కాల్గరీ యొక్క ఆగ్నేయ కాలు మీద పారలు భూమిలో ఉన్నాయి గ్రీన్ లైన్ LRT ప్రాజెక్ట్, కానీ నగరం యొక్క డౌన్టౌన్ ద్వారా ట్రాక్లు ఎలా పొందుతాయో వివాదాస్పద చర్చగా మిగిలిపోయింది.
విక్టోరియా పార్క్లోని షెపర్డ్ మరియు కాల్గరీ యొక్క కొత్త ఈవెంట్ సెంటర్ మధ్య పని జరగబోయే పనితో జూన్లో 2 6.2 బిలియన్ల ప్రాజెక్టుపై నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. లైన్ యొక్క ఆ విభాగం 2031 నాటికి పనిచేయనుంది.
“చివరకు నిర్మాణం, డస్ట్ ఫ్లై, విషయాలు చుట్టూ తిరిగేవి, చూడటం చాలా బాగుంది” అని అల్బెర్టా రవాణా మరియు ఆర్థిక కారిడార్ల మంత్రి డెవిన్ డ్రీషెన్ అన్నారు.
కానీ డౌన్టౌన్ కోర్ ద్వారా సెగ్మెంట్ కోసం అనిశ్చితి ఉంది.
అసలు ప్రణాళికలు డౌన్ టౌన్ కోర్ కింద గ్రీన్ లైన్ టన్నెలింగ్ కలిగి ఉన్నాయి, కాని గణనీయమైన వ్యయ పెరుగుదల గత సంవత్సరం ఈ మార్గం తగ్గించబడిన తరువాత గణనీయమైన వ్యయం పెరగడంతో ప్రావిన్స్ తన billion 1.5 బిలియన్ల నిధుల నిధులను లాగుతుందని బెదిరించడంతో వాటిని రద్దు చేశారు.
సవరించిన డౌన్టౌన్ అమరికను అభివృద్ధి చేయడానికి ఈ ప్రావిన్స్ ఒక ఇంజనీరింగ్ సంస్థను నియమించింది, ఇది 10 అవెన్యూ సే పైన లైన్ ప్రయాణాన్ని చూస్తుంది, సిపికెసి రైలు ట్రాక్ల పైన ఉత్తరాన 2 వీధి SW కి తిరిగింది మరియు 7 అవెన్యూ SW పైన ఆగిపోయింది, ఇక్కడ ఎరుపు మరియు నీలిరంగు రేఖలు కోర్ ద్వారా గ్రేడ్ వద్ద ప్రయాణించాయి.
సిటీ కౌన్సిల్ సవరించిన మార్గాన్ని ఆమోదించినప్పటికీ, ఆగ్నేయంలో నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుంది, ఇది డౌన్ టౌన్ కోర్ ద్వారా అమరిక కోసం ఒక క్రియాత్మక అధ్యయనాన్ని చేపట్టాలని పరిపాలనను ఆదేశించింది, వీటిలో డిజైన్, వాటాదారులతో నిశ్చితార్థం, ఖర్చు అంచనాలను నిర్ధారించడం మరియు ఆస్తి మరియు భద్రతా ప్రభావాలను నిర్ణయించడం.
ఆ సమయంలో, సిటీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ అదనంగా 1.2 బిలియన్ డాలర్ల ఖర్చును కనుగొంది మరియు ప్రావిన్స్ యొక్క మదింపులో లెక్కించని నష్టాలు.
ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి అధ్యయనం గురించి మరిన్ని వివరాలు ఆశిస్తారు, వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో సంప్రదింపులు ప్రారంభమవుతాయి.
కాల్గరీ మేయర్ ప్రచారాలు పోలింగ్పై బరువు పెడతాయి
ఎలివేటెడ్ అలైన్మెంట్ డౌన్టౌన్ డౌన్టౌన్ వ్యాపారాలు మరియు వాటాదారుల నుండి విమర్శలను ఎదుర్కొంది, కాల్గరీ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ ఈ ప్రాజెక్టును తిరిగి భూగర్భంలోకి తరలించడానికి నెట్టివేసింది.
“ఎత్తైన అమరిక యొక్క ప్రభావం చాలా వ్యాపారాలకు గణనీయంగా ఉంటుంది, ప్రాప్యత లేకపోవడం, శబ్దం ఆందోళనలు, నిర్మాణ అంతరాయాలు, ట్రాక్ కింద ఫుట్ ట్రాఫిక్ తక్కువ ట్రాఫిక్ మరియు భద్రతా ప్రభావాల కారణంగా తాత్కాలిక మరియు శాశ్వత కోల్పోయిన ఆదాయం” అని ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ 2025 మునిసిపల్ ఎన్నికల ప్రాధాన్యత పత్రంలో తెలిపింది.
జాతీయ వార్తలను పొందండి
కెనడా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రభావితం చేసే వార్తల కోసం, న్యూస్ హెచ్చరికలు జరిగినప్పుడు మీకు నేరుగా అందించిన బ్రేకింగ్ న్యూస్ హెచ్చరికల కోసం సైన్ అప్ చేయండి.
ఏదేమైనా, డ్రీషెన్ డౌన్ టౌన్ కోర్ ద్వారా ఎత్తైన మార్గంలో నడుస్తున్న గ్రీన్ లైన్ ఎల్ఆర్టిపై ప్రాజెక్ట్ అతుక్కుంది.
“వారు కాల్గరీ నగరానికి గుర్తు చేయాలనుకుంటున్నాను, వారు ప్రావిన్షియల్ మరియు ఫెడరల్ ప్రభుత్వాలకు వారు ముందుకు తెచ్చిన వ్యాపార ప్రణాళిక డౌన్టౌన్ కోర్ ద్వారా పైభాగానికి పై అమరికను కలిగి ఉంది” అని డ్రీషెన్ గ్లోబల్ న్యూస్తో అన్నారు.
“టన్నెలింగ్ యొక్క మార్పు ద్వారానే గ్రీన్ లైన్ షెపర్డ్ వరకు విస్తరించడానికి అనుమతించింది.”
అక్టోబర్ 20 న రాబోయే మునిసిపల్ ఓటులో ఎవరు మేయర్గా ఎన్నికయ్యారో వారు ఫంక్షనల్ అధ్యయనం మరియు ప్రాజెక్ట్ యొక్క భవిష్యత్ దిశను వారసత్వంగా పొందుతారు.
తిరిగి ఎన్నికలకు పోటీ పడుతున్న మేయర్ జ్యోతి గొండెక్, ఫంక్షనల్ అధ్యయనం ఫలితాల కోసం తాను ఎదురు చూస్తున్నానని చెప్పారు.
ఈ సమస్యపై బహుళ అధ్యయనాలు డౌన్ టౌన్ కోర్ ద్వారా పొందడానికి ఉత్తమ ఎంపికగా భూగర్భ అమరికను చూపించాయని ఆమె చాలాకాలంగా చర్చించారు.
“మేము ఇంతకు ముందే దీన్ని పూర్తి చేసాము, మరియు భూగర్భ ఎంపిక ఉత్తమమైనదని మేము నిరూపించాము, కాని ప్రావిన్స్ వారికి మంచి ఆలోచన ఉందని భావిస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది” అని గోండెక్ చెప్పారు.
“వారి ఆలోచన మంచిదే అయితే, అది ఫంక్షనల్ అధ్యయనంలో వస్తుంది.”
అతను వార్డ్ 11 కి సిటీ కౌన్సిలర్గా ఉన్నప్పుడు గ్రీన్ లైన్కు వ్యతిరేకంగా ఓటు వేసిన జెరోమి ఫర్కాస్, నిర్మించిన ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశను చూడాలని కోరుకుంటున్నానని, అయితే డౌన్ టౌన్ వ్యాపారాల నుండి ఆందోళనలు విన్న తర్వాత సంప్రదింపుల కోసం ఆసక్తిగా ఉందని చెప్పాడు.
“ఈ పరిశోధన చేద్దాం, ఈ అధ్యయనం చేద్దాం మరియు అది తిరిగి వస్తే ఇది వెళ్ళడానికి మార్గం కాదు, కాల్గరీ నగరంతో కలిసి పనిచేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్న ఒక ప్రాంతీయ ప్రభుత్వం మాకు ఉందని నేను నమ్ముతున్నాను” అని ఫర్కాస్ చెప్పారు. “ప్రస్తుతం ఇది కేవలం ot హాజనితంగా ఉంది.”
జెఫ్ డేవిసన్ గ్రీన్ లైన్పై చర్చల సందర్భంగా కౌన్సిల్లో కూడా ఉన్నారు, ఇది 2017 మరియు 2021 మధ్య వార్డుకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది.
ఎలివేటెడ్ అమరిక డౌన్ టౌన్ కోర్లో భవిష్యత్తులో పెట్టుబడి మరియు అవకాశాలను ప్రభావితం చేస్తుందని మరియు భూగర్భ మార్గానికి కట్-అండ్-కవర్ పద్ధతిని ఇష్టపడుతుందని ఆయన అన్నారు.
“ఎత్తైన అమరిక, మేము మరణానికి అధ్యయనం చేసాము మరియు అది పని చేయదు” అని డేవిసన్ చెప్పారు.
“ఇది చైతన్యం మరియు ఆఫీస్ టవర్స్ డౌన్ టౌన్ నింపగల మా సామర్థ్యాన్ని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుందని మాకు తెలుసు.”
కాల్గరీ పార్టీ బ్యానర్ క్రింద మేయర్ కోసం నడుస్తున్న బ్రియాన్ థిస్సేన్ యొక్క ప్రాధాన్యత భూగర్భ అమరిక, ఇది మరింత ఆలస్యం లేకుండా మొత్తం గ్రీన్ లైన్ పూర్తి చేస్తారని ప్రతిజ్ఞ చేసే వేదికతో.
2027 లో ప్రాంతీయ ఎన్నికలు మూలలో ఉన్నాయని, ప్రభుత్వాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి కాల్గరీ అవసరమని థిస్సెన్ గుర్తించారు.
“యుసిపి ప్రభుత్వానికి మేము ప్రావిన్షియల్ ఎన్నికలను ప్రభావితం చేయగలమని నేను భావిస్తున్నాను, ‘కొంత భావం మాట్లాడుదాం, మా స్లీవ్లను పైకి లేద్దాం మరియు భూగర్భ మార్గానికి తిరిగి వెళ్దాం’ అని గ్లోబల్ న్యూస్తో అన్నారు.
గ్లోబల్ న్యూస్ కమ్యూనిటీస్ ఫస్ట్ మేయర్ అభ్యర్థి మరియు వార్డ్ 1 కౌన్ వద్దకు చేరుకుంది. వ్యాఖ్య కోసం సోనియా షార్ప్ కానీ స్పందన రాలేదు.
ఫైల్ యొక్క భవిష్యత్తుపై తదుపరి సిటీ కౌన్సిల్ మరియు మేయర్తో కలిసి పనిచేయడానికి తాను ఎదురుచూస్తున్నానని డ్రీషెన్ చెప్పారు.
“మునిసిపల్ ఎన్నికలలో ఎవరైతే గెలిచిన వారితో ఆ పనిని కొనసాగించడం చాలా బాగుంది” అని ఆయన చెప్పారు.
& కాపీ 2025 గ్లోబల్ న్యూస్, కోరస్ ఎంటర్టైన్మెంట్ ఇంక్ యొక్క విభాగం.
