ర్యాంకింగ్ ఇండీ 500 డ్రైవర్లు 33 నుండి 1 వరకు: ఎవరైనా జోసెఫ్ న్యూగార్డెన్‌ను తొలగించగలరా?

సాంప్రదాయ 33-డ్రైవర్ ఫీల్డ్ ఇండియానాపోలిస్ 500 ఇండియానాపోలిస్ మోటార్ స్పీడ్‌వేలో ఆదివారం 200 ల్యాప్‌ల కోసం ముందు వరుసలో రూకీ మరియు రెండుసార్లు విజేత ఉంటుంది. ఈవెంట్ యొక్క 109 వ నడుస్తున్నందుకు యువత మరియు అనుభవం యొక్క మిశ్రమం మొత్తం ఫీల్డ్ అంతటా వ్యాపిస్తుంది.

ఈ సంవత్సరం కార్లు భిన్నంగా ఉంటాయి. హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ ఉంది, ఇది కారు వెనుక భాగంలో సుమారు 100 పౌండ్ల బరువును జోడిస్తుంది. ఇది సమతుల్యతకు భంగం కలిగిస్తుంది మరియు డ్రైవర్ల మనస్సుపై చాలా బరువు పెడుతుంది, ఎందుకంటే అవి గంటకు 230 మైళ్ళ కంటే ఎక్కువ వేగంతో చేరుకుంటాయి.

కాబట్టి మీరు ఉప్పు ధాన్యంతో జాతి యొక్క గత చరిత్రను పరిగణించాలనుకోవచ్చు. మరియు, ఇంకా, ఇది కారుతో పరిచయంతో సంబంధం లేకుండా అనూహ్యంగా ఉండే జాతి అనిపిస్తుంది. ఆకుపచ్చ జెండా పడిపోయిన ప్రతిసారీ, అభిమానులు ఏమి జరుగుతుందో ing హిస్తారు.

అంచనాల గురించి మాట్లాడుతూ, 2025 ఇండియానాపోలిస్ 500 ఫీల్డ్‌లో 33 నుండి 1 వరకు డ్రైవర్లను ర్యాంక్ చేయడంపై ఇక్కడ కొంతమంది విద్యావంతులైన అంచనాలు ఉన్నాయి:

33. రినస్ వీకే (31 నుండి ప్రారంభించి)

వీకే ఇండీలో తన ఆరవ ఆరంభం చేస్తున్నాడు మరియు అతను తన ఇతర ప్రారంభాలలో 3 వ వరుస కంటే అధ్వాన్నంగా ప్రారంభించలేదు. ఇది వెనుక వరుసలో ప్రారంభమయ్యే వేరే ప్రపంచం, మరియు ఇది డేల్ కోయెన్ రేసింగ్ డ్రైవర్‌కు సరదాగా ఉండకపోవచ్చు. అతను ఈ సంవత్సరం వేగాన్ని కనుగొనటానికి చాలా కష్టపడ్డాడు మరియు అతనికి మైదానంలో సహచరులు లేరు జాకబ్ అబెల్ ఒంటరిది మరియు అతను రేసును కోల్పోతాడు.

32. జాక్ హార్వే (26 వ)

ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ విశ్లేషకుడు డ్రేయర్ రీన్బోల్డ్ రేసింగ్ కోసం వన్-ఆఫ్ చేస్తున్నాడు మరియు 2024 లో వరుసగా ఏడు సంవత్సరాల తరువాత రేసును రేసింగ్ చేయన తరువాత ఇండీ 500 కు తిరిగి వచ్చాడు. అతను తన చివరి రెండు ప్రారంభాలలో సీసం ల్యాప్లో పూర్తి చేయలేదు. అతను 2020 లో తొమ్మిదవ స్థానంలో నిలిచాడు.

31. స్టింగ్ రే రాబ్ (17 వ)

జంకోస్ హోలింగర్ రేసింగ్ కోసం రాబ్ అద్భుతమైన క్వాలిఫైయింగ్ ఫలితం పొందాడు. ఇండీ 500 కోసం ఇది మూడేళ్ళలో అతని మూడవ జట్టు, మరియు అతను గత సంవత్సరం రేసులో 16 వ స్థానంలో నిలిచాడు (మరియు 23 ల్యాప్‌లను నడిపించాడు).

30. మార్కో ఆండ్రెట్టి (29 వ)

ఆండ్రెట్టి జట్టు కోసం తన 20 వ ఆరంభం చేస్తున్నాడు, అది తన కుటుంబ పేరును కలిగి ఉన్నప్పటికీ, వారు దానిని కలిగి లేరు. అతని చివరి టాప్ 10 2017 లో వచ్చింది, మరియు ఈ నెలలో వారు ఎదుర్కొన్న పోరాటాలతో, అది ఉన్నతమైన లక్ష్యం కావచ్చు.

29. డెవ్లిన్ డిఫ్రాన్సిస్కో (16 వ)

డెఫ్రాన్స్కో ఆండ్రెట్టి కోసం 2022 మరియు 2023 లో ఇండీలో పోటీ పడ్డాడు మరియు అతను 2025 సీజన్లో రాహల్ లెటర్మాన్ లానిగాన్ వద్ద దిగాడు. అతను 20 వ స్థానంలో నిలిచాడు మరియు అతని సహచరుల కంటే ఎక్కువ వేగం కలిగి ఉన్నాడు మరియు అతను 2023 లో ఈ రేసులో 13 వ స్థానంలో నిలిచాడు. కాబట్టి అతను ఈ ర్యాంకింగ్ కంటే మెరుగ్గా పూర్తి చేస్తే ఆశ్చర్యపోకండి.

28. ర్యాన్ హంటర్-రే (25 వ)

ఇండీ 500 లో తన 17 వ ఆరంభం, హంటర్-రే ఆండ్రెట్టి కోసం 2014 ఈవెంట్ డ్రైవింగ్‌లో గెలిచాడు. ఈ ప్రారంభ ప్రదేశం కొద్దిగా నిరాశపరిచింది, కాని ఈ జాతిని ఎలా నిర్వహించాలో అతనికి ఖచ్చితంగా తెలుసు. కానీ అతని సహచరుడు హార్వే వలె, ఇండి 500 మాత్రమే చేసే డ్రేయర్ రీన్బోల్డ్ జట్టు కోసం డ్రైవింగ్ చేయడం కొంచెం సవాలుగా ఉంటుంది.

27. క్రిస్టియన్ రాస్ముసేన్ (18 వ)

ఎడ్ కార్పెంటర్ కోసం గత సంవత్సరం తన ఇండీ 500 తొలి ప్రదర్శనలో ఘనమైన 12 వ స్థానంలో నిలిచిన తరువాత, రాస్ముసేన్ ఈ వారం ప్రారంభంలో ఆచరణలో స్పిన్ చేసిన తర్వాత గౌరవనీయమైన క్వాలిఫైయింగ్ పరుగును సమకూర్చాడు. ఈ సంవత్సరం ఫీల్డ్ లోతుగా ఉంది, మరియు అతను మిక్స్‌లో బాగా ఉండవచ్చు.

26. మార్కస్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ (30 వ)

ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ శనివారం ఆచరణలో తీవ్రంగా క్రాష్ అయ్యింది మరియు అతని బృందం రోడ్-కోర్సు కారును 500 కారుగా గంటల్లో మార్చింది. యాంత్రిక సమస్య అతన్ని గ్యారేజీకి పంపక ముందే అతను గత సంవత్సరం ఆరు ల్యాప్లను మాత్రమే పూర్తి చేశాడు. మేయర్ షాంక్ డ్రైవర్ తన అదృష్ట మార్పును చూడాలని భావిస్తున్నాడు.

25. నోలన్ సీల్ (24 వ)

సిగెల్ గత సంవత్సరం రేసులో రెండుసార్లు క్రాష్ అయిన తరువాత అర్హత సాధించడంలో విఫలమయ్యాడు – శుక్రవారం ప్రాక్టీసులో ఒకసారి మరియు తరువాత ఆదివారం అర్హత సాధించడంలో. ఈ రంగంలో మరియు బాణం మెక్‌లారెన్‌లో తన మొదటి సంవత్సరంలో, సీగెల్ మంచి రోజును కలిగి ఉండవచ్చు, అన్ని ల్యాప్‌లను పూర్తి చేసి అనుభవాన్ని పొందుతుంది.

24. కల్లమ్ ఇలోట్ (21 వ)

ఇలోట్ – పోల్ సిట్టర్ ష్వార్ట్జ్మాన్ మరియు ప్రీమా రేసింగ్ జట్టులో “వెటరన్” కు సహచరుడు – అతని చివరి రెండు ఇండి 500 ప్రారంభాలలో 12 మరియు 11 వ స్థానంలో నిలిచారు. అతను అండాకారాలపై అనుభవం కలిగి ఉన్నాడు (అతని సహచరులా కాకుండా), మరియు ఇది ధ్రువం కంటే ఎక్కువ ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.

23. గ్రాహం రహల్ (28 వ)

ఈ కారు ఇండీలో తన 18 వ ఆరంభంలోకి దారితీసినందుకు రాహల్ సంతోషంగా లేడు. అతను 500 లో తన చివరి తొమ్మిది ప్రారంభాలలో రెండు టాప్ -10 ముగింపులను మాత్రమే కలిగి ఉన్నాడు. కాని అనుభవం దేనికోసం లెక్కించాలి, సరియైనదా?

22. ఎడ్ కార్పెంటర్ (14 వ)

కార్పెంటర్ ఇండీ 500 లో తన 22 వ ఆరంభం చేశాడు. జట్టు యజమాని తన చివరి ఏడు ప్రారంభాలలో మూడు టాప్-సిక్స్ ముగింపులను కలిగి ఉన్నాడు, కాని గత మూడు సంవత్సరాల్లో 17 నుండి 20 వరకు ముగింపులు సాధించాడు. అతను ఎక్కడ ప్రారంభిస్తున్నాడో పరిశీలిస్తే, అతను ఎక్కడ పూర్తి చేస్తాడో అంచనా వేయడం కష్టం.

21. లూయిస్ ఫోస్టర్ (20 వ)

డిఫెండింగ్ ఇండి ఎన్ఎక్స్ టి సిరీస్ ఛాంపియన్ ఇండి 500 లో తన మొదటి ఆరంభం చేస్తుంది. గ్రాహం రాహల్ మరియు తకుమా సాటో ఇద్దరూ రేసులో గణనీయమైన అనుభవం ఉన్నందున, అనుభవజ్ఞుడైన డ్రైవర్లు రాహల్ స్టేబుల్‌లో మొగ్గు చూపారు.

20. కైఫిన్ సింప్సన్ (13 వ)

సింప్సన్ 18 వ ప్రారంభించాడు మరియు అతని ఏకైక ఇండి 500 ప్రారంభంలో 21 వ స్థానంలో నిలిచాడు. కాబట్టి 13 వ ప్రారంభించడం ఒక మెరుగుదల, ముఖ్యంగా గణస్సీ డ్రైవర్ ఆచరణలో క్రాష్ అయ్యింది.

19. రాబర్ట్ ష్వార్ట్జ్మాన్ (1 వ)

అవును, అతను పోల్ మీద ఉన్నాడు. ష్వార్ట్జ్మాన్ ఎప్పుడూ ఓవల్ మీద పోటీ చేయలేదని గుర్తుంచుకుందాం, కాబట్టి మనం అతనిని నిజంగా ఎంత ఎక్కువ ర్యాంక్ చేయగలం? గ్రీన్ జెండా పడిపోయిన తర్వాత ప్రీమా రేసింగ్ రూకీ ఎంత బాగుంటుందో ఎవరికీ తెలియదు.

18. కైల్ లార్సన్ (19 వ)

NASCAR కప్ సిరీస్ పాయింట్ల నాయకుడు ఇప్పటివరకు ఇండియానాపోలిస్‌లో ఒక సాధారణ వారం గడిపారు. అతను ఇంకా కారులో కొంచెం సౌకర్యవంతంగా ఉండాలి. ప్యాక్ మధ్యలో ప్రారంభించడం కనీసం ప్రారంభానికి, సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. కానీ అతను బాణం మెక్‌లారెన్ మరియు డబుల్ వర్క్ చేయడానికి భారీ సహాయక బృందం నుండి మంచి పరికరాలను కలిగి ఉన్నాడు, ఎందుకంటే అతను ఆదివారం రాత్రి 600-మైలర్ కోసం షార్లెట్‌కు వెళ్తాడు, ఒక రోజులో 1,100 మైళ్ల ప్రయత్నంలో.

17. డేవిడ్ మలకాస్ (7 వ)

మలుకాస్ తన మూడవ ఇండీ 500 లో తన ఉత్తమ ప్రారంభ స్థానాన్ని కలిగి ఉన్నాడు. అతను ఈ కార్యక్రమంలో గత సంవత్సరం రేసులో పాల్గొనలేదు, ఎందుకంటే అతను ఇంకా గాయపడిన మణికట్టు నుండి కోలుకుంటున్నాడు. అందువల్ల అతను ఇండికార్ కోసం కంటెంట్ చేశాడు. అది సరదాగా ఉండగా, ఫోయ్ట్ డ్రైవర్ చక్రం వెనుక మరింత ఆనందించాలని భావిస్తున్నాడు.

16. హెలియో కాస్ట్రోనెవ్స్ (22 వ)

ఇది ఒక ఐదు కోసం డ్రైవ్ చేయండి . కానీ అతని పున res ప్రారంభం సూచించినట్లుగా, ఇక్కడ ఎలా గెలవాలో అతనికి తెలుసు.

15. కోనార్ డాలీ (11 వ)

డాలీ స్థానిక బాలుడు మంచి చేసాడు మరియు అతను తన 12 వ ఇండీ 500 ఆరంభం చేస్తాడు. అతను తన చివరి మూడు ప్రారంభాలలో మొదటి 10 స్థానాల్లో నిలిచాడు మరియు 69 ల్యాప్‌లకు నాయకత్వం వహించాడు. జంకోస్ హోలింగర్ రేసింగ్ డ్రైవర్ గెలవడానికి ఇష్టమైనది కాదు, కానీ ఇండీ అతని ఉత్తమమైన (కాకపోతే ఉత్తమమైనది) ట్రాక్‌లలో ఒకటి కాబట్టి అతను టాప్-ఫైవ్ ఫినిష్‌తో సరసాలాడుతుంటే ఆశ్చర్యపోకండి.

14. శాంటినో ఫెర్రుచి (15 వ)

ఇండియానాపోలిస్‌లో ఆరు ప్రారంభాలలో ఫెర్రుచి ఎప్పుడూ మొదటి 10 స్థానాల్లో నిలిచింది మరియు అతను ఈ సంవత్సరం కొత్త పరంపరను ప్రారంభించటానికి ప్రణాళిక చేయలేదు. కానీ వారం ఫాయిట్ డ్రైవర్ కోసం అనుకున్నట్లుగా వెళ్ళలేదు, మరియు రేసు అంత పోరాటం కాదని అతను ఆశించాలి.

13. కాల్టన్ హెర్టా (27 వ)

శనివారం అర్హత సాధించడంలో తన ప్రాధమిక కారును క్రాష్ చేసిన తరువాత హెర్టా బృందం బ్యాకప్ కారును సమీకరించింది. ఆ రోజు తరువాత, అతను మైదానం వెనుక భాగంలో ఉన్నప్పటికీ, కారును ప్రదర్శనలో ఉంచాడు. హెర్టా తన ఆరు ప్రారంభాలలో కేవలం రెండు టాప్ -10 ముగింపులను కలిగి ఉన్నాడు, కాని ఆండ్రెట్టి డ్రైవర్‌కు ఇబ్బందులకు దూరంగా ఉండటానికి ఇక్కడ అనుభవం ఉంది (అతను గత సంవత్సరం చేయనప్పటికీ).

12. కైల్ కిర్క్‌వుడ్ (23 వ)

ఈ సంవత్సరం పలౌ కాకుండా పాలో కాకుండా ఉన్న ఏకైక డ్రైవర్ కిర్క్‌వుడ్ అర్హత సాధించాడని నమ్మకంగా ఉన్నాడు. అది అతని కోసం పని చేయకపోయినా, ఆండ్రెట్టి డ్రైవర్ తన కారుపై నమ్మకం కలిగి ఉన్నాడు. గత సంవత్సరం ఏడవ ఏడవ స్థానంలో నిలిచిన అతను, అతను ప్రారంభించే దానికంటే బాగా పూర్తి చేయాలి.

11. అలెగ్జాండర్ రోస్సీ (12 వ)

రోసీ 2016 ఇండీ 500 ను రూకీగా గెలుచుకున్నాడు మరియు తన తొమ్మిది ప్రారంభాలలో మరో ఐదు టాప్-ఐదు ముగింపులతో మద్దతు ఇచ్చాడు. అతను వరుసగా మూడు టాప్ ఫైవ్స్ కలిగి ఉన్నాడు, ఒకటి ఆండ్రెట్టి మరియు రెండు బాణం మెక్లారెన్‌తో. కానీ ఇప్పుడు అతను ఎడ్ కార్పెంటర్ రేసింగ్ మరియు ఎగ్జిక్యూషన్ తో ఉన్నాడు.

10. తకుమా సాటో (2 వ)

ఇండియానాపోలిస్‌లో సాటో 2017 మరియు 2020 రేసులను గెలుచుకుంది. అందువల్ల అతను రెండవసారి ప్రారంభించాడనే ఆశ్చర్యం లేదు మరియు వేగంగా ఉన్నాడు, ఇది రాహల్ జట్టుతో అతనికి వన్-ఆఫ్ రేసు అయినప్పటికీ, మరియు అతను ఒక నెల క్రితం పరీక్షలో తీవ్రంగా క్రాష్ అయ్యాడు. అతను వేగం కలిగి ఉన్నప్పటికీ, అతను ఇండికార్‌లో ఒక సంవత్సరం పాటు పందెం చేయలేదు.

9. క్రిస్టియన్ లుండ్‌గార్డ్ (8 వ)

గత సీజన్ తరువాత రాహల్ లెటర్‌మన్ లానిగాన్ నుండి బాణం మెక్‌లారెన్‌కు వెళ్ళిన లుండ్‌గార్డ్, తన మొదటి టాప్ -10 ఆరంభం, అతని మొదటి టాప్ -20 ప్రారంభం మరియు ఇండి 500 లో అతని మొదటి టాప్ -25 ఆరంభం చేశాడు. ఇప్పుడు అతను రేసులో తన మొదటి టాప్ -10 కోసం చూస్తున్నాడు.

8. ఫెలిక్స్ రోసెన్‌క్విస్ట్ (5 వ)

ఇండీ 500 లో తన నాల్గవ సంస్థ కోసం తన ఏడవ ఆరంభం, రోసెన్‌క్విస్ట్ వరుసగా నాలుగవ టాప్ -10 ఆరంభం చేశాడు. కానీ అతను గత నాలుగేళ్లలో ఒక్కసారి మాత్రమే టాప్ 20 లో పూర్తి చేశాడు. అతను ముగింపుకు చేరుకోగలిగితే, షాంక్ డ్రైవర్ అతను గెలిచిన కదలికలు చేయగలడని చూపించవలసి ఉంటుంది.

7. మార్కస్ ఎరిక్సన్ (9 వ)

ఎరిక్సన్ 2022 ఇండీ 500 ను పవర్ కదలికతో గెలుచుకున్నాడు మరియు తరువాత 2023 లో రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు. గత సంవత్సరం ఓపెనింగ్ ల్యాప్‌లో ప్రమాదం అంటే ఆండ్రెట్టి డ్రైవర్ ఆదివారం రెండేళ్లలో తన మొదటి రేసు ల్యాప్‌లను తయారు చేస్తాడు.

6. విల్ పవర్ (33 వ)

పవర్, 2018 ఇండీ 500 విజేత, రేసులో వరుసగా ఐదు ముగింపులు లేదా అధ్వాన్నంగా ఉంది. కానీ ఆ స్టాట్ పనితీరు కంటే దురదృష్టం గురించి ఎక్కువ. టీమ్ పెన్స్కే డ్రైవర్ కాంట్రాక్ట్ సంవత్సరంలో ఉన్నాడు మరియు మంచి రోజు అవసరం. మరియు బృందం జోసెఫ్ న్యూగార్డెన్‌తో విఫలమైన టెక్ నుండి పుంజుకోవాలి మరియు వెనుక వైపుకు పంపబడుతుంది మరియు వారి వ్యూహకర్తలను రేసు కోసం సస్పెండ్ చేస్తుంది.

5. స్కాట్ మెక్‌లాఫ్లిన్ (10 వ)

ఆదివారం, అతను ఒక సంవత్సరం క్రితం ధ్రువంపై ఉంచిన కారును నాశనం చేశాడు, కాబట్టి మెక్‌లాఫ్లిన్ ఇప్పుడు ఇండి 500 లో కొత్త కారును రేసులో పాల్గొంటాడు. కారుకు కొంచెం తెలియకపోయినా, మెక్‌లాఫ్లిన్ IMS చుట్టూ ఎలా వెళ్ళాలో తెలుసు. అతను 2024 లో 66 ల్యాప్‌లకు నాయకత్వం వహించాడు.

4. అలెక్స్ పాలో (6 వ)

ఇండికార్ పాయింట్ల నాయకుడు ఈ సీజన్లో మొదటి ఐదు రేసుల్లో నాలుగు గెలిచాడు, కాని ఓవల్ మీద ఎప్పుడూ గెలవలేదు. గనాస్సీ డ్రైవర్ తన చివరి నాలుగు ఇండి 500 ప్రారంభాలలో రెండవ, తొమ్మిదవ, నాల్గవ మరియు ఐదవ స్థానంలో ఉన్నాడు, కాబట్టి అతను ఎక్కువ కాలం మొదటి ఐదు స్థానాల్లో ఉంటాడని నేను ఆశించను. అతను తన ఐదు ఇండి రేసుల్లో 119 ల్యాప్‌లకు నాయకత్వం వహించాడు. అతను చివరిదాన్ని నడిపించగలడా అనేది మిగిలి ఉన్న ఏకైక ప్రశ్న.

3. స్కాట్ డిక్సన్ (4 వ)

డిక్సన్ తన 23 వ ఇండి 500 లోకి ప్రవేశించాడు మరియు అతని చివరి ఐదు ప్రారంభాలలో అతనికి రెండు పోడియం ముగింపులు ఉన్నాయి. 2008 ఇండీ 500 విజేత, డిక్సన్ తన విలక్షణమైన నిశ్శబ్ద విశ్వాసాన్ని కొనసాగిస్తున్నాడు. గనాస్సీ డ్రైవర్ ఇండియానాపోలిస్‌లో తన కెరీర్‌లో 677 ల్యాప్‌లకు నాయకత్వం వహించాడు.

2. PATO O’WARD (3 వ)

గత మూడు సంవత్సరాల్లో ఓవర్ రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు మరియు గత నాలుగు ఇండి 500 లలో కలిపి 93 ల్యాప్‌లకు నాయకత్వం వహించాడు. బాణం మెక్లారెన్ డ్రైవర్ చాలా రిలాక్స్డ్ గా ఉంది మరియు ఇండియానాపోలిస్ మోటార్ స్పీడ్వే అందించే ప్రతిదాన్ని స్వీకరిస్తుంది. ఇది 2025 లో బోర్గ్-వార్నర్ ట్రోఫీని అందిస్తుందని అతను భావిస్తున్నాడు.

1. జోసెఫ్ న్యూగార్డెన్ (32 వ)

బ్యాక్-టు-బ్యాక్ ఇండియానాపోలిస్ 500 ల విజేత, వరుసగా మూడవ విజయం అపూర్వమైనది మరియు న్యూగార్డెన్‌ను చాలా అరుదైన గాలిలో ఉంచుతుంది. అసమానత పెన్స్కే డ్రైవర్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంది, ఎందుకంటే రేసింగ్ దేవతలు ఇంత తక్కువ వ్యవధిలో డ్రైవర్‌ను అరుదుగా ఆశీర్వదిస్తారు. కానీ న్యూగార్డెన్ నిర్భయమైనది. అతని కారు టెక్ విఫలమైన మరియు వెనుక భాగంలో ప్రారంభించిన క్వాలిఫైయింగ్ డ్రామా బహుశా అతనికి మరింత కోపం తెప్పిస్తుంది. మరియు అది మంచి విషయం కావచ్చు లేదా కాకపోవచ్చు, అతను ఇప్పటికే ఎవరికీ లేని ఎత్తులను సాధించాలనే తీవ్రమైన కోరికను కలిగి ఉన్నాడు.

బాబ్ పాక్రాస్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ కోసం నాస్కార్ మరియు ఇండికార్లను కలిగి ఉన్నాడు. అతను 30 డేటోనా 500 లకు పైగా మోటర్‌స్పోర్ట్‌లను కవర్ చేశాడు, ESPN, స్పోర్టింగ్ న్యూస్, నాస్కార్ సీన్ మ్యాగజైన్ మరియు (డేటోనా బీచ్) న్యూస్-జర్నల్ వద్ద పనిచేశారు. ట్విట్టర్ @ లో అతన్ని అనుసరించండిబాబ్‌పాక్రాస్.

బెస్ట్ ఆఫ్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ ‘ఇండీ 500 కవరేజ్: