జలాన్ ప్రతినిధి కులోన్ప్రోగోపై క్రాసింగ్ వంతెన వేలం పూర్తయింది, నిర్మాణ నిర్మాణం వెంటనే మొదలవుతుంది

Harianjogja.com, కులోన్ప్రోగో– జిల్లా ప్రభుత్వ కార్యాలయం ముందు పీపుల్స్ క్రాసింగ్ బ్రిడ్జ్ (జెపిఓ) ప్రతినిధిని సేకరించడానికి వేలం కులోన్ప్రోగో పూర్తయింది. టెండర్ విజేతలను పొందారు, తద్వారా వారు వంతెన నిర్మాణ ప్రక్రియను కొనసాగించవచ్చు.
పర్యవేక్షణ Harianjogja.com ఎలక్ట్రానిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ సర్వీసెస్ వెబ్సైట్ (ఎల్పిఎస్ఇ) కులోన్ప్రోగో నుండి వేలంలో పాల్గొన్న 61 మంది టెండర్ పాల్గొనేవారు ఉన్నారు. వేలంపాట విజేత సివి రహర్జో పుట్రో, అతను వేట్స్లోని కరాంగ్వూనిలో ఉన్నాడు.
ఇది కూడా చదవండి: Ggegara గూగుల్ మ్యాప్ను అనుసరించి
ఈ టెండర్ విజేత కులోన్ప్రోగో ఎపిబిడి నుండి సేకరించిన ఆర్పి 7 బిలియన్ బడ్జెట్ పైకప్పు నుండి సుమారు ఆర్పి 6.4 బిలియన్ల హెచ్పిఎస్ విలువతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. “అవును, వేలం ప్రక్రియ పూర్తయింది. మిగిలి ఉన్నది పని” అని కులోన్ప్రోగో ప్రాంతీయ సెక్రటేరియట్, టౌఫిక్ ప్రిహాది యొక్క వస్తువులు మరియు సేవల సేకరణ అధిపతి, మంగళవారం (8/7/2025).
అతని ప్రకారం, పూర్తయిన సేకరణ ప్రక్రియ అంటే కులోన్ప్రోగో పబ్లిక్ వర్క్స్, హౌసింగ్ అండ్ సెటిల్మెంట్ ఏరియా కార్యాలయంలో అధికారం యొక్క తదుపరి అధికారం. ఎందుకంటే జెపిఓ నిబద్ధత మేకింగ్ ఆఫీసర్ (పిపికె) టెండర్ విజేతతో డిపియుపికెపి.
ఇంతలో, డిపియుపికెపి కులోన్ప్రోగో అధిపతి, డిడిక్ విజానార్టో, నిర్మాణ పనుల ప్రారంభానికి ప్రస్తావించినప్పుడు, వీలైనంత త్వరగా నిర్వహిస్తామని ధృవీకరించారు. అయినప్పటికీ, JPO నిర్మాణ పనులు ప్రారంభమైనప్పుడు అతను వీలైనంత త్వరగా ఖచ్చితంగా చెప్పలేడు.
“ఈ ప్రక్రియ వీలైనంత త్వరగా ఉంది. నిన్న తాజాది మేము నివాసితులకు సాంఘికీకరించాము” అని ఆయన చెప్పారు.
సాంఘికీకరణ మాత్రమే కాదు, తన సంస్థ పిటి కైతో ఈ స్థానాన్ని కూడా తనిఖీ చేసిందని ఆయన అన్నారు. ప్రణాళిక ప్రకారం, JPO ఎత్తు కనీసం 6.2 మీటర్లు ఎందుకంటే ఇది KRL కోసం ఎలక్ట్రిక్ పోల్ ఉన్న రైల్రోడ్ ట్రాక్లను దాటుతుంది. రహదారి వినియోగదారులకు రెండు మీటర్ల వెడల్పుతో JPO 45.8 మీటర్ల పొడవు ఉంటుంది.
ఈ అభివృద్ధి 2024 క్రితం చేసిన దాని యొక్క కొనసాగింపు. గత సంవత్సరం JPO స్తంభం మాత్రమే నిర్మించబడింది, తద్వారా ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి ఇది పూర్తి కావాలని ప్రణాళిక చేయబడింది మరియు కనెక్ట్ చేయవచ్చు. స్థానిక నివాసితులు ఈ JPO ఉనికి కోసం చాలా వేచి ఉన్నారు, ఇది వేట్స్ స్క్వేర్కు పాదచారుల ప్రాప్యత.
RT 5 RW 4 జోగోయుడాన్, వాట్స్, రియాంటో నివాసితులు వెల్లడించారు, JPO ఉన్నప్పుడు ఇది చాలా లాభదాయకంగా ఉంది. వాస్తవానికి, ఎందుకంటే ఇది ప్రాప్యతను సులభతరం చేస్తుంది మరియు కైకి వేట్స్ స్క్వేర్కు నడవడానికి తిప్పాల్సిన అవసరం లేదు.
“వాస్తవానికి, పాదచారులు రైలు కంచెల గుండా దాటవచ్చు కాని ఇది ఖచ్చితంగా ప్రమాదకరమైనది ఎందుకంటే రైల్రోడ్ క్రాసింగ్ చురుకుగా ఉంటుంది కాబట్టి జెపిఓ ఉంటే క్రాసింగ్ సురక్షితంగా మరియు ప్రశాంతంగా మారుతుంది” అని ఆయన వివరించారు.
అతని ప్రకారం, JPO జోగోయుడాన్ పాదచారులకు 300 మీటర్లు మాత్రమే వేట్స్ స్క్వేర్కు తీసుకోవచ్చు.
వార్తలు మరియు ఇతర కథనాలను తనిఖీ చేయండి గూగుల్ న్యూస్
Source link