రీజెన్సీ ప్రభుత్వం బంటుల్ స్ట్రీట్ వెడల్పుతో ప్రభావితమైన వీధి విక్రేతల కోసం కొత్త ప్రదేశాన్ని సిద్ధం చేయదు

Harianjogja.comబంటుల్-పెంకాబ్ బంటుల్ ఖచ్చితంగా బంటుల్ సిటీ గేట్‌లోని అనేక వీధి విక్రేతలకు (పికెఎల్) సిపిట్ యొక్క టి-జంక్షన్‌కు కొత్త ప్రదేశాన్ని సిద్ధం చేయలేదు.

కారణం, సాంఘికీకరణ అనేక సార్లు నుండి, ప్రస్తుతం రోడ్ వెడల్పు ప్రణాళిక యొక్క స్థానాన్ని ఆక్రమిస్తున్న వీధి విక్రేతలు, వారు తరలించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారని మరియు ఇకపై ఆ ప్రదేశంలో విక్రయించరని చెప్పారు.

“వారు [PKL] మీరు అంగీకరించాలనుకుంటున్నారు. మరియు, అందరూ రోడ్ వెడల్పు ప్రాజెక్టుకు మద్దతు ఇవ్వాలనుకుంటున్నారు. ఈ సమయంలో వీధి విక్రేతలు లైసెన్స్ పొందలేదు, వాస్తవానికి కొత్త ప్రదేశాన్ని కనుగొనవలసిన బాధ్యత మాకు లేదు “అని సివిల్ సర్వీస్ పోలీస్ యూనిట్ (సాట్పోల్) పిపి బంటుల్ జతి బేయు బ్రోటో రీజెన్సీ, గురువారం (4/24/2025) హెడ్ అన్నారు.

కూడా చదవండి: జలాన్ బంటుల్ తక్ విస్తరించడం నివాసితుల ఇళ్లను ప్రదర్శిస్తుంది

ఇప్పటివరకు వీధి విక్రేతలు తాత్కాలికంగా మాత్రమే రహదారిలో స్థాపించబడ్డారు మరియు విక్రయించబడ్డారని మరియు ప్రజా ప్రయోజనానికి ఉపయోగించని ప్రదేశాలను ఆక్రమించుకున్నారని జతి చెప్పారు. ఈ స్థానం, ప్రజా ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగించినప్పుడు, వీధి విక్రేతలు వెళ్లి అమ్మకపు ప్రదేశాలకు వెళ్లడానికి సిద్ధంగా ఉండాలి.

“ఇప్పటి వరకు ఎవరూ ఫిర్యాదులు సమర్పించలేదు. శుభ్రపరచడం గురించి, మేము బంటుల్ DPUPKP నుండి సమన్వయం కోసం వేచి ఉంటాము” అని ఆయన వివరించారు.

విడిగా, పరిశ్రమ మరియు వాణిజ్య సహకార కార్యాలయం (DKUKMPP) బంటుల్ జోన్ పారామెటా యొక్క సౌకర్యాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాల విభాగం అధిపతి, 2025 లో లక్ష్యంగా ఉన్న రహదారి వెడల్పు అమలుకు సంబంధించిన DPUPKP నుండి ఇప్పటి వరకు ఇంకా స్పష్టం చేయలేదని బంటుల్ జోన్ పారామెటా అంగీకరించారు.

“మాస్టర్ ప్లాన్ ఎలా ఉంటుందో మేము మొదట చూస్తాము. దాని కోసం మేము ఖచ్చితంగా చెప్పలేము” అని అతను చెప్పాడు.

గమనించదగ్గ విషయం ఏమిటంటే, కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రస్తుతం సెంట్రల్ జావా నేషనల్ రోడ్ ఇంప్లిమెంటేషన్ సెంటర్ (బిబిపిజెఎన్) ద్వారా DIY రహదారి వెడల్పు స్థలంలో కొలతలు తీసుకుంది. మరియు, 920 మీటర్ల రహదారి కోసం RP17 బిలియన్ల విలువైన ప్రాజెక్ట్ వేలం నిర్వహించడానికి సిద్ధం చేయండి.

రహదారి విస్తరించడం నివాసితుల ఇళ్లను స్థానభ్రంశం చేయదని బంటుల్ అరిస్ సుహారంత డిప్యూటీ రీజెంట్ అన్నారు. తద్వారా నివాసితులకు భూమి పరిహారం యొక్క తొలగింపు మరియు చెల్లింపు లేదు. ప్రభావితమైన విషయం ఏమిటంటే, అరిస్ మాట్లాడుతూ, వీధి విక్రేతలు ఇప్పటికీ ఖాళీ-ఎంప్లెక్ రూపంలో ఉన్నారు.

“బాధిత నివాసితుల భూమి కోసం, నివాసితుల ఇళ్ళలోని ట్రిటియన్ విభాగంలో కొద్దిమంది మాత్రమే ప్రభావితమయ్యారు” అని అరిస్ చెప్పారు.

రోడ్ వెడల్పు ప్రాజెక్ట్ ద్వారా ప్రభావితమైన ట్రిటియాన్ గృహాల కోసం, ARIS ఎటువంటి సమస్య లేదని నిర్ధారిస్తుంది. ఎందుకంటే, రహదారిని విస్తృతం చేసినందుకు నివాసితులు స్వీకరిస్తారు మరియు వారి టెర్రస్ కూల్చివేస్తే సిద్ధంగా ఉంటారు.

“మేము వారికి సాంఘికీకరించాము, వారు అంగీకరిస్తారు మరియు సమస్యలు లేవు” అని అరిస్ కొనసాగించాడు.

అదేవిధంగా జలన్ బంటుల్ లోని సుల్తాన్ గ్రౌండ్ యాజమాన్యంలోని ఒక భూమికి, అరిస్ మాట్లాడుతూ, రహదారి వెడల్పు ప్రాజెక్టును నిర్వహించడానికి అతను న్గాయోగ్యకార్తా హడినిన్గ్రాట్ ప్యాలెస్‌తో సమన్వయం చేసుకున్నానని చెప్పాడు. ARIS ప్రకారం, రీజెన్సీ ప్రభుత్వం రహదారికి పడమటి వైపున పట్టాల ఉనికికి సంబంధించి పిటి కైతో సమన్వయం చేసింది. ఒప్పందం ఆధారంగా, పట్టాలు తరువాత దాడి చేయబడతాయి మరియు సుగమం చేయబడతాయి మరియు రహదారి వెడల్పు కోసం ఉపయోగించవచ్చు. “కాబట్టి సమస్య లేదు,” అరిస్ అన్నాడు.

వార్తలు మరియు ఇతర కథనాలను తనిఖీ చేయండి గూగుల్ న్యూస్