2024 BC వర్షపు తుఫాను తర్వాత ట్రాన్స్ మౌంటైన్ $292k పర్యావరణ జరిమానాలను ఎదుర్కొంటుంది: రెగ్యులేటర్

ట్రాన్స్ మౌంటైన్ బ్రిటీష్ కొలంబియా పైప్‌లైన్ విస్తరణ మార్గంలో భారీ వర్షాల కారణంగా 2024 జనవరిలో ఆరోపించిన పర్యావరణ సమస్యల కోసం $292,000 రెగ్యులేటరీ జరిమానాలను ఎదుర్కొంటోంది.

ది కెనడా ఎనర్జీ రెగ్యులేటర్ అక్టోబరు 3 నాటి నాలుగు పెనాల్టీలను వారి వెబ్‌సైట్‌లో పోస్ట్ చేసింది మరియు వివరాల కోసం అడిగినప్పుడు కెనడియన్ ప్రెస్‌ని తనిఖీ ఆర్డర్ మరియు సమ్మతి నివేదికకు సూచించింది.

జనవరి 2024లో కురిసిన భారీ వర్షాల తర్వాత బిసి ఫ్రేజర్ వ్యాలీలో పైప్‌లైన్ విస్తరణ మార్గంలో వాటర్‌కోర్స్ క్రాసింగ్‌లు, సందేహాస్పద ప్రతిస్పందన సమయాలు, విరిగిన వన్యప్రాణుల ఫెన్సింగ్ మరియు చిన్నపాటి కొండచరియలు విరిగిపడటం వంటి సమస్యలను తనిఖీ ఆర్డర్ వివరిస్తుంది.

అవక్షేపం లేదా కలుషితాలు నీటిలోకి రాకుండా పైప్‌లైన్ నిర్మాణం చుట్టూ ప్రవాహాన్ని మళ్లించడానికి వాటర్‌కోర్స్ క్రాసింగ్‌లు ఒక సాధారణ మార్గం.

సమీక్షను అభ్యర్థించడానికి లేదా $292,000 చెల్లించడానికి Trans Mountainకు 30 రోజుల సమయం ఉంది, ప్రతి పెనాల్టీ $64,000 నుండి $88,000 వరకు ఉంటుంది.

ఒక ప్రకటనలో, కంపెనీ ప్రతినిధి ఒక ప్రకటనలో, జరిమానా యొక్క నోటీసు అందిందని మరియు నిర్ణయం యొక్క వివరాలను సమీక్షిస్తున్నట్లు తెలిపారు.

“పర్యావరణ పరిరక్షణ పట్ల మా నిబద్ధతతో సహా మా నియంత్రణ అవసరాలను మేము తీవ్రంగా పరిగణిస్తాము” అని ప్రకటన చదవండి.

ఉల్లంఘన నోటీసు అని పిలవబడే ఆరోపించిన సమస్యల యొక్క ప్రత్యేకతలు 30-రోజుల వ్యవధి తర్వాత లేదా సమీక్ష జరిగే వరకు పబ్లిక్‌గా పోస్ట్ చేయబడవు.

జనవరి 2024 చివరిలో సంభవించిన భారీ వర్షపు తుఫాను ఫ్రేజర్ వ్యాలీలోని కొన్ని భాగాలపై 100 మిల్లీమీటర్ల మేర కురిసింది మరియు పైప్‌లైన్ మార్గంలో లోతట్టు ప్రాంతాలను ముంచెత్తింది.

జనవరి 29న తుఫాను పరిణామాలను సందర్శించిన CER అధికారి తయారు చేసిన ఆర్డర్ ప్రకారం, అబాట్స్‌ఫోర్డ్‌లోని సుమాస్ రివర్ క్రాసింగ్ దగ్గర జరిగిన తనిఖీలో అనేక సమస్యలు బయటపడ్డాయి.

తనిఖీ ఆర్డర్‌లో 100 మీటర్ల సంతృప్త మట్టితో పాటుగా మరమ్మత్తు లేదా నిర్వహణ అవసరమయ్యే కోత నియంత్రణలు, పంప్ లొకేషన్‌లు మరియు అంతరించిపోతున్న నత్త కోసం వన్యప్రాణుల మినహాయింపు ఫెన్సింగ్‌లు ఉన్నాయి.

కోత నియంత్రణకు బాధ్యత వహించే సిబ్బంది ఎవరూ కనిపించలేదు మరియు జనవరి 31న సమస్యలు ఇప్పటికీ మిగిలి ఉన్నాయి, ఆర్డర్ నోట్స్.

సమీపంలో, భారీ వర్షాలు కురుస్తున్న సమయంలో ఉపరితల నీటిని నిర్వహించేందుకు పంపులు ఆన్ చేయకపోవడంతో అవక్షేపాలతో నిండిన నీరు రెండు ప్రవాహాల్లోకి చేరిందని ఇన్‌స్పెక్టర్ నివేదించారు.

మరింత తూర్పున, చిల్లివాక్‌లో, జనవరి 28న ప్రారంభంలో రోడ్డు పక్కన ఉన్న కందకం క్రాసింగ్‌ను ఉల్లంఘించినట్లు కంపెనీ అధికారులు తెలుసుకున్నారు, అయితే తదుపరి మధ్యాహ్నం వరకు సైట్‌లోని అదనపు పంపులు ఆన్ చేయబడలేదు.

ఫ్రేజర్ వ్యాలీ పైప్‌లైన్ మార్గంలో “పర్యావరణ లోపాలు మరియు అవకతవకలను పరిష్కరించడానికి అందుబాటులో ఉన్న అన్ని వనరులతో తక్షణమే స్పందించాలని” ట్రాన్స్ మౌంటైన్‌ని రెగ్యులేటర్ ఆదేశించింది.

జనవరి 31 నాటి ఆర్డర్ ప్రకారం, చిల్లివాక్‌లో “కోల్పోయిన వాటర్‌కోర్స్ క్రాసింగ్” మరియు సుమాస్ నదికి సమీపంలో ఉన్న మూడు క్రాసింగ్‌లకు వర్షం ప్రభావం యొక్క “మూలకారణాన్ని” పరిశోధించాలని కంపెనీకి తెలిపింది.

“విచారణ యొక్క పరిధిలో ఆకస్మిక చర్యలు సకాలంలో ఎందుకు అమలు చేయబడలేదు, కాంట్రాక్టర్ పర్యవేక్షణ, వనరులు మరియు నీటి నిర్వహణకు వర్తించే అవసరాలను అంచనా వేయడం వంటివి ఉంటాయి.

ఫ్రేజర్ వ్యాలీ పైప్‌లైన్ నిర్మాణంలో మిగిలిన నీటి నిర్వహణ వనరుల ప్రణాళికతో పాటుగా విచారణ కాపీ మరియు గుర్తించిన సమస్యలను ఎలా పరిష్కరించాలో ప్రణాళికను రెగ్యులేటర్‌కు పంపాలి.

ఫాలోఅప్ కంప్లైయెన్స్ రిపోర్ట్ ఆ అవసరాలను తీర్చిందని సూచిస్తుంది మరియు ఇన్‌స్పెక్టర్ ఫైల్‌ను ఏప్రిల్ 2024లో మూసివేశారు.

రెగ్యులేటర్ ద్వారా కంపెనీ ఎదుర్కోగల గరిష్ట రోజువారీ జరిమానా – లేదా అడ్మినిస్ట్రేటివ్ మానిటరీ పెనాల్టీ – $100,000, మరియు ప్రతి రోజు ఒక సమస్య కొనసాగితే అది ప్రత్యేక ఉల్లంఘనగా పరిగణించబడుతుంది.

జనవరి 28 నుండి జనవరి 31 వరకు ఉల్లంఘనలకు ట్రాన్స్ మౌంటైన్ నాలుగు జరిమానాలు విధించబడింది, ఒక్కొక్కటి $66,000 నుండి $88,000 వరకు ఉంటుంది.

ఒక ప్రకటనలో, రెగ్యులేటర్ యొక్క ప్రతినిధి ఇలా అన్నారు, “మేము చేసే ప్రతి పనిలో భద్రత ప్రధానమైనది మరియు మా ప్రధాన ప్రాధాన్యతను తెలియజేస్తుంది: ప్రజలు, ఆస్తి మరియు పర్యావరణాన్ని రక్షించడం.”

ట్రాన్స్ మౌంటైన్ ప్రాజెక్ట్ ఆల్బెర్టా నుండి BC తీరం వరకు ఇప్పటికే ఉన్న పైప్‌లైన్‌ను జంటగా చేసింది. కెనడా యొక్క చమురు ఎగుమతులను పెంచడానికి 2012లో కిండర్ మోర్గాన్ మొదట ప్రతిపాదించిన ప్రాజెక్ట్ తీవ్రమైన పర్యావరణ మరియు స్వదేశీ ప్రతిఘటనను ఎదుర్కొంది.

సమస్యల కారణంగా, 2018లో $4.5-బిలియన్ల విక్రయంలో ఫెడరల్ ప్రభుత్వం ద్వారా ప్రాజెక్ట్ రక్షించబడింది. మే 2024లో ప్రారంభమయ్యే సమయానికి ఖర్చులు దాదాపు $34 బిలియన్లకు పెరిగాయి, ప్రభుత్వ రుణాలు ఎంత పెద్ద మొత్తంలో తిరిగి చెల్లించబడతాయనే దానిపై ఇంకా ప్రశ్నలు తలెత్తుతున్నాయి.

కంపెనీకి చివరిసారిగా 2022లో CER అడ్మినిస్ట్రేటివ్ మానిటరీ పెనాల్టీని జారీ చేసింది. ఆ అక్టోబర్‌లో, ఎడ్మోంటన్ సమీపంలో 2020లో కార్యాలయంలో జరిగిన మరణానికి సంబంధించి $164,000 జరిమానా విధించబడింది.

ఫిబ్రవరి 2022లో, పక్షి గూళ్ళకు భంగం కలిగించినందుకు మొదట $88,000 జరిమానా విధించబడింది, అయితే సమీక్ష తర్వాత జరిమానా $4,000కి తగ్గించబడింది.

&కాపీ 2025 కెనడియన్ ప్రెస్