US మరియు చైనా భారీ మరియు ఖరీదైన విమాన వాహక నౌకలతో శక్తిని ప్రొజెక్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాయి | చైనా

ఓడరేవులో, 80,000-టన్నుల ఫుజియాన్ విమాన వాహక నౌకను కోల్పోవడం అసాధ్యం. 300 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవు మరియు దాదాపు 60 విమానాలను మోసుకెళ్లగల సామర్థ్యం, ​​£5.4bn సూపర్-వెసెల్ స్థలాలు చైనా మూడు విమాన వాహక నౌకలతో ప్రపంచ నావికాదళాలలో రెండవది, అయినప్పటికీ గ్లోబల్ లీడర్ US కంటే 11 వెనుకబడి ఉంది.

ఇంకా కొత్త యుద్ధనౌక యొక్క అన్ని గొప్ప పవర్ ప్రొజెక్షన్ కోసం, దాని హోమ్ పోర్ట్ నుండి దాదాపు 5,000 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న మరొక వివాదం పరిమాణం పట్టింపు లేదని సూచిస్తుంది. నల్ల సముద్రంలో, ఉక్రెయిన్ అసాధారణ సైనిక విజయాన్ని సాధించింది రష్యా యొక్క నౌకాదళంపై “ఫంక్షనల్ ఓటమి” కలిగించడం నైపుణ్యంగా లక్ష్యంగా చేసుకున్న సముద్ర డ్రోన్‌ల సమూహాలను ఉపయోగించడం.

ఏది ఏమైనప్పటికీ, వైరుధ్యం వాస్తవం కంటే స్పష్టంగా కనిపించే అవకాశం ఉంది. రాష్ట్ర పోటీ యొక్క కొత్త యుగంలో మరియు ముఖ్యంగా చైనా మరియు యుఎస్ మధ్య పెరుగుతున్న పోటీ, వాటి పరిమాణం మరియు ఖర్చులన్నింటికి, విమాన వాహక నౌకలు శక్తిని అంచనా వేయడానికి మరియు కఠినమైన దౌత్యాన్ని నిర్వహించడానికి ఆకర్షణీయమైన వనరుగా మిగిలిపోయాయి.

అందుకే US ప్రెసిడెంట్, డొనాల్డ్ ట్రంప్, USS గెరాల్డ్ R ఫోర్డ్‌ను – $12.8bn ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మరియు అత్యంత ఖరీదైన యుద్ధనౌకను – వెనిజులాకు వెళ్లి ఆ దేశ పాలనను భయపెట్టడానికి ఆదేశించాడు. 70 విమానాలను మోసుకెళ్లగల సామర్థ్యం, ​​గరిష్టంగా 125 సోర్టీల వరకు ఆపరేట్ చేయగల సామర్థ్యం మరియు మద్దతుగా నాలుగు డిస్ట్రాయర్‌లతో, యుక్తి చాలా అసాధారణమైనది, ఇది ప్రదర్శనలో ఉన్న శక్తిని అధ్యక్షుడు నికోలస్ మదురోకు వ్యతిరేకంగా ఉపయోగిస్తారా అనే ప్రశ్నను లేవనెత్తింది.

ఈ వారం ప్రారంభంలో చైనా అధ్యక్షుడు జి జిన్‌పింగ్ హాజరైన ఫుజాన్ యొక్క లాంఛనప్రాయ ప్రయోగానికి ఫుజాన్ యొక్క నిర్మాణం మరియు పరీక్షపై చాలా ఆసక్తి కలగడానికి కూడా ఇదే కారణం. ఇది బీజింగ్ యొక్క వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న సైనిక శక్తికి ఒక ప్రదర్శన: దాని మొదటి విమాన వాహక నౌక, లియానింగ్, 2012లో పూర్తి చేయబడింది, 1980ల చివరలో సోవియట్ యూనియన్‌లో మొదటిసారిగా తయారు చేయబడిన ఒక హల్క్ నుండి నిర్మించబడింది మరియు దాని పతనం తర్వాత ఉక్రెయిన్ ద్వారా విక్రయించబడింది.

హాస్యాస్పదంగా, ఇంటర్నేషనల్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఫర్ స్ట్రాటజిక్ స్టడీస్‌కు చెందిన నిక్ చైల్డ్స్ పేర్కొన్నట్లుగా, చైనా కూడా తన తీరప్రాంతాన్ని US నుండి రక్షించుకోవడానికి యాంటీ షిప్ మిస్సైల్స్‌లో భారీగా పెట్టుబడి పెట్టింది. కానీ, బీజింగ్ స్పష్టంగా “విమాన వాహక నౌకలను ప్రపంచవ్యాప్తంగా స్వతంత్రంగా శక్తిని మరియు ప్రభావం చూపగల నావికాదళాన్ని నిర్మించడంలో ఒక అనివార్యమైన అంశంగా” చూస్తుంది, ఎందుకంటే అవి “వారి వశ్యతలో అసమానమైనవి” మరియు “మొత్తం సంభావ్య సంఘర్షణ పరిస్థితులలో చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటాయి” – వీటిలో ఒకటి తైవాన్‌తో పునరేకీకరణను బలవంతం చేసే ప్రయత్నం కావచ్చు.

నాలుగు సంవత్సరాల క్రితం £6.2bnతో రెండు విమాన వాహక నౌకల నిర్మాణాన్ని మరియు విస్తరణను పూర్తి చేసిన UK, చాలా తక్కువ ప్రపంచ శక్తిని కలిగి ఉంది, దాని సైనిక అవసరాన్ని తక్కువ స్పష్టం చేసింది. 2010లలో స్కాట్లాండ్ యొక్క షిప్‌యార్డ్‌లలో వాటి నిర్మాణం ఉద్యోగాలను పొందినప్పటికీ, గత రెండు సంవత్సరాలలో మధ్యప్రాచ్య సంఘర్షణ సమయంలో ఏ ఓడనూ మోహరింపబడలేదు. బెదిరింపులకు బదులు మిత్రులను ఆకట్టుకోవడానికి ఆగస్ట్‌లో HMS ప్రిన్స్ ఆఫ్ వేల్స్ టోక్యో సందర్శించడం ద్వారా వారి ఉపయోగం ఇప్పటివరకు తేలియాడే దౌత్యం వలె ఉంది.

ప్రస్తుతానికి, విమాన వాహక నౌకలు యుక్రెయిన్ యొక్క వ్యూహాత్మక అధునాతనతతో సైనిక ముప్పును ఎదుర్కొంటాయని అంచనా వేయబడలేదు, పీర్-స్థాయి ప్రత్యర్థిని పట్టించుకోకండి. యెమెన్‌లోని హౌతీ తిరుగుబాటుదారులు ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో ఎర్ర సముద్రంలో USS హ్యారీ S ట్రూమాన్ విమాన వాహక నౌక మరియు దాని సహాయక డిస్ట్రాయర్‌లపై డ్రోన్‌లతో దాడి చేశారు. కానీ దాడి సమయంలో జరిగిన అత్యంత తీవ్రమైన నష్టం యుద్ధనౌకకి కాదు, అయితే ఇన్‌కమింగ్ ఫైర్‌ను నివారించడానికి క్యారియర్ తిరిగినప్పుడు ఓవర్‌బోర్డ్‌లో పడిపోయిన $70m F/A-18E సూపర్ హార్నెట్ ఫైటర్‌కి జరిగింది.

ఇన్‌కమింగ్ డ్రోన్‌లను కాల్చివేయడంలో నైపుణ్యం కలిగిన రాయల్ నేవీ యొక్క HMS డైమండ్ వంటి డిస్ట్రాయర్‌లు, మదర్ షిప్‌ను రక్షించే క్యారియర్ స్ట్రైక్ గ్రూపుల హృదయాన్ని ఏర్పరుస్తాయి. సిద్ధాంతంలో, కొట్టబడినప్పటికీ, క్యారియర్‌లు మునిగిపోయేలా కష్టంగా రూపొందించబడ్డాయి. ప్రచ్ఛన్న యుద్ధంలో సోవియట్ పాలన అది పడుతుంది 12 సంప్రదాయ క్షిపణులు సూపర్-క్యారియర్‌ను దించాలని; 2005లో USS అమెరికాను ముంచడానికి USకు నాలుగు వారాలు పట్టింది, ఈ పరీక్షలో అమెరికన్ నౌకను కాల్చివేయడం ద్వారా అది ఆచరణలో ఎంత స్థితిస్థాపకంగా ఉందో నిర్ధారించడానికి ప్రయత్నించింది.

నల్ల సముద్రం విషయానికొస్తే, ఉక్రేనియన్ విజయం ఒక చిన్న, పేలవమైన వ్యవస్థీకృత నౌకాదళానికి వ్యతిరేకంగా వచ్చింది, ఇది ఖచ్చితంగా US లేదా చైనా కంటే చాలా బలహీనంగా ఉంది. రష్యాలో పనిచేసే విమాన వాహక నౌక లేదు మరియు 40 ఏళ్ల అడ్మిరల్ కుజ్నెత్సోవ్ మరమ్మతు కోసం 2017 నుండి దానిని కలిగి లేదు. దానిని రద్దు చేయడం లేదా విక్రయించే అవకాశం ఉందని ఆ దేశ నౌకా నిర్మాణ అధిపతి తెలిపారు. దానిని ఆధునికీకరించడంలో లేదా భర్తీ చేయడంలో వైఫల్యం విస్తృత రష్యన్ భౌగోళిక రాజకీయ, సైనిక మరియు ఆర్థిక బలహీనతలకు నిదర్శనం.