కొత్త కారు కొంటున్నారా? హిడెన్ కెమెరాలు కొన్ని అంటారియో డీలర్‌షిప్‌లు అదనపు ఛార్జీలు మరియు ఫీచర్‌లను జోడించడాన్ని చూపుతాయి

కొత్త వాహనం యొక్క నిర్దిష్ట తయారీ మరియు మోడల్‌పై డీల్‌ను అందించే కార్ డీలర్‌షిప్‌ల నుండి మేమంతా ప్రకటనలను చూశాము.

కానీ CBC యొక్క రహస్య కెమెరా విచారణ మార్కెట్ ప్లేస్ కొన్ని అంటారియో డీలర్‌షిప్‌లు కారు కొనుగోలుదారులు వ్యక్తిగతంగా వాహనాల గురించి అడిగినప్పుడు ప్రకటించబడిన ధరకు ఖర్చులను జోడిస్తున్నాయని వెల్లడించింది.

ప్రావిన్స్ కార్ సేల్స్ రెగ్యులేటర్, అంటారియో మోటర్ వెహికల్ ఇండస్ట్రీ కౌన్సిల్ (OMVIC), డీలర్‌షిప్ ప్రకటనలో ప్రకటించబడిన ధరలో తప్పనిసరిగా HST మరియు లైసెన్సింగ్ మినహా వినియోగదారు చెల్లించాల్సిన అన్ని రుసుములను కలిగి ఉండాలి. వాస్తవానికి, డీలర్‌షిప్ ప్రకటనలు తప్పనిసరిగా మొత్తం మొత్తాన్ని నిర్దేశించాలనేది 2010 నుండి అంటారియో చట్టం.

మార్కెట్ ప్లేస్ జర్నలిస్టులు డీలర్‌షిప్‌ల వెబ్‌సైట్‌లలో ప్రచారం చేసిన ధరకు కారును పొందవచ్చో లేదో తెలుసుకోవడానికి గ్రేటర్ టొరంటో ఏరియా అంతటా దుకాణదారులుగా నటిస్తూ రహస్యంగా వెళ్లారు. మార్కెట్ ప్లేస్ ఫ్లోర్ మ్యాట్‌లు, రస్ట్ ప్రొటెక్షన్ మరియు వారెంటీల వంటి యాడ్-ఆన్‌ల కోసం తమకు ఛార్జీలు విధించబడుతున్నాయని వీక్షకుల నుండి ఫిర్యాదులను స్వీకరించింది.

15 డీలర్‌షిప్‌ల నుండి ప్రకటనల ఆధారంగా కొత్త వాహనంపై కోట్ పొందడానికి బృందం ప్రయత్నించింది, ఇందులో కెనడా యొక్క కొన్ని అతిపెద్ద బ్రాండ్‌లు ఉన్నాయి: చేవ్రొలెట్, ఫోర్డ్, హోండా, హ్యుందాయ్ మరియు టయోటా.

15 డీలర్‌షిప్‌లలో ఆరింటిలో ప్రచారం చేసిన ధర కంటే ఎక్కువ వసూలు చేసినట్లు దర్యాప్తులో తేలింది. 15 డీలర్‌షిప్‌లలో నాలుగు వారు వాస్తవానికి విక్రయిస్తున్న దానికంటే ఖరీదైన వాహనం యొక్క ఫోటోను ప్రకటనలో చూపించారు. మరియు 15లో ఆరింటిలో రహస్య దుకాణదారులు అడగని అదనపు ఫీచర్‌లు ఉన్నాయి – అయినప్పటికీ చాలా అదనపు అంశాలు ప్రచారం చేయబడిన ధరలో నిర్మించబడ్డాయి మరియు మేము అడిగినప్పుడు కొన్ని డీలర్‌షిప్‌లు వాటిని తీసివేయడానికి అంగీకరించాయి.

జార్జ్ ఇనీ, ఆటోమొబైల్ ప్రొటెక్షన్ అసోసియేషన్ డైరెక్టర్, వినియోగదారు న్యాయవాద సమూహం, సగటు వినియోగదారు యొక్క కార్-షాపింగ్ అనుభవంలో “మోసం మరింత అధునాతనంగా మారింది” అని చెప్పారు.

“తక్కువ-బంతి ధర అదృశ్యం కాలేదు,” అని అతను చెప్పాడు. “మీకు అవసరమైన మొత్తం సమాచారాన్ని కలిగి ఉన్న నిజాయితీ గల కారు ప్రకటనను వారు వ్రాయలేరు.”

COVID-19 మహమ్మారి నుండి కొత్త కార్ల కొనుగోళ్ల సంఖ్య పెరగడంతో రహస్య షాపింగ్ వస్తుంది, ఇది వాహనం మరియు విడిభాగాల కొరత తగ్గింది కానీ ఇప్పటికీ అనుభూతి చెందుతోంది.

ప్రచారం చేసిన ధరను పొందడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు

మార్కెట్ ప్లేస్ ప్రకటించబడిన ధరను పొందడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు అనేక సమస్యలను ఎదుర్కొన్నారు.

ఉదాహరణకు, ఎప్పుడు మార్కెట్ ప్లేస్ ఎటోబికోక్‌లోని హోండా క్వీన్స్‌వేని సందర్శించారు, సేల్స్ ప్రతినిధి 2026 హోండా సివిక్ LX కోసం ప్రచారం చేసిన దానికంటే తక్కువ ధరను అందించారు. కానీ కారు రాగానే ధర పెరిగితే మాత్రం ఆ వ్యత్యాసాన్ని వినియోగదారుడు చెల్లించాల్సి ఉంటుందన్నారు.

కు ఒక ప్రకటనలో మార్కెట్ ప్లేస్డీలర్‌షిప్ మాట్లాడుతూ “ఫ్యాక్టరీ-ఆర్డర్ చేసిన వాహనాలకు సంబంధించిన అనేక కాంట్రాక్టులలో ఒక ప్రామాణిక నిబంధన”పై తప్పుగా సంభాషించి ఉండవచ్చు మరియు కస్టమర్‌లు ఒప్పందంపై సంతకం చేసినప్పుడు వారికి ధరల రక్షణ ఉంటుంది.

ఎప్పుడు మార్కెట్ ప్లేస్ మిస్సిసాగాలోని 401 డిక్సీ హ్యుందాయ్‌లో 2025 టక్సన్ ధర గురించి ఆరా తీస్తే, మిలిటరీ సభ్యులు లేదా డీలర్‌షిప్‌లో ఇంతకుముందు కారు కొనుగోలు చేసిన వ్యక్తులు మాత్రమే ప్రకటించబడిన ధరకు అర్హులని విక్రయదారుడు తెలిపారు. ప్రకటనలో ఆ సమాచారం లేదు.

డిక్సీ ఫోర్డ్‌లో, 2025 ఫోర్డ్ ఎఫ్-150 STXలో $999 డౌన్‌పేమెంట్‌పై ప్రచారం చేయబడిన ఒక విక్రయదారుడు, ప్రకటనలోని చక్కటి ముద్రణను సమీక్షించిన తర్వాత $3,694గా ఎలా పని చేస్తుందో వివరించాడు, ఇందులో సరుకు రవాణా ఛార్జీ $2,595 మరియు $100 “ఎయిర్ టాక్స్” కూడా ఉన్నాయి.

ఫైన్ ప్రింట్ “సరుకు మరియు విమాన పన్ను” డౌన్ పేమెంట్‌లో భాగం, కానీ మొత్తాలను పేర్కొనలేదు.

“ఇది హాస్యాస్పదంగా ఉంది, మనిషి,” విక్రయదారుడు ప్రకటన గురించి చెప్పాడు మార్కెట్ ప్లేస్యొక్క సందర్శన. “నేను దీని గురించి ఫిర్యాదు చేస్తున్నాను. ఎందుకంటే నాకు చదవడం రాదు [the fine print] … మీరు దీన్ని చదవలేరు.”

ఒక ఇమెయిల్ లో మార్కెట్ ప్లేస్డీలర్‌షిప్ మాట్లాడుతూ “ముందుకు వెళ్లే స్పష్టతను నిర్ధారిస్తుంది” మరియు “ప్రకటన లేదా ప్రక్రియలో ఏదైనా భాగం గందరగోళానికి కారణమైతే, అది మా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేదు.” థర్డ్-పార్టీ అడ్వర్టైజింగ్ టెంప్లేట్‌లు కొన్నిసార్లు యాడ్స్‌లో ప్రదర్శించబడే వివరాలను పరిమితం చేస్తాయి.

పికరింగ్‌లోని ఫార్ములా ఫోర్డ్‌లో, ఒక సేల్స్ ప్రతినిధి ఇతర ఛార్జీలలో కారకం చేస్తున్నప్పుడు $998 డౌన్ పేమెంట్ నిజానికి $4,000 కంటే ఎక్కువగా ఎలా ఉంటుందో వివరించాడు, వీటిలో కొన్ని ఫైన్ ప్రింట్‌లో జాబితా చేయబడ్డాయి.

“వారు లోపలికి వచ్చినప్పుడు ప్రజలకు చెప్పవద్దని వారు మీకు చెప్తారు [to the dealership]కానీ అది ఏమిటి,” సేల్స్ ప్రతినిధి సమయంలో చెప్పారు మార్కెట్ ప్లేస్యొక్క సందర్శన.

ప్రకటన వారానికొకసారి చెల్లింపును కోట్ చేసినప్పటికీ, ఫోర్డ్ రెండు వారాల చెల్లింపులను మాత్రమే అనుమతిస్తుంది అని విక్రయదారుడు చెప్పారు. ద్వై-వారం చెల్లింపు కోసం ఇచ్చిన కోట్ కాల వ్యవధిలో ప్రచారం చేయబడిన వారంవారీ చెల్లింపు కంటే $200 కంటే ఎక్కువ.

ఫార్ములా ఫోర్డ్ వద్ద నిర్వహణ వివాదాస్పదమైంది మార్కెట్ ప్లేస్యొక్క పరిశోధనలు, “OMVIC మార్గదర్శకాల ప్రకారం స్పష్టమైన ప్రకటనను అందించడానికి కట్టుబడి ఉంది” అని చెబుతోంది. వారంవారీ చెల్లింపులు నేరుగా ఫోర్డ్‌కు చేయవచ్చని వారు చెప్పారు, వారు వినియోగదారులతో పారదర్శకంగా ఉంటారని మరియు ఏదైనా దాచమని సిబ్బందికి ఎప్పుడూ చెప్పలేదని, “ఇది మేము ప్రోత్సహించే లేదా సిబ్బంది నుండి డిమాండ్ చేసే వ్యాపార పద్ధతి కాదు.”

ఓఎమ్‌విఐసి చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ మౌరీన్ హర్‌క్వైల్ మాట్లాడుతూ, ఏదైనా ప్రకటన స్పష్టంగా లేకుంటే లేదా దుకాణదారులు అన్ని ధరలను పొందకపోతే, వారు వెళ్లిపోవాలి మరియు ఆమె కార్యాలయాన్ని సంప్రదించండి.

అమ్మకానికి ఉన్న వాటి కంటే ఖరీదైనవి ప్రకటనలలో చిత్రీకరించబడిన వాహనాలు

OMVIC నియమాల ప్రకారం, వాహనం ప్రకటనలో చిత్రీకరించబడి ఉంటే, ఆ చిత్రం తప్పనిసరిగా ప్రకటన ధరలో అందుబాటులో ఉన్న ఫీచర్‌లు మరియు వెర్షన్‌తో కూడిన మోడల్‌గా ఉండాలి లేదా చిత్రం అధిక-ధర ట్రిమ్ స్థాయి లేదా రంగులో ఉంటే, ప్రకటన స్పష్టంగా మరియు ప్రముఖంగా చిత్రీకరించిన వాహనం యొక్క ట్రిమ్ స్థాయి లేదా రంగు యొక్క వివరణను మరియు ఆ మోడల్‌కి సంబంధించిన అన్ని ధరలను కలిగి ఉండాలి.

కానీ 401 డిక్సీ హ్యుందాయ్, క్వీన్స్‌వే హ్యుందాయ్ మరియు అగిన్‌కోర్ట్ హ్యుందాయ్ నుండి ప్రకటనలు 2025 హ్యుందాయ్ టక్సన్ యొక్క “అల్టిమేట్” వెర్షన్‌ను చూపించాయి, అయినప్పటికీ ధర వాహనం యొక్క బేస్ మోడల్ అయిన “ప్రాధాన్యత” వెర్షన్‌కు సంబంధించినది.

హ్యుందాయ్ వెబ్‌సైట్ ప్రకారం, అల్టిమేట్ వెర్షన్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనం.

సమయంలో మార్కెట్ ప్లేస్యొక్క రహస్య షాపింగ్, మూడు డీలర్‌షిప్‌లలోని సేల్స్ ప్రతినిధులు ప్రకటనలు వాహనం యొక్క వేరొక వెర్షన్‌ను చూపించినట్లు గుర్తించారు.

401 డిక్సీ హ్యుందాయ్ యొక్క వెబ్‌సైట్‌లోని ప్రకటనపై ఫైన్ ప్రింట్ ఇలా పేర్కొంది, “వాహనాలు సరిగ్గా చూపిన విధంగా ఉండకపోవచ్చు (మరియు/లేదా) వాహనాలు దృష్టాంత ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే.”

డీలర్‌షిప్‌లు “సరైన ఫోటోను చూపించి, సరిగ్గా పని చేయాలి” అని ఇనీ ఫైన్ ప్రింట్‌ను “ఒక జోక్” అని పిలిచారు.

“ప్రమోషన్‌లో ఉన్నట్లుగా మీరు వేరొక కారులో ప్రయాణిస్తున్నారు,” అని అతను చెప్పాడు. “అది, మా మనస్సులో, ఒక మోసం.”

గురించి ఒక ప్రకటనలో మార్కెట్ ప్లేస్హ్యుందాయ్ ఆటో కెనడా తన మూడు డీలర్‌షిప్‌లను సందర్శించినప్పుడు, “మా నెట్‌వర్క్ అంతటా అత్యున్నత ప్రమాణాలను పాటించేందుకు కట్టుబడి ఉన్నామని మరియు అన్ని డీలర్‌షిప్‌లు వినియోగదారుల రక్షణ మరియు ప్రకటనల చట్టాలకు పూర్తి అనుగుణంగా పనిచేస్తాయని ఆశిస్తున్నాము” అని పేర్కొంది. తమ డీలర్లు ఈ నిబద్ధతను పంచుకుంటారనే నమ్మకం ఉందని మరియు ఇందులో పాల్గొన్న డీలర్‌షిప్‌ల గురించి “పూర్తిగా సమీక్షిస్తున్నట్లు” కంపెనీ తెలిపింది.

స్కార్‌బరోలోని బ్రిమెల్ టయోటాలో, 2025 టండ్రా క్రూమ్యాక్స్ యొక్క SR వెర్షన్ కోసం ఒక ప్రకటన SR5 వెర్షన్ యొక్క చిత్రాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది కనీసం $1,656 ఖరీదైనది.

టయోటా సేల్స్ ప్రతినిధి ఈ సమయంలో వ్యత్యాసాన్ని గ్రహించారు మార్కెట్ ప్లేస్ సందర్శించండి మరియు దానిని “అత్యంత తప్పుదోవ పట్టించేది” అని పిలిచారు. ప్రకటన ధర కోసం రహస్య దుకాణదారులకు ట్రక్కు యొక్క మరింత ఖరీదైన వెర్షన్‌ను అందించడం ద్వారా ప్రకటనలోని తప్పు ఫోటోను భర్తీ చేయడానికి ప్రతినిధి ప్రయత్నించారు.

బ్రిమెల్ టయోటా ఒక ప్రకటనలో “అన్ని ప్రభుత్వ నియమాలు మరియు నిబంధనలకు స్థిరంగా కట్టుబడి ఉంది” మరియు డీలర్‌షిప్ “మీ లావాదేవీల యొక్క ప్రతి అంశంలో చిత్తశుద్ధి మరియు నిష్కాపట్యతతో వ్యవహరించింది” అని పేర్కొంది.

ధరకు అదనపు ఫీచర్లు జోడించబడ్డాయి

డీలర్‌షిప్ విక్రయానికి వాహనంపై అదనపు ఫీచర్‌లను జోడించినప్పుడు, దానిని “టైడ్ సెల్లింగ్” అంటారు. అంటారియోలో, ప్రచారం చేయబడిన ఆల్ ఇన్ ధరలో అదనపు అంశాలు చేర్చబడినంత వరకు అది చట్టబద్ధమైనది. ఐచ్ఛికంగా ఏదైనా సమర్పించాలని కూడా నిబంధనలు చెబుతున్నాయి.

సాధారణ యాడ్-ఆన్‌లు వీల్ లాక్‌లు మరియు యాంటీ థెఫ్ట్ ఫీచర్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

క్వీన్స్‌వే హ్యుందాయ్‌లో, విక్రయదారుడు జర్నలిస్టులకు ప్రతి కారు $595 దొంగతనం నిరోధకంతో వస్తుందని చెప్పారు. టొరంటోలో దీన్ని కలిగి ఉండటం “తప్పనిసరి” అని సేల్స్ ప్రతినిధి చెప్పారు.

జర్నలిస్టులు దొంగతనం నిరోధకాన్ని తీసివేయమని అడిగినప్పుడు, విక్రయదారుడు “డీలర్ అడ్మిన్ రుసుము” అని పిలిచే వారికి ఇంకా అదే మొత్తంలో వసూలు చేయబడుతుందని చెప్పాడు.

అని టొరంటో నగర ప్రతినిధి సైరా విరానీ తెలిపారు మార్కెట్ ప్లేస్ ఒక ఇమెయిల్‌లో “సిటీ మునిసిపల్ లైసెన్సింగ్ & స్టాండర్డ్స్ విభాగం కింద కార్లపై దొంగతనాన్ని నిరోధించాల్సిన నియమం లేదు.”

డీలర్‌షిప్‌లో ఏ ఉత్పత్తులను అందించవచ్చు లేదా వారి వాహనానికి జోడించబడవచ్చు అనే దాని గురించి తెలుసుకోవాలని Iny వినియోగదారులకు సలహా ఇస్తుంది.

“మీరు దీన్ని ప్రారంభించేందుకు ఆసక్తి చూపకపోతే, దానిని కొనుగోలు చేయవద్దు,” అని అతను చెప్పాడు. “మీకు దానిపై ఆసక్తి ఉంటే, మీరు దానిని అదే వస్తువును విక్రయించే అనంతర-మార్కెట్ దుకాణంలో ధర నిర్ణయించవచ్చు మరియు అవి ఎలా పోలుస్తాయో చూడండి.”

కూలింగ్-ఆఫ్ పీరియడ్ కోసం పిలుస్తుంది

OMVIC తన స్వంత మిస్టరీ షాపింగ్ చేస్తుందని, నాన్-కాంప్లైంట్ అడ్వర్టైజింగ్ మరియు రిజిస్టర్ కాని సేల్‌స్పీపుల్‌లను వెతుకుతుందని హర్క్వైల్ చెప్పారు. 2024లో 72 శాతం మంది డీలర్లు ఉత్తీర్ణులయ్యారని, వరుసగా మూడేళ్లుగా సమ్మతి పెరిగిందని కనుగొంది. “చాలా వరకు, డీలర్లు గొప్ప పని చేస్తున్నారు,” కానీ ఆమె కూడా చెప్పింది మార్కెట్ ప్లేస్యొక్క ఫలితాలు “సంబంధితమైనవి.”

“వినియోగదారులు వారు ఏమి చేస్తున్నారో ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవాలని మేము కోరుకుంటున్నాము,” ఆమె చెప్పింది. “కారు కొనడం చాలా పెద్ద విషయం. కొంతమందికి, వారు చేసే అతిపెద్ద కొనుగోళ్లలో ఇది ఒకటి.”

OMVIC డీలర్‌షిప్‌లను ఎడ్యుకేట్ చేయడానికి ప్రాధాన్యతనిస్తుందని హర్క్వైల్ చెప్పారు, ఇది అమలుకు ఉత్తమమైన విధానం అని విశ్వసిస్తుంది, అయితే దారుణమైన ప్రవర్తన ఉంటే “అణు పద్ధతి”ని ఉపయోగించగలుగుతుంది. అంటే కార్లను విక్రయించడానికి డీలర్‌షిప్ లైసెన్స్‌ను సస్పెండ్ చేయడం లేదా రద్దు చేయడం అని అర్థం – ఇది చట్టపరమైన ప్రక్రియకు లోబడి ఉంటుంది.

ప్రస్తుతం, మీ కాంట్రాక్ట్‌లో ఏదైనా నిబంధన ఉంటే లేదా డీలర్ మోటార్ వెహికల్స్ డీలర్స్ చట్టాన్ని ఉల్లంఘిస్తే తప్ప, OMVIC ప్రకారం, మీరు సేల్ బిల్లుపై సంతకం చేసిన వెంటనే సేల్ ఫైనల్ అవుతుంది.

Harquail, Iny మరియు ఇతర వినియోగదారు న్యాయవాదులు అంటారియోలో కారు కొనుగోలుదారులు 24- నుండి 48 గంటల కూలింగ్-ఆఫ్ పీరియడ్‌ను కలిగి ఉండాలని కోరుకుంటారు, వారు వాహనాన్ని తీసుకునే ముందు కారు కొనుగోలును రద్దు చేసే అవకాశాన్ని కల్పిస్తారు. అంటారియోలో ఇప్పటికే a శీతలీకరణ కాలం జిమ్ మెంబర్‌షిప్‌లు మరియు కండోమినియం కొనుగోళ్ల కోసం.

క్యూబెక్‌లో, డీలర్‌షిప్ ద్వారా వాహనానికి ఫైనాన్సింగ్ చేసే దుకాణదారులు కారుని స్వాధీనం చేసుకోకుంటే 48 గంటల శీతలీకరణ వ్యవధిని కలిగి ఉంటారు. బ్రిటీష్ కొలంబియాలో, వాహనాన్ని లీజుకు తీసుకునే వారికి ఒకరోజు కూలింగ్-ఆఫ్ పీరియడ్ ఉంటుంది.

2024లో, అంటారియో ప్రభుత్వం రెండు-రోజుల కూలింగ్-ఆఫ్ పీరియడ్‌ను అమలు చేయడానికి అన్వేషించింది, కానీ ఆలోచనను రద్దు చేసింది. ఆ సంవత్సరం సోషల్ మీడియాకు పోస్ట్ చేసిన ఒక ప్రకటనలో, ఆ సమయంలో పబ్లిక్ మరియు బిజినెస్ సర్వీస్ డెలివరీ మంత్రి అయిన టాడ్ మెక్‌కార్తీ, “ఇది పరిశ్రమకు మరియు వినియోగదారులకు మొత్తం కొనుగోలు అనుభవానికి ప్రతికూల పరిణామాలను కలిగించే అనవసరమైన రెడ్ టేప్‌ను సృష్టిస్తుంది” అని అన్నారు.

ఎప్పుడు మార్కెట్ ప్లేస్ ఇటీవల అడిగారు దీని గురించి అంటారియో ప్రీమియర్ డౌగ్ ఫోర్డ్, అతను “మంత్రితో మాట్లాడతానని” చెప్పాడు. అతను వినియోగదారుల కోసం ఒక సందేశాన్ని కూడా అందించాడు:

“జాగ్రత్తగా ఉండండి, వారు ప్రచారం చేసిన దానికంటే ఎక్కువ చెల్లించవద్దు.”