KMP తును ప్రతామా జయ డ్రైవింగ్ తర్వాత కేతపాలిమనుక్ క్రాసింగ్ కేతపాలిమనుక్ సజావుగా నడుస్తుందని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ నిర్ధారిస్తుంది

Harianjogja.com, జకార్తా—రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ కేటాపాంగ్ -గిలిమనుక్ క్రాసింగ్‌లో అన్ని లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ కార్యకలాపాలు ప్రస్తుతం సజావుగా మరియు క్రమబద్ధంగా నడుస్తున్నాయని నిర్ధారిస్తుంది.

“ఓడరేవుకు సందులో లాజిస్టిక్స్ వాహన ట్రాఫిక్ సాంద్రత ఉన్నప్పటికీ, ఈ పరిస్థితి పోర్ట్ సేవలకు మొత్తం అంతరాయం కలిగించడాన్ని వివరించదు” అని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సీ జనరల్ ఆఫ్ సీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ముహమ్మద్ మాసిహుద్, గురువారం (7/17/2025) అన్నారు.

KMP తును ప్రతామ జయ యొక్క జాన యొక్క అనంతర.

“ఓడరేవుకు వెళ్లే రహదారిపై వాహనాల క్యూను మేము అర్థం చేసుకున్నాము, కాని అన్ని నౌకలు సముద్ర కోరికలో ఉన్నాయని నిర్ధారించడానికి ఇది రిస్క్ తగ్గించే ప్రక్రియలో భాగంగా జరుగుతుందని నొక్కి చెప్పాలి. భద్రత అనేది చర్చించలేని ప్రాధాన్యత” అని మాసిహుద్ అన్నారు.

ఇది కూడా చదవండి: మరణించిన కార్పోరల్ బాసియో యొక్క విపరీతమైన చర్యను గుర్తుంచుకోవడం, అతని రోజులో ఎల్లప్పుడూ వైరల్

ఫాలో -అప్ యొక్క ఒక రూపంగా, సంబంధిత ఏజెన్సీలను పాల్గొనడం ద్వారా రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సీ జనరల్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ యొక్క డైరెక్టరేట్ జనరల్ 54 నౌకలను పూర్తిగా తనిఖీ చేసింది, ఇక్కడ 45 నౌకలు సముద్రపు నీటిని ప్రకటించాయి మరియు సాధారణంగా ఆపరేషన్‌కు తిరిగి రావడానికి అనుమతించబడ్డాయి.

గతంలో ఆపివేయబడిన అనేక ఎక్స్ -ఎల్‌సిటి నౌకలకు KM వంటి పరిమిత పంపిణీ ఇవ్వబడింది. అగుంగ్ సముద్రా IX, KM. జాంబో VI, KM. లిపుటాన్ XII, మరియు KM. మొదటి నిబంధనతో ఉటామా సముద్రా చిన్న వ్యత్యాస ఫలితాలతో కూడిన ఓడలను మాత్రమే ఆపరేట్ చేయడానికి అనుమతించబడింది.

రెండవది, లోడ్ సామర్థ్యంలో గరిష్టంగా 75 శాతం; మరియు మూడవది ప్రయాణీకులను లేదా చిన్న వాహనాలను రవాణా చేయదు. “మేము లోడ్లు పరిమితం చేయడం మరియు వాహనం యొక్క పర్యవేక్షణతో సహా కఠినమైన ఏర్పాట్లు చేస్తాము. ఇది క్షేత్రంలోని పరిణామాల ప్రకారం డైనమిక్‌గా అంచనా వేస్తూనే ఉన్న తాత్కాలిక దశ” అని మాసిహుద్ చెప్పారు.

ఈ రోజు 16.00 WIB వరకు, మొత్తం 25 నౌకలు MB I -IV మరియు LCM/బులుసాన్ పీర్ నుండి క్రాసింగ్లను అందించాయి. KMP ఉపయోగించి బఫర్ జోన్లో లాజిస్టిక్స్ ట్రక్కుల లోడింగ్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా డాక్‌లోని సేవలకు కూడా సహాయపడుతుంది. పోర్ట్‌లింక్ VII మరియు KMP. లిపుటాన్ XII.

గిలిమనుక్ పోర్టులోనే, పిటి ఎఎస్‌డిపి కార్గోతో లేదా లేకుండా ఓడకు డాక్డ్ యాక్సిలరేషన్ పాలసీ (పోర్ట్ టైమ్) ను ఓడకు 15 నిమిషాలకు వర్తిస్తుంది. షరతు ప్రకారం అవసరమైతే TBB (అకస్మాత్తుగా-క్షీణించిన) దరఖాస్తుతో సహా.

వాతావరణ పరిస్థితులు చాలా సహాయకారిగా ఉన్నాయి, దక్షిణ నుండి గాలి 10 నాట్లు, 0-1 మీటర్ల తరంగాలు కూడా పోర్ట్ యొక్క సున్నితమైన ఆపరేషన్‌కు మద్దతు ఇస్తాయి.

ఏదేమైనా, హైవేపై లాజిస్టిక్స్ వాహనాల సాంద్రత, ముఖ్యంగా దక్షిణాన నుండి శ్రీతాంజంగ్ బస్ టెర్మినల్ చుట్టూ కెటాపాంగ్ పోర్ట్ వరకు ఇప్పటికీ జరుగుతోంది. లాజిస్టిక్స్ వాహనాల ఆపరేటర్లు మరియు డ్రైవర్లతో సహా అన్ని పార్టీలు క్రమబద్ధంగా ఉండాలని మరియు ఈ రంగంలో అధికారుల దిశలను అనుసరించాలని ఆయన విజ్ఞప్తి చేశారు.

“హూబ్లా డైరెక్టరేట్ జనరల్ KSOP, ASDP, మరియు సంబంధిత వాటాదారులతో కలిసి సేవల సాధారణీకరణను వేగవంతం చేయడానికి చర్యలు తీసుకుంటూనే ఉన్నారు, తద్వారా సమాజంపై ప్రభావాన్ని తగ్గించవచ్చు” అని ఆయన చెప్పారు.

వార్తలు మరియు ఇతర కథనాలను తనిఖీ చేయండి గూగుల్ న్యూస్

మూలం: మధ్య