను భారతదేశంలో PTSD నిర్ధారణను పొందాడని, అయితే అతను బ్రిటన్కు తిరిగి వచ్చినప్పటి నుండి ఎటువంటి చికిత్స తీసుకోలేదని అతని సలహాదారులు చెప్పారు.
ఎయిర్ ఇండియా £21,500 మధ్యంతర పరిహారంగా చెల్లించింది, దానిని కుటుంబం అంగీకరించింది, అయితే ఇది అత్యవసర అవసరాలను కవర్ చేయదని వారు చెప్పారు.
ఎయిర్లైన్ మూడు మీటింగ్ అభ్యర్థనలను విస్మరించిందని లేదా తిరస్కరించిందని మిస్టర్ సీగర్ చెప్పారు: ‘దయచేసి వచ్చి మాతో కూర్చోండి, తద్వారా మనం కలిసి ఈ బాధలను కొంతవరకు తగ్గించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు.’
టాటా గ్రూప్ యాజమాన్యంలోని ఎయిర్లైన్, సీనియర్ వ్యక్తులు కుటుంబాలను కలుస్తున్నారని మరియు శ్రీ రమేష్ ప్రతినిధులతో సమావేశాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి ఇప్పటికే ఆఫర్ చేసినట్లు చెప్పారు.
BBC నివేదించింది: ‘మేము చేరుకోవడం కొనసాగిస్తాము మరియు సానుకూల స్పందనను అందుకోవాలని మేము చాలా ఆశిస్తున్నాము.’
