Tech

ఫార్ములా 1 డ్రీమ్స్ ఆన్ హోల్డ్, రాబర్ట్ ష్వార్ట్జ్మాన్ జర్నీలో ఇప్పుడు ఇండీ 500 పోల్ ఉంది


ఇండియానాపోలిస్ – రాబర్ట్ ష్వార్ట్జ్మాన్ అతని మొదటి ఐదు వారాలు చూడవచ్చు ఇండికార్ కెరీర్ మరియు తల కదిలించండి.

ఒకానొక సమయంలో, అతను ప్రాక్టీస్ సమయాన్ని కోల్పోయాడు ఎందుకంటే అతని రేడియో పని చేయలేదు. మరొక రేసులో, అతని కారు మంటలు చెలరేగాయి మరియు పునర్నిర్మించవలసి వచ్చింది. అతను మెకానికల్ గ్రెమ్లిన్స్‌తో ఇతర ప్రాక్టీస్ సెషన్లను కోల్పోయాడు. అతను విరామం పొందలేకపోయాడు.

నమ్మదగనిది.

జట్టు అంతా సరిగ్గా చేసినప్పటికీ, అతను అనూహ్యమైనదిగా మరియు ఇండియానాపోలిస్ 500 పోల్‌ను గెలుచుకోగలడని అనుకోవటానికి? ఈ సంవత్సరం ఇండికార్‌లో చేరిన ప్రెమా రేసింగ్ జట్టు కోసం ఓవల్ అనుభవం డ్రైవింగ్ లేని రూకీగా రేసును తయారు చేయడానికి అతను బుడగలో ఉంటాడు.

“మాకు చాలా సమస్యలతో మొదటి ఐదు వారాంతాల్లో కష్టతరమైనవి ఉన్నాయి. కారు నిప్పులు చెందింది. నేను వేర్వేరు కారణాల వల్ల ప్రాక్టీస్‌ను కోల్పోయిన మూడు సార్లు ఉన్నాయి” అని ష్వార్ట్జ్మాన్ చెప్పారు. “ఇక్కడికి రావడం, నేను ఇలా ఉన్నాను, ‘అబ్బాయిలు సులభంగా తీసుకోండి. కారులో ఎక్కడానికి మాకు తగినంత సమయం ఉంది, వస్తువులను హడావిడిగా లేదు.”

25 ఏళ్ల ష్వార్ట్జ్మాన్ యొక్క ప్రయాణం అతను మంచి మరియు చెడుగా ప్రణాళికాబద్ధంగా వెళ్ళని విషయాలకు అలవాటు పడ్డాడు. ఇండియానాపోలిస్ 500 కోసం అతను మైదానాన్ని గ్రీన్ కి నడిపించినప్పుడు ఆదివారం అతని కథ మరింత సంఘటన అవుతుంది. ఇది అతని మొదటి ఇండి 500 మాత్రమే కాదు, ఇది ఏ రూపంలోనైనా ఓవల్ మీద అతని మొదటి రేసు.

ష్వార్ట్జ్మాన్ జనవరిలో షార్లెట్‌లో ప్రీమా రేసింగ్ ఒక లివరీ లాంచ్ చేసినప్పుడు, అతను ఎలా స్వీకరించాలో ప్రశ్నలు అనుసరించాడు. ప్రీమా కోసం అనేక ఫార్ములా 2 విజయాలు డ్రైవింగ్ చేస్తున్న మాజీ ఫార్ములా 3 ఛాంపియన్, ఫెరారీ మరియు సాబెర్ కోసం ఫార్ములా 1 రిజర్వ్ డ్రైవర్‌గా గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా అతను నిరాశపరిచాడు.

అతను ఇజ్రాయెల్‌లో జన్మించాడు కాని రష్యాలో చాలా సంవత్సరాలు గడిపాడు. మరియు అతని రష్యన్ మూలాలు అతని ప్రతిభను ప్రశంసించినప్పటికీ, ఎఫ్ 1 రైడ్ పొందగల అతని సామర్థ్యాన్ని అడ్డుకున్నాయి.

“ఫార్ములా 1 లో, నాకు నియంత్రణ లేని చాలా విషయాలు ఉన్నాయి, కాబట్టి ఇది నేను కొంతకాలం రేసింగ్ చేయబోయే ప్రదేశం అనే ఆలోచనతో నేను ఇక్కడకు వచ్చాను” అని ష్వార్ట్జ్మాన్ చెప్పారు. “నా లక్ష్యం నన్ను మరియు జట్టును ఉన్నత స్థాయికి తీసుకురావడం.

.

ఇండీ 500: క్వాలిఫైయింగ్ డే 2 ముఖ్యాంశాలు

అతని మొదటి ఐదు రేసులతో ఇండికార్ స్టాండింగ్స్‌లో (27 మంది పూర్తి సమయం డ్రైవర్లలో) 24 వ స్థానంలో నిలిచాడు, ష్వార్ట్జ్మాన్ తన ఖ్యాతిని దెబ్బతీస్తున్నానని తాను ఆందోళన చెందలేదని చెప్పాడు.

“మేము కారును కలిసి ఉంచడానికి కష్టపడుతున్నామని మీరు తీర్పు చెప్పలేరు” అని ష్వార్ట్జ్మాన్ చెప్పారు. “మాకు చాలా విషయాలు జరుగుతున్నాయి, మరియు కారు చాలా పరిపూర్ణంగా లేదు. కాని నేను ఇంకా నా వంతు కృషి చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాను. మన వద్ద ఉన్నదానిని పొందడానికి నేను ఇంకా ప్రయత్నిస్తాను.

“సరైన విధానంతో, సరైన పనితో, మాకు నిజంగా మచ్చలేని కారు ఉంది, మరియు ఇక్కడ ఫలితం ఉంది.”

ఈ వారం ష్వార్ట్జ్మాన్ విజయానికి కీలకమైన వాటిలో ఒకటి మాజీ టీమ్ పెన్స్కే ఇంజనీర్ ఎరిక్ లీచిల్ సంస్థకు చేర్చడం. లీచిల్ పని చేయడానికి ఉపయోగించారు జోసెఫ్ న్యూగార్డెన్ ఇప్పుడు స్పేస్‌ఎక్స్ వద్ద పనిచేస్తుంది.

లీచిల్, ప్రస్తుతానికి, ఇండియానాపోలిస్‌కు మాత్రమే ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాడు, కాని అతను తక్షణ ప్రభావాన్ని చూపాడు.

“అతను జట్టుకు కూడా నాయకత్వం వహిస్తున్నాడు మరియు అతను కలిగి ఉన్న విధానం సరైనది, దశలవారీగా విషయాలను తీసుకుంటుంది” అని ష్వార్ట్జ్మాన్ చెప్పారు. “మరియు మేము కారును బాగా మరియు మంచిగా మెరుగుపరచగలిగాము.”

Shwrartzman విషయానికొస్తే? అతను కూడా మెరుగుపడుతున్నాడు.

“నేను నమ్మశక్యం కాని అద్భుతమైనవాడిని కాదు” అని ష్వార్ట్జ్మాన్ అన్నాడు. “నేను నా ఉత్తమమైనదాన్ని ఇస్తున్నాను, మరియు వారు తమ ఉత్తమమైనదాన్ని ఇస్తున్నారని నాకు తెలుసు. మేము అన్నింటినీ సరిగ్గా చేసాము. మేము కారును ఖచ్చితమైన స్థితిలో ఉంచాము మరియు మేము పోల్ తీసుకున్నాము.”

మైదానాన్ని గ్రీన్ సండేకు నడిపించడంలో చాలా కష్టంగా ఉంది.

“ఖచ్చితంగా, నేను నాడీగా ఉంటాను” అని ష్వార్ట్జ్మాన్ అన్నాడు. “కానీ నేను ఒత్తిడి పెట్టడం ఇష్టం లేదు [on us]. … నేను మృదువైన, మంచి విధానాన్ని కలిగి ఉండాలనుకుంటున్నాను. “

అతను అలా చేస్తే, అతను బాగానే ఉంటాడు. ఫీల్డ్ చాలావరకు అతనికి బాగా తెలియకపోయినా, గ్యారేజీలోని ప్రీమా జట్టు ప్రతి వారం ఇండికార్‌లో పోటీ చేసిన జట్లను కొనసాగించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్లు వారు చూశారు.

“ఇది చాలా అసాధారణమైన కథ,” PATO O’WARDముందు వరుస వెలుపల ఎవరు ప్రారంభిస్తారు. “ఇది సిరీస్‌కు అద్భుతమైనదని నేను భావిస్తున్నాను.”

ఈ మైదానాన్ని ఆకుపచ్చ రంగులోకి నడిపించే ష్వార్ట్జ్మాన్ గురించి ఓవర్డ్‌కు చింతించలేదు.

“ఆ వ్యక్తి ఒక ప్రొఫెషనల్,” ఓవర్డ్ అన్నాడు. “అతను ఏమి చేస్తున్నాడో అతనికి తెలుసు.

“అతను చేయాల్సిందల్లా కొన్ని రీప్లేలను చూడటం, మాట్లాడటం [officials] మరియు అతను ఏ వేగాన్ని పొందాలో తెలుస్తుంది. ఆపై థొరెటల్, డ్యూడ్. “

ష్వార్ట్జ్‌మన్‌కు థొరెటల్ లోకి సమస్య ఉండదు. అదే అతను ఇండియానాపోలిస్‌కు వచ్చాడు.

“నేను చివరి వరకు పోరాడటానికి సిద్ధంగా ఉన్నానని చూపించడానికి నేను ఇండీకి ఇక్కడకు వచ్చాను, నేను మెరుగుపరచడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాను” అని ష్వార్ట్జ్మాన్ చెప్పారు. “మరియు పరిస్థితులు ఉన్నప్పటికీ – మేము అండర్డాగ్స్ మరియు బృందం ఇంకా లేదు, నేను ఒక పోరాట యోధుడిని అని అందరికీ చూపించాలనుకుంటున్నాను, నేను ఉత్తమంగా ఉండటానికి పోరాడుతున్నాను, మరియు అది ఎల్లప్పుడూ జరుగుతుంది.

“ఇక్కడ ఎప్పటికీ ఇక్కడ పందెం చేసే జట్లు ఉన్నాయని మనందరికీ తెలుసు. ఇది వారి మట్టిగడ్డ మరియు దాని గురించి వారికి ప్రతిదీ తెలుసు, మరియు మేము ఇక్కడ క్రొత్తవారు మాత్రమే.”

బాబ్ పాక్రాస్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ కోసం నాస్కార్ మరియు ఇండికార్లను కలిగి ఉన్నాడు. అతను 30 డేటోనా 500 లకు పైగా మోటర్‌స్పోర్ట్‌లను కవర్ చేశాడు, ESPN, స్పోర్టింగ్ న్యూస్, నాస్కార్ సీన్ మ్యాగజైన్ మరియు (డేటోనా బీచ్) న్యూస్-జర్నల్ వద్ద పనిచేశారు. ట్విట్టర్ @ లో అతన్ని అనుసరించండిబాబ్‌పాక్రాస్.

బెస్ట్ ఆఫ్ ఫాక్స్ స్పోర్ట్స్ ‘ఇండీ 500 కవరేజ్:


NTT ఇండికార్ సిరీస్ నుండి మరిన్ని పొందండి ఆటలు, వార్తలు మరియు మరిన్ని గురించి సమాచారం పొందడానికి మీకు ఇష్టమైనవి అనుసరించండి





Source link

Related Articles

Back to top button