EV యొక్క బ్యాటరీని రీఫిల్ చేస్తున్నప్పుడు అతని నాక్-ఆఫ్ ఛార్జర్ పేలడంతో టెస్లా యజమాని గాలిలోకి దూసుకెళ్లాడు
షాకింగ్ వీడియోలో ఒక మండుతున్న పేలుడు కనిపించింది టెస్లా లోపలికి ఎగురుతున్న డ్రైవర్ కెనడా అతను మూడవ పక్ష పరికరాన్ని ఉపయోగించి తన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రయత్నించిన తర్వాత.
ఇటీవల విడుదలైన ఫుటేజీలో బ్రిటీష్ కొలంబియాలోని హోప్‌లోని ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లో ఆగస్ట్ 2024లో టెస్లా కాని అడాప్టర్‌ని ఉపయోగించి డ్రైవర్ అకస్మాత్తుగా పేలుడు సంభవించినప్పుడు అతనిని నేలపైకి పంపినట్లు చూపించారు.
పేలుడు సంభవించినప్పుడు దట్టమైన పొగ మేఘాలతో ఆకాశంలోకి మంటను పంపినప్పుడు ఆ వ్యక్తి పేలుడు సంభవించిన ఖచ్చితమైన ప్రదేశంలో నిలబడి కనిపించాడు.
డ్రైవర్ వాహనం నుండి దూరంగా జారిపడి నేలమీద పడిపోవడం కనిపించింది.
కారులో ఉన్న ఒక ప్రయాణీకుడు క్షేమంగా ఉన్నట్లు కనిపించాడు మరియు డ్రైవర్‌ను తనిఖీ చేయడానికి బయటకు పరుగెత్తినట్లు చూపించారు.
టెక్నికల్ సేఫ్టీ BC నివేదిక ప్రకారం, బాధితుడు 50 సార్లు ఆమోదించబడని A2Z EV అడాప్టర్‌ను ఉపయోగించాడు, వైఫల్యాల కలయిక పేలుడుకు దారితీసింది, దీని వలన అతని వాహనంపై చిన్నపాటి స్క్రాప్‌లు మరియు కాలిన గుర్తులు ఉన్నాయి.
DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లో షార్ట్ సర్క్యూట్ కారణంగా ఈ సంఘటన జరిగింది, ఫలితంగా అసాధారణ వోల్టేజ్ కేబుల్ ద్వారా అడాప్టర్‌కి పంపబడింది, అది ‘ఆర్క్-ఫ్లాష్’కి దారితీసింది.
ఆర్క్-ఫ్లాష్ అనేది ఒక రకమైన విద్యుత్ పేలుడు, ఇది అధిక వోల్టేజీలు లేదా ప్రవాహాలు, తేమ శాతం మరియు దెబ్బతిన్న ఇన్సులేషన్ కారణంగా సంభవించవచ్చు. NFPA.
ఇటీవల విడుదలైన ఫుటేజీలో బ్రిటీష్ కొలంబియాలోని హోప్‌లోని ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లో ఆగస్ట్ 2024లో నాన్-టెస్లా అడాప్టర్‌ని ఉపయోగించి డ్రైవర్ ఉన్నట్లు చూపించారు.
పేలుడు ఆకాశంలోకి మంటను పంపినప్పుడు పేలుడు సంభవించిన ఖచ్చితమైన ప్రదేశంలో వ్యక్తి నిలబడి కనిపించాడు
A2Z EV విడుదల చేసిన ఒక ప్రకటనలో కంపెనీ తన స్వంత దర్యాప్తును ప్రారంభించిందని మరియు TSBC నివేదికతో ఏకీభవించిందని పేర్కొంది.
పేలుడుకు ముందు డయాగ్నొస్టిక్ డేటా మరియు ఈవెంట్ లాగ్‌లు అనేక హెచ్చరికలను ధృవీకరించాయని, ఛార్జర్‌లో గ్రౌండ్-ఫాల్ట్ పరిస్థితి ఉందని అది పరిష్కరించబడలేదని కంపెనీ ప్రకటన పేర్కొంది.
A2Z EV దాని స్వంత తనిఖీలో ‘కనెక్ట్ చేయబడిన A2Z EV అడాప్టర్‌లో తయారీ లేదా ఇన్సులేషన్ లోపం లేదు’ అని కనుగొనబడింది.
‘చూసిన నష్టం ఛార్జర్ నుండి ఉద్భవించే బాహ్య గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌కు గురికావడంతో స్థిరంగా ఉంది’ అని కంపెనీ తెలిపింది.
‘ఛార్జర్ యొక్క అంతర్గత లోపం గ్రౌండ్ సర్క్యూట్‌ను శక్తివంతం చేసిన తర్వాత అడాప్టర్ కరెంట్‌కి ద్వితీయ మార్గంగా మారింది.’
ఇది భద్రతకు విలువనిస్తుందని మరియు దాని టెస్టింగ్ ప్రోగ్రామ్‌ల సమగ్రతకు కట్టుబడి ఉందని కంపెనీ తెలిపింది.
‘బలమైన మరియు సురక్షితమైన EV ఛార్జింగ్ పర్యావరణ వ్యవస్థను నిర్మించడానికి మేము కలిసి పని చేస్తున్నందున మేము మా కస్టమర్‌లు, భాగస్వాములు మరియు నియంత్రకాలతో పారదర్శకంగా ఉంటాము’ అని అది పేర్కొంది.
‘ఇది మేము చూడాలనుకున్నది కాదు, ముఖ్యంగా మా అడాప్టర్‌తో లేదా మార్కెట్‌లోని ఏదైనా అడాప్టర్‌తో కాదు, ఎందుకంటే ఇది EVలతో భయాన్ని సృష్టిస్తుంది,’ అని A2Z CEO అమీన్ జిటౌర్ చెప్పారు. వాంకోవర్ సన్.
పేలుడు ధాటికి దట్టమైన పొగలు కమ్ముకున్నాయి
పేలుడు తర్వాత బాధితుడు నేలపై పడుకున్నట్లు చూపించారు
టెస్లా డ్రైవర్ ఆమోదించని A2Z EV అడాప్టర్‌ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, పనిచేయకపోవడం వల్ల పేలుడు సంభవించింది.
ఘటనకు ముందు స్టేషన్‌లోని బ్యాటరీ స్టాక్‌లో లోపం ఉన్నట్లు తమ కంపెనీ విచారణలో గుర్తించామని ఆయన తెలిపారు.
స్వయంచాలక షట్‌డౌన్ భద్రతా ప్రమాణం సక్రియం చేయబడాలి, కానీ ఎప్పుడూ చేయలేదు.
