‘కైవ్ ఎక్స్ప్రెస్’ కోసం 16 గంటలు ఉక్రెయిన్కు గడపడం అంటే ఏమిటి
మరియు ఇప్పుడే చదవడం ప్రారంభించండి.
ఖాతా ఉందా? .
- నేను ఇటీవల రిపోర్టింగ్ ట్రిప్ కోసం వార్సా నుండి కైవ్కు 16 గంటల రాత్రిపూట రైలు తీసుకున్నాను.
- ‘కైవ్ ఎక్స్ప్రెస్’ బిగ్గరగా మరియు ఎగుడుదిగుడుగా ఉంది కాని ఆశ్చర్యకరంగా హాయిగా ఉంది.
- సుదీర్ఘ ప్రయాణం ఇలా ఉంది.
వార్సా, పోలాండ్-నేను ఉక్రెయిన్లోకి 16 గంటల ప్రయాణంలో నన్ను తీసుకువెళ్ళిన బిగ్ బ్లూ రైలులో ఎక్కినప్పుడు, నాకు నిద్ర రాదని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను.
మేము పోలిష్ మరియు చివరికి ఉక్రేనియన్ గ్రామీణ ప్రాంతాలలో బారెల్ చేయడంతో తాత్కాలిక పడకలు రాత్రంతా చిందరవందర చేశాయి. ఈ రైలు తరచూ ఆగిపోయింది, మరియు పాస్పోర్ట్ తనిఖీలు కొంత సరైన షట్-ఐని పట్టుకోవాలనే ఆశలకు అంతరాయం కలిగించాయి.
గత నెలలో, నేను కైవ్ రిపోర్టింగ్లో ఒక వారం గడిపాను రష్యా కొనసాగుతున్న దండయాత్ర. యుద్ధాన్ని కప్పి ఉంచే జర్నలిస్టుగా, నేను అక్కడ ఉండాల్సిన అవసరం ఉందని, విషయాలు నేనే చూడటానికి మరియు ఉక్రెయిన్ ప్రజలు ఏమి ఎదుర్కొంటున్నారో తెలుసుకోవడానికి నేను భావించాను. ఇది కళ్ళు తెరిచేది.
అర్ధరాత్రి వైమానిక దాడి ఆశ్రయంలో రష్యన్ బ్యారేజీని వేచి ఉండాలనే అనిశ్చితిని నేను అనుభవించాను. రాజధానిలోని చాలా మంది ఉక్రేనియన్లు రోజువారీ వన్-వే అటాక్ డ్రోన్లకు డీసెన్సిటైజ్ చేయబడ్డారు మరియు వాటి కోసం మంచం నుండి కూడా బయటపడరు, కాని క్షిపణులు ఇప్పటికీ అలారం కలిగిస్తాయి. నేను కలుసుకున్నాను ఎయిర్ డిఫెండర్లు మెషిన్ గన్తో బెదిరింపులను కాల్చడం పికప్ ట్రక్ నుండి. మరియు నేను ఉత్పత్తి చేసే ప్రయత్నాలను ప్రత్యక్షంగా చూశాను కొత్త రకాల డ్రోన్లు ఫ్రంట్-లైన్ పోరాటం కోసం.
ఉక్రెయిన్కు చేరుకోవడం, పొరుగున ఉన్న పోలాండ్ నుండి రాత్రిపూట రైలు ప్రయాణం అని అర్ధం, ఇది యుఎస్లో లేదా ఐరోపాలో నేను ఇంతకు ముందు అనుభవించిన వాటికి భిన్నంగా. వార్సాలోని బిజీ రైలు స్టేషన్ వద్ద, ఒక ప్లాట్ఫాం సంకేతం నా రైడ్ను “కైవ్ ఎక్స్ప్రెస్” గా గుర్తించింది.
వార్సాలో వేచి ఉంది
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
నా షెడ్యూల్ బయలుదేరే ఒక గంట ముందు నేను వార్సా విస్కోడ్నియా స్టేషన్ వద్దకు వచ్చాను, విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి మరియు తినడానికి కాటు పట్టుకోవటానికి నాకు సమయం ఇచ్చాను. స్టేషన్ లోపలికి మరియు వెలుపల ప్రజలు వరదలు చూసిన తరువాత, నేను కేఫ్ నీరో నుండి ఒక చిన్న శాండ్విచ్ను మ్రింగివేసాను.
ఇది సాయంత్రం, సాయంత్రం 6 గంటలకు ముందు నేను కొద్ది నిమిషాల ముందుగానే ప్లాట్ఫామ్కు చేరుకున్నాను మరియు నా కేటాయించిన రైలు కారు వద్దకు నడిచాను, ఉక్రెయిన్ ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని రైలు సంస్థ ఉకర్జాలిజ్నైట్సియా ఉద్యోగికి నా టికెట్ చూపించాను.
“కైవ్ ఎక్స్ప్రెస్” లో ఎక్కారు
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
నేను రైలు ఎక్కి కారు చివర నా స్లీపర్ క్యాబిన్ వద్దకు నడిచాను, రెండు బాత్రూమ్లలో ఒకదాని పక్కన.
నీలిరంగు రైలు మసకబారిన, నాటిది మరియు పాత వాసన కలిగి ఉంది. నా గది పెద్ద గది యొక్క పరిమాణం, కానీ నేను ఇవన్నీ నాకు కలిగి ఉన్నాను, మరియు ఇది ఆశ్చర్యకరంగా హాయిగా అనిపించింది. నేను నా కోటు వేలాడదీసి, స్థిరపడటానికి మరియు నా వస్తువులను నిర్వహించడానికి కొన్ని నిమిషాలు పట్టింది.
గదిలో మూడు పడకల బంక్ ఉంది, మధ్య మంచం దిగువ మంచం కోసం బ్యాక్రెస్ట్గా వ్యవహరించడానికి క్రిందికి దూసుకెళ్లింది, అక్కడ ఒకరు కూర్చుంటారు (చివరికి, నేను నిద్రపోవడానికి మధ్య మంచం పైకి లేపాను).
ఏకైక విండోతో పాటు, కొన్ని హాంగర్లు, ఒక చిన్న మడత-కుర్చీ, నిచ్చెన, నిల్వ రాక్ మరియు అద్దంతో ఒక చిన్న డెస్క్ ఉన్నాయి, ఇవి ఎలక్ట్రికల్ అవుట్లెట్ను తెరిచి హోస్ట్ చేశాయి.
ఇది స్పార్టన్ స్థలం, ఖచ్చితంగా కాదు లగ్జరీ రైలు పాశ్చాత్య నాయకులు గతంలో ఉక్రెయిన్లోకి ప్రయాణించేవారు, కాని నేను చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.
స్లీపర్ కార్లు
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
నా రైలు క్యాబిన్
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
క్యాబిన్లో షీట్లు, ఒక పిల్లోకేస్ మరియు టవల్ కలిగిన మూడు ప్లాస్టిక్ ప్యాకెట్లు ఉన్నాయి. స్లీపింగ్ ప్యాడ్లు మరియు దిండ్లు లాగా కనిపించేది టాప్ బంక్ మీద ఉంది, మరియు దుప్పట్లు నిల్వ రాక్లో ఉన్నాయి. (నేను వాటిలో దేనినీ ఉపయోగించడం ముగించలేదు.)
క్యాబిన్ రెండు సీసాల నీటితో కూడా నిల్వ చేయబడింది, కాని నేను కైవ్కు వచ్చే వరకు నన్ను పట్టుకోవటానికి కొన్ని ప్రింగిల్స్, బిస్కెట్లు మరియు మెంటోలతో పాటు నా స్వంతంగా ప్యాక్ చేసాను. నేను రాత్రంతా లేచి ఆకలితో ఉండటానికి మంచి అవకాశం ఉందని నేను కనుగొన్నాను.
నేను మరియు నా సంచులు
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
నాకు అవసరమైన ప్రతిదీ
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
రైలు షెడ్యూల్ బయలుదేరిన కొద్దిసేపటికే స్టేషన్ నుండి వైదొలిగింది. ఈ సమయానికి, బయట చీకటిగా ఉంది. సుమారు 15 నిమిషాల తరువాత, నా టిక్కెట్లను తనిఖీ చేయడానికి ఎవరో వచ్చారు.
నేను అతనితో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి గూగుల్ ట్రాన్స్లేట్ను ఉపయోగించాను మరియు అతను ఒక సమయంలో ఇంగ్లీష్ మాట్లాడటానికి ప్రయత్నించాడు. ఎక్స్ఛేంజ్ నుండి నేను నిజంగా చేయగలిగే ఏకైక పదం “ట్రంప్. “
అమెరికా అధ్యక్షుడు మరియు ఉక్రేనియన్ అధ్యక్షుడు వోలోడ్మిర్ జెలెన్స్కీ మధ్య వివాదాస్పద వైట్ హౌస్ సమావేశం మరియు ట్రంప్ పరిపాలన ఉక్రెయిన్ను అననుకూలమైన ఒప్పందాలు చేసుకోవాలని ఒత్తిడి చేస్తున్నప్పుడు నా రిపోర్టింగ్ ట్రిప్ వచ్చింది.
మా వేగం ఏమిటో నాకు తెలియకపోయినా, రైలు వేగంగా ప్రయాణిస్తున్నట్లు అనిపించింది. వారు ఏదో చెప్పి ఉండవచ్చు, కాని నేను ఉక్రేనియన్ మాట్లాడను.
పోలాండ్ అంతటా ప్రయాణం ఎగుడుదిగుడుగా మరియు బిగ్గరగా ఉంది. నా రైడ్ యొక్క మొదటి మూడు గంటలలో, నేను ప్రిపేర్ చేసాను కైవ్లో ఇంటర్వ్యూలువార్తలను పట్టుకుని, కొన్ని స్నాక్స్ తిని, నా ఫోన్లో ఒక చిన్న టీవీని చూశారు. ఈ సమయంలో సెల్ కవరేజ్ ఆశ్చర్యకరంగా మంచిది (ఇది మరింత దిగజారింది).
బాత్రూమ్ నియంత్రణలు
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
విమానం బాత్రూమ్ కంటే పెద్దది
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
ఇది బయట చీకటిగా ఉంది, కాబట్టి నేను కొన్ని చెల్లాచెదురైన ఇళ్ళు, భవనాలు మరియు వీధిలైట్లకు మించి పోలాండ్ను చూడలేకపోయాను. ప్రతి తరచుగా, మేము ఉక్రెయిన్కు దగ్గరగా ఉన్నందున రైలు ఒక స్టేషన్ వద్ద క్లుప్తంగా ఆగిపోయింది.
పోలిష్ ఆచారాలు రాత్రి 9:30 తర్వాత, దాదాపు నాలుగు గంటలు ప్రయాణంలో ప్రారంభమయ్యాయి. పాస్పోర్ట్లను తనిఖీ చేయడానికి మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ నుండి మమ్మల్ని గడియారం చేయడానికి ఒక కస్టమ్స్ అధికారి హాల్ నుండి నడిచాడు. రైలు ఒక గంటకు పైగా కదలలేదు, కాని చివరికి, అది మళ్ళీ రోలింగ్ ప్రారంభించింది.
పది నిమిషాల తరువాత, మేము ఉక్రేనియన్ ఆచారాలను చేరుకున్నామని ఒక ఉద్యోగి నుండి నాక్ అందుకున్నాను.
మంచం మంచం వలె పనిచేస్తుంది
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
నిద్రించడానికి ఒకటి కంటే ఎక్కువ ప్రదేశాలు
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
ఇరుకైన హాలు
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
నేను నా పాస్పోర్ట్ను ఉక్రేనియన్ సైనికుడికి అప్పగించాను మరియు 30 నిమిషాల తరువాత నా దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న ఉక్రేనియన్ స్టాంప్తో తిరిగి వచ్చాను.
ఈ సమయానికి, సమయ మార్పుతో (ఉక్రెయిన్ పోలాండ్ కంటే ఒక గంట ముందు), ఇది దాదాపు 1 AM, మరియు నేను చాలా అలసిపోయాను.
ఇరవై నిమిషాల తరువాత, మేము ఒక భారీ గిడ్డంగిలోకి ప్రవేశించాము, అక్కడ రైలు యూరోపియన్ ట్రాక్ల నుండి సోవియట్ యూనియన్ సందర్భంగా నిర్మించిన విస్తృత ఉక్రేనియన్ ట్రాక్లకు మారడానికి సన్నాహాలు చేసింది. రష్యా సైన్యం రైలు ట్రాక్లు మరియు రైలు కేంద్రాలను తాకినప్పటికీ, ఉక్రెయిన్ యొక్క రైలు మార్గాలు ఆశ్చర్యకరంగా బాగా నిర్వహించబడుతున్నాయి షెడ్యూల్లో నడుస్తున్న చాలా రైళ్లు.
తరువాతి గంట నా గదిని మరియు పక్కింటిని వేరుచేసే సన్నని గోడలలోకి చొచ్చుకుపోయిన యంత్రాలు మరియు దగ్గు మరియు గురక యొక్క శబ్దాలు మరియు గుద్దులతో నిండి ఉన్నాయి.
కైవ్లో మూసివేయడం
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
ఉక్రేనియన్ రాజధాని నగరం యొక్క మొదటి దృశ్యాలు
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
నా స్టాప్ వద్ద అడుగు పెట్టడం
జేక్ ఎప్స్టీన్/బిజినెస్ ఇన్సైడర్
చివరకు మేము మళ్ళీ వెళ్ళిన తరువాత కొన్ని గంటలు, మా రైలు ఉక్రేనియన్ గ్రామీణ ప్రాంతాలలో జిప్ చేయబడింది. నేను నిద్రలో మరియు వెలుపల ఉన్నాను, కాని సూర్యుడు లేచినప్పుడు, నేను పూర్తిగా వదులుకున్నాను మరియు తూర్పు యూరోపియన్ దేశం గురించి నా మొదటి వీక్షణను కిటికీలోంచి తీసుకున్నాను.
మేము కైవ్-పసాజైర్స్కీ స్టేషన్ వద్దకు చేరుకున్నప్పుడు, ప్రకృతి దృశ్యం నెమ్మదిగా గ్రామీణ నుండి పట్టణానికి మారింది, మరియు మేము ఉదయం 11 గంటలకు ముందు ఉక్రేనియన్ రాజధాని చేరుకున్నాము, నేను నా హోటల్కు ప్రయాణించడానికి వేచి ఉండగానే చల్లగా మరియు బిజీగా ఉంది.
సాధారణ-కనిపించే కాంక్రీట్ స్టేషన్లోకి అడుగు పెట్టడం, నేను ఇంకా 16 గంటల ప్రయాణాన్ని వార్సాకు ఎదురుచూడటం నాకు ముందే నేను తాజా గాలిలో వెల్లడించాను.
Related Articles

చికాగో కబ్స్ మొదటి బేస్ మాన్ కార్లోస్ సంతానతో 1 సంవత్సరాల ఒప్పందానికి అంగీకరిస్తున్నారు
